Eftermarknadsdragkrok?

[martinlundgren80]

Hej,
Jag fick en offert från ”Bilen och jag” på dragkrok till min MYP.
Är det görbart eller tror ni att det bara blir pannkaka av alltihop?

För en vertikalt avtagbar dragkrok med 7-polig kontakt så ger du 7295 kr inkl moms, monterat och klart inkl allt material. Önskar du hellre den nyare standarden 13-polig kontakt så ger du 300 kr mer, dvs 7595 kr inkl moms.

När vi är klara med arbetet så tillkommer ingenting utan du kan börja använda din dragkrok direkt efter monteringen.

Önskar du hellre en horisontellt avtagbar dragkrok så ger du 6395 kr med 7-polig kontakt eller 6695 kr med 13-polig.

[wannabee]

Ska inte bilen programmeras om också?

[HelectriC]

Man ger pengar alltså, det är inte betalning nej

[jonasl]

Jag skulle helst ha en riktigt snyggt monterad fast krok.. förutsatt att det inte blir något gnäbb om garantin på bilen från T.

[joelfrodin]

Skulle vilja höja en varningens finger för många av dessa "eftermarknadskroksmontage till låga priser" det är strömtjuvs och sockerbitsmontage som många kör med. Säger inte att det behöver vara så, och det kan även fungera utan större problem. Men risken för att det blir strul i framtiden samtidigt som tillhörande utrustning strular känns rätt stor. Så dubbelkolla hur det görs.

[jonasl]

Verkligen. Skulle nog låta någon annan testa först..

Såg att de även hade fast krok. Eftersom jag nästan alltid har kroken på skulle det vara ett bra alternativ för mig, men jag vill inte ha någon fulkoppling.

[natalie321]

Det är viktigt att rådgöra med en professionell mekaniker eller en representant från din build now gg biltillverkare för att säkerställa att din bil säkert kan ta emot dragkrokens installation utan att orsaka skada eller äventyra fordonets säkerhet.

[Nafets]

Skulle vilja höja en varningens finger för många av dessa "eftermarknadskroksmontage till låga priser" det är strömtjuvs och sockerbitsmontage som många kör med. Säger inte att det behöver vara så, och det kan även fungera utan större problem. Men risken för att det blir strul i framtiden samtidigt som tillhörande utrustning strular känns rätt stor. Så dubbelkolla hur det görs.

Kan intyga detta. Hade montage av dragkrok på min dieselbil av en av de stora websidorna (de flesta har samma ägare) och fick in vatten i elsystemet. Kostade någonstans mellan 50-60K och ett par månaders diskussion innan företaget tog reperationen på sin företagsförsäkring. Helförsäkringar täcker oftast inte vatten utifrån.

[Strebern]

Köpa en bil för 700k, och sen snåla in ca 5k på draget... ?
Köp en billigare bil från början kanske, att börja lattja med en "ny" bil för småpengar känns som att det kommer tillbaka och biter en i rumpan när man säljer den?

[jorod]

Monterade krok av tesla i måndags, dom gjorde det hemma på uppfarten. Dom fick demontera hela frunken och panelen under ratten för att byta en dator annars slocknade tydligen baklamporna när man kopplade på dragkroken..

[niklas12]

Köpa en bil för 700k, och sen snåla in ca 5k på draget... ?
Köp en billigare bil från början kanske, att börja lattja med en "ny" bil för småpengar känns som att det kommer tillbaka och biter en i rumpan när man säljer den?

Tar inte tesla över 16” för att montera krok ?
Eftermarknadskrok kostar 6395:- enligt TS
Dvs minst 10.000kr i besparing

[FStaake]

Köpa en bil för 700k, och sen snåla in ca 5k på draget... ?
Köp en billigare bil från början kanske, att börja lattja med en "ny" bil för småpengar känns som att det kommer tillbaka och biter en i rumpan när man säljer den?

Tar inte tesla över 16” för att montera krok ?
Eftermarknadskrok kostar 6395:- enligt TS
Dvs minst 10.000kr i besparing

10kkr är mycket pengar men frågan är hur elen kopplas in?
”Trailer mode” lär ingen utom Tesla kunna aktivera.
Även om belysningen troligen funkar med andra lösningar, sett flera olika monteringar på YT från USA där 3:e partsdelar generellt är populärare än här.
Någon fick låta elkabeln vara klämd i bagageluckan. Är väl säkert inte så dom gör i Sverige.

Den lösning som jag ändå tyckte var hyfsad var klämmor runt signalkablarna till varsel-, blinkers- och bromsljus. Klämmorna känner av om det går ström genom kabeln. Därefter sköter en box strömförsörjningen av själva släpet. Boxen matas från lågspänningsbatteriet.

Själv skulle jag inte välja en sådan lösning.
Jag vet i det sura äpplet och fick original dragkrok monterad i januari. Är mycket nöjd

[Tepp]

Köpa en bil för 700k, och sen snåla in ca 5k på draget... ?
Köp en billigare bil från början kanske, att börja lattja med en "ny" bil för småpengar känns som att det kommer tillbaka och biter en i rumpan när man säljer den?

Tar inte tesla över 16” för att montera krok ?
Eftermarknadskrok kostar 6395:- enligt TS
Dvs minst 10.000kr i besparing

Kostar 15.600:- (enligt appen) och de kommer då oftast ut på plats och monterar. Största problemet just nu är att överhuvudtaget få tag på en då den står som slut i lager...

[jorod]

Jag skrev att jag ville montera dragkrok som ett serviceärende fick tid 4dagar senare fast det var slut i lager..