Tesla Club Sweden

Jag hämtade ut min P3D idag och utöver att den var betydligt renare än min S från 2015 så måste jag säga att det verkligen känns att det är en nyare modell. Interiören känns mer gedigen, mer fack och förvaring både fram och bak, snabbare ratt- och stolsinställningar, och t.o.m. den mytomspunna självstängande laddluckan som vi första S**D-köpare blev snuvade på.

Lustigt nog så även fast den på pappret har ganska betydligt sämre acceleration än min P85D så kändes den nästan kvickare att köra på motorvägen, troligtvis mycket till följd av väghållningen från att det är en aningen mindre bil. Det får mig verkligen att se fram emot hur Roadstern kommer bli.

Jag var tidigare ganska skeptisk till avsaknaden av instrumentpanel, men nu i efterhand så tror jag nog att jag faktiskt uppskattar den bättre sikten som man har i Model 3. Självaste infotainment-skärmen är dock märkbart mindre än den i Model S, vilket blir ännu tydligare då en del äts upp av hastighetsmätaren. Även lite synd att det inte går att ha kameran uppe samtidigt som mediaspelaren som det går med S/X.

Överlag tycker jag än så länge att det är grymt trevlig bil och jag hoppas att dessa förbättringar också letar sig in i Model S och X snart (jag gissar att mycket redan har gjort det, med tanke på att min S ändå har några år på nacken).

helix skrev:

bjelkeman skrev:

Träffade en ny Tesla ägare vid Bredden. Väldigt nöjd var han.

Bilagan E8784965-F3B4-43C0-AF07-9D56C27F1FF8.jpeg finns inte längre

Den röda färgen skiftar verkligen i färg beroende på ljuset. Ser nästan vinröd ut på den bilden, men tjusig är den!

Dock måste han blivit mindre nöjd när han insåg att han inte kunde ladda sin nya ögonsten på den SuC-stationen

Ja, men det kanske är för att det är multicoat

Men värt att tänka på är att det finns både Signature Red och Multicoat Red. Dock var väl Signature något som bara fanns precis i början. Vill påstå att den bilen som står i Malmö är just Signature Red?
Bild på Multicoat Red

Perry skrev:

Jag hämtade ut min P3D idag och utöver att den var betydligt renare än min S från 2015 så måste jag säga att det verkligen känns att det är en nyare modell. Interiören känns mer gedigen, mer fack och förvaring både fram och bak, snabbare ratt- och stolsinställningar, och t.o.m. den mytomspunna självstängande laddluckan som vi första S**D-köpare blev snuvade på.

Lustigt nog så även fast den på pappret har ganska betydligt sämre acceleration än min P85D så kändes den nästan kvickare att köra på motorvägen, troligtvis mycket till följd av väghållningen från att det är en aningen mindre bil. Det får mig verkligen att se fram emot hur Roadstern kommer bli.

Jag var tidigare ganska skeptisk till avsaknaden av instrumentpanel, men nu i efterhand så tror jag nog att jag faktiskt uppskattar den bättre sikten som man har i Model 3. Självaste infotainment-skärmen är dock märkbart mindre än den i Model S, vilket blir ännu tydligare då en del äts upp av hastighetsmätaren. Även lite synd att det inte går att ha kameran uppe samtidigt som mediaspelaren som det går med S/X.

Överlag tycker jag än så länge att det är grymt trevlig bil och jag hoppas att dessa förbättringar också letar sig in i Model S och X snart (jag gissar att mycket redan har gjort det, med tanke på att min S ändå har några år på nacken).

Vet inte hur mycket man luras av bildens vinkel där men man ser ju verkligen hur mycket mindre och smidigare M3 är.....MS ser ju groteskt bred ut där jämför med 3:an......

HenrikM76 skrev:

Perry skrev:

Jag hämtade ut min P3D idag och utöver att den var betydligt renare än min S från 2015 så måste jag säga att det verkligen känns att det är en nyare modell. Interiören känns mer gedigen, mer fack och förvaring både fram och bak, snabbare ratt- och stolsinställningar, och t.o.m. den mytomspunna självstängande laddluckan som vi första S**D-köpare blev snuvade på.

Lustigt nog så även fast den på pappret har ganska betydligt sämre acceleration än min P85D så kändes den nästan kvickare att köra på motorvägen, troligtvis mycket till följd av väghållningen från att det är en aningen mindre bil. Det får mig verkligen att se fram emot hur Roadstern kommer bli.

Jag var tidigare ganska skeptisk till avsaknaden av instrumentpanel, men nu i efterhand så tror jag nog att jag faktiskt uppskattar den bättre sikten som man har i Model 3. Självaste infotainment-skärmen är dock märkbart mindre än den i Model S, vilket blir ännu tydligare då en del äts upp av hastighetsmätaren. Även lite synd att det inte går att ha kameran uppe samtidigt som mediaspelaren som det går med S/X.

Överlag tycker jag än så länge att det är grymt trevlig bil och jag hoppas att dessa förbättringar också letar sig in i Model S och X snart (jag gissar att mycket redan har gjort det, med tanke på att min S ändå har några år på nacken).

Vet inte hur mycket man luras av bildens vinkel där men man ser ju verkligen hur mycket mindre och smidigare M3 är.....MS ser ju groteskt bred ut där jämför med 3:an......

Ja, notera att S:en faktiskt står närmare väggen än 3:an och ändå sticker den ut en bit från parkeringsplatsen. Det är ju några decimeters skillnad i både bredd och längd mellan de två bilarna, men tillsammans blir det en ganska ordentlig skillnad. Model S är både lång och bred vilket totalt gör den till en väldigt stor bil.

Det var faktiskt precis därför jag valde att köpa en Model 3, eftersom även om det är praktiskt att kunna frakta soffor i Model S så är det ofta väldigt bökigt med en så stor bil, framförallt när man vill hitta parkering ute i stan.

UrbanL skrev:

anna__ skrev:

UrbanL skrev:

Den är trevlig den här bilen... LR AWD (ej performance).

Jag körde runt ett par timmar planlöst, och det enda som störde mig var möjligen Auto vindrutetorkare-funktionen. Ja fick ställa den på en låg manuell inställning, för den torkade för sällan i mitt tycke (lätt regn).

Nåt som jag älskade var den rena designen av förarmiljön, hastighetsmätaren uppe till vänster är perfekt! Tydligt, skyms inte av ratten som i ”vanliga” bakom-ratten mätare...

Enpedals-körning gick fort stt vänja sig vid, men jag är ju också inpräntad med ”ecodriving”

Sen var det ju rätt pirrigt att köra iväg med en såhär obillig och ny bil. Sen undrar jag vad medtrafikanterna tycker om den lite ryckiga körstilen som det blir innan man vänjer sig vid gå-pedalens kraft

Nu är det pilla-i-menyer-dags!

Är det bra drag i den?
Test körde du P?

Jag har inte testkört P-modellen, så jag har inget att jämföra med. Men den här bilen hugger till bra när man trycker på pedalen, det är ingen tvekan. Jag gjorde inga dåraktiga rusningar, men det känns som det räcker för mig Jag har nog mera fastnat för Tesla p g a teknologin/fossilfritt är prestandaaspekten, men det gör iunte ont att kunna göra bestämd fartökning istället hostandet och stånkandet på en diesel

18" eller 19" fälgarna ?:)

helix skrev:

bjelkeman skrev:

Träffade en ny Tesla ägare vid Bredden. Väldigt nöjd var han.

E8784965-F3B4-43C0-AF07-9D56C27F1FF8.jpeg

Den röda färgen skiftar verkligen i färg beroende på ljuset. Ser nästan vinröd ut på den bilden, men tjusig är den!

Dock måste han blivit mindre nöjd när han insåg att han inte kunde ladda sin nya ögonsten på den SuC-stationen

Haha jag fick också den fina överraskningen när jag kom dit, men de va schyssta på SC Upplands väsby och lät mig stå och ladda medan de hade öppet då de visste om att de va lite kaos att ladda alla bilar innan leverans på trosta.

Men första intrycket är sjukt bra, har kört P innan och LR Awd har riktigt fint tryck den med, mest märkbart är precis i starten när man trycker ner plattan i mattan att P hade lite mer tryck, men när man ligger i ca 30-40 och trycker ner pedalen så flyger LR AWD något otroligt, mer än tillräcklig prestanda för mig, otroligt nöjd än så länge! Tyckte även auto på vindrutetorkaren funkade fint, inget att anmärka på där faktiskt.

anna__ skrev:

18" eller 19" fälgarna ?:)

18" -fälgar, tycker de gråa aero-covers passade riktigt bra med den svarta lacken.

UrbanL skrev:

anna__ skrev:

18" eller 19" fälgarna ?:)

18" -fälgar, tycker de gråa aero-covers passade riktigt bra med den svarta lacken.

Funderar också på svart och 18"
Då 19" är så ljusa att de inte matchar svarta lacken riktigt, dock min åsikt
Har du testat ta av covers?

Jeppe_E skrev:

Men värt att tänka på är att det finns både Signature Red och Multicoat Red. Dock var väl Signature något som bara fanns precis i början. Vill påstå att den bilen som står i Malmö är just Signature Red?

F52824E4-014E-43E2-B599-73E63135452C.jpeg

Bild på Multicoat Red

Skärmavbild 2019-03-07 kl. 19.20.21.png

På S och X fanns signature red, för tidiga köpare. Men på 3an har det aldrig funnits vad jag vet?
Bara multicoat red. Färgen ser (väldigt) annorlunda ut i olika ljus.
Den första står i taskigt inomhusljus, den andra i skarpt solsken(kanske tom i typ Kalifornien?).

anna__ skrev:

UrbanL skrev:

anna__ skrev:

18" eller 19" fälgarna ?:)

18" -fälgar, tycker de gråa aero-covers passade riktigt bra med den svarta lacken.

Funderar också på svart och 18"
Då 19" är så ljusa att de inte matchar svarta lacken riktigt, dock min åsikt
Har du testat ta av covers?

Nej, men från de bilder jag sett borde det se bra ut, om man skaffar centrumnav-kitet. Det finns inte att skaffa i Sverige ännu vad jag vet bara.

Uppföljning: Fick tillbaka bilen igår från SC. De bytte tre delar. 2 sidokåpor och den stora kåpan under. Troligtvis felmonterad från fabrik. Ny mjukvara löste även min hemmaladdning. Nu blev det bra fart..

Någon som ska göra Chrome delete och bor i Malmö och upp till Göteborg?
Vill hitta ett bra ställe och kan tänka mig köra en bit..

Jag är kär i min bil, JAAG KAN INTE SLUTA HITTA PÅ ANLEDNINGAR ATT KÖRA DEN!
Sjukt beroende framkallande..

Joma skrev:

Uppföljning: Fick tillbaka bilen igår från SC. De bytte tre delar. 2 sidokåpor och den stora kåpan under. Troligtvis felmonterad från fabrik. Ny mjukvara löste även min hemmaladdning. Nu blev det bra fart..

Känns bra att dom får fram delar såpass snabbt redan!

Jag älskar bilen! Har skrivit massor av synpunkter i min trosta tråd i långresor.

Joma skrev:

Uppföljning: Fick tillbaka bilen igår från SC. De bytte tre delar. 2 sidokåpor och den stora kåpan under. Troligtvis felmonterad från fabrik. Ny mjukvara löste även min hemmaladdning. Nu blev det bra fart..

Detta är vad jag får ut från min elstolpe där hemma. Jag är då ingen fysiker men din ser ut att vara 3 gånger så effektiv... behöver jag också nån mjukvaru-uppdateringen mån tro?

sinvida skrev:

Joma skrev:

Uppföljning: Fick tillbaka bilen igår från SC. De bytte tre delar. 2 sidokåpor och den stora kåpan under. Troligtvis felmonterad från fabrik. Ny mjukvara löste även min hemmaladdning. Nu blev det bra fart..

Detta är vad jag får ut från min elstolpe där hemma. Jag är då ingen fysiker men din ser ut att vara 3 gånger så effektiv... behöver jag också nån mjukvaru-uppdateringen mån tro?

Din laddstolpe har 1-fas, 3.6kW. Tre-fas ger 11kW.

Martey skrev:

sinvida skrev:

Joma skrev:

Uppföljning: Fick tillbaka bilen igår från SC. De bytte tre delar. 2 sidokåpor och den stora kåpan under. Troligtvis felmonterad från fabrik. Ny mjukvara löste även min hemmaladdning. Nu blev det bra fart..

Detta är vad jag får ut från min elstolpe där hemma. Jag är då ingen fysiker men din ser ut att vara 3 gånger så effektiv... behöver jag också nån mjukvaru-uppdateringen mån tro?

Din laddstolpe har 1-fas, 3.6kW. Tre-fas ger 11kW.

Det är faserna som gör det så klart! Tackar kompis!

Har skjutsat runt familj och vänner hela dagen, kan inte sluta le. Model s har ingen chans mot denna tyvärr.

Hur pass laddade har bilarna varit när ni hämtade ut de? Tänker på de som har en bit hem.

frippan skrev:

Hur pass laddade har bilarna varit när ni hämtade ut de? Tänker på de som har en bit hem.

Det är en fråga även jag kan vara intresserad av, Arlanda - Örebro, kommer jag hem?

Fredag ca kl16-17, 08-land stockning, hjälp, misstänker det får bli Arlanda - Sigtuna - Örebro

MrStarhouse skrev:

frippan skrev:

Hur pass laddade har bilarna varit när ni hämtade ut de? Tänker på de som har en bit hem.

Det är en fråga även jag kan vara intresserad av, Arlanda - Örebro, kommer jag hem?

Fredag ca kl16-17, 08-land stockning, hjälp, misstänker det får bli Arlanda - Sigtuna - Örebro

Kaffe i Enköping?

frippan skrev:

Hur pass laddade har bilarna varit när ni hämtade ut de? Tänker på de som har en bit hem.

Min var fullt laddad i vart fall, om det kan vara någon indikation.

frippan skrev:

Hur pass laddade har bilarna varit när ni hämtade ut de? Tänker på de som har en bit hem.

Halvfull när jag hämtade.

Du eller bilen?