Till salu

[Gustafsson]

Ser en lågmilaroadster till salu på

https://www.finn.no/377970839

Visserligen tillkommer moms å tull, men NOK är billig numera.
Uttagen maj 2012. Borde vara en av de sista. I Norge har man ju rätt bra konsumentskydd vid bilköp också.

[Gustafsson]

Å en till
https://www.finn.no/397693842
Lågmilare och billig NOK nu.

[Gustafsson]

Prisvärd? Möjligen. Nytt r80 batteri (kostar idag ca 400000).
https://www.finn.no/316921342

[repulsiv]

Jag skulle kunna ÖVERVÄGA det till en tiondel av priset, men skulle fortfarande tycka det var för dyrt.

[mans71]

Ja det är lite märkligt men också kul att Roadsters inte har sett samma utveckling som tidiga Model S. Det borde vara ännu dyrare/svårare att hålla liv i en gammal Roadster än en Model S.

[SwedishAdvocate]

Ja det är lite märkligt men också kul att Roadsters inte har sett samma utveckling som tidiga Model S. Det borde vara ännu dyrare/svårare att hålla liv i en gammal Roadster än en Model S.

Är det så märkligt?…

Hur många Roadsters finns det kvar idag? Lite fler än 2000? Begränsat antal – check.
Roadstern var ju även världens första elbil med en användbar räckvidd. Dessutom hade den andra egenskaper som bilentusiaster gillar. En snygg design, snabbt acc. – var väl världsledande på just acc:et när det begav sig. Och dessutom rolig att köra. Hade ju även rätt mkt 'gammalt hederligt' Lotus-DNA.

Den var länge även IMO en del av en rätt svårslagen framgångssaga. Och priset på de här bilarna har väl varit bra mkt högre tidigare. Hade det inte varit för Elon och hans minst sagt polariserande 'politiska eskapader' hade väl antagligen priserna legat kvar en bit över miljonen. Eller ännu högre…

Det enda som utmärkte tidiga Model S var väl lite dekaler. Vet inte hur mkt det kan höja värdet (eller vad Founders- eller Signature-versionerna av S säljer för idag…).

Dessutom fick ju S IMO ett par utseendemässigt mycket mer tilltalande framstolar bara några år senare…

[Gustafsson]

Jag skulle kunna ÖVERVÄGA det till en tiondel av priset, men skulle fortfarande tycka det var för dyrt.

Det tillverkades 2500 st. På 4 år. Nu tillverkar man väl fler bilar varje dag. Priserna har sjunkit sista året, men har gått upp och ner.
Prisnivån avspeglar förstås tillgången.
Någon bra bil är det knappast, värdet ligger inte där.

[repulsiv]

Visst, men att ha bilar som investeringsobjekt är 100% ointressant för mej, jag ser bara till bruksvärdet.

Och ja det är ju dräför roadstern är värd pengar men model S går billigt, det finns hur många model s som helst och ingen vänder sej på gatan efter en sådan.

[Gustafsson]

Visst, men att ha bilar som investeringsobjekt är 100% ointressant för mej, jag ser bara till bruksvärdet.

Och ja det är ju dräför roadstern är värd pengar men model S går billigt, det finns hur många model s som helst och ingen vänder sej på gatan efter en sådan.

Folk vänder sig efter Roadstern! Finns ca 10- 15 i Sverige som går tror jag.