Många har framhävt fiberanslutning som ngt som kan höja värdet, men elbilsladdning gör nog betydligt större skillnad.
Numera är det snarare tvärt om. Fiber är inte ett plus längre, det är en självklarhet så saknas det så är det ett minus. Själv sitter jag fortfarande fast med 8 Mbit/s ADSL, även fast det lovas ändring innan årets slut..!
Nu kommer alla som sitter i min BRF styrelse läsa detta och tycka att elbilar är en fadäs, blir ingen laddning.
Lugn nu i april går vi 5 som är för elbilar in i styrelsen hos oss så de blir inte alla.
Bara det kommer bilar som man har råd med eller som man vill ha så kommer styrelsen att ge sig.
Jag tror inte att man kan stoppa utvecklingen. Nu är det liksom för sent
Är det verkligen rimligt att skriva och klaga för att en journalist inte tycker om en bilmodell lika mycket som man själv råkar göra?
Nej, det är inte rimligt.
Men jag tror att du missat att ”den etablerade biljournalistiken” överlag är overkligt skeptiska till eldrift och (kanske viktigast) ofta för fam direkta faktafel som bygger på okunskap och ointresse.
eGolf (såld)
Model 3 LR (såld)
Ioniq 5 rwd (SÅLD!!)
Model Y LR
Jag tror varken fiber eller laddmöjlighet höjer värdet på hus. Däremot avsaknad gör definitivt en värde sänkning då folk måste räkna in vad det kostar att dra in.
Många har framhävt fiberanslutning som ngt som kan höja värdet, men elbilsladdning gör nog betydligt större skillnad.
Numera är det snarare tvärt om. Fiber är inte ett plus längre, det är en självklarhet så saknas det så är det ett minus. Själv sitter jag fortfarande fast med 8 Mbit/s ADSL, även fast det lovas ändring innan årets slut..!
Mickep skrev:
Jag tror varken fiber eller laddmöjlighet höjer värdet på hus. Däremot avsaknad gör definitivt en värde sänkning då folk måste räkna in vad det kostar att dra in.
Du/ni säger ju samma sak egentligen.
Med fiber/laddning: Fler intresserade bör rimligen ge fler bud och därmed högre värde.
Utan fiber/laddning: Färre intresserade bör rimligen ge färre bud och därmed lägre värde.
