Tesla Club Sweden

Är det någon som kan tipsa om skidorter som erbjuder laddmöjligheter för oss elbilister?

Jag har varit i kontakt med Grönklitt, men där har de dessvärre inte kommit långt i sitt elbilstänk. De erbjuder ingen möjlighet till laddning av elbil.

Så, hur ser det ut på andra skidorter?

Välj valfri skidort och kolla här:
https://www.uppladdning.nu/

Större hotell i Norge (tex Radisson i Trysil) har ofta destinationsladdare

Har varit i sälen 2 år med teslan, man kör inte så mycket när man är där och det finns lite laddpunkter utspridda. Brukar ladda fullt i Malung så det inte behövs så mycket när jag är där, och ett år så gick det med bara förlängnigskabel från köket ut genom fönstret!

Även på 5A 230V så laddar du ju lite över 1KW/h, så bor du i en stuga så är det nog bara att köpa med en bra förlängningskabel!

P_EL skrev:

Välj valfri skidort och kolla här:
https://www.uppladdning.nu/

Större hotell i Norge (tex Radisson i Trysil) har ofta destinationsladdare

Fryksås, nära Grönklitt, har Tesla destinationsladdare. Men om man inte bor där tar de 150 kr/timme. Ganska saftigt för 14 kW.

pubbe skrev:

Även på 5A 230V så laddar du ju lite över 1KW/h, så bor du i en stuga så är det nog bara att köpa med en bra förlängningskabel!

Den största aktören i fjällen verkar ju dock vara direkt fientligt inställd till elbilar, dom förbjuder uttryckligen laddning med el från boendet.

Det tycker jag är ett fullgott skäl till att välja bort den aktören så länge dom inte bygger ut laddmöjligheter på dom orter där dom i praktiken har monopol.

/fth

P_EL skrev:

Välj valfri skidort och kolla här:
https://www.uppladdning.nu/

Större hotell i Norge (tex Radisson i Trysil) har ofta destinationsladdare

Ok men jag hittat t.ex inte Fryksås destinationsladdare där, så jag antar att den sidan inte är komplett.

Kungsberget, Sälen och Åre har funkat bra, bara att kika på uppladdning.nu på plats och på vägen dit abetterrouteplanner.com/ . Sen håller jag med om att Skistar kan jobba lite mer på frågan

I Sälenfjällen så verkar det finnas rätt gott om laddmöjligheter även om dessa inte tillåter att man har bilen parkerad som inkopplad.

Hamra

Romme har Tesla Destination Chargers. Men det är ju ingen "riktig" skidort enligt mig. Men ändå hyfsat trevligt berg för att inte vara i fjällen.

Hafjell strax utanför Lillehammer rekommenderas starkt. Finns SuC båda där och 2 mil längre syd i Lillehammer.
https://www.hafjellresort.no/bestill/se ... howdetails

Idre fjäll har ett gäng destinationsladdare, som de satte upp efter jag fixade 3-fas på min lgh där.

Om man är ett större gäng kan man bo hos i vårt hus i Trysil. 14,4 kW laddbox och ski in/out med både längd och utför. Dock är det nog rätt tjockt bokat ett tag framöver så man får boka in 1-2 år framåt.

Finns en del trevliga hotell i alperna med destinationsladdare, lättast är att kolla via abetterrouteplanner på den ort som lockar och sedan kolla upp hotellet är till fylles.

GreenMachine skrev:

I Sälenfjällen så verkar det finnas rätt gott om laddmöjligheter även om dessa inte tillåter att man har bilen parkerad som inkopplad.

Har det gått för mycket proppar eller är Skistar rädda för elräkningen?

Snubblaren skrev:

GreenMachine skrev:

I Sälenfjällen så verkar det finnas rätt gott om laddmöjligheter även om dessa inte tillåter att man har bilen parkerad som inkopplad.

Har det gått för mycket proppar eller är Skistar rädda för elräkningen?

Lite kul för en modern sittlift kan ha en maxeffekt på runt 1000kW (=1MW). Och Sälenfjällen har ju fler än en lift. Måste gå några skapliga elledningar upp på berget...

Verdi skrev:

Romme har Tesla Destination Chargers. Men det är ju ingen "riktig" skidort enligt mig. Men ändå hyfsat trevligt berg för att inte vara i fjällen.

Håller med, lite mer ”riktig” skidort än t.ex Kungsberget men fortfarande på vettigt avstånd från Stockholm.

Laddarna går dessutom att boka i förväg, vilket gör att man kan planera sin resa och räkna med att kunna ladda på plats, det kan man ju i praktiken inte göra annars.

/fth

fth skrev:

pubbe skrev:

Även på 5A 230V så laddar du ju lite över 1KW/h, så bor du i en stuga så är det nog bara att köpa med en bra förlängningskabel!

Den största aktören i fjällen verkar ju dock vara direkt fientligt inställd till elbilar, dom förbjuder uttryckligen laddning med el från boendet.

Det tycker jag är ett fullgott skäl till att välja bort den aktören så länge dom inte bygger ut laddmöjligheter på dom orter där dom i praktiken har monopol.

/fth

Fast nu är du väl hård. Jag kan ju se fullgoda skäl till att folk inte ska dra sladdar genom fönstret för att ladda bilen. Är ju knappast en hållbar lösning.
Ska Skistar stå för både el och extra uppvärmning för att fönstret står på glänt hela veckan?
Nej, rätt tänkt av dem där.

Däremot håller jag med om utbudet av laddstolpar är alldeles för dåligt.

Till nästa säsong så ska det enligt uppgift iallafall komma upp stolpar på alla torg i Timmerbyn som tillhör vacationclub.
Återstår väl att se vilka som får tillgång till dem, om det blir för alla eller enbart för dem som har de stugorna.

Åre/Duved verkar ha fattat galoppen. De har ökat antal laddplatser vid parkeringarna rejält. I Rödkullen finns 16 st 11 kW laddare med Fortum som leverantör. 3 kr/kWh är ett helt ok pris. Och lagom snabb laddning så det kan laddas fullt medans man åker skidor. Men inte för snabbt så man blockerar i onödan. Mer sånt vill jag se.

https://www.uppladdning.nu/SiteDetail.a ... 9307503585

Idre har både Ccs/chademo och Typ2.

I Fjätervålen finns inga regler om att inte ladda elbil i stugorna.

Xeik skrev:

fth skrev:

pubbe skrev:

Även på 5A 230V så laddar du ju lite över 1KW/h, så bor du i en stuga så är det nog bara att köpa med en bra förlängningskabel!

Den största aktören i fjällen verkar ju dock vara direkt fientligt inställd till elbilar, dom förbjuder uttryckligen laddning med el från boendet.

Det tycker jag är ett fullgott skäl till att välja bort den aktören så länge dom inte bygger ut laddmöjligheter på dom orter där dom i praktiken har monopol.

/fth

Fast nu är du väl hård. Jag kan ju se fullgoda skäl till att folk inte ska dra sladdar genom fönstret för att ladda bilen. Är ju knappast en hållbar lösning.
Ska Skistar stå för både el och extra uppvärmning för att fönstret står på glänt hela veckan?
Nej, rätt tänkt av dem där.

Däremot håller jag med om utbudet av laddstolpar är alldeles för dåligt.

Till nästa säsong så ska det enligt uppgift iallafall komma upp stolpar på alla torg i Timmerbyn som tillhör vacationclub.
Återstår väl att se vilka som får tillgång till dem, om det blir för alla eller enbart för dem som har de stugorna.

Borde väl vara en självklarhet med laddboxar vid varje stuga. Om de inte vill ta kostnaden är det väl bara att sätta upp mätare eller ta fastpris per natt.
Vad har SkiStar för miljöprofil egentligen? Måste man åka diesellok till deras anläggningar?

Har kört till norska och svenska fjällen under många år och kunnat ladda på samtliga ställen. Dock har det varierat hur smidigt det har varit - från Storhogna, där vaktmästaren drog förlängningskabel från 3-fas uttag på baksidan på hotellet (finns en ny lösning nu) till Teslas egen supercharger - men det har alltid löst sig. Har laddat i Trysil, Hemsedal, Hafjell, Åre, Vålådalen, Funäsdalen, Vemdalen (Storhogna), Sälen (Tandådalen), Järvsö (iofs utanför fjällvärlden).

Detta är alltså ställen som erbjudit mer kraft än vanligt uttag vilket säkert också kan funka. Är det kallt kan det dock gå rätt långsamt då. Är det riktigt kallt kanske det bara räcker till att mer eller mindre upprätthålla nivån i batteriet...

Verdi skrev:

Snubblaren skrev:

GreenMachine skrev:

I Sälenfjällen så verkar det finnas rätt gott om laddmöjligheter även om dessa inte tillåter att man har bilen parkerad som inkopplad.

Har det gått för mycket proppar eller är Skistar rädda för elräkningen?

Lite kul för en modern sittlift kan ha en maxeffekt på runt 1000kW (=1MW). Och Sälenfjällen har ju fler än en lift. Måste gå några skapliga elledningar upp på berget...

Snacka om att det finns kapacitet på området på nätterna! hint hint

LarsL skrev:

Xeik skrev:

fth skrev:

pubbe skrev:

Även på 5A 230V så laddar du ju lite över 1KW/h, så bor du i en stuga så är det nog bara att köpa med en bra förlängningskabel!

Den största aktören i fjällen verkar ju dock vara direkt fientligt inställd till elbilar, dom förbjuder uttryckligen laddning med el från boendet.

Det tycker jag är ett fullgott skäl till att välja bort den aktören så länge dom inte bygger ut laddmöjligheter på dom orter där dom i praktiken har monopol.

/fth

Fast nu är du väl hård. Jag kan ju se fullgoda skäl till att folk inte ska dra sladdar genom fönstret för att ladda bilen. Är ju knappast en hållbar lösning.
Ska Skistar stå för både el och extra uppvärmning för att fönstret står på glänt hela veckan?
Nej, rätt tänkt av dem där.

Däremot håller jag med om utbudet av laddstolpar är alldeles för dåligt.

Till nästa säsong så ska det enligt uppgift iallafall komma upp stolpar på alla torg i Timmerbyn som tillhör vacationclub.
Återstår väl att se vilka som får tillgång till dem, om det blir för alla eller enbart för dem som har de stugorna.

Borde väl vara en självklarhet med laddboxar vid varje stuga. Om de inte vill ta kostnaden är det väl bara att sätta upp mätare eller ta fastpris per natt.
Vad har SkiStar för miljöprofil egentligen? Måste man åka diesellok till deras anläggningar?

Håller väl med men Skistar förmedlar väl bara andras stugor och har inga egna?

Skistar har precis öppnat en flygplats i sälen och finansierat den bl.a. genom höjda priser på liftkort. Miljö ligger inte högt på deras prioritetslista!