Tesla Club Sweden

Tomas88 skrev:

Ursäkta en nybörjare, men vad är en UMC?

Tomas88 skrev:

https://laddstoppet.se/laddkablar/tesla ... tare-typ-b

Trefasadaptern var en intressant sak. Går i funderingar på att köpa elbil och har börjat läsa på lite om laddning, laddboxar osv. Skulle inte en sån här trefaskabel kunna vara ett bra alternativ till att installera en laddbox? Det blir ju som att ha en portablel laddbox.

Delevi skrev:

Nån som har koll på hur detta fungerar? Har den blå adaptern till min UMC och på jobbet har vi ett rött trefas-uttag.
Fungerar det att köpa en sån här https://www.biltema.se/bygg/elinstallat ... 2000018411 alltså art. nr 44-389 som jag kopplar in i trefas-uttaget och i andra änden min blå adapter till UMC'n?
Tacksam för svar från någon elkunnig.

zed skrev:

Delevi skrev:

Nån som har koll på hur detta fungerar? Har den blå adaptern till min UMC och på jobbet har vi ett rött trefas-uttag.
Fungerar det att köpa en sån här https://www.biltema.se/bygg/elinstallat ... 2000018411 alltså art. nr 44-389 som jag kopplar in i trefas-uttaget och i andra änden min blå adapter till UMC'n?
Tacksam för svar från någon elkunnig.

Den blåa delen i den adaptern är tyvärr ett schukouttag(vanlig stickpropp), det är nog en sådan här du vill ha. https://laddstoppet.se/adaptrar/adapter ... 88QAvD_BwE
Går bra att köpa kontakter på Biltema och skruva ihop en egen om man har elkunskap så blir det billigare och man kan välja fas själv.

Delevi skrev:

zed skrev:

Delevi skrev:

Nån som har koll på hur detta fungerar? Har den blå adaptern till min UMC och på jobbet har vi ett rött trefas-uttag.
Fungerar det att köpa en sån här https://www.biltema.se/bygg/elinstallat ... 2000018411 alltså art. nr 44-389 som jag kopplar in i trefas-uttaget och i andra änden min blå adapter till UMC'n?
Tacksam för svar från någon elkunnig.

Den blåa delen i den adaptern är tyvärr ett schukouttag(vanlig stickpropp), det är nog en sådan här du vill ha. https://laddstoppet.se/adaptrar/adapter ... 88QAvD_BwE
Går bra att köpa kontakter på Biltema och skruva ihop en egen om man har elkunskap så blir det billigare och man kan välja fas själv.

Strålande! Tack för snabbt svar, då var det beställt och ser fram emot att ladda i lite snabbare hastighet.

zed skrev:

Delevi skrev:

Nån som har koll på hur detta fungerar? Har den blå adaptern till min UMC och på jobbet har vi ett rött trefas-uttag.
Fungerar det att köpa en sån här https://www.biltema.se/bygg/elinstallat ... 2000018411 alltså art. nr 44-389 som jag kopplar in i trefas-uttaget och i andra änden min blå adapter till UMC'n?
Tacksam för svar från någon elkunnig.

Den blåa delen i den adaptern är tyvärr ett schukouttag(vanlig stickpropp), det är nog en sådan här du vill ha. https://laddstoppet.se/adaptrar/adapter ... 88QAvD_BwE
Går bra att köpa kontakter på Biltema och skruva ihop en egen om man har elkunskap så blir det billigare och man kan välja fas själv.

Svenssons skrev:

Det finns övergång från 32A till 16A men det är inte helt OK att använda om det inte uttaget avsäkras till 16A samt har jordfelsbrytare tror jag.

fth skrev:

Svenssons skrev:

Det finns övergång från 32A till 16A men det är inte helt OK att använda om det inte uttaget avsäkras till 16A samt har jordfelsbrytare tror jag.

Avsäkra 32A-16A bör/måste man göra, men jfb ska redan finnas, annars har man en felaktig installation även utan adapter.

/fth

Svenssons skrev:

fth skrev:

Svenssons skrev:

Det finns övergång från 32A till 16A men det är inte helt OK att använda om det inte uttaget avsäkras till 16A samt har jordfelsbrytare tror jag.

Avsäkra 32A-16A bör/måste man göra, men jfb ska redan finnas, annars har man en felaktig installation även utan adapter.

/fth

Har väl inte alltid varit krav på JFB till CEE trefas?

fth skrev:

Svenssons skrev:

fth skrev:

Svenssons skrev:

Det finns övergång från 32A till 16A men det är inte helt OK att använda om det inte uttaget avsäkras till 16A samt har jordfelsbrytare tror jag.

Avsäkra 32A-16A bör/måste man göra, men jfb ska redan finnas, annars har man en felaktig installation även utan adapter.

/fth

Har väl inte alltid varit krav på JFB till CEE trefas?

Jo, men jag trodde du menade att man måste ha en jfb i 32/16-adaptern, jag menar bara att det skall redan finnas en jfb före CEE-uttaget oavsett effekt.

Adaptern måste alltså ha 16A-säkring, men ingen jfb.

/fth

TheJonas skrev:

Hoglund skrev:

Hej alla!
Har någon erfarenhet av att använda en 3-fas-adapter?
Upptäckte att vi har ett uttag för 3-fas i stugan (röd, rund kontakt), men osäker om man vågar koppla in bilen... har inte helt koll på detta, tacksam för kommentarer. Gissar att i och med att adaptern gör om från 3-fas till 1-fas så ger den inte bättre laddning än via det vanliga vägguttaget??

Exempel på adapter, övergångsadapter CEE till Schuko: https://www.clasohlson.com/se/3-fas-ada ... sgodKOQF4A
Förutom att ladda i stugan så tänker jag att det kan vara bra att ha kontakten i bilen, som reserv; i princip alla jordbrukare har uttag för tre-fas på sina gårdar.
Har nyligen skaffat en en Tesla Model 3
Tack på förhand

Någon får rätta mig om jag har fel men har du en trefas och en adapter för trefas till din tesla laddare så har du bästa set-up för hemmaladdning av bilen.

Laddar själv med trefas - fulltank på 3,5h.

Svenssons skrev:

Kanske så laddas bilen inte från 0% till 100% utan från kanske 40% till 90% vilket är mer en normal daglig laddning.

(Ja, jag tycker procent är mycket bättre att använda än fuzzy-km...)