79 procent fler fel på elbilar

[taliz]

Amerikanska Consumer Report som sammanställt servicerapporter från mer än 330 000 bilägare är inte nådiga mot den elektriska bilflottan.

79 procent av elbilsägarna rapporterar större, och fler problem med sina bilar än vad ägare till konventionella bilar gör.

“De flesta elbilar byggs i dag av antingen klassiska bilföretag som aldrig tidigare jobbat med elbilar, eller av företag som till exempel Rivian, som aldrig tidigare byggt bilar”, säger Jake Fisher, ansvarig för biltester på Consumers Report.

“Det är inte så konstigt att båda dessa typer av producenter har tillväxtbekymmer. De måste få tid att fixa fel och brister”, säger Jack Fisher.

https://www.dagensps.se/motor/elbilspro ... for-notan/

[renes]

Å ena sidan rubriken:

79 procent fler fel på elbilar än på traditionella bilar, visar att elbilen är ett omoget problembarn där konsumenten får ta smällen.

Å andra sidan i texten:

79 procent av elbilsägarna rapporterar större, och fler problem med sina bilar än vad ägare till konventionella bilar gör.

Det är två helt olika saker.

Rent statistiskt kan fler ägare ha problem medan det är färre problem totalt sett. Jag säger inte att det är så, men det här sättet att presentera "statistik" är ju helt undermålig.

[lawe]

Men vad är ett fel? Är det fler kritiska fel eller bara massa tjafs med buggig kod?

[taliz]

Men vad är ett fel? Är det fler kritiska fel eller bara massa tjafs med buggig kod?

Spaltmaß

[Aida]

Spontant låter det som att det kan stämma. Jag har sedan 2010 köpt 8 nya bilar och har aldrig haft några stora fel på 6 av dem - bara garantigrejor. De 6 har varit bensin/diesel. Den åttonde har jag precis fått så den kan jag inte bedöma. Men den sjunde: en Hyundai Ioniq 5 har jag haft fyra allvarliga fel på som strandade mig: zombieläge, 12-voltsurladdning x2 samt trasig ICCU. Det har aldrig hänt på någon av mina fossilbilar. Ny teknik=fler fel… Rätt enkelt