Var förvarar ni era laddkort/taggar?

[mikaELbil]

Hej,
Min första helelbil blev levererad förra veckan, efter ett års väntan. För mig så blev det en Mercedes EQB.

Jag undrar om ni har era laddkort och taggar i bilen? Det som oroar mig med det är om man får inbrott i bilen, för då kan väl dessa användas av vem som helst? Med min bil medföljde ett laddabonnemang på Ionity, som jag ännu inte laddat vid men har aktiverat. Gick inte att välja pinkod eller något vid registrering.
Hur "farligt" är det att ha dessa laddkort/taggar i bilen?

En liten annan fråga är hur många olika laddkort/taggar jag kan ha nytta av eller behöva? 99% av mina laddningar kommer att ske hemma. Det är väl på semestern som jag kommer behöva dessa. Så bara ladda någon enstaka gång, och då till en lite högre kostnad. Jag vill inte stå vid en laddstolpe som ett fån och försöka registrera mig.

Tesla, eon och kanske Fortum?
Bor i Ystad och under semestern skulle det kunna bli resa upp till Uppsala, eller kanske in mot Oslo.
Resa ner och in i Tyskland kommer garanterat ske, så vad behöver man där?

Hoppas någon kan ta sig tid att svara, eller peka på en tråd där detta avhandlats.

//Nybörjaren mikaELbil.

[mikebike]

Jag har bara ett laddkort, från InCharge, och det har jag i bilen.
Om man är orolig kan man lägga laddkorten i handskfacket och lägga in så att det krävs kod för att öppna det.

[mikaELbil]

Tack för ditt svar! Har du någon aning om var man ska registrera så att en kod behövs?
Jag hittade inte någonstans att lägga in kod på mitt Ionity. Får väl djupdyka på Ionitys hemsida och leta.

[Arctic Drifter]

Tack för ditt svar! Har du någon aning om var man ska registrera så att en kod behövs?
Jag hittade inte någonstans att lägga in kod på mitt Ionity. Får väl djupdyka på Ionitys hemsida och leta.

Jag är tämligen säker på att det mikebike menar är att du aktiverar så att kod krävs för att öppna handskfacket på Teslan.

[mikebike]

Tack för ditt svar! Har du någon aning om var man ska registrera så att en kod behövs?
Jag hittade inte någonstans att lägga in kod på mitt Ionity. Får väl djupdyka på Ionitys hemsida och leta.

Jag är tämligen säker på att det mikebike menar är att du aktiverar så att kod krävs för att öppna handskfacket på Teslan.

Ja, precis.

[slugger75]

Hej,
Min första helelbil blev levererad förra veckan, efter ett års väntan. För mig så blev det en Mercedes EQB.

Jag undrar om ni har era laddkort och taggar i bilen? Det som oroar mig med det är om man får inbrott i bilen, för då kan väl dessa användas av vem som helst? Med min bil medföljde ett laddabonnemang på Ionity, som jag ännu inte laddat vid men har aktiverat. Gick inte att välja pinkod eller något vid registrering.
Hur "farligt" är det att ha dessa laddkort/taggar i bilen?

En liten annan fråga är hur många olika laddkort/taggar jag kan ha nytta av eller behöva? 99% av mina laddningar kommer att ske hemma. Det är väl på semestern som jag kommer behöva dessa. Så bara ladda någon enstaka gång, och då till en lite högre kostnad. Jag vill inte stå vid en laddstolpe som ett fån och försöka registrera mig.

Tesla, eon och kanske Fortum?
Bor i Ystad och under semestern skulle det kunna bli resa upp till Uppsala, eller kanske in mot Oslo.
Resa ner och in i Tyskland kommer garanterat ske, så vad behöver man där?

Hoppas någon kan ta sig tid att svara, eller peka på en tråd där detta avhandlats.

//Nybörjaren mikaELbil.

Lycka till med bilen!

Jag har kört Tesla i snart fyra år. Har aldrig använt något laddkort eller tagg så jag har inte det problemet. Kanske du också kan anamma den lösningen? D.v.s. bara ladda på Teslas Supercharger samt köra destinationsladdning med hjälp av olika appar.

[Bengt-re]

Hej,
Min första helelbil blev levererad förra veckan, efter ett års väntan. För mig så blev det en Mercedes EQB.

Jag undrar om ni har era laddkort och taggar i bilen? Det som oroar mig med det är om man får inbrott i bilen, för då kan väl dessa användas av vem som helst? Med min bil medföljde ett laddabonnemang på Ionity, som jag ännu inte laddat vid men har aktiverat. Gick inte att välja pinkod eller något vid registrering.
Hur "farligt" är det att ha dessa laddkort/taggar i bilen?

En liten annan fråga är hur många olika laddkort/taggar jag kan ha nytta av eller behöva? 99% av mina laddningar kommer att ske hemma. Det är väl på semestern som jag kommer behöva dessa. Så bara ladda någon enstaka gång, och då till en lite högre kostnad. Jag vill inte stå vid en laddstolpe som ett fån och försöka registrera mig.

Tesla, eon och kanske Fortum?
Bor i Ystad och under semestern skulle det kunna bli resa upp till Uppsala, eller kanske in mot Oslo.
Resa ner och in i Tyskland kommer garanterat ske, så vad behöver man där?

Hoppas någon kan ta sig tid att svara, eller peka på en tråd där detta avhandlats.

//Nybörjaren mikaELbil.

Jag skaffade en extra miniplånbok med fäste för taggar och plats för kort. Enkelt att ta ut ur bilen på det viset.

[Elmil]

Tack för ditt svar! Har du någon aning om var man ska registrera så att en kod behövs?
Jag hittade inte någonstans att lägga in kod på mitt Ionity. Får väl djupdyka på Ionitys hemsida och leta.

Jag är tämligen säker på att det mikebike menar är att du aktiverar så att kod krävs för att öppna handskfacket på Teslan.

Men inte på Mercedes EQB, som TS har?

[Bengt-re]

Tack för ditt svar! Har du någon aning om var man ska registrera så att en kod behövs?
Jag hittade inte någonstans att lägga in kod på mitt Ionity. Får väl djupdyka på Ionitys hemsida och leta.

Jag är tämligen säker på att det mikebike menar är att du aktiverar så att kod krävs för att öppna handskfacket på Teslan.

Men inte på Mercedes EQB, som TS har?

Det är ett grundfel att lita på fysiska lås - de är mer psykologiska än något reelt hinder ändå

[LarsL]

Jag har haft laddkorten liggande i en kortplånbok i bilen. Min tanke var att om någon stjäl bilen så det ju bra om de kan ladda. Tror ingen tar risken attest och ladda med ett stulet kort till sin egen bil.

[mikaELbil]

Tack för era försök att hjälpa mig. Jag får väl kolla hos respektive operatör vad som krävs hos dom.m

[pejvic]

men gud vad är det för bil du har?
Taggarna måste ju ungefär 1000 gånger lättare att bli borttappade stulna utanför bilen än inne i bilen?

Eller tänker jag fel? Menar du att någon skulle kunna krossa rutan / bryta upp bildörren på något sätt för att stjäla en tagg som ger dem möjlighet att tex tanka sin egna elbil med ett par hundralappar med risken att bli filmade tex inne på en mack eller dyligt)

Har själv inte kört merca på 15 år men är det fritt fram in i bilarna numer?
hur öppnar man dem som tjuv?

[mikaELbil]

men gud vad är det för bil du har?
Taggarna måste ju ungefär 1000 gånger lättare att bli borttappade stulna utanför bilen än inne i bilen?

Eller tänker jag fel? Menar du att någon skulle kunna krossa rutan / bryta upp bildörren på något sätt för att stjäla en tagg som ger dem möjlighet att tex tanka sin egna elbil med ett par hundralappar med risken att bli filmade tex inne på en mack eller dyligt)

Har själv inte kört merca på 15 år men är det fritt fram in i bilarna numer?
hur öppnar man dem som tjuv?

Förlåt att jag frågade. Är ny elbilsägare och visste inte att jag som icke teslaägare inte har här att göra.
Jag kryper in under min sten igen...

[pejvic]

men gud vad är det för bil du har?
Taggarna måste ju ungefär 1000 gånger lättare att bli borttappade stulna utanför bilen än inne i bilen?

Eller tänker jag fel? Menar du att någon skulle kunna krossa rutan / bryta upp bildörren på något sätt för att stjäla en tagg som ger dem möjlighet att tex tanka sin egna elbil med ett par hundralappar med risken att bli filmade tex inne på en mack eller dyligt)

Har själv inte kört merca på 15 år men är det fritt fram in i bilarna numer?
hur öppnar man dem som tjuv?

Förlåt att jag frågade. Är ny elbilsägare och visste inte att jag som icke teslaägare inte har här att göra.
Jag kryper in under min sten igen...

du är högst välkommen såklart
Blev bara lite orolig över din känsla över att någon lätt kan ta sig in i bilen.
Mitt svar är att mitt ewayskort och incharge ligger i bilen.
jag har aldrig varit orolig för inbrott i bilen. och skulle det bli det så får man en notis och då kan man spärra.
Jag säger inte att du inte får fråga, utan är också nyfiken på om detta kan vara ett problem för någon. (dvs oron inför detta)
Har aldrig känt det.

finns befogad oro så kan jag absolut tänka mig att förvara dem någonannanstans.

[Bengt-re]

men gud vad är det för bil du har?
Taggarna måste ju ungefär 1000 gånger lättare att bli borttappade stulna utanför bilen än inne i bilen?

Eller tänker jag fel? Menar du att någon skulle kunna krossa rutan / bryta upp bildörren på något sätt för att stjäla en tagg som ger dem möjlighet att tex tanka sin egna elbil med ett par hundralappar med risken att bli filmade tex inne på en mack eller dyligt)

Har själv inte kört merca på 15 år men är det fritt fram in i bilarna numer?
hur öppnar man dem som tjuv?

Välkommen till verklighet.

Här bryter sig folk in i bilar och de tar allt som kan ha ett potensiellt värde, solglasögon, taggar, godispåsar, knivar, vapen, sprit, pengar, usb-minnen.....

Låser du ett utrymme i bilen bevisar det att det finns något värdefullt där och de bryter absolut upp det. Det enda du vinner på att låsa är ännu mer skador på bilen.



Förvara INGET värdefullare än ett paket pappersnäsdukar i bilen - hade alla lärt sig det så hade nog intresset efter några generationer tjyvar avtagit. Men så länge folk envisas med att "låsa in" saker i sina bilar förblir det en attraktiv inkomstkälla.

[Dafro]

men gud vad är det för bil du har?
Taggarna måste ju ungefär 1000 gånger lättare att bli borttappade stulna utanför bilen än inne i bilen?

Eller tänker jag fel? Menar du att någon skulle kunna krossa rutan / bryta upp bildörren på något sätt för att stjäla en tagg som ger dem möjlighet att tex tanka sin egna elbil med ett par hundralappar med risken att bli filmade tex inne på en mack eller dyligt)

Har själv inte kört merca på 15 år men är det fritt fram in i bilarna numer?
hur öppnar man dem som tjuv?

Välkommen till verklighet.

Här bryter sig folk in i bilar och de tar allt som kan ha ett potensiellt värde, solglasögon, taggar, godispåsar, knivar, vapen, sprit, pengar, usb-minnen.....

Låser du ett utrymme i bilen bevisar det att det finns något värdefullt där och de bryter absolut upp det. Det enda du vinner på att låsa är ännu mer skador på bilen.



Förvara INGET värdefullare än ett paket pappersnäsdukar i bilen - hade alla lärt sig det så hade nog intresset efter några generationer tjyvar avtagit. Men så länge folk envisas med att "låsa in" saker i sina bilar förblir det en attraktiv inkomstkälla.

Hmm, man undrar ju nästan var du bor, för så känner inte jag.

Jag har en nyckelring med alla tags på lagda i en hundbajspåse (lämplig storlek på den påsen) tillsammans med några laddkort i ett fack i bilen, ser ingen risk med detta. Kommer jag nog även gör med min nästa bil också även om planen är att typ kommer behöva snabbladdas 2 ggr per år med mitt nuvarande körmönster. Såg nu att SuC i Örebro var öppet för alla så då skulle det nog inte behövas några laddkort, men jag har visst en dragning till bilar med ladduttag på mindre lämpligt ställe för SuC så jag flyttar nog över påsen.

[Niklas Z]

Bor i Ystad och under semestern skulle det kunna bli resa upp till Uppsala, eller kanske in mot Oslo.
Resa ner och in i Tyskland kommer garanterat ske, så vad behöver man där?

Här i Uppsala finns många olika laddoperatörer: Mer, Incharge, OKQ8, EOn, Recharge, Allego, Ionity och kanske ytterligare någon. Roamingtjänster som Elli kan användas på en del av dem, även Fortum kan fungera. Kolla på chargefinder.com för mer information om olika laddplatser. I centrum finns också en del kommunala gratisladdare (3,7-22 kW) som bara kräver betald parkeringsavgift (men det är gratis nattetid mellan 24.00 och 08.00 samt röda dagar)
När jag varit i Tyskland har jag främst använt appen Mobility+ från EnBW. Den har fungerat utmärkt och det finns enormt många laddare i Tyskland, både långsamma och snabba. Förutom EnBW:s egna laddare ger appen åtkomst till enormt många andra laddare. En annan likvärdig app är EinfachStromLaden från Maingau. Den fungerar lika bra som EnBW:s app.
Jag har hört en del säga att de inte fått använda Mobility+ då de inte är skrivna i Tyskland, men det problemet har inte jag haft. Kanske även Elli fungerar lika bra i Tyskland, men det har jag inte provat.

[themax]

…
Jag undrar om ni har era laddkort och taggar i bilen?
…

Jag har mina i bilen. Stjäls bilen så är taggarna det minsta problemet.

En liten annan fråga är hur många olika laddkort/taggar jag kan ha nytta av eller behöva?

När jag skaffade elbil 2019 så beställde jag kort till laddplatser som jag visste jag brukade passera och där Superchargernätverket inte var så utbyggt. Blev Incharge och Plugsurfing som backup (som stödde många men var, och är, dyrt). Sen fylldes det på med några fler när jag tröttnade på appar som aldrig fungerade.

Idag klarar jag mig med Tesla och Elli. Med EQS skulle jag förmodligen nöja mig med Elli med tanke på vad du beskriver. Laddar du 99 % hemma behöver du ingen mer tagg. Sen har du Tesla som backup.

[Elix747]

Hej
Jag har mina laddkort i mobilen, dvs appar. Jag använder aldrig de få laddkort jag en gång beställde. Jag aldrig haft problem med det, förutom en gång i Stockholm i Ett p-hus där det inte fanns mobiltäckning. Det fanns dock Wi-Fi. Det blev lite onödigt krångligt. Annars smidigt.

[mikaELbil]

Jag tackar för era svar! Ska försöka bestämma mig för vilka operatörer jag kan tänka mig behöva, och hur deras lösningar är för identifiering.
Hemma står bilen alltid i eget låst, larmat garage, så där kan jag ha vad jag vill i bilen. Det är på stan (det är ofta i Malmö och Lund) som det känns osäkert att ha något i bilen.

[Skatbo]

Det är på stan (det är ofta i Malmö och Lund) som det känns osäkert att ha något i bilen.

Jag flyttade från Malmö för några år sedan efter att ha bott där i 20 år och parkerat på gatan dagligen. Varken jag eller släkt och vänner som bor kvar har haft bilinbrott. Det är nog faktiskt det minsta man ska vara orolig för i den staden. Mina laddkort ligger i bilen.

[Erxon]

Jag har tagit en mindre plånbok där jag har mina taggar och kort förvarade.
Denna ligger i bilen för jämnan.

[Teslaspolen]

Har alla laddkort i en pytteliten IKEA kasse. Precis rätt storlek för jobbet.

https://www.ikea.com/se/sv/p/knoelig-va ... -10478242/

[Arctic Drifter]

Tack för ditt svar! Har du någon aning om var man ska registrera så att en kod behövs?
Jag hittade inte någonstans att lägga in kod på mitt Ionity. Får väl djupdyka på Ionitys hemsida och leta.

Jag är tämligen säker på att det mikebike menar är att du aktiverar så att kod krävs för att öppna handskfacket på Teslan.

Men inte på Mercedes EQB, som TS har?

Nä, men EQB'n har fortfarande låsbart handskfack enligt manualen, visserligen med fysisk nyckel.

Jag hade dock rätt i mitt antagande vad mikebike syftade på i sitt inlägg

[mikaELbil]

Tack för all hjälp från er som har koll!! Det uppskattas!

Jag bestämde mig för att ladda ner apparna till dom laddopetatörer som jag tror jag kan ha användning av.
Kopplade detta till ett kreditkort.

Det blev Tesla, Incharge, e-on och så Ionity. Ionity kopplade jag laddkortet så det går med appen också. I köpet på min Mercedes ingick ett abonnemang på Ionity. Är det inte lång kö där så blir det första valet. Andra valet blir Teslas Supercharger, kommer väl få många ilskna blickar, har ju laddluckan på höger sida bak.

Någon mer laddopetatör som jag bör ansluta till?