Tesla Club Sweden

Så vad tror ni? Vem vinner, eller vilka blir toppplacerade?
Kommer lastbilen att kunna hålla några bakom sig, med det lilla försprång den får? Kommer en Tesla att kunna återerövra vinsten och hedern Eller kommer NIO att ta hem det igen?

Generalbogge skrev: ↑07 jul 2025 00:00

Så vad tror ni? Vem vinner, eller vilka blir toppplacerade?
Kommer lastbilen att kunna hålla några bakom sig, med det lilla försprång den får? Kommer en Tesla att kunna återerövra vinsten och hedern Eller kommer NIO att ta hem det igen?

Eller varför inte en Lucid Air?

Funkar batteribytet som det ska så vinner nog Nio igen.
Första året de körde strulade det ju och då blev de omkörda.

Datzun skrev: ↑07 jul 2025 08:03

Generalbogge skrev: ↑07 jul 2025 00:00

Så vad tror ni? Vem vinner, eller vilka blir toppplacerade?
Kommer lastbilen att kunna hålla några bakom sig, med det lilla försprång den får? Kommer en Tesla att kunna återerövra vinsten och hedern Eller kommer NIO att ta hem det igen?

Eller varför inte en Lucid Air?

Porschen laddar sjukt fort också!

manneson skrev: ↑07 jul 2025 16:48

Funkar batteribytet som det ska så vinner nog Nio igen.
Första året de körde strulade det ju och då blev de omkörda.

Det behövs oerhört lite strul för att de ska tappa tid så att en laddande bil ska vinna. Det säger ändå lite om hur liten fördelen är - med lite volym skulle risken för 1-2 bilar före i kön vara väldigt stor och då tar det längre tid än att ladda!

Är superpepp på att följa SECC även i år!

manneson skrev: ↑07 jul 2025 16:48

Funkar batteribytet som det ska så vinner nog Nio igen.
Första året de körde strulade det ju och då blev de omkörda.

Kan den förbättra sig avsevärt är då frågan. Förra året var det någon minut strul också. Men annars ganska smärtfritt. Nu finns det många som kan ladda riktigt snabbt, och nya Highland är ju effektiv. Dessutom fick vi in en sen anmälan idag, Zeekr 7x. Den borde ju vara en utmanare av rang.

Det hänger dock inte bara på bilen, det behövs en van och vass förare med! Uppenbart när man såg både Robins och Joels placeringar förra året, på pappret borde deras bilar inte vara med i toppstriden.

jonasl skrev: ↑07 jul 2025 17:40

Det hänger dock inte bara på bilen, det behövs en van och vass förare med! Uppenbart när man såg både Robins och Joels placeringar förra året, på pappret borde deras bilar inte vara med i toppstriden.

Japp, som nybörjare får man ju räkna med att göra bort sig

Var hittar man info om live-karta och livesändningar? Är det någon mer än Joel som sänder live i år?

toppo skrev: ↑07 jul 2025 22:07

Var hittar man info om live-karta och livesändningar? Är det någon mer än Joel som sänder live i år?

https://secc.se
Där kommer kartan finnas. Taycan skulle också sända live om jag förstod det rätt. Samt att det kommer komma en del på Instagram. Kolla tagg #secc_2025

Generalbogge skrev: ↑08 jul 2025 00:05

toppo skrev: ↑07 jul 2025 22:07

Var hittar man info om live-karta och livesändningar? Är det någon mer än Joel som sänder live i år?

https://secc.se
Där kommer kartan finnas. Taycan skulle också sända live om jag förstod det rätt. Samt att det kommer komma en del på Instagram. Kolla tagg #secc_2025

Tack! Kommer bli väldigt spännande i år!

Kul med lite nya bilar. Och en Scania dessutom. Jag hejjar på outsiders så heja Robin och Scania. Rivian ska bli intressant vi behöver ju elektriska jobbarbilar som fungerar på långresor.

AAKEE skrev: ↑07 jul 2025 21:49

jonasl skrev: ↑07 jul 2025 17:40

Det hänger dock inte bara på bilen, det behövs en van och vass förare med! Uppenbart när man såg både Robins och Joels placeringar förra året, på pappret borde deras bilar inte vara med i toppstriden.

Japp, som nybörjare får man ju räkna med att göra bort sig

Du fixar detta galant , Plaid o Norrbotten

G-Johansson skrev: ↑08 jul 2025 13:47

Kul med lite nya bilar. Och en Scania dessutom. Jag hejjar på outsiders så heja Robin och Scania. Rivian ska bli intressant vi behöver ju elektriska jobbarbilar som fungerar på långresor.

Scanian väldigt intressant, synd på fartspärren. Hörde nu att den har bäst räckvidd i startfältet, 70 mil enligt livevideon.

Men någon Rivian är det inte med vad jag sett?

Generalbogge skrev: ↑07 jul 2025 00:00

Så vad tror ni? Vem vinner, eller vilka blir toppplacerade?
Kommer lastbilen att kunna hålla några bakom sig, med det lilla försprång den får? Kommer en Tesla att kunna återerövra vinsten och hedern Eller kommer NIO att ta hem det igen?

Numera är STCC som fotboll för mig. Och i år håller jag på TEAM VAG. Specifikt Audin. Men ska även bli intressant att följa Porschen och ID.7orna. Även nyfiken på hur det går för Ioniq 6an.

Men det är säkert någon Tesla som kommer vara med i matchen. Någon av Serna. Kanske AAKEE's eller Jojjes. Eller Niklas Högland-trea.

Inget forum där mer info om livetävlingen finns? Typ löpande kommentarer…

Gustafsson skrev: ↑08 jul 2025 21:49

Inget forum där mer info om livetävlingen finns? Typ löpande kommentarer…

Inget från förarna - ibland kommenterar de här. Annars är det bara att kicka igång diskussionen. Varför är t ex Zeekr 7x på villovägar? Vem är först till Gävle? Volvon? Varför ligger inte Lucid bättre till? Många frågor

ReNewAble skrev: ↑08 jul 2025 21:58

Gustafsson skrev: ↑08 jul 2025 21:49

Inget forum där mer info om livetävlingen finns? Typ löpande kommentarer…

Inget från förarna - ibland kommenterar de här. Annars är det bara att kicka igång diskussionen. Varför är t ex Zeekr 7x på villovägar? Vem är först till Gävle? Volvon? Varför ligger inte Lucid bättre till? Många frågor

Sen kan man ju också undra varför tiden är en timme fel på forumet

Gustafsson skrev: ↑08 jul 2025 21:49

Inget forum där mer info om livetävlingen finns? Typ löpande kommentarer…

https://www.youtube.com/live/Kf5Jrqv46p ... Wh8yn1cWoS

Lucid verkar ladda.

Robin hänger med i täten med sin x

Dåligt med drag i tråden idag, hänger alla i Joels direktsändning?

Två stycken ID7 Pro först till Gävle från den första startgruppen, EX90 och MX -19 hack i häl. Nio kommer bli först i startgrupp två och kör väl rimligen vidare en bra bit till innan den behöver ladda, så den lär blir svårintaglig i år också.

Båda ID7 på ionity vid Circle K
Robin med MX samt EX90'n kom samtidigt till Gävle Bro

Edit, fel av mig, ena ID7'an stannade inte

Känns som att det blev lite rörigt med två startgrupper, blir inte lika roligt att följa live