Volvo EX30

[Erxon]

Jag fick ett pris på 614k Kr i Volvos konfigurator om man vill ha 4 hjulsdrift panorama tak och värmepump i bilen.
Bra pris? Nja jag vet inte.

Åk in till en ÅF och fråga på samma spec.

[Mickep]

Verkar vara något konstigt med Volvos konfigurator.
plus twin motor performance kostar: 559 k
Ultra twin performance kostar 30 k mer; 597 k (är nästan 100 k i skillnad mellan plus och ultra i standarutförande). Verkar som de spelar lite mindgames med kunderna. (är väldigt lite att gå på det högre nivån).
Om det är bra pris? (beror på vad man är ute efter 3.7 0-100 kan vara värt en del (men försäkringen lär vara dyr)
583 k för 475 km räckvidd (metallic, dragkrok, ultrapaketet). vad finns det för alternativ? tesla model y 575 k - 602 (jförbar spec)(fast den är betydlig större) 455 km räckvidd.
Kia eniro 580k
hyndai nya kona 588 k (liknande räckvidd 475). Så de är nära men frågan r om kunderanser det så. (vet inte om det går att få rabatt hos handlare?)

[HelectriC]

Är det nån som kört RWD EX30? Hur är den? Tror jag ska ta en provkörning och se om den kan vara en aktuell andrabil.

[Swallat]

Verkar vara något konstigt med Volvos konfigurator.
plus twin motor performance kostar: 559 k
Ultra twin performance kostar 30 k mer; 597 k (är nästan 100 k i skillnad mellan plus och ultra i standarutförande). Verkar som de spelar lite mindgames med kunderna. (är väldigt lite att gå på det högre nivån).
Om det är bra pris? (beror på vad man är ute efter 3.7 0-100 kan vara värt en del (men försäkringen lär vara dyr)
583 k för 475 km räckvidd (metallic, dragkrok, ultrapaketet). vad finns det för alternativ? tesla model y 575 k - 602 (jförbar spec)(fast den är betydlig större) 455 km räckvidd.
Kia eniro 580k
hyndai nya kona 588 k (liknande räckvidd 475). Så de är nära men frågan r om kunderanser det så. (vet inte om det går att få rabatt hos handlare?)

Coffee economic

Small medium och Large

Small är billig 10kr
Medium kostar mer 15kr
Large är dyrast men kostar bara 18kr

Allt för att locka fler att tycka en Large är värt det då dom har störst vinst på dom

[HelectriC]

Provkörde EX30 idag. Bakhjulsdriven. Den var överraskande pigg och kändes ”vuxen”, inte småbilsintryck som jag nästan hade väntat pga storleken. Bagaget var också överraskande stort när man sätter ner plattan i lägsta läge. Totalt sett helt klart en fin bil!

[backe]

Provkörde EX30 idag. Bakhjulsdriven. Den var överraskande pigg och kändes ”vuxen”, inte småbilsintryck som jag nästan hade väntat pga storleken. Bagaget var också överraskande stort när man sätter ner plattan i lägsta läge. Totalt sett helt klart en fin bil!

Fint betyg på is också.

https://arstechnica.com/cars/2024/04/ho ... -ex30-suv/

[HelectriC]

En sak jag tänkte på är att Volvo nu kan beställas antingen online som bl.a. Tesla och Polestar eller hos sedvanliga ÅF. Det som är intressant är att när jag provkörde så fick jag offert på en bil, som med samma spec online hade varit 30.000 dyrare. Utan att jag frågade om bättre pris, storkundsrabatt eller något. Är inte det konstigt att onlinepriset då verkar i stort sett vara generellt högre?

[cgullin]

En sak jag tänkte på är att Volvo nu kan beställas antingen online som bl.a. Tesla och Polestar eller hos sedvanliga ÅF. Det som är intressant är att när jag provkörde så fick jag offert på en bil, som med samma spec online hade varit 30.000 dyrare. Utan att jag frågade om bättre pris, storkundsrabatt eller något. Är inte det konstigt att onlinepriset då verkar i stort sett vara generellt högre?

Volvo är påväg över till en agentmodell men man verkar ha lite problem med övergången. Webben är det fasta priser på men handlare kan ge ut rabatter. Webben är också många gånger fel medan handlare ofta har rätt info, det är rätt märkligt att Volvo är så nonchalanta..

[Erxon]

En sak jag tänkte på är att Volvo nu kan beställas antingen online som bl.a. Tesla och Polestar eller hos sedvanliga ÅF. Det som är intressant är att när jag provkörde så fick jag offert på en bil, som med samma spec online hade varit 30.000 dyrare. Utan att jag frågade om bättre pris, storkundsrabatt eller något. Är inte det konstigt att onlinepriset då verkar i stort sett vara generellt högre?

Volvo är påväg över till en agentmodell men man verkar ha lite problem med övergången. Webben är det fasta priser på men handlare kan ge ut rabatter. Webben är också många gånger fel medan handlare ofta har rätt info, det är rätt märkligt att Volvo är så nonchalanta..

Tills agentmodellen är införd så kan/får ÅF lämna andra priser än det som står på webben. Varje ÅF har också rätt att sätta sina egna priser. Har tagit in offerter från både Bilbolaget och VolvoCarRetail och deras bruttopriser är inte lika med webben, det skiljer sig lite grand men i slutändan så blir de relativt lika.

Den dagen agentmodellen införs så kommer (i alla fall måste) priserna på webben justeras ner ish 8% för det är där man hamnar om man går in till en ÅF och frågar om pris.

Sen, om bilen EX30 så hoppas jag att den blir bra som vissa här skriver. Har beställt en EX30 SR som andra bil, medveten om storleken och att baksätet inte är något man åker långt i... Har inte provkört den men i alla fall provsuttit ett exemplar i deras showroom i Kungsträdgården (som gjordes efter beställningen). Förhoppningsvis leverans i v.23 enligt Volvos leveransinformation.

[Hertsh]

Kolla så du jämför Äpplen och Äpplen. Jag fick 48k lägre pris på min EX90 jag med nätet, tills jag såg att vinterdäck ingår via online men inte via agent. Pris för däck? 48k.

Vet inte om det är samma för EX30