Lexus skämmer ut sig själva som vanligt. Visst är en hybrid långt bättre än en ren ICE... Men det är ju så väldigt 20 år sen.
Re: Artikel i media
Postat: 08 maj 2017 11:58
av Elbilisten
Bra att elbilar blir synliga i fler och fler tidningar. Artikeln är från Piteå-Tidningen. Hoppas det snart kommer att finnas snabbladdare så att det även funkar med elbilar med små batterier på långtur i norra delen av landet. Elbilen håller på att bli ett vanligt drivmedelsval bland alla andra.
Nämen vad bra, de siktar på att år 2025 bli lika bra som Tesla planerar bli år 2020.
Och detta är ett uttalande från världens nu största biltillverkare.
Re: Artikel i media
Postat: 08 maj 2017 22:55
av Laban
1 miljon elbilar/år 2025 känns som ett rätt svagt mål med tanke på deras resurser. Och varför händer det ingenting nu ? Ser e-golf på blocket för 420 000. Börja med att sänka priset på den, bana väg för kommande elbilar med lång räckvidd som inte bara måste ha nästa dubbla räckvidden , de måste även vara billigare än dagens.
"Allt Tesla kan göra, kan vi överträffa", deklarerade Herbert Diess, chef för Volkswagen personbilar, vid en presskonferens på fredagen, skriver Financial Times.
Jo, Tesla överdrev lite om hur många hästkrafter som en P bil kunde applicera samtidigt.
Folkvagn överdrev lite om hur många hästkrafter som en dieselmotor kunde applicera och samtidigt hålla sig inom miljöbestämmelserna.
Jag håller nog med. Volkswagen överträffade Tesla.
"Allt Tesla kan göra, kan vi överträffa", deklarerade Herbert Diess, chef för Volkswagen personbilar, vid en presskonferens på fredagen, skriver Financial Times.
Jo, Tesla överdrev lite om hur många hästkrafter som en P bil kunde applicera samtidigt.
Folkvagn överdrev lite om hur många hästkrafter som en dieselmotor kunde applicera och samtidigt hålla sig inom miljöbestämmelserna.
Jag håller nog med. Volkswagen överträffade Tesla.
Mycket snack.
Haha good catch. Jag tänker bara på det där gamla (kanske) Gandhi-citatet
First they ignore you,
then they laugh at you,
then they fight you,
then you win.
Re: Artikel i media
Postat: 09 maj 2017 05:59
av Bjelke
Deras största mål dom närmaste åren är att kapa kostnader med 25%, och SEN bli störst på elbilsmarknaden... Japp, piece of cake lixom... Det har
man aldrig hört förut och det brukar gå som en dans...
Skit oxo, jag som hade tänkt mig en A5:a med grym el-drivlina typ nu snart
Re: Artikel i media
Postat: 09 maj 2017 06:05
av mati
Jag hade "nöjet" att få åka i en ny Golf i helgen. Det senaste som VW har att erbjuda. Herrejisses vilken stenåldersmaskin. Inte bara att den låter som ett tröskverk och vibrerar som en borrhammare, den känns också väldigt gammal invändigt. Tidigare modeller kändes betydligt modernare. Den här var kantig, plastig och kändes rentav billig. Vilken besvikelse.
Re: Artikel i media
Postat: 09 maj 2017 06:31
av Bjelke
Vågar man hoppas på att Audi-delen av koncernen inte följer samma linje som VW i stort? Då kan man ju fortsätta hoppas på en A5:a eller liknande ju
Fast närmast i tiden torde väl Jaguar bli, så den ligger ff högt på listan för mig (tills vi sett den irl iaf)
Jag gillar ändå argumentet lite. Men det är lite som att hävda att rökning är bra för att det drar in skatt. Det är inte osant, men kanske inte hela sanningen. Om alla rökte skulle iofs pensionssystemet fungera mycket bättre också... en mirakelkur!
Re: Artikel i media
Postat: 09 maj 2017 13:05
av Torkel
TiborBlomhall skrev:
Nämen vad bra, de siktar på att år 2025 bli lika bra som Tesla planerar bli år 2020.
Och detta är ett uttalande från världens nu största biltillverkare.
Precis. När jag hör någon konkurrent säga "Allt X kan göra, kan vi överträffa", så undrar jag stilla varför de inte gör det då? Det känns som ganska dålig business att medvetet vara lite sämre.
Re: Artikel i media
Postat: 09 maj 2017 13:12
av Jerker
Torkel skrev:
TiborBlomhall skrev:
Nämen vad bra, de siktar på att år 2025 bli lika bra som Tesla planerar bli år 2020.
Och detta är ett uttalande från världens nu största biltillverkare.
Precis. När jag hör någon konkurrent säga "Allt X kan göra, kan vi överträffa", så undrar jag stilla varför de inte gör det då? Det känns som ganska dålig business att medvetet vara lite sämre.
Jag kommer att tänka på det här klippet ur Meaning of Life (han sitter där och pratar om allt han kan göra, men gör han det?)
Stor skillnad mellan uppgiven och verklig förbrukning.
Ibland får jag en känsla av att de sista 10 årens utveckling av fossilmotorer mest handlat om att frisera siffrorna. Hur svårt kan det vara att ta fram oberoende och realistiska tester egentligen? Kör en förutbestämd bana i förutbestämda hastigheter inklusive stopp osv, mät bränslemängd i tanken före och efter, gör om 10 gånger och ta snittet, samt se till att samma bil utan modifikationer testas för avgasvärden och prestanda.
Så länge det är lika för alla kan ju ingen skaffa sig fördelar.
Re: Artikel i media
Postat: 09 maj 2017 20:34
av Niklas Z
Problemet är att de körcykler som tillverkarna ska följa är så orealistiska. Tillverkarna optimerar för dessa körcykler, men de har ju inte så mycket med verklig körning i trafiken att göra. Problemet är med andra ord minst lika mycket orsakat av myndigheternas ovillighet att ändra körcyklernas utformning.
Låter perfekt, Då Borde de vara nära 200 000 ganska snart, till nyår? Sen 6+3 månader då leveranserna går huvudsakligen till USA. Då blir volymproduktionen till Europa med start Q4 2018 och då ska produktionstakten vara 10 000 i veckan, så då betas kön av ganska så snabbt. Som folk är inne på barnsjukdomarna är borta och väntan blir inte helt olidligt lång.
Låter perfekt, Då Borde de vara nära 200 000 ganska snart, till nyår? Sen 6+3 månader då leveranserna går huvudsakligen till USA. Då blir volymproduktionen till Europa med start Q4 2018 och då ska produktionstakten vara 10 000 i veckan, så då betas kön av ganska så snabbt. Som folk är inne på barnsjukdomarna är borta och väntan blir inte helt olidligt lång.
Tänk på att inte blanda ihop Teslas försäljning i USA med total försäljning, Tesla har redan passerat 200 000 totalt men hur många som är sålda i USA vet jag inte. Jag skulle gissa att de blir första kvartalet 2018 men vi får väll se, allt beror på hur snabb produktionsökningen av Model 3 är.
