Sänkt Ampere

[Mnorlund]

Hej.

Har köpt en begagnad mobile connector med trefas.

Direkt jag kopplar in den får jag 16A, men efter ett tag sjunker laddningen till att pendla mellan 8-9A. Slår jag av laddningen och sen på igen så går Ampere upp men sen ner igen. Jag har ingen lastbalansering eller liknande.

Har googlat men inte riktigt hittat vad det kan bero på, fanns några trådar om att en av faserna på ombordladdaren skulle kunna vara trasig, men verkar ju inte riktigt vara fallet här.

Har ni någon aning om vad det kan bero på?

[nogren]

Kan du kolla på din elmätare om du drar på alla tre faserna?
På min smarta elmätare kan man rulla diverse siffror i displayen, och läsa ut från P1-port.

Eller kan det vara så att den tycker det blir varmt nånstans? Eller det kanske till och med BLIR för varmt någonstans (halv-glapp)?

[gunnand]

Är laddningen på 8 eller 9 A saknas ingen fas. Kolla däremot vilken spänning du får under laddning när strömstyrkan gått ner. Visas på skärmen i bilen. Är spänningen en bra bit under 230 V minskar strömstyrkan alltid. Orsaken kan vara dåliga, undermåliga kablar fram till 3-fas uttaget eller en 3-fas förläningskabel av sämre kvalitet.

Din laddare kan du kolla på ett annat bra 3-fas uttag om den är eventuellt orsaken. Helst på en annan fastighet.

[Mnorlund]

Tack för tipsen. Ska kolla laddaren hos min bror ikväll. Fungerar det där är det ju inte laddaren iaf.

Alla kablar kändes kalla då jag rörde i dem, själva laddaren var varm, men absolut inte så varm att jag kan tänka mig att den var överhettad.

Ska kolla volt i bilen också.

[Mnorlund]

Det var själva laddaren, den drar ner hastigheten. Testade med trefas från en annan byggnad med samma resultat som hemma + testade annan publik trefasladdare 3x16A. Ingen sänkning av hastigheten då.

[gunnand]

Kolla om du kan göra en RESET på laddaren. Behövs kanske en manual?

[Mnorlund]

Har läst i manualen. Den laddar normalt men med lägre Ampere, lamporna "strömmar" som de ska. Inget felkodsblink. Den är lite varm, men inte extremt.

Jag testade som du sa och resettade. Kopplade ur den ur bilen först, då lyser översta lampan grönt som den ska. Tryckte på knappen, den gröna lampan lös dock vidare som om inget har hänt. Ingen feedback på ngt sätt att jag tryckt, inte ens en blinkning. Men det kanske är normalt?

Den laddar ju fortfarande 2-3ggr snabbare än 230v laddaren. Men störande är det.