Tesla Club Sweden

Då är det bäst att vi startar ett. Hur ser deras koncept ut? Någon som vet?

Jag är på. Det jag känner till om det är att dom kom på iden när Elon och hans kusiner satt i en RV på väg till Burning Man (redan det är ju vinnande). Konceptet är att du upplåter ditt hustak till dom på 20+ år och säljer tillbaks elen till dig. Du behöver alltså inte stå för installation, reparationer, material, garantier eller någonting utan du lyfter bara luren och får ca 20% billigare el än vad du har idag (från ditt egna tak).
Så man kan kalla dom en kreditbank på ett sätt för dom har stora initialkostnader men ju fler kunder dom har desto mer tickar pengarna in. Så ju mer back dom går nu desto mer pengar in down the road. Tror att google backar dom med kapital, det är nån med väldigt djupa fickor iallafall.
Man kan också kalla dom för ett elbolag, för dom konkurrerar helt enkelt med dom vanliga elleverantörerna också (vattenfall, din el etc) men återigen slipper elektronerna färdas över hav och land utan går från ditt tak ned i ditt hus, din bil och snart även i ett lågeffektivt teslabatteri om du så önskar för att kunna ge el när solen inte skiner (typ 25kWh eller så).
Det solar city inte är är ett solcellsbolag i den bemärkelsen att dom tillverkar inga solceller själva, och dom forskar inte heller på det så vitt jag vet. Dom köpte upp något bolag som monterar skiten på taken så det är inget högteknologiskt bolag på det sättet utan egentligen ganska simpelt om man bara har pengarna.

Problemet är att man måste liga ute med veldigt mycket pengar veldigt länge (20-25 år)
Desutom så har ju eu satt tullar på billiga solceller här på ca 70%!

Jag måste vara lite korkad, man binder väl inte upp några pengar bara kapital i huset. Som jag förstår, innebär det att man åtar sig att bo kvar i 20+ år eller vid en eventuell försäljning skriver ett avtal där överenskommelsen med den nye ägaren innehåller avtalet. Eller har jag missat något.

Ang tullar har väl EU och Kina kommit överens om att ta bort straftullarna på solceller och vin. Läste något om det i samband med Jinpings besök i Bryssel.

Annars tycker jag att det är en strålande idé. Skulle behöva någon länk till någon informativ hemsida, dar jag kan läsa mer.

Bod skrev:

Ang tullar har väl EU och Kina kommit överens om att ta bort straftullarna på solceller och vin. Läste något om det i samband med Jinpings besök i Bryssel.

Ja menar att företaget (solarcitty) måste ligga ute med pengar iom att de investerar i solceller som komer ta 20 år att betala sig.
Man behöver veldigt mycket kapital för de.

De där med solsells tullarna låter interesant, de ska jag kolla upp (jag är mitt upoe i att förbereda mitt tak för solceller)

De kanske skulle gå att få IKEA att gå in och jälpa till med kapetal för en eu vertion av solar. De har nog kapital för det.

Bod skrev:

Annars tycker jag att det är en strålande idé. Skulle behöva någon länk till någon informativ hemsida, dar jag kan läsa mer.

Solar Citys hemsida hittar du på http://www.solarcity.com
Där kan du läsa mer.

Ikea har ju faktikst börjat sälja solceller i England. Dom kanske använder samma modell rent av..

martinsson skrev:

Bod skrev:

Annars tycker jag att det är en strålande idé. Skulle behöva någon länk till någon informativ hemsida, dar jag kan läsa mer.

Solar Citys hemsida hittar du på http://www.solarcity.com
Där kan du läsa mer.

Tack för infot

Jag köper och köper Tesla aktier hela tiden i poster om $10. Dom finns inte så att man kan ge bort, men man kan ju sälja de här Harley Davisson http://growth.etoro.com/raf/email.php?R ... l=30001304 som man får för $20 och köpa Tesla istället och ansluter man sig utöver dom $20 man får med egna $100 så får man $50 till alltså $170 att börja köpa aktier i Tesla med där. Tror det är riktigt bra köpläge nu när den dalat och kineserna är på gång att börja köpa Teslor.

Q1 resultatet släpptes igår. 7.500 bilar producerade under Q1 och 6.400 levererade. $50m i förlust men positivt cashflow om $61m. Man planerar att installera 200 ytterligare superchargers under 2014. Ökning av orders i Nordamerika med 10% men färre leveranser då man har fokuserat på att minska backloggen i Europa. Aktien dök ordentligt efter sifforna, lite oklart varför.

Aktien tog ett rejält skutt idag vilket verkar bero på rykten att BMW och Nissan är intresserade att jobba med Tesla kring att skapa en global standard för laddning (läs: Superchargers). Det lilla tapp som aktien gjorde förra veckan på nyheten att de släpper alla sina patent har mer än kompenserats. Med bara dagar kvar innan man kan titulera sig både stolt ägare of Model S och aktieägare är det inte annat än att man är mäkta imponerad över vad Elon lyckats skapa.

Jag som aldrig köpt aktier innan skulle vilja köpa just Tesla-aktien för sig runt 1000 kr. Mest för skojs skull och skitsamma om jag förlorar pengarna. Hur går jag tillväga?

Nichen skrev:

Jag som aldrig köpt aktier innan skulle vilja köpa just Tesla-aktien för sig runt 1000 kr. Mest för skojs skull och skitsamma om jag förlorar pengarna. Hur går jag tillväga?

Avanza är ett alternativ.
https://www.avanza.se/utbud/handla-aktier-usa

Jag använder Avanza till just det. Har just köpt 2 Teslaaktier för 3100:-

Sweet! Ja det får definitivt bli att jag går via den vägen. Jag ringde faktiskt nordea för cirka 4 år sedan och frågade om hur jag kunde köpa Tesla aktien men i och med att det var en amerikansk aktie så var det redan där ett tillägg på 10 000 kr enligt telefonisten. Synd att jag inte satsade redan då istället

Aktien gick ner rätt kraftigt igår. Tydligen börjar den Norska marknaden bli lite mättad.

Om du vill köpa Aktier i Tesla, TSLA, föreslår jag Avanza. Inga 10kkr för att få köpa aktier i USA. Bara skaffa ett konto, elektroniskt skriva under några avtal som försäkrar att du inte är medborgare i USA eller professionell placerare. En avgift på 85kr tillkommer dock vid varje affär. Tror i varje fall att det är vid varje affär. Har bara köpt en gång.

EricH skrev:

Q1 resultatet släpptes igår. 7.500 bilar producerade under Q1 och 6.400 levererade. $50m i förlust men positivt cashflow om $61m. Man planerar att installera 200 ytterligare superchargers under 2014. Ökning av orders i Nordamerika med 10% men färre leveranser då man har fokuserat på att minska backloggen i Europa. Aktien dök ordentligt efter sifforna, lite oklart varför.

Hur kan det komma sig att kassaflödet är så mycket bättre än resultatet. Någon här som vet svaret? Kan det bero på förskottsinbetalningar för Modell X beställningar?

Var det inte så att de inte får räkna in hela försäljningsintäkten från bilar som sålts via bindande leasingavtal, utan bara upplupna månadsavgifter? Enligt GAAP alltså, som ju är standard.

z balata skrev:

EricH skrev:

Q1 resultatet släpptes igår. 7.500 bilar producerade under Q1 och 6.400 levererade. $50m i förlust men positivt cashflow om $61m. Man planerar att installera 200 ytterligare superchargers under 2014. Ökning av orders i Nordamerika med 10% men färre leveranser då man har fokuserat på att minska backloggen i Europa. Aktien dök ordentligt efter sifforna, lite oklart varför.

Hur kan det komma sig att kassaflödet är så mycket bättre än resultatet. Någon här som vet svaret? Kan det bero på förskottsinbetalningar för Modell X beställningar?

Alltid ett antal justeringar som påverkar resultatet, exempelvis skatter, avskrivningar, finansiella kostnader. Kassaflöde är intressant då det ger ett mått på hur bolaget går operationellt, dvs genererar försäljningen tillräckligt mycket för att få ett överskott efter kostnaderna för samma försäljning är betalda, enkelt uttryckt.

Avanzas kunder gillar Tesla!

Topp 2014, antal ägare
Apple 2556
Tesla Motors 1007
Berkshire Hath 999
Google 961

Jag måste erkänna att jag fick googla vad Berkshire Hath var för nånting.

Köpte lite på 230 dollar, skulle köpt mer

Aktien går ju som tåget, över 280 nu, ska man tanka mer tro?

Klart du ska