Nya supersnabbladdare >150 kW (ej SuC)

[tor-ake]

En bit innan jul togs laddarna vid Coop i Åkersberga i drift. Kvalificerar väl inte strikt i denna tråden då de är 2x150 kW och ej mer än.

4,95 kr/kWh så det är svårt att hitta billigare hitom Upplands Vässby. Är väl därför taxi häckar där, ofta.
Men ännu billigare, 3,95kr/kWh är det på de åtta 50kW-laddarna bredvid. Perfekt om man stannar lite längre och shoppar på Coop, ICA Maxi, ÖoB eller tar en burgare på Max bredvid.

Tyvärr ytterligare en app att ladda ned "Spirii Go", ny för mig men vanlig i Danmark verkar det som.

[Arctic Drifter]

Laddtorg Mora med 20 Tesla och 14 Ionity

https://morakommun.se/download/18.3fff2 ... 20Mora.pdf

https://morakommun.se/bygga-bo-och-milj ... -mora.html

Härligt att Mora kommun kör med följande bild som illustration till nyheten om snabbladdarna:

Snabbladdning via Typ-2 blir ju kanon!

[peter69]

Mora kommun har full koll. Det där är SuC old school som alla MS fram till nyss kan ladda på, ser ut som typ 2 men är modifierad.

[martinot]

Laddtorg Mora med 20 Tesla och 14 Ionity

https://morakommun.se/download/18.3fff2 ... 20Mora.pdf

https://morakommun.se/bygga-bo-och-milj ... -mora.html

Härligt att Mora kommun kör med följande bild som illustration till nyheten om snabbladdarna:
2023-01-04 2.png

Snabbladdning via Typ-2 blir ju kanon!

SuC V2 som snabbladdar en äldre MS (utan CCS-konvertering).

[Arctic Drifter]

Mora kommun har full koll. Det där är SuC old school som alla MS fram till nyss kan ladda på, ser ut som typ 2 men är modifierad.

Då var det jag som inte hade koll!

SuC V2 som snabbladdar en äldre MS (utan CCS-konvertering).

Jag känner mig som generation Z nu...

[Nicke Nyfiken]

Laddtorg Mora med 20 Tesla och 14 Ionity

https://morakommun.se/download/18.3fff2 ... 20Mora.pdf

https://morakommun.se/bygga-bo-och-milj ... -mora.html

Så med andra ord så blir det inget av Mora North.
Istället bygger Tesla ut nuvarande SuC med 12 stolpar.

Någon som vet hur långt de kommit?

[Hoppsan_84]

Vattenfall och EON har tillsammans 30 uttag vid det nya MAX i Norrköping.
Vattenfall kör med Kempower och EON men Alpitronic.

[toppo]

Vattenfall och EON har tillsammans 30 uttag vid det nya MAX i Norrköping.
Vattenfall kör med Kempower och EON men Alpitronic.

Härliga nyheter! Tycker Norrköping behövt fler, bra ställe för oss som kommer från E22 på väg hem till Stockholm.

[macky]

Vattenfall och EON har tillsammans 30 uttag vid det nya MAX i Norrköping.
Vattenfall kör med Kempower och EON men Alpitronic.

Härliga nyheter! Tycker Norrköping behövt fler, bra ställe för oss som kommer från E22 på väg hem till Stockholm.

18st 400kw är inte illa. Fick precis rulla ut från McD här i Falun pga fullt. 4 laddare är liksom inte good enough längre om det nånsin varit det.

[frippan]

Nya laddare vid Ica Maxi Eskilstuna efter E20
Är Eviny som har slängt upp de.

8 st 350kW
6 st 200kW
3 st Chademo

[borgward]

Då är Nima Energy igång på två ställen i Stockholms innerstad.

Rimligt pris och kortbetalning. Bra för taxi?

https://driver.nima-energy.com/findCharger

[renes]

Eviny tycks ha aktiverat 350 kW-laddarna vid Ica Maxi Hudiksvall, men 200 kW var fortfarande avstängda.

Likadan skylt och transformatorhus, men utan stolpar än, finns vid ICA Maxi Stenhagen, Uppsala. Så gissningsvis också Eviny i antågande. De kanske har något nationellt avtal med ICA.

[xms67]

OKQ8 i Bandhagen har börjat gräva. Enligt personalen som var extremt dåligt uppdaterade så hade de hört att det skulle vara klart innan april månads utgång.
Edit, varför bilden kommer upp och ned vet jag inte. Om det nu inte är så att de gräver från Kina..

[Bjelke]

Kameran/mobilen är kanske från Kina

[macky]

Ser ut som att Eviny fortsätter sitt samarbete med ICA. De har öppnat 4st 200kw och 4st 360kw vid ICA Maxi i Falun. Lagom till sportlovsveckan för oss i Sthlm. Lär väl behövas. Bävar lite för min tur mot fjällen på lördag.

[borgward]

9st styck CCS avlastar SuC i Jönköping. Incharge.

https://chargefinder.com/se/ladda-elbil ... ter/m8r6g6

[Niklas Z]

9st styck CCS avlastar SuC i Jönköping. Incharge.

https://chargefinder.com/se/ladda-elbil ... ter/m8r6g6

Betalar man med Vattenfalls app (Incharge) är taxan 4,50 kr/kWh och 1 kr/min. Bra att det finns minuttaxa också. Det börjar dyka upp en del sådana betalningsvarianter. Kanske kan bidra till att folk inte står och använder laddaren längre än nödvändigt.

[mikebike]

9st styck CCS avlastar SuC i Jönköping. Incharge.

https://chargefinder.com/se/ladda-elbil ... ter/m8r6g6

Betalar man med Vattenfalls app (Incharge) är taxan 4,50 kr/kWh och 1 kr/min. Bra att det finns minuttaxa också. Det börjar dyka upp en del sådana betalningsvarianter. Kanske kan bidra till att folk inte står och använder laddaren längre än nödvändigt.

Det funkar bara om folk fattar. Tänker på snubben här i Solna som stod flera dygn vid en laddstolpe med timtaxa.

[chaffis75]

9st styck CCS avlastar SuC i Jönköping. Incharge.

https://chargefinder.com/se/ladda-elbil ... ter/m8r6g6

Betalar man med Vattenfalls app (Incharge) är taxan 4,50 kr/kWh och 1 kr/min. Bra att det finns minuttaxa också. Det börjar dyka upp en del sådana betalningsvarianter. Kanske kan bidra till att folk inte står och använder laddaren längre än nödvändigt.

Hatar den typen av betalning bla eftersom de faktiskt också kan vara problem med laddaren också plus att de gör de svårare att förstå vad de kostar. Men ja detta är min åsikt och jag undviker de laddarna alltid.

Sen tror jag inte de påverkar hur folk i allmänhet använder laddaren för de har ändå inte satt sig in i hur prismodellen fungerar på samma sätt som de inte satt sig in i att de är bättre att ladda mindre ofta än att ladda till 100 % sällan.

[Niklas Z]

9st styck CCS avlastar SuC i Jönköping. Incharge.

https://chargefinder.com/se/ladda-elbil ... ter/m8r6g6

Betalar man med Vattenfalls app (Incharge) är taxan 4,50 kr/kWh och 1 kr/min. Bra att det finns minuttaxa också. Det börjar dyka upp en del sådana betalningsvarianter. Kanske kan bidra till att folk inte står och använder laddaren längre än nödvändigt.

Det funkar bara om folk fattar. Tänker på snubben här i Solna som stod flera dygn vid en laddstolpe med timtaxa.

I och för sig sant, men det kan nog bli bättre om tidsbaserade tariffer blir vanligare. Nu när det hör till undantagen så missar nog lätt folk det.

[Niklas Z]

9st styck CCS avlastar SuC i Jönköping. Incharge.

https://chargefinder.com/se/ladda-elbil ... ter/m8r6g6

Betalar man med Vattenfalls app (Incharge) är taxan 4,50 kr/kWh och 1 kr/min. Bra att det finns minuttaxa också. Det börjar dyka upp en del sådana betalningsvarianter. Kanske kan bidra till att folk inte står och använder laddaren längre än nödvändigt.

Hatar den typen av betalning bla eftersom de faktiskt också kan vara problem med laddaren också plus att de gör de svårare att förstå vad de kostar. Men ja detta är min åsikt och jag undviker de laddarna alltid.

Sen tror jag inte de påverkar hur folk i allmänhet använder laddaren för de har ändå inte satt sig in i hur prismodellen fungerar på samma sätt som de inte satt sig in i att de är bättre att ladda mindre ofta än att ladda till 100 % sällan.

Så länge det är ovanligt så får man räkna med att folk inte satt sig in i hur prismodellen fungerar.
Personligen tycker jag inte det är lika viktigt att förstå vad det kostar som att skapa incitament att undvika överutnyttjande av laddning. Men helst skulle jag önska att tidstaxa huvudsakligen tillämpas då det är exempelvis minst 50 % beläggning på stationen.
I just den aktuella stationen kan man också betala med andra appar, som bara har pris per kWh.