Tesla Club Sweden

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 11:13

jonasl skrev: ↑11 jun 2025 11:01
Jag har fått för mig att Joe Mode ändrar så att det bara plingar i förarens högtalare med?
Min fru håller inte med. Dessutom dämpas det vanliga ljudet.

Nä verkar plinga överallt och att sänka det man lyssnar på för att spela upp ett störande pling är hemskt

Att inte kunna stänga av sånt är extremt b, det vore en fantastisk förbättring

tnjo skrev: ↑11 jun 2025 13:45

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 11:13

jonasl skrev: ↑11 jun 2025 11:01
Jag har fått för mig att Joe Mode ändrar så att det bara plingar i förarens högtalare med?
Min fru håller inte med. Dessutom dämpas det vanliga ljudet.
Nä verkar plinga överallt och att sänka det man lyssnar på för att spela upp ett störande pling är hemskt

Att inte kunna stänga av sånt är extremt b, det vore en fantastisk förbättring

Tesla går ju åt motsatt håll. Tidigare kunde man stänga av pling vid aktivering och avaktivering av farthållare.
Snart kommer nog pling vid överskriden hastighetsgräns retroaktivt också.

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 14:57

tnjo skrev: ↑11 jun 2025 13:45

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 11:13

jonasl skrev: ↑11 jun 2025 11:01
Jag har fått för mig att Joe Mode ändrar så att det bara plingar i förarens högtalare med?
Min fru håller inte med. Dessutom dämpas det vanliga ljudet.
Nä verkar plinga överallt och att sänka det man lyssnar på för att spela upp ett störande pling är hemskt

Att inte kunna stänga av sånt är extremt b, det vore en fantastisk förbättring
Tesla går ju åt motsatt håll. Tidigare kunde man stänga av pling vid aktivering och avaktivering av farthållare.
Snart kommer nog pling vid överskriden hastighetsgräns retroaktivt också.

Det är väl EU(?)-krav som gör att nya modeller behöver ha de här funktionerna. Jag är tacksam om inte Tesla lägger på det "bara för att" på gamla bilar, i alla fall inte tvingande.

spacecoin skrev: ↑11 jun 2025 15:57

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 14:57

tnjo skrev: ↑11 jun 2025 13:45

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 11:13

jonasl skrev: ↑11 jun 2025 11:01
Jag har fått för mig att Joe Mode ändrar så att det bara plingar i förarens högtalare med?
Min fru håller inte med. Dessutom dämpas det vanliga ljudet.
Nä verkar plinga överallt och att sänka det man lyssnar på för att spela upp ett störande pling är hemskt

Att inte kunna stänga av sånt är extremt b, det vore en fantastisk förbättring
Tesla går ju åt motsatt håll. Tidigare kunde man stänga av pling vid aktivering och avaktivering av farthållare.
Snart kommer nog pling vid överskriden hastighetsgräns retroaktivt också.
Det är väl EU(?)-krav som gör att nya modeller behöver ha de här funktionerna. Jag är tacksam om inte Tesla lägger på det "bara för att" på gamla bilar, i alla fall inte tvingande.

Nej, det är inget EU-krav att det skall plinga när man använder farthållare och definitivt inget krav att det skall införas retroaktivt som Tesla gjort.

Enhauto kanske har en lösning för att få bort alla pling snart.

m05erili skrev: ↑11 jun 2025 19:48
Enhauto kanske har en lösning för att få bort alla pling snart.

Fat jag vill inte betala nära 4000 för att få en feature som borde finnas inbyggd..

tnjo skrev: ↑11 jun 2025 19:50

m05erili skrev: ↑11 jun 2025 19:48
Enhauto kanske har en lösning för att få bort alla pling snart.

Fat jag vill inte betala nära 4000 för att få en feature som borde finnas inbyggd..

Man får dock fler än en feature för pengarna och en commander kostar ca 2k inte 4k.

Men man gör som man vill. Jag kommer bli nöjd om de släpper funktionen iaf.

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 17:15

spacecoin skrev: ↑11 jun 2025 15:57

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 14:57

tnjo skrev: ↑11 jun 2025 13:45

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 11:13

Min fru håller inte med. Dessutom dämpas det vanliga ljudet.
Nä verkar plinga överallt och att sänka det man lyssnar på för att spela upp ett störande pling är hemskt

Att inte kunna stänga av sånt är extremt b, det vore en fantastisk förbättring
Tesla går ju åt motsatt håll. Tidigare kunde man stänga av pling vid aktivering och avaktivering av farthållare.
Snart kommer nog pling vid överskriden hastighetsgräns retroaktivt också.
Det är väl EU(?)-krav som gör att nya modeller behöver ha de här funktionerna. Jag är tacksam om inte Tesla lägger på det "bara för att" på gamla bilar, i alla fall inte tvingande.
Nej, det är inget EU-krav att det skall plinga när man använder farthållare och definitivt inget krav att det skall införas retroaktivt som Tesla gjort.

Är du säker på det? Förordningen kräver "dedikerad och lämplig feedback" för att inte låsa in sig. Ljud är en ganska bra feedback för att minska olyckor.

Bara för att du köpte en bil innan 2022/6 så betyder det inte att du har någon frikort mot säkerhetsuppdateringar som göra vägarna säkrare för alla trafikanter. Därför är det självklart att det ska implementeras retroaktivt.

T4s skrev: ↑11 jun 2025 20:16

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 17:15

spacecoin skrev: ↑11 jun 2025 15:57

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 14:57

tnjo skrev: ↑11 jun 2025 13:45

Nä verkar plinga överallt och att sänka det man lyssnar på för att spela upp ett störande pling är hemskt

Att inte kunna stänga av sånt är extremt b, det vore en fantastisk förbättring
Tesla går ju åt motsatt håll. Tidigare kunde man stänga av pling vid aktivering och avaktivering av farthållare.
Snart kommer nog pling vid överskriden hastighetsgräns retroaktivt också.
Det är väl EU(?)-krav som gör att nya modeller behöver ha de här funktionerna. Jag är tacksam om inte Tesla lägger på det "bara för att" på gamla bilar, i alla fall inte tvingande.
Nej, det är inget EU-krav att det skall plinga när man använder farthållare och definitivt inget krav att det skall införas retroaktivt som Tesla gjort.
Är du säker på det? Förordningen kräver "dedikerad och lämplig feedback" för att låsa in sig. Ljud är en ganska bra feedback för att minska olyckor.

Bara för att du köpte en bil innan 2022/6 så betyder det inte att du har någon frikort mot säkerhetsuppdateringar som göra vägarna säkrare för alla trafikanter. Därför är det självklart att det ska implementeras retroaktivt.

Tydligen inte "självklart" för andra tillverkare.*
Menar du på fullt allvar vägarna blir säkrare för att det låter pling varje gång man slår på eller av farthållaren?

Har avsaknaden av pling varit en betydande olycksorsak de senaste decennierna?

*Jag genomförde en undersökning/omröstning för ett tag sedan för att utröna hur många bilar som har farthållarpling förutom uppdaterade Teslor.
Resultatet var noll (0).

Ni som vill ha bort plingandet kan omöjligt använda era bilar i närheten av andra människor. Jag vill ha mer ljud från bilen, både när jag åker framåt och bakåt eftersom folk i allmänhet är idioter och inte har någon som helst uppfattning om världen runt dem.

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 20:22

T4s skrev: ↑11 jun 2025 20:16

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 17:15

spacecoin skrev: ↑11 jun 2025 15:57

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 14:57

Tesla går ju åt motsatt håll. Tidigare kunde man stänga av pling vid aktivering och avaktivering av farthållare.
Snart kommer nog pling vid överskriden hastighetsgräns retroaktivt också.
Det är väl EU(?)-krav som gör att nya modeller behöver ha de här funktionerna. Jag är tacksam om inte Tesla lägger på det "bara för att" på gamla bilar, i alla fall inte tvingande.
Nej, det är inget EU-krav att det skall plinga när man använder farthållare och definitivt inget krav att det skall införas retroaktivt som Tesla gjort.
Är du säker på det? Förordningen kräver "dedikerad och lämplig feedback" för att låsa in sig. Ljud är en ganska bra feedback för att minska olyckor.

Bara för att du köpte en bil innan 2022/6 så betyder det inte att du har någon frikort mot säkerhetsuppdateringar som göra vägarna säkrare för alla trafikanter. Därför är det självklart att det ska implementeras retroaktivt.
Tydligen inte "självklart" för andra tillverkare.*
Menar du på fullt allvar vägarna blir säkrare för att det låter pling varje gång man slår på eller av farthållaren?

Har avsaknaden av pling varit en betydande olycksorsak de senaste decennierna?

*Jag genomförde en undersökning/omröstning för ett tag sedan för att utröna hur många bilar som har farthållarpling förutom uppdaterade Teslor.
Resultatet var noll (0).

Andra tillverkare vet ju inte hur man stavar till mjukvara så vet inte hur mycket din undersökningar ger i värde

Jag tar för givet att alla direktiv eller ev. EU-lag tar fasta i någon slags evidens.

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 11:13

jonasl skrev: ↑11 jun 2025 11:01
Jag har fått för mig att Joe Mode ändrar så att det bara plingar i förarens högtalare med?
Min fru håller inte med. Dessutom dämpas det vanliga ljudet.

Min fru håller inte med din fru

Fick 2025.20.3 imorse.

Jag tyckte rent spontant att bilen reagerade snabbare på 20.3 när man öppnade dörren, förut har det tagit 0.5-2 sekunder innan den låste upp
(Android telefon)

tnjo skrev: ↑12 jun 2025 18:13
Jag tyckte rent spontant att bilen reagerade snabbare på 20.3 när man öppnade dörren, förut har det tagit 0.5-2 sekunder innan den låste upp
(Android telefon)

Intressant då jag tycker att den ör lite, lite långsam på just det där (iPhone). Har 20.3 redo för hämtning, men av någon orsak har mitt WiFi slutat att räcka ut till bilen.

agehall skrev: ↑11 jun 2025 20:30
Ni som vill ha bort plingandet kan omöjligt använda era bilar i närheten av andra människor. Jag vill ha mer ljud från bilen, både när jag åker framåt och bakåt eftersom folk i allmänhet är idioter och inte har någon som helst uppfattning om världen runt dem.

Hur påverkas andra bilar/människor av att det finns en massa onödiga pling INNE i din bil menar du ?

Nog för att tesla har dålig ljudisolering men SÅ dålig är den ju inte.

T4s skrev: ↑11 jun 2025 20:49

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 20:22

T4s skrev: ↑11 jun 2025 20:16

mikebike skrev: ↑11 jun 2025 17:15

spacecoin skrev: ↑11 jun 2025 15:57

Det är väl EU(?)-krav som gör att nya modeller behöver ha de här funktionerna. Jag är tacksam om inte Tesla lägger på det "bara för att" på gamla bilar, i alla fall inte tvingande.
Nej, det är inget EU-krav att det skall plinga när man använder farthållare och definitivt inget krav att det skall införas retroaktivt som Tesla gjort.
Är du säker på det? Förordningen kräver "dedikerad och lämplig feedback" för att låsa in sig. Ljud är en ganska bra feedback för att minska olyckor.

Bara för att du köpte en bil innan 2022/6 så betyder det inte att du har någon frikort mot säkerhetsuppdateringar som göra vägarna säkrare för alla trafikanter. Därför är det självklart att det ska implementeras retroaktivt.
Tydligen inte "självklart" för andra tillverkare.*
Menar du på fullt allvar vägarna blir säkrare för att det låter pling varje gång man slår på eller av farthållaren?

Har avsaknaden av pling varit en betydande olycksorsak de senaste decennierna?

*Jag genomförde en undersökning/omröstning för ett tag sedan för att utröna hur många bilar som har farthållarpling förutom uppdaterade Teslor.
Resultatet var noll (0).
Andra tillverkare vet ju inte hur man stavar till mjukvara så vet inte hur mycket din undersökningar ger i värde

Jag tar för givet att alla direktiv eller ev. EU-lag tar fasta i någon slags evidens.

Du får gärna peka vilket EU-direktiv som anger att det måste plinga när man aktiverar eller avaktiverar farthållaren.
Och varför har ingen annan tillverkare implementerat det?
Alltså inte ens i nya bilar.

Du blandar inte ihop detta med plinget när man kör fortare än vad bilen tror är skyltad hastighet?

Har det blivit någon ändring på plinget i senaste version 2025.20 eller varför diskuterar ni det i tråden?

Holve skrev: ↑14 jun 2025 20:47
Har det blivit någon ändring på plinget i senaste version 2025.20 eller varför diskuterar ni det i tråden?

Det började med Joe Mode.

xms67 skrev: ↑12 jun 2025 22:03

tnjo skrev: ↑12 jun 2025 18:13
Jag tyckte rent spontant att bilen reagerade snabbare på 20.3 när man öppnade dörren, förut har det tagit 0.5-2 sekunder innan den låste upp
(Android telefon)
Intressant då jag tycker att den ör lite, lite långsam på just det där (iPhone). Har 20.3 redo för hämtning, men av någon orsak har mitt WiFi slutat att räcka ut till bilen.

Nu har det gått några dagar och tycker absolut reaktionen är fortsatt bättre

Holve skrev: ↑14 jun 2025 20:47
Har det blivit någon ändring på plinget i senaste version 2025.20 eller varför diskuterar ni det i tråden?

Det började med att min bil blev helt knäpptyst efter senaste uppdateringen...

m05erili skrev: ↑11 jun 2025 19:48
Enhauto kanske har en lösning för att få bort alla pling snart.

Jag önskar att det gick att stänga av ner-mixningen av musik till center-högtalaren. Vill inte ha musik där, bara navigationsrösten och lite pling.

Hej,

Efter 20.3 är auto parkering "inte tillgänglig". Någon annan som kan testa?

Daniel

Vet ej om det framkommit i tråden tidigare, men märkte idag att förbrukningen räknas nu även i P läge.
Innan turen börjar så räknas förbrukningen ej i P.
Efter turen räknas allt med även i P eller camp mode.

Tesla Club Sweden

Senaste version 2025.26

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20

Re: Senaste version 2025.20