Artikel i media

[Teslaspolen]

Ang Tibors snabb laddpriser, 3,95 kr/kwh för eon står det i min app. Bee har sex st 100 kwh laddare i Dalarna.

Eon ska ts 6,5 kr/kwh för superlsddare men jag hittsr inga än, nån som vet nåt?

Tesla höjer priser och andra sänker! Marknaden fungerar, utmärkt system marknadsekonomin. Verkar som priset för snabbladdning hamnar på 3-4 kr/kwh, vilket är rimligt jämfört mef att tanka diesel. Det måste vara billigare än diesel/mil.

Viktigt att skilja på kW och kWh, som i detta fall. Laddare speccas i antal kW, i detta fall 100 kW (snabbhet). Du betalar för antal levererade kWh (mängd. Kan också skrivas som snabbhet*tid)

[LarsL]

Ang Tibors snabb laddpriser, 3,95 kr/kwh för eon står det i min app. Bee har sex st 100 kwh laddare i Dalarna.

Eon ska ts 6,5 kr/kwh för superlsddare men jag hittsr inga än, nån som vet nåt?

Tesla höjer priser och andra sänker! Marknaden fungerar, utmärkt system marknadsekonomin. Verkar som priset för snabbladdning hamnar på 3-4 kr/kwh, vilket är rimligt jämfört mef att tanka diesel. Det måste vara billigare än diesel/mil.

Dieselpriset har inget med detta att göra! Det är ju det som har blivit så sjukt och något jag förutspådde skulle hända. Förr kostade det bränslet 12-20kr/mil nu kostar det 1-3kr/mil sedan vill alla ha del av vinsten där emellan. Men så funkar ju inte marknadsekonomi! Jag kommer så klart att välja det som ger mig mest för mina pengar, alltså bästa bilen per krona och billigaste laddningen med samma tillgänglighet.

[Esterox]

Ang Tibors snabb laddpriser, 3,95 kr/kwh för eon står det i min app. Bee har sex st 100 kwh laddare i Dalarna.

Eon ska ts 6,5 kr/kwh för superlsddare men jag hittsr inga än, nån som vet nåt?

Tesla höjer priser och andra sänker! Marknaden fungerar, utmärkt system marknadsekonomin. Verkar som priset för snabbladdning hamnar på 3-4 kr/kwh, vilket är rimligt jämfört mef att tanka diesel. Det måste vara billigare än diesel/mil.

Dieselpriset har inget med detta att göra! Det är ju det som har blivit så sjukt och något jag förutspådde skulle hända. Förr kostade det bränslet 12-20kr/mil nu kostar det 1-3kr/mil sedan vill alla ha del av vinsten där emellan. Men så funkar ju inte marknadsekonomi! Jag kommer så klart att välja det som ger mig mest för mina pengar, alltså bästa bilen per krona och billigaste laddningen med samma tillgänglighet.

12-20kr/mil ?! Om man åker törstiga bilar absolut. Idag finns ju mängder utav stora bilar som klarar 0,4-0,5 som ger ett cirka pris på 7-8 kr

[Swede1]

Ang Tibors snabb laddpriser, 3,95 kr/kwh för eon står det i min app. Bee har sex st 100 kwh laddare i Dalarna.

Eon ska ts 6,5 kr/kwh för superlsddare men jag hittsr inga än, nån som vet nåt?

Tesla höjer priser och andra sänker! Marknaden fungerar, utmärkt system marknadsekonomin. Verkar som priset för snabbladdning hamnar på 3-4 kr/kwh, vilket är rimligt jämfört mef att tanka diesel. Det måste vara billigare än diesel/mil.

Dieselpriset har inget med detta att göra! Det är ju det som har blivit så sjukt och något jag förutspådde skulle hända. Förr kostade det bränslet 12-20kr/mil nu kostar det 1-3kr/mil sedan vill alla ha del av vinsten där emellan. Men så funkar ju inte marknadsekonomi! Jag kommer så klart att välja det som ger mig mest för mina pengar, alltså bästa bilen per krona och billigaste laddningen med samma tillgänglighet.

12-20kr/mil ?! Om man åker törstiga bilar absolut. Idag finns ju mängder utav stora bilar som klarar 0,4-0,5 som ger ett cirka pris på 7-8 kr

Exakt, en modern diesel kan dra 0,5 liter per mil, och elpriset måste vara lägre per mil, maxpris blir 3-4 kr/kwh vilket marknaden verkar se till nu. Ja naturligtvis, effekt 100 kw.

Nån som sett Eons superladdare med uppåt 350 kw? Eller var det bara snack?

[Svenssons]

Nån som sett Eons superladdare med uppåt 350 kw? Eller var det bara snack?

Någon som sett att det går att ladda uppåt 350 kW på Ionity?

Taycan kan väl inte ladda snabbare än uppåt 270 kW och någon bil som kan ladda snabbare än detta finns väl inte?

[Esterox]

Ang Tibors snabb laddpriser, 3,95 kr/kwh för eon står det i min app. Bee har sex st 100 kwh laddare i Dalarna.

Eon ska ts 6,5 kr/kwh för superlsddare men jag hittsr inga än, nån som vet nåt?

Tesla höjer priser och andra sänker! Marknaden fungerar, utmärkt system marknadsekonomin. Verkar som priset för snabbladdning hamnar på 3-4 kr/kwh, vilket är rimligt jämfört mef att tanka diesel. Det måste vara billigare än diesel/mil.

Dieselpriset har inget med detta att göra! Det är ju det som har blivit så sjukt och något jag förutspådde skulle hända. Förr kostade det bränslet 12-20kr/mil nu kostar det 1-3kr/mil sedan vill alla ha del av vinsten där emellan. Men så funkar ju inte marknadsekonomi! Jag kommer så klart att välja det som ger mig mest för mina pengar, alltså bästa bilen per krona och billigaste laddningen med samma tillgänglighet.

12-20kr/mil ?! Om man åker törstiga bilar absolut. Idag finns ju mängder utav stora bilar som klarar 0,4-0,5 som ger ett cirka pris på 7-8 kr

Exakt, en modern diesel kan dra 0,5 liter per mil, och elpriset måste vara lägre per mil, maxpris blir 3-4 kr/kwh vilket marknaden verkar se till nu. Ja naturligtvis, effekt 100 kw.

Nån som sett Eons superladdare med uppåt 350 kw? Eller var det bara snack?

Fast 4kr blir ju dyrare än fossil. Ta en förbrukning på 2,5kwh/milen (stor bil) så blir den dyrare än en fossil som drar 0,5/milen samt drivemedelskostnad på 16kr.

Har du några exempel på snabbladdning för 3-4kr? Väntar nämligen på elbil och tycker många erbjuder högre priser.

[TiborBlomhall]

Ang Tibors snabb laddpriser, 3,95 kr/kwh för eon står det i min app.

Då har du e.ON som elbolag. De ger rabatt till sina elkunder.
Ordinarie pris är 4.95
https://www.eon.se/elbil/ladda

Bee har sex st 100 kwh laddare i Dalarna.
Eon ska ta 6,5 kr/kwh för superladdare men jag hittar inga än, nån som vet nåt?

De få HPC laddare övriga operatörer satt upp är så patetiskt få så jag utelämnade dem från listan:
Bee har 5 (jag hittade 5 men kan vara 6 som du säger, ingen skillnad iaf) HPC laddare i Dalarna, Fortum 3 st lite här och där, e.ON 4, Vattenfall 2.

[PapaD]

Men eon är ännu dyrare på sina (nästan obefintliga) HPC, i klass m Ionity.

[bonath]

Ang Tibors snabb laddpriser, 3,95 kr/kwh för eon står det i min app.

Elkunder hos E-on har 3,95...

[Swede1]

Nej, jag har INTE eon som elbolag, 3,95 kr/kwh, det är min poäng, jag har appen, eon kort, och så kopplat till kredit kort som drar 200 kr när det sjunker, märklig lösning, det är väl för att få ner transaktionskostnaden. Det är ingen månadskostnad och en engångsföreteelse att koppla upp det.

Frågar igen, vad hände med Eons superladdare? Nån som hört nåt?

[leiflodde]

Ang Tibors snabb laddpriser, 3,95 kr/kwh för eon står det i min app.

Elkunder hos E-on har 3,95...

Jag är kund hos E-ON men inget annat avtal för laddning fick igår utanför kontoret fram 2,50 kr.

Eller har jag bara tur?

[Swede1]

2 kr för mig, vi pratar snabbladdning 50 kw eller mer ccs, kom in i matchen.

[Jerker]

Ang Tibors snabb laddpriser, 3,95 kr/kwh för eon står det i min app.

Elkunder hos E-on har 3,95...

Jag är kund hos E-ON men inget annat avtal för laddning fick igår utanför kontoret fram 2,50 kr.

Eller har jag bara tur?

Det är billigare för AC-laddning. Tibors artikel handlar om DC-snabbladdning.

[martinot]

Japp, vi pratar inte om "semisnabb laddning" som hos Tanka.


https://www.tanka.se/miljo?scroll=laddning

"Betala smidigt med Volvokort och CarPay. Betalningen kan göras genom appen InCharge som är kopplad till Volvokortet och CarPay. Dina kostnader kan du alltid följa i CarPay. Laddstationerna kommer att vara förberedda för semisnabb laddning på 22 kW. Det innebär att din elbil kan laddas på ett par timmar."

Ok att man kan ta en fika, och kanske även ta en toapaus, men "ett par timmar"! Jesus!

[Teslaspolen]

Japp, vi pratar inte om "semisnabb laddning" som hos Tanka.


https://www.tanka.se/miljo?scroll=laddning

"Betala smidigt med Volvokort och CarPay. Betalningen kan göras genom appen InCharge som är kopplad till Volvokortet och CarPay. Dina kostnader kan du alltid följa i CarPay. Laddstationerna kommer att vara förberedda för semisnabb laddning på 22 kW. Det innebär att din elbil kan laddas på ett par timmar."

Ok att man kan ta en fika, och kanske även ta en toapaus, men "ett par timmar"! Jesus!

Semisnabb laddning? Oj vilken flashback till 2014 jag fick nu!

Sedan kommer någon stackare med en Leaf som bara tar enfas, 3,7 kW och upptäcker att ett par timmar betyder visst hela natten...

[LarsL]

Nej, jag har INTE eon som elbolag, 3,95 kr/kwh, det är min poäng, jag har appen, eon kort, och så kopplat till kredit kort som drar 200 kr när det sjunker, märklig lösning, det är väl för att få ner transaktionskostnaden. Det är ingen månadskostnad och en engångsföreteelse att koppla upp det.

Frågar igen, vad hände med Eons superladdare? Nån som hört nåt?

Har haft samma i bra många år nu. Först var det ju någon fast kostnad och sedan gick de över till 4.95kr/kWh. Nu när jag tittar så varierar det ju mellan olika stationer. En del har ligger på 3,50kr/kWh andra på 2,50kr/kWh. Andra har minutpris och kWh pris.... förvirrande.

[vigge50]

Laddbara bilar har haft lite motstånd senaste veckan, och man kan inte anklaga media för att ta upp det.

9/10 Hyundai återkallar Kona efter risk med kortslutning vid laddning med följden brand

https://teknikensvarld.se/nyheter/bil-o ... terkallas/

14/10, Ford försenar lanseringen av Kuga PHEV pga bränder vid laddningar deras Kuga PHEV

https://teknikensvarld.se/nyheter/bil-o ... lansering/

16/10, BMW och Mini återkallar 26 900 laddhybrider pga brandrisk vid laddning så kunder rekommenderas att inte ladda fullt.

https://teknikensvarld.se/nyheter/bil-o ... -och-mini/

[Remuz]

Nästan så man tror att dom bygger in problemen medvetet. Så jäkla svårt är det inte att skapa säker laddning, speciellt inte på små batterier

[Esterox]

Nästan så man tror att dom bygger in problemen medvetet. Så jäkla svårt är det inte att skapa säker laddning, speciellt inte på små batterier

Du kan väll konsulta eftersom du vet hur dom skall göra det säkert.

[vigge50]

Nästan så man tror att dom bygger in problemen medvetet. Så jäkla svårt är det inte att skapa säker laddning, speciellt inte på små batterier

Detta kommer knappast snabba på försäljningen av deras laddbara bilar och det behöver de definitivt göra med dagens regler i EU. Så har svårt att se att detta är medvetet.

[LarsL]

Så vi hade fel det är brandfarligt att ladda elbilar om tillverkaren inte har en aning om vad de gör.

[taliz]

LeasePlan, med 1,9 miljoner bilar på vägarna, avråder från PHEV:
https://cleantechnica.com/2020/10/17/le ... pany-cars/

[Zalman3]

LeasePlan, med 1,9 miljoner bilar på vägarna, avråder från PHEV:
https://cleantechnica.com/2020/10/17/le ... pany-cars/

Kan tänka mig att Leaseplan får kalla fötter över fossila bilar.
Vad är en fossil bil värd om 3 år?

[Fredrik j]

LeasePlan, med 1,9 miljoner bilar på vägarna, avråder från PHEV:
https://cleantechnica.com/2020/10/17/le ... pany-cars/

Kan tänka mig att Leaseplan får kalla fötter över fossila bilar.
Vad är en fossil bil värd om 3 år?

Ca 45-50% av nypris brukar det ju vara.

[4dy]

LeasePlan, med 1,9 miljoner bilar på vägarna, avråder från PHEV:
https://cleantechnica.com/2020/10/17/le ... pany-cars/

Kan tänka mig att Leaseplan får kalla fötter över fossila bilar.
Vad är en fossil bil värd om 3 år?

Ungefär lika mycket som vanligt skulle jag tro.