Resväg Stockholm - Sälen?

[xms67]

Som så många andra Stockholmare börjar det dra ihop sig för sportlovsfirande Sälen. Jag har några frågor till er som har lite bättre koll på resan dit. Tidigare år har resorna upp till Sälen/Vemdalen/Storlien gått med Fossil/Hybridbilar.

Huvudfrågan är ganska enkel att ställa, men kanske svårare att besvara? Vilken är bästa vägen för en Teslaägare? Jag är inte rädd för att ladda på det smidigaste sättet vilket inte behöver vara SuC.

En annan fråga, är det lördagar som är stugbytardag? Vi har hyrt från lördag men är det generellt så i Sälen?

Till sist en fråga som såklart är väldigt individuell. Vi är tre familjer som brukar spendera sportlovet tillsammans och brukar åka dit och hem i våra tre bilar. Är det ett vinnande koncept? Om laddningen/arna kan ske vid naturliga stopp utan köer är det klart att det funkar att åka tillsammans, men tror ni att man ska räkna med köer för laddning är det ju knöligt att åka som grupp.

[Lophornis]

Som så många andra Stockholmare börjar det dra ihop sig för sportlovsfirande Sälen. Jag har några frågor till er som har lite bättre koll på resan dit. Tidigare år har resorna upp till Sälen/Vemdalen/Storlien gått med Fossil/Hybridbilar.

Huvudfrågan är ganska enkel att ställa, men kanske svårare att besvara? Vilken är bästa vägen för en Teslaägare? Jag är inte rädd för att ladda på det smidigaste sättet vilket inte behöver vara SuC.

En annan fråga, är det lördagar som är stugbytardag? Vi har hyrt från lördag men är det generellt så i Sälen?

Till sist en fråga som såklart är väldigt individuell. Vi är tre familjer som brukar spendera sportlovet tillsammans och brukar åka dit och hem i våra tre bilar. Är det ett vinnande koncept? Om laddningen/arna kan ske vid naturliga stopp utan köer är det klart att det funkar att åka tillsammans, men tror ni att man ska räkna med köer för laddning är det ju knöligt att åka som grupp.

Lägg i slutdestination i tesla navigering och följ den bara.

[Skyltspurtaren]

Min enkla spaning från årets jul/nyårs-åkande är att ”folk” generellt är priskänsliga och oflexibla . Exempel från Mora vid nyår, det var kö in på SuC:en men 3/4 lediga på 100 kW Virta/Bilmetroladdarna.

Chargefinder är din bästa vän.

Och att åka på en tid som är så mycket off som ni pallar, åk inte på en söndag typ kl 10 från Stockholm

Jag tolkar den här som att bytesdag söndag är vanligast.
https://www.skistar.com/sv/inspiration/ ... rdagsbyte/

[G85]

Tänk på väglag också. Själv har jag dubbade vinterdäck när vi åker till fjällen (Härjedalen). Många ställen där det enbart är is på vägen, inte en chans då med dubbfria vinterdäck.

[joel80]

Min enkla spaning från årets jul/nyårs-åkande är att ”folk” generellt är priskänsliga och oflexibla . Exempel från Mora vid nyår, det var kö in på SuC:en men 3/4 lediga på 100 kW Virta/Bilmetroladdarna.

Chargefinder är din bästa vän.

Och att åka på en tid som är så mycket off som ni pallar, åk inte på en söndag typ kl 10 från Stockholm

Jag tolkar den här som att bytesdag söndag är vanligast.
https://www.skistar.com/sv/inspiration/ ... rdagsbyte/

Mora har ju nu också 12st Eviny vid ICA Maxi samt 4st nya Monta 200kW på norra sidan om E16 precis när man kommer in mot första stora rondellen.

[xms67]

Tack för svar. Några konkreta frågor:
- Kör ni via Ludvika(E16) eller Falun/Mora?
- Vid flera sökningar via Teslas reseplanerare föreslår den en liten omväg via Borlänge innen Mora. Känns det som en smart planering? Jag har mixtrat med förbrukning och procent kvar för att få lite olika förslag och relativt ofta, inte alltid, dyker Borlänge upp.

[chaffis75]

Som så många andra Stockholmare börjar det dra ihop sig för sportlovsfirande Sälen. Jag har några frågor till er som har lite bättre koll på resan dit. Tidigare år har resorna upp till Sälen/Vemdalen/Storlien gått med Fossil/Hybridbilar.

Huvudfrågan är ganska enkel att ställa, men kanske svårare att besvara? Vilken är bästa vägen för en Teslaägare? Jag är inte rädd för att ladda på det smidigaste sättet vilket inte behöver vara SuC.

En annan fråga, är det lördagar som är stugbytardag? Vi har hyrt från lördag men är det generellt så i Sälen?

Till sist en fråga som såklart är väldigt individuell. Vi är tre familjer som brukar spendera sportlovet tillsammans och brukar åka dit och hem i våra tre bilar. Är det ett vinnande koncept? Om laddningen/arna kan ske vid naturliga stopp utan köer är det klart att det funkar att åka tillsammans, men tror ni att man ska räkna med köer för laddning är det ju knöligt att åka som grupp.

Finns stugbyte både lördag och söndag men jag har upplevt att de är fler som byter söndag.

[themax]

Tänk på väglag också. Själv har jag dubbade vinterdäck när vi åker till fjällen (Härjedalen). Många ställen där det enbart är is på vägen, inte en chans då med dubbfria vinterdäck.

Aj då, det visste jag inte att jag inte har en chans med mina dubbfria originaldäck. Ingen har berättat om det för mig tidigare så mina 4000 mil under de senaste två åren på dubbfria vinterdäck med långa sträckor i Hälsingland, Härjedalen och Jämtland måste ha varit en ren lyckträff!

[xms67]

Tänk på väglag också. Själv har jag dubbade vinterdäck när vi åker till fjällen (Härjedalen). Många ställen där det enbart är is på vägen, inte en chans då med dubbfria vinterdäck.

Aj då, det visste jag inte att jag inte har en chans med mina dubbfria originaldäck. Ingen har berättat om det för mig tidigare så mina 4000 mil under de senaste två åren på dubbfria vinterdäck med långa sträckor i Hälsingland, Härjedalen och Jämtland måste ha varit en ren lyckträff!

Jag tänkte också på den väldigt bestämda formuleringen. Jag har i över 20 år kört i fjällvärlden på olika ledigheter och de senaste 10-12 åren med dubbfria vinterdäck. Jag har varit med om alla väglag. Det första man kan säga är att alla däck är olika och de är lite bättre eller sämre på olika saker. Det gäller mellan dubb och dubbfritt och mellan olika tillverkare. Det andra jag kan säga är att det går alldeles utmärkt att köra med dubbfritt.

Men nu kanske vi kan stänga den diskussionen i den här tråden vädjar jag som trådskapare..

[Verdi_]

Klart dubb är bättre. Men det går med dubbfria också. Fick faktiskt fyrhjulssläpp vid en omkörning idag i höjd med typ Arbrå. I skuggiga partier är det halt. Var lite halvt förberedd på det så det var odramatiskt.

Jag har alltså dubbfria.

[xms67]

Klart dubb är bättre på vissa underlag… Men kan vi inte släppa dubb/dubbfria i den här tråden?

[Elbilisten]

Vasaloppsvägen är mellan Mora och Sälen, sträckan Oxberg - Evertsberg - Fiskarheden.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/dalar ... at--y6f8wg

Ett alternativ är E16 / riskväg 66, alltså via Ludvika - Björbo - Vansbro.

Byvägen genom Yttermalung har skyltats om till Europaväg men verkar inte ha förbättrats nämnvärd de senaste 50 åren. Man kan ju t ex tycka att 4,5 meter höga lastbilar ska gå att köra på en europaväg. Det borde gå att mötas överallt med lastbil och personbil. Var extra försiktiga på denna sträcka, dubbdäck eller inte. Ja, just det, däck var ju OT

[G85]

Tänk på väglag också. Själv har jag dubbade vinterdäck när vi åker till fjällen (Härjedalen). Många ställen där det enbart är is på vägen, inte en chans då med dubbfria vinterdäck.

Aj då, det visste jag inte att jag inte har en chans med mina dubbfria originaldäck. Ingen har berättat om det för mig tidigare så mina 4000 mil under de senaste två åren på dubbfria vinterdäck med långa sträckor i Hälsingland, Härjedalen och Jämtland måste ha varit en ren lyckträff!

Det var sannerligen en ren lyckträff

[xms67]

Vasaloppsvägen är mellan Mora och Sälen, sträckan Oxberg - Evertsberg - Fiskarheden.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/dalar ... at--y6f8wg

Ett alternativ är E16 / riskväg 66, alltså via Ludvika - Björbo - Vansbro.

Byvägen genom Yttermalung har skyltats om till Europaväg men verkar inte ha förbättrats nämnvärd de senaste 50 åren. Man kan ju t ex tycka att 4,5 meter höga lastbilar ska gå att köra på en europaväg. Det borde gå att mötas överallt med lastbil och personbil. Var extra försiktiga på denna sträcka, dubbdäck eller inte. Ja, just det, däck var ju OT

Det där vägunderhållet var ju bra att känna till. Undrar hur mycket det stör i verkligheten?

[WindMaster]

Åkte vasaloppsvägen vecka 5. Då var bara en fil öppen vissa sträckor och där var temporära trafikljus uppsatta. Om det är oförändrat blir det nog rejäla köer när det är mkt trafik.

[RyleighAllison]

Som så många andra Stockholmare börjar det dra ihop sig för sportlovsfirande Sälen. Jag har några frågor till er som har lite bättre koll på resan dit. Tidigare år har resorna upp till Sälen/Vemdalen/Storlien gått med Fossil/Hybridbilar.

Huvudfrågan är ganska enkel att ställa, men kanske svårare att besvara? Vilken är bästa vägen för en Teslaägare? Jag är inte rädd för att ladda på det smidigaste sättet vilket inte behöver vara SuC.

En annan fråga, är det lördagar som är stugbytardag? Vi har hyrt från lördag men är det generellt så i Sälen?
gick någon till https://chernobylstory.com/se/?
Till sist en fråga som såklart är väldigt individuell. Vi är tre familjer som brukar spendera sportlovet tillsammans och brukar åka dit och hem i våra tre bilar. Är det ett vinnande koncept? Om laddningen/arna kan ske vid naturliga stopp utan köer är det klart att det funkar att åka tillsammans, men tror ni att man ska räkna med köer för laddning är det ju knöligt att åka som grupp.

Angående din färdväg till Sälen med en Tesla, skulle jag rekommendera att använda en ruttplanerare specifik för elbilar som tar hänsyn till tillgängliga laddstationer längs vägen. Det finns flera appar som erbjuder realtidsinformation om laddstationernas status, vilket kan hjälpa er att planera era stopp effektivt. Och ja, lördagar är vanligtvis stugbytardagar i Sälen och de flesta skidorter, så ni är på rätt spår där. När det gäller att resa i konvoj med flera elbilar, rekommenderar jag att ni planerar era laddstopp vid större laddstationer där det finns många laddare, för att minimera risken för köer.

[Donk]

Som så många andra Stockholmare börjar det dra ihop sig för sportlovsfirande Sälen. Jag har några frågor till er som har lite bättre koll på resan dit. Tidigare år har resorna upp till Sälen/Vemdalen/Storlien gått med Fossil/Hybridbilar.

Huvudfrågan är ganska enkel att ställa, men kanske svårare att besvara? Vilken är bästa vägen för en Teslaägare? Jag är inte rädd för att ladda på det smidigaste sättet vilket inte behöver vara SuC.

En annan fråga, är det lördagar som är stugbytardag? Vi har hyrt från lördag men är det generellt så i Sälen?
gick någon till https://chernobylstory.com/se/?
Till sist en fråga som såklart är väldigt individuell. Vi är tre familjer som brukar spendera sportlovet tillsammans och brukar åka dit och hem i våra tre bilar. Är det ett vinnande koncept? Om laddningen/arna kan ske vid naturliga stopp utan köer är det klart att det funkar att åka tillsammans, men tror ni att man ska räkna med köer för laddning är det ju knöligt att åka som grupp.

Angående din färdväg till Sälen med en Tesla, skulle jag rekommendera att använda en ruttplanerare specifik för elbilar som tar hänsyn till tillgängliga laddstationer längs vägen. Det finns flera appar som erbjuder realtidsinformation om laddstationernas status, vilket kan hjälpa er att planera era stopp effektivt. Och ja, lördagar är vanligtvis stugbytardagar i Sälen och de flesta skidorter, så ni är på rätt spår där. När det gäller att resa i konvoj med flera elbilar, rekommenderar jag att ni planerar era laddstopp vid större laddstationer där det finns många laddare, för att minimera risken för köer.

Jag skulle säga att söndag är vanligaste stugbytardagen på de flesta fjällorter. Jag har försökt hyra lör-lör (gillar att komma hem på lördagen istället för söndagen) men endast lyckats någon enstaka gång.

Har åkt Sthlm-Sälen v9 några gånger nu på söndagar, senast i år, och det har aldrig varit något problem. Laddar en gång i Borlänge på vägen dit och en gång hem. Bra SuC bara öppen för Tesla och verkar smidig vid ev kö, har dock aldrig varit kö när jag laddat. Sen många laddmöjligheter på plats i Sälen. "De ä bar å åk"

[xms67]

Som så många andra Stockholmare börjar det dra ihop sig för sportlovsfirande Sälen. Jag har några frågor till er som har lite bättre koll på resan dit. Tidigare år har resorna upp till Sälen/Vemdalen/Storlien gått med Fossil/Hybridbilar.

Huvudfrågan är ganska enkel att ställa, men kanske svårare att besvara? Vilken är bästa vägen för en Teslaägare? Jag är inte rädd för att ladda på det smidigaste sättet vilket inte behöver vara SuC.

En annan fråga, är det lördagar som är stugbytardag? Vi har hyrt från lördag men är det generellt så i Sälen?
gick någon till https://chernobylstory.com/se/?
Till sist en fråga som såklart är väldigt individuell. Vi är tre familjer som brukar spendera sportlovet tillsammans och brukar åka dit och hem i våra tre bilar. Är det ett vinnande koncept? Om laddningen/arna kan ske vid naturliga stopp utan köer är det klart att det funkar att åka tillsammans, men tror ni att man ska räkna med köer för laddning är det ju knöligt att åka som grupp.

Angående din färdväg till Sälen med en Tesla, skulle jag rekommendera att använda en ruttplanerare specifik för elbilar som tar hänsyn till tillgängliga laddstationer längs vägen. Det finns flera appar som erbjuder realtidsinformation om laddstationernas status, vilket kan hjälpa er att planera era stopp effektivt. Och ja, lördagar är vanligtvis stugbytardagar i Sälen och de flesta skidorter, så ni är på rätt spår där. När det gäller att resa i konvoj med flera elbilar, rekommenderar jag att ni planerar era laddstopp vid större laddstationer där det finns många laddare, för att minimera risken för köer.

Tack för svar. Nu är ju resan gjord så några reflektioner om någon läser detta nästa år:
- jag har fått uppfattningen att söndag är stugbytardagen. Både baserat på hur stugtillgången ser ut och vad personal på Skilodge och restauranger sa.
- jag hade alla tänkbara appar nedladdade. ChargeFinder är absolut viktigast.
- Sedan var jag otydlig. De andra två familjerna har fossilbilar. Men allt gick supersmidigt. Vi fick varningar för att Borlänge hade långa köer och laddade i Smedjebacken istället på väg upp. Hem laddade vi i Borlänge medans vi år på Donken.