Strejk på Tesla i Sverige

[Nect]

https://arbetet.se/2024/04/26/josef-hop ... ma-battre/

Josef hoppar på Teslastrejken efter ett halvår: ”Vill att mina kollegor ska må bättre”
Ett halvår in i strejken på Tesla ansluter nu två personer som hittills arbetat i verkstaden i Malmö trots konflikten. Stressen och arbetsmiljön är två skäl för Niklas och Josef att till sist lägga ned arbetet.

Spännande att dessa två fortsatt att arbeta och varit prima strejkbrytare utan att ha blivit uteslutna ur IF Metall!!!


Och anledningen till att de nu börjar strejka är alltså för att andra länder har sämre anställningssäkerhet än vad de har, trots att det inte regleras i kollektivavtalet de nu önskar. [Min u.]

Also known as...

https://sv.wikipedia.org/wiki/Solidaritet

Kallas det solidaritet att strejka för något strejken inte handlar om??

Och väljer nu tesla sverige att säga upp 50% av sin arbetskraft så har de absolut noll nytta av ett kollektivavtal, för LAS trumfar avtalet ändå.

Du underskattar svårigheterna att själv dra ett företag till Arbetsdomstolen om det finns oklarheter. Särskilt om det inte är solklart att ett brott mot LAS begåtts. En enskild arbetstagare kan ju ha svårt att bilda sig en uppfattning om var på turordningslistan man borde vara.
Man kan raljera över den formella kompetensen hos fackets representanter men dom kan ju arbetslagstiftningen.

Enligt lag är arbetsgivaren skyldig att anmäla om förhandling till resp. Arbetstagares fack vid uppsägningar (spelar ingen roll om KA finns eller ej).

Korrekt juridisk benämning är förhandlingsframställan.

Vid förhandlingen med facket ska arbetsgivaren ha utfört en omplaceringsutredning gällande möjlighet till omplaceringar inom företaget.Turordningslista enligt LAS upprättas där tjänst, erfarenhet, anställningstid ska framgå. Arbetsgivaren har vissa möjligheter att undanta max tre personer från turordningslistan om dessa har särskild betydelse för företagets fortsatta drift. Vilket ska redovisas vid förhandlingen.

Alla anställda som blir uppsagda har företrädesrätt enligt LAS. Det innebär att arbetsgivaren inte kan anställa ny personal för samma tjänst utan först ha erbjudit tjänsten till den uppsagda personen.

Och facket vet vad som gäller så om företaget bryter mot lagarna är det en stämning som kommer ske från facketssida (KA eller inte saknar betydelse).

När vi hade uppsägningar senast tog vi hjälp av en jurist för att säkerställa att vi uppfyllde alla våra skyldigheter.

Vi har ett starkt anställningsskydd i Sverige.

[Fredrik j]

Spännande att dessa två fortsatt att arbeta och varit prima strejkbrytare utan att ha blivit uteslutna ur IF Metall!!!


Och anledningen till att de nu börjar strejka är alltså för att andra länder har sämre anställningssäkerhet än vad de har, trots att det inte regleras i kollektivavtalet de nu önskar. [Min u.]

Also known as...

https://sv.wikipedia.org/wiki/Solidaritet

Kallas det solidaritet att strejka för något strejken inte handlar om??

Och väljer nu tesla sverige att säga upp 50% av sin arbetskraft så har de absolut noll nytta av ett kollektivavtal, för LAS trumfar avtalet ändå.

Du underskattar svårigheterna att själv dra ett företag till Arbetsdomstolen om det finns oklarheter. Särskilt om det inte är solklart att ett brott mot LAS begåtts. En enskild arbetstagare kan ju ha svårt att bilda sig en uppfattning om var på turordningslistan man borde vara.
Man kan raljera över den formella kompetensen hos fackets representanter men dom kan ju arbetslagstiftningen.

Enligt lag är arbetsgivaren skyldig att anmäla om förhandling till resp. Arbetstagares fack vid uppsägningar (spelar ingen roll om KA finns eller ej).

Korrekt juridisk benämning är förhandlingsframställan.

Vid förhandlingen med facket ska arbetsgivaren ha utfört en omplaceringsutredning gällande möjlighet till omplaceringar inom företaget.Turordningslista enligt LAS upprättas där tjänst, erfarenhet, anställningstid ska framgå. Arbetsgivaren har vissa möjligheter att undanta max tre personer från turordningslistan om dessa har särskild betydelse för företagets fortsatta drift. Vilket ska redovisas vid förhandlingen.

Alla anställda som blir uppsagda har företrädesrätt enligt LAS. Det innebär att arbetsgivaren inte kan anställa ny personal för samma tjänst utan först ha erbjudit tjänsten till den uppsagda personen.

Och facket vet vad som gäller så om företaget bryter mot lagarna är det en stämning som kommer ske från facketssida (KA eller inte saknar betydelse).

När vi hade uppsägningar senast tog vi hjälp av en jurist för att säkerställa att vi uppfyllde alla våra skyldigheter.

Vi har ett starkt anställningsskydd i Sverige.

Ja, men jag menar om man inte är medlem i någon fackförening som ju verkar vara det absolut vanligaste på tesla.
I tråden ifrågasätts ju fackföreningars roll i dessa ”moderna” branscher.
Visst finns det lagstöd men det är ju som bekant skillnad på att ha rätt och få rätt.
Dock har ju den här konflikten fört med sig att tesla har ögonen på sig och inget snedsteg skulle passera. Troligtvis skulle metall t.o.m. acceptera ett retroaktivt medlemskap om någon anställd skulle behöva hjälp.

[Nect]

Also known as...

https://sv.wikipedia.org/wiki/Solidaritet

Kallas det solidaritet att strejka för något strejken inte handlar om??

Och väljer nu tesla sverige att säga upp 50% av sin arbetskraft så har de absolut noll nytta av ett kollektivavtal, för LAS trumfar avtalet ändå.

Du underskattar svårigheterna att själv dra ett företag till Arbetsdomstolen om det finns oklarheter. Särskilt om det inte är solklart att ett brott mot LAS begåtts. En enskild arbetstagare kan ju ha svårt att bilda sig en uppfattning om var på turordningslistan man borde vara.
Man kan raljera över den formella kompetensen hos fackets representanter men dom kan ju arbetslagstiftningen.

Enligt lag är arbetsgivaren skyldig att anmäla om förhandling till resp. Arbetstagares fack vid uppsägningar (spelar ingen roll om KA finns eller ej).

Korrekt juridisk benämning är förhandlingsframställan.

Vid förhandlingen med facket ska arbetsgivaren ha utfört en omplaceringsutredning gällande möjlighet till omplaceringar inom företaget.Turordningslista enligt LAS upprättas där tjänst, erfarenhet, anställningstid ska framgå. Arbetsgivaren har vissa möjligheter att undanta max tre personer från turordningslistan om dessa har särskild betydelse för företagets fortsatta drift. Vilket ska redovisas vid förhandlingen.

Alla anställda som blir uppsagda har företrädesrätt enligt LAS. Det innebär att arbetsgivaren inte kan anställa ny personal för samma tjänst utan först ha erbjudit tjänsten till den uppsagda personen.

Och facket vet vad som gäller så om företaget bryter mot lagarna är det en stämning som kommer ske från facketssida (KA eller inte saknar betydelse).

När vi hade uppsägningar senast tog vi hjälp av en jurist för att säkerställa att vi uppfyllde alla våra skyldigheter.

Vi har ett starkt anställningsskydd i Sverige.

Ja, men jag menar om man inte är medlem i någon fackförening som ju verkar vara det absolut vanligaste på tesla.
I tråden ifrågasätts ju fackföreningars roll i dessa ”moderna” branscher.
Visst finns det lagstöd men det är ju som bekant skillnad på att ha rätt och få rätt.
Dock har ju den här konflikten fört med sig att tesla har ögonen på sig och inget snedsteg skulle passera. Troligtvis skulle metall t.o.m. acceptera ett retroaktivt medlemskap om någon anställd skulle behöva hjälp.

Facket är bra att vara med i för som du säger får du hjälp om det krävs!

Problemet i just Tesla fallet är att facket agerat med sitt egna intresse först och då har många lämnat facket i protest.

[SwedishAdvocate]

https://arbetet.se/2024/04/26/josef-hop ... ma-battre/

Josef hoppar på Teslastrejken efter ett halvår: ”Vill att mina kollegor ska må bättre”
Ett halvår in i strejken på Tesla ansluter nu två personer som hittills arbetat i verkstaden i Malmö trots konflikten. Stressen och arbetsmiljön är två skäl för Niklas och Josef att till sist lägga ned arbetet.

Spännande att dessa två fortsatt att arbeta och varit prima strejkbrytare utan att ha blivit uteslutna ur IF Metall!!!


Och anledningen till att de nu börjar strejka är alltså för att andra länder har sämre anställningssäkerhet än vad de har, trots att det inte regleras i kollektivavtalet de nu önskar. [Min u.]

Also known as...

https://sv.wikipedia.org/wiki/Solidaritet

Kallas det solidaritet att strejka för något strejken inte handlar om?? [...

En helt fullkomligt felställd fråga enligt mitt sätt att se det. Och i övrigt hänvisar jag till backes och Fredrik j's svar ovan i tråden.

[Fredrik j]

Kallas det solidaritet att strejka för något strejken inte handlar om??

Och väljer nu tesla sverige att säga upp 50% av sin arbetskraft så har de absolut noll nytta av ett kollektivavtal, för LAS trumfar avtalet ändå.

Du underskattar svårigheterna att själv dra ett företag till Arbetsdomstolen om det finns oklarheter. Särskilt om det inte är solklart att ett brott mot LAS begåtts. En enskild arbetstagare kan ju ha svårt att bilda sig en uppfattning om var på turordningslistan man borde vara.
Man kan raljera över den formella kompetensen hos fackets representanter men dom kan ju arbetslagstiftningen.

Enligt lag är arbetsgivaren skyldig att anmäla om förhandling till resp. Arbetstagares fack vid uppsägningar (spelar ingen roll om KA finns eller ej).

Korrekt juridisk benämning är förhandlingsframställan.

Vid förhandlingen med facket ska arbetsgivaren ha utfört en omplaceringsutredning gällande möjlighet till omplaceringar inom företaget.Turordningslista enligt LAS upprättas där tjänst, erfarenhet, anställningstid ska framgå. Arbetsgivaren har vissa möjligheter att undanta max tre personer från turordningslistan om dessa har särskild betydelse för företagets fortsatta drift. Vilket ska redovisas vid förhandlingen.

Alla anställda som blir uppsagda har företrädesrätt enligt LAS. Det innebär att arbetsgivaren inte kan anställa ny personal för samma tjänst utan först ha erbjudit tjänsten till den uppsagda personen.

Och facket vet vad som gäller så om företaget bryter mot lagarna är det en stämning som kommer ske från facketssida (KA eller inte saknar betydelse).

När vi hade uppsägningar senast tog vi hjälp av en jurist för att säkerställa att vi uppfyllde alla våra skyldigheter.

Vi har ett starkt anställningsskydd i Sverige.

Ja, men jag menar om man inte är medlem i någon fackförening som ju verkar vara det absolut vanligaste på tesla.
I tråden ifrågasätts ju fackföreningars roll i dessa ”moderna” branscher.
Visst finns det lagstöd men det är ju som bekant skillnad på att ha rätt och få rätt.
Dock har ju den här konflikten fört med sig att tesla har ögonen på sig och inget snedsteg skulle passera. Troligtvis skulle metall t.o.m. acceptera ett retroaktivt medlemskap om någon anställd skulle behöva hjälp.

Facket är bra att vara med i för som du säger får du hjälp om det krävs!

Problemet i just Tesla fallet är att facket agerat med sitt egna intresse först och då har många lämnat facket i protest.

Ja, och lämnar man facket i protest får man processa själv om det skulle behövas.
Traditionellt brukar tillströmningen av medlemmar öka när det blåser kallt. Nu senast under pandemin då LO fick många nya medlemmar.

[bjornnilsson]

https://da.se/2024/04/det-blir-jobbigt- ... -strejkar/

”Det blir jobbigt att hålla igång en strejk om det inte finns någon som strejkar”
Publicerad 2024-04-26, 14:17

När Teslastrejken nu pågått ett halvår ökar risken för att medlemmarna tröttnar och tar andra jobb. Att hålla motivationen uppe är IF Metalls fokus – samtidigt som trevande samtal förs med Tesla. Det säger avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä.

[martinot]

Kallas det solidaritet att strejka för något strejken inte handlar om??

Och väljer nu tesla sverige att säga upp 50% av sin arbetskraft så har de absolut noll nytta av ett kollektivavtal, för LAS trumfar avtalet ändå.

Du underskattar svårigheterna att själv dra ett företag till Arbetsdomstolen om det finns oklarheter. Särskilt om det inte är solklart att ett brott mot LAS begåtts. En enskild arbetstagare kan ju ha svårt att bilda sig en uppfattning om var på turordningslistan man borde vara.
Man kan raljera över den formella kompetensen hos fackets representanter men dom kan ju arbetslagstiftningen.

Enligt lag är arbetsgivaren skyldig att anmäla om förhandling till resp. Arbetstagares fack vid uppsägningar (spelar ingen roll om KA finns eller ej).

Korrekt juridisk benämning är förhandlingsframställan.

Vid förhandlingen med facket ska arbetsgivaren ha utfört en omplaceringsutredning gällande möjlighet till omplaceringar inom företaget.Turordningslista enligt LAS upprättas där tjänst, erfarenhet, anställningstid ska framgå. Arbetsgivaren har vissa möjligheter att undanta max tre personer från turordningslistan om dessa har särskild betydelse för företagets fortsatta drift. Vilket ska redovisas vid förhandlingen.

Alla anställda som blir uppsagda har företrädesrätt enligt LAS. Det innebär att arbetsgivaren inte kan anställa ny personal för samma tjänst utan först ha erbjudit tjänsten till den uppsagda personen.

Och facket vet vad som gäller så om företaget bryter mot lagarna är det en stämning som kommer ske från facketssida (KA eller inte saknar betydelse).

När vi hade uppsägningar senast tog vi hjälp av en jurist för att säkerställa att vi uppfyllde alla våra skyldigheter.

Vi har ett starkt anställningsskydd i Sverige.

Ja, men jag menar om man inte är medlem i någon fackförening som ju verkar vara det absolut vanligaste på tesla.
I tråden ifrågasätts ju fackföreningars roll i dessa ”moderna” branscher.
Visst finns det lagstöd men det är ju som bekant skillnad på att ha rätt och få rätt.
Dock har ju den här konflikten fört med sig att tesla har ögonen på sig och inget snedsteg skulle passera. Troligtvis skulle metall t.o.m. acceptera ett retroaktivt medlemskap om någon anställd skulle behöva hjälp.

Facket är bra att vara med i för som du säger får du hjälp om det krävs!

Problemet i just Tesla fallet är att facket agerat med sitt egna intresse först och då har många lämnat facket i protest.

Exakt. Är själv med i facket (Unionen), men skulle inte vilja vara med i ett fackförbund som IF Metall som jag riskerar att bli av med mitt jobb genom att vara med i och stötta på det sättet.

Man kan också gilla att vara med i facket, och mycket bra saker de gör, men ändå ogilla principerna bakom KA.

Tyvärr så är allt för många fyrkantiga och svart/vita när det kommer till att diskutera sådana här saker. Man måste tydligen vara extremist och antingen hata allt med facket, eller köpa allt som galningar som IF Metall gör. Det är som Tesla i forumet. Antingen så måste man älska allt med Tesla, eller så måste man hata allt med Tesla och Elon. Svårt att befinna sig i "mitten" upplever jag ofta.

[perla1975]

Du underskattar svårigheterna att själv dra ett företag till Arbetsdomstolen om det finns oklarheter. Särskilt om det inte är solklart att ett brott mot LAS begåtts. En enskild arbetstagare kan ju ha svårt att bilda sig en uppfattning om var på turordningslistan man borde vara.
Man kan raljera över den formella kompetensen hos fackets representanter men dom kan ju arbetslagstiftningen.

Enligt lag är arbetsgivaren skyldig att anmäla om förhandling till resp. Arbetstagares fack vid uppsägningar (spelar ingen roll om KA finns eller ej).

Korrekt juridisk benämning är förhandlingsframställan.

Vid förhandlingen med facket ska arbetsgivaren ha utfört en omplaceringsutredning gällande möjlighet till omplaceringar inom företaget.Turordningslista enligt LAS upprättas där tjänst, erfarenhet, anställningstid ska framgå. Arbetsgivaren har vissa möjligheter att undanta max tre personer från turordningslistan om dessa har särskild betydelse för företagets fortsatta drift. Vilket ska redovisas vid förhandlingen.

Alla anställda som blir uppsagda har företrädesrätt enligt LAS. Det innebär att arbetsgivaren inte kan anställa ny personal för samma tjänst utan först ha erbjudit tjänsten till den uppsagda personen.

Och facket vet vad som gäller så om företaget bryter mot lagarna är det en stämning som kommer ske från facketssida (KA eller inte saknar betydelse).

När vi hade uppsägningar senast tog vi hjälp av en jurist för att säkerställa att vi uppfyllde alla våra skyldigheter.

Vi har ett starkt anställningsskydd i Sverige.

Ja, men jag menar om man inte är medlem i någon fackförening som ju verkar vara det absolut vanligaste på tesla.
I tråden ifrågasätts ju fackföreningars roll i dessa ”moderna” branscher.
Visst finns det lagstöd men det är ju som bekant skillnad på att ha rätt och få rätt.
Dock har ju den här konflikten fört med sig att tesla har ögonen på sig och inget snedsteg skulle passera. Troligtvis skulle metall t.o.m. acceptera ett retroaktivt medlemskap om någon anställd skulle behöva hjälp.

Facket är bra att vara med i för som du säger får du hjälp om det krävs!

Problemet i just Tesla fallet är att facket agerat med sitt egna intresse först och då har många lämnat facket i protest.

Exakt. Är själv med i facket (Unionen), men skulle inte vilja vara med i ett fackförbund som IF Metall som jag riskerar att bli av med mitt jobb genom att vara med i och stötta på det sättet.

Man kan också gilla att vara med i facket, och mycket bra saker de gör, men ändå ogilla principerna bakom KA.

Tyvärr så är allt för många fyrkantiga och svart/vita när det kommer till att diskutera sådana här saker. Man måste tydligen vara extremist och antingen hata allt med facket, eller köpa allt som galningar som IF Metall gör. Det är som Tesla i forumet. Antingen så måste man älska allt med Tesla, eller så måste man hata allt med Tesla och Elon. Svårt att befinna sig i "mitten" upplever jag ofta.

Håller med om det mesta du skriver dock att mitten är för svenska modellen. Enligt novus är det endast 20% som är mot strejken.

[martinot]

Tyvärr så är allt för många fyrkantiga och svart/vita när det kommer till att diskutera sådana här saker. Man måste tydligen vara extremist och antingen hata allt med facket, eller köpa allt som galningar som IF Metall gör. Det är som Tesla i forumet. Antingen så måste man älska allt med Tesla, eller så måste man hata allt med Tesla och Elon. Svårt att befinna sig i "mitten" upplever jag ofta.

Håller med om det mesta du skriver dock att mitten är för svenska modellen. Enligt novus är det endast 20% som är mot strejken.

Japp.

Tänkte iofs. inte att "mitten" för mig är där svenskar röstar mest eller tycker i snitt (inget som jag försöker eftersträva personligen), utan för mig så tänkte jag "mitten" mer som att man kan se både +/- med både fackföreningar och med Tesla/Elon/Teslor.

Men jag förstår att mitt uttryck "mitten" absolut kan tolkas precis så som du gjorde, så var nog jag som använde lite fel begrepp här tror jag.

[perla1975]

Tyvärr så är allt för många fyrkantiga och svart/vita när det kommer till att diskutera sådana här saker. Man måste tydligen vara extremist och antingen hata allt med facket, eller köpa allt som galningar som IF Metall gör. Det är som Tesla i forumet. Antingen så måste man älska allt med Tesla, eller så måste man hata allt med Tesla och Elon. Svårt att befinna sig i "mitten" upplever jag ofta.

Håller med om det mesta du skriver dock att mitten är för svenska modellen. Enligt novus är det endast 20% som är mot strejken.

Japp.

Tänkte iofs. inte att "mitten" för mig är där svenskar röstar mest eller tycker i snitt (inget som jag försöker eftersträva personligen), utan för mig så tänkte jag "mitten" mer som att man kan se både +/- med både fackföreningar och med Tesla/Elon/Teslor.

Men jag förstår att mitt uttryck "mitten" absolut kan tolkas precis så som du gjorde, så var nog jag som använde lite fel begrepp här tror jag.

Respekt för bra förklaring i trevlig ton.
Ha en fortsatt trevlig helg

[Erxon]

Artikel på UNT.se om strejken, troligen behöver man vara inloggad.
https://unt.se/nyheter/uppsala/artikel/ ... l/j8e312mj

Snabbt urklipp från den
Strejkar mot Tesla: "Vi kan stå här fem år till"
Det har nu gått ett halvår sedan IF Metalls strejk mot Tesla bröt ut. Än idag står strejkvakterna kvar, i alla slags väder, utanför Teslas anläggning i Uppsala.

Vårdförbundets blockad pågår, och i skuggan av konflikten pågår även IF Metalls strejk mot Tesla som inleddes i oktober 2023.
– Det handlar om löner, arbetsvillkor och kollektivavtal. Så vi är kvar här och står upp för den svenska modellen, säger Tobias Andersson.
Vad vill ni uppnå?
– Det gäller kollektivavtalen som reglerar förhållanden mellan arbetsgivare och arbetstagare. Vi vill att de som jobbar hos Tesla ska ha samma villkor som de som jobbar på andra bilverkstäder som har kollektivavtal.
Han har stått i fyra timmar utanför Teslas anläggning i Fyrislund sedan klockan 8. Det är omkring tre grader ute och regnet faller ned, tidigare föll till och med snö.
– Det var ju värre för två månader sedan när det var minus 15 grader, säger Ivan Petrovic.
Både Tobias Andersson och Ivan Petrovic är Uppsalabor som jobbar för andra företag inom industrin, men de stöder frivilligt sina kollegor på Tesla genom att delta i strejken.
Men känner ni inte att ni har blivit bortglömda?
– Nej, folk kommer fortfarande och visar sitt stöd. Seko var här idag med fikabröd. Bilister vinkar och ger tummen upp när de kör förbi. Och nyfikna förbipasserande stannar till för att fråga om vår kamp, berättar Tobias Andersson.
Kan ni stå här i fem månader till?
– Ja, det kan vi. Vi kan stå här i fem år till, säger Ivan Petrovic.
I en intervju med Dagens Industri uppgav Teslas Sverigechef Jens Stark nyligen att de är lösningsorienterade, och expansionen i Sverige fortsätter.
”Det finns inte något som helst tryck internt på att införa kollektivavtal och med tanke på att det är frivilligt och att våra anställda har fina förmåner och ersättningar som de är nöjda med har vi nyttjat vår lagliga rätt att inte skriva på”, säger Jens Stark till Dagens Industri.

En reflektion från mig är att borde det inte vara personer från företaget som strejkar som ska vara strejkvakter?
I detta fall så är det personal från andra arbetsplatser som står strejkvakt, vem betalar dem? Förmodar att Metall betalar deras löner och får de då 130% av sin ordinarie lön?
Innebär det också att deras ordinarie arbetsgivare tappar resurser och hur löser de detta? Måste de då ta hjälp av inhyrda för att få sin verksamhet att rulla?

Gällande tummen upp från bilisterna, är de säkra på att det är tummen?

[Tellus]

Betallänk för att lsa hela

https://www.na.se/artikel/har-stors-int ... sla-musik/

[Pontus]

Artikel på UNT.se om strejken, troligen behöver man vara inloggad.
https://unt.se/nyheter/uppsala/artikel/ ... l/j8e312mj

Snabbt urklipp från den
Strejkar mot Tesla: "Vi kan stå här fem år till"
Det har nu gått ett halvår sedan IF Metalls strejk mot Tesla bröt ut. Än idag står strejkvakterna kvar, i alla slags väder, utanför Teslas anläggning i Uppsala.

Vårdförbundets blockad pågår, och i skuggan av konflikten pågår även IF Metalls strejk mot Tesla som inleddes i oktober 2023.
– Det handlar om löner, arbetsvillkor och kollektivavtal. Så vi är kvar här och står upp för den svenska modellen, säger Tobias Andersson.
Vad vill ni uppnå?
– Det gäller kollektivavtalen som reglerar förhållanden mellan arbetsgivare och arbetstagare. Vi vill att de som jobbar hos Tesla ska ha samma villkor som de som jobbar på andra bilverkstäder som har kollektivavtal.
Han har stått i fyra timmar utanför Teslas anläggning i Fyrislund sedan klockan 8. Det är omkring tre grader ute och regnet faller ned, tidigare föll till och med snö.
– Det var ju värre för två månader sedan när det var minus 15 grader, säger Ivan Petrovic.
Både Tobias Andersson och Ivan Petrovic är Uppsalabor som jobbar för andra företag inom industrin, men de stöder frivilligt sina kollegor på Tesla genom att delta i strejken.
Men känner ni inte att ni har blivit bortglömda?
– Nej, folk kommer fortfarande och visar sitt stöd. Seko var här idag med fikabröd. Bilister vinkar och ger tummen upp när de kör förbi. Och nyfikna förbipasserande stannar till för att fråga om vår kamp, berättar Tobias Andersson.
Kan ni stå här i fem månader till?
– Ja, det kan vi. Vi kan stå här i fem år till, säger Ivan Petrovic.
I en intervju med Dagens Industri uppgav Teslas Sverigechef Jens Stark nyligen att de är lösningsorienterade, och expansionen i Sverige fortsätter.
”Det finns inte något som helst tryck internt på att införa kollektivavtal och med tanke på att det är frivilligt och att våra anställda har fina förmåner och ersättningar som de är nöjda med har vi nyttjat vår lagliga rätt att inte skriva på”, säger Jens Stark till Dagens Industri.

En reflektion från mig är att borde det inte vara personer från företaget som strejkar som ska vara strejkvakter?
I detta fall så är det personal från andra arbetsplatser som står strejkvakt, vem betalar dem? Förmodar att Metall betalar deras löner och får de då 130% av sin ordinarie lön?
Innebär det också att deras ordinarie arbetsgivare tappar resurser och hur löser de detta? Måste de då ta hjälp av inhyrda för att få sin verksamhet att rulla?

Gällande tummen upp från bilisterna, är de säkra på att det är tummen?

Jag undrar också hur de drabbade arbetsgivarna gör för att lösa resursbortfallet. Om någon på vår arbetsplats fick för sig att ställa sig strejkvakt 2 dagar i veckan så skulle det inte fungera. Med osäkerheten när strejken tar slut mm. så skulle det ju göra det ännu svårare att lösa med extra resurser. Inget som facket heller direkt kan hjälpa till med om det ens skulle vilja det.

[Pontus]

Betallänk för att lsa hela

https://www.na.se/artikel/har-stors-int ... sla-musik/

Återigen så skryter man med hur stor kassa man har men när det kommer till att hjälpa drabbade så är man inte det minsta generösa. Det får mig att må dåligt när man ser det.

[josve]

Betallänk för att lsa hela

https://www.na.se/artikel/har-stors-int ... sla-musik/

Om man inte sympatiserar med IF Metal så skulle man kunna tycka att det är bra att de slösar bort delar av sin strejkkassa på Tesla. Då minskar deras möjligheter till andra strejker mot andra bolag med helt andra ekonomisk förutsättningar jämfört med Tesla…

[josve]

Artikel på UNT.se om strejken, troligen behöver man vara inloggad.
https://unt.se/nyheter/uppsala/artikel/ ... l/j8e312mj

Snabbt urklipp från den
Strejkar mot Tesla: "Vi kan stå här fem år till"
Det har nu gått ett halvår sedan IF Metalls strejk mot Tesla bröt ut. Än idag står strejkvakterna kvar, i alla slags väder, utanför Teslas anläggning i Uppsala.

Vårdförbundets blockad pågår, och i skuggan av konflikten pågår även IF Metalls strejk mot Tesla som inleddes i oktober 2023.
– Det handlar om löner, arbetsvillkor och kollektivavtal. Så vi är kvar här och står upp för den svenska modellen, säger Tobias Andersson.
Vad vill ni uppnå?
– Det gäller kollektivavtalen som reglerar förhållanden mellan arbetsgivare och arbetstagare. Vi vill att de som jobbar hos Tesla ska ha samma villkor som de som jobbar på andra bilverkstäder som har kollektivavtal.
Han har stått i fyra timmar utanför Teslas anläggning i Fyrislund sedan klockan 8. Det är omkring tre grader ute och regnet faller ned, tidigare föll till och med snö.
– Det var ju värre för två månader sedan när det var minus 15 grader, säger Ivan Petrovic.
Både Tobias Andersson och Ivan Petrovic är Uppsalabor som jobbar för andra företag inom industrin, men de stöder frivilligt sina kollegor på Tesla genom att delta i strejken.
Men känner ni inte att ni har blivit bortglömda?
– Nej, folk kommer fortfarande och visar sitt stöd. Seko var här idag med fikabröd. Bilister vinkar och ger tummen upp när de kör förbi. Och nyfikna förbipasserande stannar till för att fråga om vår kamp, berättar Tobias Andersson.
Kan ni stå här i fem månader till?
– Ja, det kan vi. Vi kan stå här i fem år till, säger Ivan Petrovic.
I en intervju med Dagens Industri uppgav Teslas Sverigechef Jens Stark nyligen att de är lösningsorienterade, och expansionen i Sverige fortsätter.
”Det finns inte något som helst tryck internt på att införa kollektivavtal och med tanke på att det är frivilligt och att våra anställda har fina förmåner och ersättningar som de är nöjda med har vi nyttjat vår lagliga rätt att inte skriva på”, säger Jens Stark till Dagens Industri.

En reflektion från mig är att borde det inte vara personer från företaget som strejkar som ska vara strejkvakter?
I detta fall så är det personal från andra arbetsplatser som står strejkvakt, vem betalar dem? Förmodar att Metall betalar deras löner och får de då 130% av sin ordinarie lön?
Innebär det också att deras ordinarie arbetsgivare tappar resurser och hur löser de detta? Måste de då ta hjälp av inhyrda för att få sin verksamhet att rulla?

Gällande tummen upp från bilisterna, är de säkra på att det är tummen?

Någon här som vet hur det funkar när personal från andra företag är där och ”strejkvaktar”? Gör dom de för den goda sakens skull eller får de betalt? Utgår trots allt att de gör detta på sin fritid och att de inte stör deras ordinarie arbete?

Att ombudsmän och andra fackligt anställda står där då och då får man gissa ingår i arbetsbeskrivningen.

Man undrar dock vad de som jobbar på Tesla och strejkar gör på dagarna.

[bjornnilsson]

https://www.vibilagare.se/nyheter/hyrbi ... lika-bolag

Hyrbil under Teslastrejken: Stora skillnader mellan olika bolag

Att ha ”fel” försäkringsbolag kan stå Teslaägarna dyrt under IF Metalls strejk. Alla bolag ger nämligen inte rätt till hyrbil om reparationen drar ut på tiden på grund av konflikten.

Bakom betalvägg. Kan någon som har möjlighet sammanfatta key takeaways?

[Love_O]

https://www.vibilagare.se/nyheter/hyrbi ... lika-bolag

Hyrbil under Teslastrejken: Stora skillnader mellan olika bolag

Att ha ”fel” försäkringsbolag kan stå Teslaägarna dyrt under IF Metalls strejk. Alla bolag ger nämligen inte rätt till hyrbil om reparationen drar ut på tiden på grund av konflikten.

Bakom betalvägg. Kan någon som har möjlighet sammanfatta key takeaways?

IF-metall och anhängare säger nog följande om det dyra ägandet pga att bilar inte blir åtgärdade

”Det är ett val man gör genom att köpa en tesla. Tesla står ansvariga för den dyra hyrbilskostnaden eftersom tesla enkelt kan avsluta denna strejk och blockad genom att skriva på. Att familjer nu kanske behöver sälja bil med förlust och stå för dyra hyrbilskostnader är deras egna fel eftersom det valt att handla med djävulen. Men våran strejkkassa är stor så vi kan stå här länge”

[ulpaknulpa56]

Artikel på UNT.se om strejken, troligen behöver man vara inloggad.
https://unt.se/nyheter/uppsala/artikel/ ... l/j8e312mj

Snabbt urklipp från den
Strejkar mot Tesla: "Vi kan stå här fem år till"
Det har nu gått ett halvår sedan IF Metalls strejk mot Tesla bröt ut. Än idag står strejkvakterna kvar, i alla slags väder, utanför Teslas anläggning i Uppsala.

Vårdförbundets blockad pågår, och i skuggan av konflikten pågår även IF Metalls strejk mot Tesla som inleddes i oktober 2023.
– Det handlar om löner, arbetsvillkor och kollektivavtal. Så vi är kvar här och står upp för den svenska modellen, säger Tobias Andersson.
Vad vill ni uppnå?
– Det gäller kollektivavtalen som reglerar förhållanden mellan arbetsgivare och arbetstagare. Vi vill att de som jobbar hos Tesla ska ha samma villkor som de som jobbar på andra bilverkstäder som har kollektivavtal.
Han har stått i fyra timmar utanför Teslas anläggning i Fyrislund sedan klockan 8. Det är omkring tre grader ute och regnet faller ned, tidigare föll till och med snö.
– Det var ju värre för två månader sedan när det var minus 15 grader, säger Ivan Petrovic.
Både Tobias Andersson och Ivan Petrovic är Uppsalabor som jobbar för andra företag inom industrin, men de stöder frivilligt sina kollegor på Tesla genom att delta i strejken.
Men känner ni inte att ni har blivit bortglömda?
– Nej, folk kommer fortfarande och visar sitt stöd. Seko var här idag med fikabröd. Bilister vinkar och ger tummen upp när de kör förbi. Och nyfikna förbipasserande stannar till för att fråga om vår kamp, berättar Tobias Andersson.
Kan ni stå här i fem månader till?
– Ja, det kan vi. Vi kan stå här i fem år till, säger Ivan Petrovic.
I en intervju med Dagens Industri uppgav Teslas Sverigechef Jens Stark nyligen att de är lösningsorienterade, och expansionen i Sverige fortsätter.
”Det finns inte något som helst tryck internt på att införa kollektivavtal och med tanke på att det är frivilligt och att våra anställda har fina förmåner och ersättningar som de är nöjda med har vi nyttjat vår lagliga rätt att inte skriva på”, säger Jens Stark till Dagens Industri.

En reflektion från mig är att borde det inte vara personer från företaget som strejkar som ska vara strejkvakter?
I detta fall så är det personal från andra arbetsplatser som står strejkvakt, vem betalar dem? Förmodar att Metall betalar deras löner och får de då 130% av sin ordinarie lön?
Innebär det också att deras ordinarie arbetsgivare tappar resurser och hur löser de detta? Måste de då ta hjälp av inhyrda för att få sin verksamhet att rulla?

Gällande tummen upp från bilisterna, är de säkra på att det är tummen?

Jag undrar också hur de drabbade arbetsgivarna gör för att lösa resursbortfallet. Om någon på vår arbetsplats fick för sig att ställa sig strejkvakt 2 dagar i veckan så skulle det inte fungera. Med osäkerheten när strejken tar slut mm. så skulle det ju göra det ännu svårare att lösa med extra resurser. Inget som facket heller direkt kan hjälpa till med om det ens skulle vilja det.

De som kan avvaras är såna som kan avvaras, som ändå inte gör något vettigt jobb, är min killgissning. Hade jag haft företag hade jag iaf inte släppt iväg någon som är produktiv.

[Toja]

https://www.vibilagare.se/nyheter/hyrbi ... lika-bolag

Hyrbil under Teslastrejken: Stora skillnader mellan olika bolag

Att ha ”fel” försäkringsbolag kan stå Teslaägarna dyrt under IF Metalls strejk. Alla bolag ger nämligen inte rätt till hyrbil om reparationen drar ut på tiden på grund av konflikten.

Bakom betalvägg. Kan någon som har möjlighet sammanfatta key takeaways?

IF-metall och anhängare säger nog följande om det dyra ägandet pga att bilar inte blir åtgärdade

”Det är ett val man gör genom att köpa en tesla. Tesla står ansvariga för den dyra hyrbilskostnaden eftersom tesla enkelt kan avsluta denna strejk och blockad genom att skriva på. Att familjer nu kanske behöver sälja bil med förlust och stå för dyra hyrbilskostnader är deras egna fel eftersom det valt att handla med djävulen. Men våran strejkkassa är stor så vi kan stå här länge”

Uttalandet från facket visar ju fackets inställning till det mesta.
De tänker bara inifrån och ut.
Det blir väl samma när medlemmarna behöver hjälp

[perla1975]

https://www.vibilagare.se/nyheter/hyrbi ... lika-bolag

Hyrbil under Teslastrejken: Stora skillnader mellan olika bolag

Att ha ”fel” försäkringsbolag kan stå Teslaägarna dyrt under IF Metalls strejk. Alla bolag ger nämligen inte rätt till hyrbil om reparationen drar ut på tiden på grund av konflikten.

Bakom betalvägg. Kan någon som har möjlighet sammanfatta key takeaways?

IF-metall och anhängare säger nog följande om det dyra ägandet pga att bilar inte blir åtgärdade

”Det är ett val man gör genom att köpa en tesla. Tesla står ansvariga för den dyra hyrbilskostnaden eftersom tesla enkelt kan avsluta denna strejk och blockad genom att skriva på. Att familjer nu kanske behöver sälja bil med förlust och stå för dyra hyrbilskostnader är deras egna fel eftersom det valt att handla med djävulen. Men våran strejkkassa är stor så vi kan stå här länge”

Uttalandet från facket visar ju fackets inställning till det mesta.
De tänker bara inifrån och ut.
Det blir väl samma när medlemmarna behöver hjälp

Här skapar vi nya alternativa sanningar

[TiborBlomhall]

https://www.vibilagare.se/nyheter/hyrbi ... lika-bolag

Hyrbil under Teslastrejken: Stora skillnader mellan olika bolag

Att ha ”fel” försäkringsbolag kan stå Teslaägarna dyrt under IF Metalls strejk. Alla bolag ger nämligen inte rätt till hyrbil om reparationen drar ut på tiden på grund av konflikten.

Bakom betalvägg. Kan någon som har möjlighet sammanfatta key takeaways?

IF-metall och anhängare säger nog följande om det dyra ägandet pga att bilar inte blir åtgärdade

”Det är ett val man gör genom att köpa en tesla. Tesla står ansvariga för den dyra hyrbilskostnaden eftersom tesla enkelt kan avsluta denna strejk och blockad genom att skriva på. Att familjer nu kanske behöver sälja bil med förlust och stå för dyra hyrbilskostnader är deras egna fel eftersom det valt att handla med djävulen. Men våran strejkkassa är stor så vi kan stå här länge”

Det borde nog förtydligas att detta inte är ett citat från artikeln endast ironi.

[Fredrik j]

https://www.vibilagare.se/nyheter/hyrbi ... lika-bolag

Hyrbil under Teslastrejken: Stora skillnader mellan olika bolag

Att ha ”fel” försäkringsbolag kan stå Teslaägarna dyrt under IF Metalls strejk. Alla bolag ger nämligen inte rätt till hyrbil om reparationen drar ut på tiden på grund av konflikten.

Bakom betalvägg. Kan någon som har möjlighet sammanfatta key takeaways?

Har inte dom flesta bilförsäkringar en gräns för hur länge man får subventionerad hyrbil? Tror det är 65dagar i min försäkring.

[Nafets]

IF Metall lättar på blockaden mot Teslas skadeverkstäder

https://alltomelbil.se/if-metall-lattar ... erkstader/

https://www.di.se/nyheter/if-metall-lat ... orsta-maj/ (Betalvägg)

La detta i icke-diskussionstråden o lägger det här också.

Ser ut som ett bra beslut, nu riktar de dig mot företaget Tesla och inte de som köpt en bil.

[mans71]

IF Metall lättar på blockaden mot Teslas skadeverkstäder

https://alltomelbil.se/if-metall-lattar ... erkstader/

https://www.di.se/nyheter/if-metall-lat ... orsta-maj/ (Betalvägg)

La detta i icke-diskussionstråden o lägger det här också.

Ser ut som ett bra beslut, nu riktar de dig mot företaget Tesla och inte de som köpt en bil.

Klokt.