Ursäkta ett sent svar (som egentligen är off-topic, precis som den del av diskussionen jag deltagit i... Vi borde kanske ha en tråd om laddstandarder och teknik på annat plats i forumet?)martinot skrev:Att det inte finns i alla AC-boxar kan jag förstå, men att inte ha det i bilarna är ju ren och skär korkad dumhet. Speciellt som allt redan finns klart (iaf. hårdvara + DIN).
Kan man se tex. SoC via DIN, eller måste man köra på senaste ISO för det?
Har förstått att i princip alla tillverkare stödjer den äldre DIN-standarden, men vilka fem tillverkare är det som även stödjer modernare ISO?
Tesla och VAG antar jag, men några fler?
Utdrag ifrån en tysk rapport, som visar ungefärlig status:
FAHRZEUGE
• Audi e-tron:
ISO 15118 implementiert;
Energiemanagement;
Plug & Charge (AC; DC) angekündigt
• Ford Mustang Mach-E (angekündigt):
Plug & Charge (DC)
• Porsche Taycan: Plug & Charge (DC)
• Smart ED/EQ: Plug & Charge (AC)
• Volkswagen ID.3:
Grundsätzlich ISO15118-fähig