Tesla Club Sweden

"Kardantunnelns" uppgift på en framhjulsdriven bil är att styva upp bottenplattan. Samma lösning fungerar säkert också på en elbil, men där kan man ju även använda batteripacket som en del av bottenplattan.

Maw skrev:

Bruno skrev:

Maw skrev:

Bruno skrev:

Men Polestar 2 är ju baserad på samma CMA-plattform, har den också kardantunnel?

Ja, eller batteritunnel får det väl kallas eftersom de är fylld med batterier.

Blir jobbigt om vi ska byta namn på allt... men du får kalla det vad du vill.

Du kallar ju inte det för avgasrörstunnel (iofs så vet jag inte om du gör det) om det är en framhjulsdriven bil?

Skrev så för att många tror att det är ett tomrum på ps2 men om det stör dig kan vi säga kardantunnel.

Jag har faktiskt aldrig sett ett avgasrör i en kardantunnel... men det förekommer kanske?

Min V70 hade avgasrör (och kardanaxel) i kardantunneln.

Provade bilen idag. Liten såklart, drog massor av ström, grymma säten, bra baklucka, 4WD med helt okej acceleration, typ i nivå med en X90D som jag haft förut. Skulle välja en PS2 före denna, men det var andra bättre säten i denna, tyg också istället för att få våtdräktskänsla som man får i PS2.