Tesla Club Sweden

Jag tackar och bockar för alla bra svar, fantastiskt forum! Jag kör vidare då med tron om att det är just länkarmen med största sannolikhet.

Jag har/hade samma problem, både med gnisslande länkarmsbussning och att hitta tider för service, men för att hitta tider så släpps nya tider på morgonen, på kvällen är de redan bokade tyvärr.

Samma problem här (länkarm). Då länkarm två nu har börjat gnissla skall jag försöka trycka in lite fett och se om det hjälper (finns massa tips här och på Youtube). Köpt fettpump, fett samt kit med nålpåfyllning till fettpump på Biltema för under 1000sek. Osugen på att betala +5tkr för att byta hos Tesla.

Återkommer med resultat samt MVH

MatsH skrev:

Samma på min, ska in på länkarmsbyte om 3 veckor. Känt fel hos Tesla model 3 och tydligen ska det gå på garanti efter 8000 mil

Inte garanti. Fick betala för mina. Vid 9000 mil.
Kanske det finns de som fått det som goodwill. I mitt fall var det svårt. Skulle gjort det som reklamation enligt konsumentköplag. Då har man 3 års reklamationsrätt på ursprungliga fel. Då länkarmarna är ett känt fel så kan man hävda reklamation. Sen om det fungerar på Tesla är för mig okänt.

Goda nyheter för er vars bilar har gått mer än 8000mil och det börjar gnissla.

Har nu fixat bilen själv snabbt och enkelt genom att spruta in lite fett i gummibälgen (med nålsprutan som följde med adaptersatsen) på övre länkarmen och det blev mycket tystare direkt. Torkade sedan av allt och lade på lite superattack lim för att stänga minimala hålet (om det ens behövs?).

Köpte följande på Biltema: 20795 fettspruta 199sek+ 19138 adaptersats fettpump 499sek + 364552 Molyfett patron 420ml 79,9sek.

Har alltså lagt under 800sek på att fixa allt istället för +5000sek hos Tesla att byta hela övre länkarmen.

Ta med arbetskläder/arbetshandskar samt papper och påse att slänga allt i då det lätt blir kladdigt.

MVH

NiklasTesla skrev:

Goda nyheter för er vars bilar har gått mer än 8000mil och det börjar gnissla.

Har nu fixat bilen själv snabbt och enkelt genom att spruta in lite fett i gummibälgen (med nålsprutan som följde med adaptersatsen) på övre länkarmen och det blev mycket tystare direkt. Torkade sedan av allt och lade på lite superattack lim för att stänga minimala hålet (om det ens behövs?).

Köpte följande på Biltema: 20795 fettspruta 199sek+ 19138 adaptersats fettpump 499sek + 364552 Molyfett patron 420ml 79,9sek.

Har alltså lagt under 800sek på att fixa allt istället för +5000sek hos Tesla att byta hela övre länkarmen.

Ta med arbetskläder/arbetshandskar samt papper och påse att slänga allt i då det lätt blir kladdigt.

MVH

Sen gör man bara om hela proceduren en gång i månaden

Nädå, det är något liknande Tesla gör i förebyggande syfte på dom bilar som ej börjat gnissla än.

Har samma problem på min M3 som gått 9000mil. Höger länkarm. Fick tid först 2aug. Valde att beställa en länkarm på SC istället och ta med den till en annan verkstad.
Nånstans kring 1200:- ska den kosta och kommer till SC på nån vecka. Vänster länkarm fanns på lager på SC Gbg.

Fanns ingen goodwill för bilar som passerat 8000mil enligt SC. Men länkarmarna är ”rabatterade” eftersom det är en känt fel säger dom.

Har samma fel på vår M3 som har 4000 mil. Har tid den 29:e. Om det inte går på garantin blir jag redigt arg faktiskt. De har inte sagt något om pris ännu iaf.

Jag har haft det här felet i tre månader nu, det är övre länkarmen på vänster eller höger sida som strular, Tesla Mobile service var och kollade på det i mars.
Sedan bokade de en tid för byte, men nu har de åter igen skjutit upp reparationen, som skulle vara på måndag, på grund av brist på reservdelar (länkarmen).
Enligt deras Mobile service, ska det inte vara någon fara att köra med det, men det är ju extremt pinsamt, att köra omkring med en annars tyst elbil, som nu gnisslar förfärligt.

malmer skrev:

Har samma fel på vår M3 som har 4000 mil. Har tid den 29:e. Om det inte går på garantin blir jag redigt arg faktiskt. De har inte sagt något om pris ännu iaf.

Under 8000mil körda så går det på garanti.

MVH

Så de rabatterar priset eftersom det är ett känt fel. Men de återkallar/byter inte på garanti, trots att det är ett känt fel???

Det stämmer att det går på garantin, det beskedet har jag också fått
Men jag tröttnade på detta nu, hade en injektionsspruta och fett hemma så nu har jag också injicerat fett och det tystnade direkt.
Men dessvärre börjar jag misstänka, att även andra sidan börjar få samma problem.

Så här låter min Model Y när jag vrider på ratten:



Misstänker att det är de berömda övre länkarmarna som behöver bytas. Rapporterade felet i Mars och har sedan dess försökt få Tesla Malmö att atgärda felet, men de vägrar. De felsöker och "hittar inget fel".

1. Är detta acceptabelt på en ny Tesla Modek Y? Min kompis har en identisk bil som är knäpptyst vid samma rattrotation.

2. Hur ska vi gå till väga för att få Tesla Malmö att åtgärda felet? Är det någon som har en mailadress vi kan eskalera och skicka filmen till? Typ en service-chef eller liknande. Skicka gärna på PM i så fall.

Ptesla skrev:

Så här låter min Model Y när jag vrider på ratten:



Misstänker att det är de berömda övre länkarmarna som behöver bytas. Rapporterade felet i Mars och har sedan dess försökt få Tesla Malmö att atgärda felet, men de vägrar. De felsöker och "hittar inget fel".

1. Är detta acceptabelt på en ny Tesla Modek Y? Min kompis har en identisk bil som är knäpptyst vid samma rattrotation.

2. Hur ska vi gå till väga för att få Tesla Malmö att åtgärda felet? Är det någon som har en mailadress vi kan eskalera och skicka filmen till? Typ en service-chef eller liknande. Skicka gärna på PM i så fall.

Kör ett tag till om du har långt kvar tills garantin löper ut (det kommer låta mer och mer om det är gummit i övre länkarm som börjat torka).

Stå på dig om det är ovan (klassiskt Tesla Model 3 och nu kanske Model Y fel visar det sig). Har garantin gått ut fixar du det själv för ca 800sek på Biltema genom att trycka in Molyfett med fetsprutta och nåladapter i gummibälgen på länkarmen (blir tyst efter några 10tals mil efter det om du tryckt in tillräckligt).

MVH

Ptesla skrev:

Så här låter min Model Y när jag vrider på ratten:



Misstänker att det är de berömda övre länkarmarna som behöver bytas. Rapporterade felet i Mars och har sedan dess försökt få Tesla Malmö att atgärda felet, men de vägrar. De felsöker och "hittar inget fel".

1. Är detta acceptabelt på en ny Tesla Modek Y? Min kompis har en identisk bil som är knäpptyst vid samma rattrotation.

2. Hur ska vi gå till väga för att få Tesla Malmö att åtgärda felet? Är det någon som har en mailadress vi kan eskalera och skicka filmen till? Typ en service-chef eller liknande. Skicka gärna på PM i så fall.

Åk till Tesla, visa videon för någon som har befogenheter, om dom ej åtgärdar felet;
Åk direkt till lokala media och gör sedan en ARN anmälan

Ska man verkligen behöva hota med ARN/Vi Bilägare för att få ett så här uppenbart garantiärende fixat? Låter ju heeeelt fucked up!?

Ptesla skrev:

Ska man verkligen behöva hota med ARN/Vi Bilägare för att få ett så här uppenbart garantiärende fixat? Låter ju heeeelt fucked up!?

Fy fan vad värdelöst att bara kunna ha att göra med biltillverkaren direkt vid garantiärenden suck. Dom pissar dig i ögat som just köpt en dyr bil.

Lägg ut på youtube!

Spara den konversationen. Dom har försökt laga bilen tre gånger utan att lyckas. Då har man rätt att häva köpet.
Be någon oberoende firma bedöma om det är fel på bilen, ta med kompisens bil som är felfri som jämförelse.
Vi har två stycken Y som är tysta.

De har inte försökt laga den 3 gånger, de hittar ju inget fel.... så det är nog en gråzon.

Kan det här vara tips på var problemet sitter?