Tesla Club Sweden

almtom skrev: ↑28 nov 2023 11:52

Man skäms verkligen över att vara svensk sånna här gånger... "det är frivilligt att ansluta sig till ett kollektivavtal..."

martinot skrev: ↑28 nov 2023 11:50

Sfbones skrev: ↑28 nov 2023 10:42

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/xg ... r-tisdagen

Tesla fick i går rätt mot Transportstyrelsen. Men det finns inga registreringsskyltar hos skylttillverkaren, bara hos Postnord, uppger Transportstyrelsen för Aftonbladet.

Intressant. Transportstyrelsen kan ju troligen som avsändare/ägare få skyltarna i retur. Annars så kan de säkert beställa nya. Är ju ingen idé för Transportstyrelsen att skicka skyltar med en underleverantör som de vet inte kommer lösa jobbet. Känns (även om jag inte kan bevisa det) som att Transportstyrelsen kanske medvetet krånglar (vilket indikerar att de inofficiella kanske tar parti i frågan). Men spännande utveckling att följa. Vill inte diskutera rätt/fel i konflikten (finns redan en annan tråd om det som sagt), men skall bli intressant att se vad detta får för påverkan på myndighetsfunktioner i framtiden, och hur de får lov att hantera denna typ av konflikter. Kan bli lite prejudikat i frågan som sätter framtida krav på myndighetsfunktioner.

Bjelke skrev: ↑28 nov 2023 12:06

martinot skrev: ↑28 nov 2023 11:50

Sfbones skrev: ↑28 nov 2023 10:42

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/xg ... r-tisdagen

Tesla fick i går rätt mot Transportstyrelsen. Men det finns inga registreringsskyltar hos skylttillverkaren, bara hos Postnord, uppger Transportstyrelsen för Aftonbladet.

Intressant. Transportstyrelsen kan ju troligen som avsändare/ägare få skyltarna i retur. Annars så kan de säkert beställa nya. Är ju ingen idé för Transportstyrelsen att skicka skyltar med en underleverantör som de vet inte kommer lösa jobbet. Känns (även om jag inte kan bevisa det) som att Transportstyrelsen kanske medvetet krånglar (vilket indikerar att de inofficiella kanske tar parti i frågan). Men spännande utveckling att följa. Vill inte diskutera rätt/fel i konflikten (finns redan en annan tråd om det som sagt), men skall bli intressant att se vad detta får för påverkan på myndighetsfunktioner i framtiden, och hur de får lov att hantera denna typ av konflikter. Kan bli lite prejudikat i frågan som sätter framtida krav på myndighetsfunktioner.

En retur skulle väl isf bli tillbaks till tillverkaren och inte Transportstyrelsen gissar jag, dom
skickas ju aldrig till myndigheten normalt sett.
Men tillbaks till tillverkaren skulle iaf funka, om det nu blir som tingsrätten skrev, för då
får (kanske) Tesla lov att hämta dom där iaf.

Profion skrev: ↑28 nov 2023 12:32

Angående elektrikerförbundets sympatiåtgärder. Få av oss har väl insyn i avtalen TM har med elfirmorna som driftar suc och hur ansvarsfördelningen ser ut. Men det jag kom att tänka på när det gäller att elektrikerförbundets medlemmar inte kommer att serva eller reparera suc. Hypotetiskt scenario: plogbil skadar omedvetet suc och strömsatta ledare exponeras. TM anmäler skyndsamt skada till avtalad servicepartner.
Addera fantasi.

Profion skrev: ↑28 nov 2023 12:32

Angående elektrikerförbundets sympatiåtgärder. Få av oss har väl insyn i avtalen TM har med elfirmorna som driftar suc och hur ansvarsfördelningen ser ut. Men det jag kom att tänka på när det gäller att elektrikerförbundets medlemmar inte kommer att serva eller reparera suc. Hypotetiskt scenario: plogbil skadar omedvetet suc och strömsatta ledare exponeras. TM anmäler skyndsamt skada till avtalad servicepartner.
Addera fantasi.

Tesla har även stämt Postnord och begärt att få ett tillfälligt beslut om att hämta upp posten. Besked i den frågan kommer Solna tingsrätt att meddela klockan 14, enligt uppgifter från domstolen.

Nicke Nyfiken skrev: ↑28 nov 2023 12:41

Profion skrev: ↑28 nov 2023 12:32

Angående elektrikerförbundets "snipp"

Tesla har väl egna elektriker som servar och reparerar SuC?
I alla fall kör de omkring i Teslor märkta Tesla med stora bokstäver.

Tesla får inte ut registreringsskyltarna
Solna tingsrätt stämmer Postnord i ett tvistemål, vilket Tesla har begärt.

Men tingsrätten avslår Teslas begäran om att interimistiskt - tillfälligt - få ut 28 registreringsskyltar från Postnord, som vägrat lämna ut dem.

Tingsrätten har i stället bestämt att Postnord får tre dagar på sig att uttala sig om Teslas begäran om interimistiska åtgärder mot företaget.

Postnord vägrar lämna ut skyltarna till Tesla som en följd av att brevbärarnas fackförbund, Seko, initierat sympatiåtgärder till stöd för IF Metalls strejk mot Tesla.

Mickep skrev: ↑28 nov 2023 15:00

men wtf. här är det tvära kast.

Profion skrev: ↑28 nov 2023 13:06

Nicke Nyfiken skrev: ↑28 nov 2023 12:41

Profion skrev: ↑28 nov 2023 12:32

Angående elektrikerförbundets "snipp"

Tesla har väl egna elektriker som servar och reparerar SuC?
I alla fall kör de omkring i Teslor märkta Tesla med stora bokstäver.

Det är ju toppen! Visste jag inte.

unumlapis skrev: ↑29 nov 2023 11:00

Enligt intervju med IF Metall så är 'över 50% av verkstadsarbetarna' medlemmar; så första gången en siffra har nämnts, eller?

Bilverkstäder som servar Telsabilar har varit indragna i strejken mot Tesla under en månads tid. Det drabbar många företag hårt, enligt Motorbranschens arbetsgivareförbund.

IF Metall anser att den utvidgade blockaden är nödvändig.

Ersättning att söka
"Ett fåtal" av bilverkstäderna har fått dispens av IF Metall, och kan fortsätta serva Tesla-bilar.

De andra kan ansöka om kompensation från arbetsgivarorganisationen Svenskt näringsliv, som ska ha en konfliktfond för just denna typ av tillfällen.

Men ingen av arbetsgivarorganisationerna svarar på hur stor fonden är eller hur många företag som har beviljats.

Pontus skrev: ↑04 dec 2023 14:23

Någon som vet om det finns risk att firmor som lagar stenskott dras in i konflikten?

Pontus skrev: ↑04 dec 2023 14:23

Någon som vet om det finns risk att firmor som lagar stenskott dras in i konflikten?