Supercharging fungerar ej efter CCS-uppgradering - tips?

[P_EL]

Hej,

Gjorde CCS-uppgradering för någon vecka sedan och nu syns även SuC med enbart CCS i kartan så mjukvaran verkar uppdaterad. När jag idag skulle göra mitt första SuC stopp efter uppgraderingen fungerar det inte att ladda, varken med Typ2 eller CCS koppling - testade även olika laddstolpar. Vid CCS går den upp och visar på +400V och sedan slår den av utan att börja ladda. Med Type2 händer ingenting alls. Flmeddelande "Unable to DC Fastcharge - Disconnect and retry" och i appen står det "502 okänt fel".
Någon som har bra tips på hur man löser det eller vad som kan vara fel?

[chaffis75]

Tror tesla kan lösa detta till dig.. Säkert något de glömt.

[taliz]

Hej,

Gjorde CCS-uppgradering för någon vecka sedan och nu syns även SuC med enbart CCS i kartan så mjukvaran verkar uppdaterad. När jag idag skulle göra mitt första SuC stopp efter uppgraderingen fungerar det inte att ladda, varken med Typ2 eller CCS koppling - testade även olika laddstolpar. Vid CCS går den upp och visar på +400V och sedan slår den av utan att börja ladda. Med Type2 händer ingenting alls. Flmeddelande "Unable to DC Fastcharge - Disconnect and retry" och i appen står det "502 okänt fel".
Någon som har bra tips på hur man löser det eller vad som kan vara fel?

Regga serviceärende. Något funkar uppenbarligen inte.
Lite dumt att inte alla SC har DC-laddare så de kan bekräfta att det funkar.

[frippe]

Hej,

Gjorde CCS-uppgradering för någon vecka sedan och nu syns även SuC med enbart CCS i kartan så mjukvaran verkar uppdaterad. När jag idag skulle göra mitt första SuC stopp efter uppgraderingen fungerar det inte att ladda, varken med Typ2 eller CCS koppling - testade även olika laddstolpar. Vid CCS går den upp och visar på +400V och sedan slår den av utan att börja ladda. Med Type2 händer ingenting alls. Flmeddelande "Unable to DC Fastcharge - Disconnect and retry" och i appen står det "502 okänt fel".
Någon som har bra tips på hur man löser det eller vad som kan vara fel?

Regga serviceärende. Något funkar uppenbarligen inte.
Lite dumt att inte alla SC har DC-laddare så de kan bekräfta att det funkar.

Tror faktiskt alla SC har DC-laddare inne på verkstaden.

Men uppgraderingen kan vara gjord av mobilservice, de har definitivt inte DC-laddare med sig.

[chox]

Testade du någon annan stolpe för att utesluta fel på laddaren?

[TeslaManne]

Du får gärna skriva hur det löste sig.. funderar själv på CCS uppgraderingen..

Med Vänlig Hälsning Manne

[P_EL]

Du får gärna skriva hur det löste sig.. funderar själv på CCS uppgraderingen..

(själva resan t/r GBG-HBG över dagen löste sig med att jag kunde låna 3-fas via en lastbrygga på plats i HBG och som tur var började jag från GBG fulladdad...)

Stannade sedan till på SC Aminogatan åter i GBG och redogjorde för problemet. De sa efter kontroll att det behövdes uppdateras med ytterligare mjukvara som de sköt ut (trots att mjukvaran bevisligen uppdaterats vid CCS uppgraderingen eftersom rena CCS SuC-stationer dyker upp i kartan såsom tex SuC Varberg). Nu håller version 2020.48.37.8 på att laddas ner till bilen (tidigare version slutade på .6). Förhoppningsvis funkar det därefter, men tror jag testar i SuC Kungälv innan jag drar på nästa resa med kritisk laddstopp...

[Lessmog]

Du får gärna skriva hur det löste sig.. funderar själv på CCS uppgraderingen..

(själva resan t/r GBG-HBG över dagen löste sig med att jag kunde låna 3-fas via en lastbrygga på plats i HBG och som tur var började jag från GBG fulladdad...)

Stannade sedan till på SC Aminogatan åter i GBG och redogjorde för problemet. De sa efter kontroll att det behövdes uppdateras med ytterligare mjukvara som de sköt ut (trots att mjukvaran bevisligen uppdaterats vid CCS uppgraderingen eftersom rena CCS SuC-stationer dyker upp i kartan såsom tex SuC Varberg). Nu håller version 2020.48.37.8 på att laddas ner till bilen (tidigare version slutade på .6). Förhoppningsvis funkar det därefter, men tror jag testar i SuC Kungälv innan jag drar på nästa resa med kritisk laddstopp...

Låter som du kör E6 norrut?
Testa på Torp/Uddevalla, som har bägge typer fast på var sin parkering.
Sen kan du om du fortsätter testa på Hogstorp, som dock enbart har CCS.

Alla har funkat för mig, när de alls har funkat. (Har CCS-uppgraderingen.)
Nästa stopp norröver är Tanum. Där finns även destinationsladdare (under affärstid?)

Lycka till!

[P_EL]

Du får gärna skriva hur det löste sig.. funderar själv på CCS uppgraderingen..

(själva resan t/r GBG-HBG över dagen löste sig med att jag kunde låna 3-fas via en lastbrygga på plats i HBG och som tur var började jag från GBG fulladdad...)

Stannade sedan till på SC Aminogatan åter i GBG och redogjorde för problemet. De sa efter kontroll att det behövdes uppdateras med ytterligare mjukvara som de sköt ut (trots att mjukvaran bevisligen uppdaterats vid CCS uppgraderingen eftersom rena CCS SuC-stationer dyker upp i kartan såsom tex SuC Varberg). Nu håller version 2020.48.37.8 på att laddas ner till bilen (tidigare version slutade på .6). Förhoppningsvis funkar det därefter, men tror jag testar i SuC Kungälv innan jag drar på nästa resa med kritisk laddstopp...

Låter som du kör E6 norrut?
Testa på Torp/Uddevalla, som har bägge typer fast på var sin parkering.
Sen kan du om du fortsätter testa på Hogstorp, som dock enbart har CCS.

Alla har funkat för mig, när de alls har funkat. (Har CCS-uppgraderingen.)
Nästa stopp norröver är Tanum. Där finns även destinationsladdare (under affärstid?)

Lycka till!

Tack! 5år och aldrig strulat med SuC... Kör dock mest söderut - det sjuka var att varken Type2 eller CCS handtagen fungerade...

[roder99]

När jag uppgraderade min MS85D-2016 med CCS glömde Upplands Väsby att lägga på den tillhörande mjukvaran. Ett samtal senare så hade de förberett för nedladdning. Dagen efter fungerade det att ladda med CCS-adaptern.

[Frisk]

Uppgraderade själv precis min bil till CCS och med denna tråd i åtanke frågade jag tekniken lite.
Innan adaptern installerades la han in en uppdatering i bilen, tror det var för att alla stationer skulle synas på kartan. Efter uppdateringen kom ytterligare en uppdatering, vid denna var det mycket viktigt att inte ha laddaren ansluten. Om laddaren var ansluten kunde laddning helt fallera och behövde korrigeras på service-center.
I annat fall var det lite olika på hur väl olika bilar föll ut med uppgraderingarna, vissa bilar hade sämre utfall än andra, om det inte gick igenom funkade inte CCS-laddningen. Men om så var fallet blev jag ombedd att skicka ett sms till teknikern så gick det skicka ut den på distans.
Min bil hade lyckligtvis god statistik över hur väl uppdateringarna gick, så hoppas det funkar. Var tydligen ett vanligare problem med äldre S och X om jag minns rätt.