Vad händer om Tesla köper stort litiumföretag i Europa?

[Zalman3]

Vad händer om Tesla köper stort litiumföretag i Europa?

If Tesla buys European Metals its game over in Europe.

The fate of Tesla’s European supply chain may rest on dealing with one company European Metals the only major Lithium Hard rock deposit in Europe.

[Svenssons]

Skulle det inte gå att importera litium? European Metals har väl en pyttedel av den globala marknaden. Det skulle inte betyda något alls globalt sett.

[Zalman3]

Skulle det inte gå att importera litium? European Metals har väl en pyttedel av den globala marknaden. Det skulle inte betyda något alls globalt sett.

På batteridagen den 22 september sa Elon att det var viktigt med korta transporter.
Dels tjänar man pengar på att helt enkelt betala mindre för en kort transport än en lång transport.
Men viktigare var cash flow. Eftersom Tesla inte kan sälja till en återförsäljare, så får man betalt för sin bil först när bilköparen betalat bilen.
Om man dessutom växer mycket, så blir cash flow hanteringen ännu mera viktig.

1. Snabb cash flow.
Tesla betalar sina leverantörer inom 45 dagar, och får betalt inom 30 dagar, alltså, ju mer Tesla säljer, ju mera får de ränta på pengarna i 15 dagar.

2. Långsam cash flow.
Tesla betalar sina leverantörer inom 30 dagar, och får betalt inom 45 dagar, alltså, ju mer Tesla säljer så får de låna allt mera pengar för att kunna betala sina leverantörer innan de själva får betalt.

[Svenssons]

Räntan på de där pengarna rör sig inte direkt om några större summor. Är det 20 kg litium per bil för $10/kg med en årsränta på 2% blir det 16 cent per bil. Nu har jag nog räknat högt på alla värden också. Knappast en katastrof eller game over för europeiska biltillverkare ifall man får importera eller köpa av tredje part.

[taliz]

Northvolt skall väl importera från utanför EU.
Vad jag förstår är produktionen i EU inte konkurrenskraftig i nuläget.

[backe]

Vad händer om Tesla köper stort litiumföretag i Europa?

European Metals.jpg

If Tesla buys European Metals its game over in Europe.

The fate of Tesla’s European supply chain may rest on dealing with one company European Metals the only major Lithium Hard rock deposit in Europe.

Om man vänder på det då, om någon annan köper European Metals, är det game over för Tesla och alla andra då? Eller är det bara om Tesla köper som det blir game over?