Val av bil för privatleasing

[dhanjel]

Har inte råd att köpa bil, och var tvungen att sälja min model 3 när sambon drog.
Kikar därför lite på att leasa en bil, gärna på 12 eller 24 månader, och så billigt som möjligt.
Vill komma minst 20 mil oavsett väder och väglag.

Leaf (Accenta) finns för 3195kr/24mån/3000mil
Har haft en sådan innan och tycker de är helt ok bruksbilar som är lagom stora och även kan lasta lite.

Finns det några fler vettiga alternativ?

ID3 springer iväg till minst 4495/36mån/6500 mil, vilket är för mycket. Även om jag mer än gärna hade valt det.

Zoe kostar från 2810kr/36mån/4500 mil, de ska ha 12/24 mån med, men kan inte väljas på hemsidan av någon anledning.
Mindre än Leafen, men bättre räckvidd.

e-Niro är från 4996kr/36mån.

[SugSnigel]

Slår väl ett slag för min lilla Skoda Citigo här med. Är väl samma som Up, Mii. Har inte haft den vintertid än så räckvidden sjunker ju säkert men den är specad till 27 mil och det går den.
Fördelar:
Pigg
Helt ok utrustad
Billig

Nackdelar
Sjukt litet bagage men man sitter ok 4 pers i den.
Kör man motorväg tror jag man kan glömma räckvidden, verkar känslig på det.

Finns för 28xx:- i månaden. Jag betalar ca 3000 och då ingår försäkring samt eventuell service om det nu behövs(blev nog lurad på den). Har det även som lån så ingen milbegränsning.

[filippb]

Jag kan absolut rekommendera Zoe om du kan få med 41kWh batteri och under 3000kr/mån. Har en sån -18 och den klarar över 20 mil vintertid och närmare 30 sommartid.

[dhanjel]

Har kollat lite på Skoda Citigo / Seat Mii Electric, men just bagaget gör mig skeptisk. Har hus, så det blir ändå en del inköp, resor till tippen osv.

Zoen ser på pappret ok ut, men svårt att hitta bra (eller tydliga) avtal hos handlarna.

[SugSnigel]

Har kollat lite på Skoda Citigo / Seat Mii Electric, men just bagaget gör mig skeptisk. Har hus, så det blir ändå en del inköp, resor till tippen osv.

Zoen ser på pappret ok ut, men svårt att hitta bra (eller tydliga) avtal hos handlarna.

Behöver man inte åka 4 och lasta en massa så går det fint att fälla sätena helt plant och få in massor.

[Anderzzon]

Visst, Leafen är billig men om du kommer från Tesla kommer du bli väldigt missnöjd. Hade hellre valt en Kona eller e-Niro istället.

[Gargamel]

Jag röstar för eNiro (hybriden eller hel-el)
Jag som är både stor och lång får plats i den utan problem.
Tycker bagages är mellan-liten.
(Hybriden är dock seeg som sirap)

[dhanjel]

Har haft både Model 3 och Leaf så vet vad den går för
Gillar inte att e-niron kryper fram om man släpper bromsen, sen ligger leasingen på kanske 1500kr mer per månad. Så den är inte aktuell.

[Bjelke]

Har haft både Model 3 och Leaf så vet vad den går för
Gillar inte att e-niron kryper fram om man släpper bromsen, sen ligger leasingen på kanske 1500kr mer per månad. Så den är inte aktuell.

Går inte creep att stänga av på den?

[BEV[e-Rage]]

Zoen ser på pappret ok ut, men svårt att hitta bra (eller tydliga) avtal hos handlarna.

Har ingen aning om carplus är vettiga men de har iallafall några alternativ:
https://carplus.se/bilar/alla/?fuel=electric

[Gargamel]

Har haft både Model 3 och Leaf så vet vad den går för
Gillar inte att e-niron kryper fram om man släpper bromsen, sen ligger leasingen på kanske 1500kr mer per månad. Så den är inte aktuell.

Går inte creep att stänga av på den?

Troligen räcker det med att sätta igång "Auto hold".
Vanliga bilar gör samma sak, om du inte lägger i handbromsen, e-bromsen och har automatisk låda.

[dhanjel]

Zoen ser på pappret ok ut, men svårt att hitta bra (eller tydliga) avtal hos handlarna.

Har ingen aning om carplus är vettiga men de har iallafall några alternativ:
https://carplus.se/bilar/alla/?fuel=electric

De har bara 36mån

[Bjelke]

Har haft både Model 3 och Leaf så vet vad den går för
Gillar inte att e-niron kryper fram om man släpper bromsen, sen ligger leasingen på kanske 1500kr mer per månad. Så den är inte aktuell.

Går inte creep att stänga av på den?

Troligen räcker det med att sätta igång "Auto hold".
Vanliga bilar gör samma sak, om du inte lägger i handbromsen, e-bromsen och har automatisk låda.

Jo på vanliga är ju default med lite dragläge, men på elbilar är det ju trots allt
precis tvärtom, ingen effekt på motorn är det normala och creep måste skapas aktivt...
Nåja jag tror också att det går att få till så att den står still på någe vis

[taliz]

Har haft både Model 3 och Leaf så vet vad den går för
Gillar inte att e-niron kryper fram om man släpper bromsen, sen ligger leasingen på kanske 1500kr mer per månad. Så den är inte aktuell.

Går inte creep att stänga av på den?

Troligen räcker det med att sätta igång "Auto hold".
Vanliga bilar gör samma sak, om du inte lägger i handbromsen, e-bromsen och har automatisk låda.

Beror väl på vad det är för låda. Dubbelkopplingslådor gör väl inte det?
Utan det är en bieffekt av momentomvandlare(?).

[BEV[e-Rage]]

Zoen ser på pappret ok ut, men svårt att hitta bra (eller tydliga) avtal hos handlarna.

Har ingen aning om carplus är vettiga men de har iallafall några alternativ:
https://carplus.se/bilar/alla/?fuel=electric

De har bara 36mån

Försöker du hitta ett förmånligt 12 mån leasing (”pre-export leasing”) erbjudande får du nog passa på innan kravet på återbetalning av bonus vid avregistrering inom 5år (eventuellt) införs:
viewtopic.php?f=29&t=21883

[dhanjel]

Låter helt sjukt, då vågar man ju inte leasa just nu.
Det är ju överlag rätt riskfyllt då deras kalkyl baseras sig på att det finns pengar kvar i bonusen, annars åker den som leasar på smällen.

[BEV[e-Rage]]

Låter helt sjukt, då vågar man ju inte leasa just nu.
Det är ju överlag rätt riskfyllt då deras kalkyl baseras sig på att det finns pengar kvar i bonusen, annars åker den som leasar på smällen.

Det är ju den förste ägaren, dvs leasingbolaget, som har fått bonusen och isåfall skulle behöva betala tillbaka vid en eventuell export efter att leasingperioden är över och bilen redan är återlämnad.
Dock ska man nog alltid se bonusen som en ren bonus om den utbetalas.

[Verdi]

Låter helt sjukt, då vågar man ju inte leasa just nu.
Det är ju överlag rätt riskfyllt då deras kalkyl baseras sig på att det finns pengar kvar i bonusen, annars åker den som leasar på smällen.

Är ju lugnt nu under hösten. Så skynda på!

[Tellus]

Vill komma minst 20 mil oavsett väder och väglag.

Leaf (Accenta) finns för 3195kr/24mån/3000mil.

Du får va glad om du kommer 15 mil med den på vintern

[dhanjel]

Jag hade inga problem att nå 20 på vintern med leaf.
Dock ingen motorväg. Landsväg + stad