Tesla Club Sweden

vigge50 skrev:

gellerstam skrev:

Finns det ngn: SV: "Oj, jag knappade in resan i omvänd ordning!"/ ENG:"Revers route" knapp?

I.o.m. superchargerladdning så skulle den vara trevlig. Hemresan behöver ju inte alls ta samma tid som bortresan!!! Ibland kan det vara trevligt att se hemresan direkt/lätt utan att behöva knappa om allt.

Bredvid fälten där du skriver in destinationerna så finns det pilar så du kan enkelt flytta upp och ner dessa.

Visst är det så, vart lite pyssligt bara när jag planerade en tripp till medelhavet med en bunt stop på vägen. + att flera "stora" har den funktionen.

Jo, det skulle absolut kunna läggas till. Bara att UIn tar så lång tid att få bra (inte min starka sida).

Jag äe lite förvirrad, du skriver att du använder OpenStreetMap till ditt projekt, men på kartan så står det Google nere i vänstra hörnet. Vilket är det?

Tänkte jag skulle göra en Tesla och blanda lite Kartorna som visas är Google och rutten planeras i OpenStreetMap.

Jag har ideliga problem med att få min bildata att funka i ABRP. Jag försöker att logga ur och logga in igen, jag ser min VIN och klickar på den men det funkar inte ändå.

Rennwagen skrev:

Jag har ideliga problem med att få min bildata att funka i ABRP. Jag försöker att logga ur och logga in igen, jag ser min VIN och klickar på den men det funkar inte ändå.

Just nu svarar Teslas server med 500 internal server error, även med min inloggning. De brukar lösa det efter ett tag.

Funkar inte för mig heller. Av någon anledning blir det alltid strul just när jag ska ta bilen på en längre roadtrip. Måste synka mina resor bättre.

blincoln skrev:

Rennwagen skrev:

Jag har ideliga problem med att få min bildata att funka i ABRP. Jag försöker att logga ur och logga in igen, jag ser min VIN och klickar på den men det funkar inte ändå.

Just nu svarar Teslas server med 500 internal server error, även med min inloggning. De brukar lösa det efter ett tag.

Tack Blincoln, jag trodde att jag gjorde något fel. Du har ännu bättre servicenivå än Tesla supporten (och den är bra)

Jag har märkt att Tesla-appen fungerar samtidigt som ABRP inte gör det. Gissar att nya appen använder ett nytt API, och att de inte lägger så stor vikt vid att drifta det gamla längre. Hoppas hoppas att den nya browsern (nästa månad vilket år som helst) innehåller ett lokalt bil-API!

Så, då funkar det igen. Det var mitt fel den här gången, uppslagning av väginformation som misslyckades av någon oklar anledning. Tack för rapporten!

När jag zoomar in med knapparna kommer jag till en viss nivå, där jag nätt o jämt ser vad som står skrivet( använder glasögon ) det blir lite suddigt helt enkelt.
Vid vissa tillfällen kommer jag upp i den zoomnivå jag vill med knappen, men återgår på samma sätt som beskrivs nedan.

Använder då fingrarna på skärmen för att förstora upp och den inställningen håller sig i några sekunder med skärpa sedan återgår den till den zoomningsgrad som var max med +knappen.

Jag upplever, men har säkert fel, att det inte var så tidigare.
Har inte provat på bilens skärm ännu.

Det vore fint om det gick att välja mellan:

1. Snabbaste rutten.
2. Kortaste rutten.
3. Snålaste rutten.


När jag knappar in rutten till mitt föräldrahem 262 km bort så föreslår den en rutt på 288 km. Till och med när jag fingerar vinterförhållanden så att det krävs laddning längs den rutten så ändrar den inte trots att den andra kortare rutten (som jag i verkligheten oftast kör) inte kräver laddning.

Det som är lite lustigt är att 288km-rutten inte är snabbast heller så den är varken snabbast, kortast eller snålast. Det är bara att det är lite större vägar. Man åker längre längs E4:an t ex. Vet inte hur det urvalet går till för man vill ju inte hamna på hur små vägar som helst heller. Finns det nån gradering av vägarna? Kanske skulle gå att sätta hur "små" vägar man kan tänka sig också som en parameter.

Guldis-54 skrev:

När jag zoomar in med knapparna kommer jag till en viss nivå, där jag nätt o jämt ser vad som står skrivet( använder glasögon ) det blir lite suddigt helt enkelt.
Vid vissa tillfällen kommer jag upp i den zoomnivå jag vill med knappen, men återgår på samma sätt som beskrivs nedan.

Använder då fingrarna på skärmen för att förstora upp och den inställningen håller sig i några sekunder med skärpa sedan återgår den till den zoomningsgrad som var max med +knappen.

Jag upplever, men har säkert fel, att det inte var så tidigare.
Har inte provat på bilens skärm ännu.

Jag har inte ändrat något som borde påverka här. Du kanske har råkat sätta din browser i en annan zoom än default? När man tvåfingerszoomar i bilens berömda browser så zoomar den helt sonika in digitalt på kartan, d.v.s förstorar pixlarna.

Normalt visas dock ABRPs Google-karta med mindre betydligt fontstorlek än bilens navigator. Jag gillar det, ser mindre leksak ut, men smaken kan såklart variera.

Kom på en annan sak. Vore trevligt om man kunde ställa in "Charger Depart Charge". Dvs att man alltid laddar till minst 80% t ex. Eller till nån annan procent. Man kan ju t ex vilja komma fram med lite mer kräm kvar om det inte kostar för många minuter osv.

Verdi skrev:

Kom på en annan sak. Vore trevligt om man kunde ställa in "Charger Depart Charge". Dvs att man alltid laddar till minst 80% t ex. Eller till nån annan procent. Man kan ju t ex vilja komma fram med lite mer kräm kvar om det inte kostar för många minuter osv.

Alt sätta en paustid på sucen. Jag stannar tex alltid 1h på Arboga eftersom barn ska äta etc.

Verdi skrev:

1. Snabbaste rutten.
2. Kortaste rutten.
3. Snålaste rutten.

Det är en begränsning i hur ABRP är uppbyggd, och i att "snålaste rutten"-problemet är mycket svårare att lösa än de andra. Man kan säga att ABRP löser problemet att "hitta den snabbaste vägan inkl laddning mellan A och B givet att du måste ta cdn snabbaste vägen (utan att bry sig om laddning) mellan alla laddare och/eller mellan A och B".

Verktyget som hittar den snabbaste vägen är i ABRPs fall OSRM och tidigare Google, och alla sådana verktyg som jag känner till utnyttjar att "snabbaste vägen mellan två punkter"-problemet är någorlunda lätt att lösa i deletapper. "Snabbaste vägen mellan två punkter med begräsningar i energi" är ett sjukt mycket svårare problem där gör ABRP en slags förenkling av det (enligt ovan) för att kunna lösa det.

Kortaste rutten skulle man kunna använda istället för snabbaste rutten, men där är jag begränsad av att OSRM-databasen till stor del är förberäknad och kräver en fruktansvärd massa arbetsminne så det är inte värt att köra de två parallella varianterna, tyvärr!

Hur får en icke-datatekniker denna programvara att fungera i praktiken? Min Xs webbläsare är långsammast i kommunen, känns det som, så att få den att i realtid uppdatera sig verkar utopiskt. Tips och lärdomar, någon?

Rennwagen skrev:

Du har ännu bättre servicenivå än Tesla supporten (och den är bra)

Inte för att kapa tråden... Men vart får du din support? Jag har nu på andra veckan försökt att få lite hjälp. Har väl ringt totalt 15 gångar till SC Stockholm nu (kommit fram 2 gångar), och (vad jag vet) inte fått någon hjälp än. Behöver jag säga att jag är lite less?

Remuz skrev:

Alt sätta en paustid på sucen. Jag stannar tex alltid 1h på Arboga eftersom barn ska äta etc.

En halv lösning är att klicka på SuCen och välja "take a long break here". Det är väl en 10%-lösning till Verdis förslag också

Cay skrev:

Hur får en icke-datatekniker denna programvara att fungera i praktiken? Min Xs webbläsare är långsammast i kommunen, känns det som, så att få den att i realtid uppdatera sig verkar utopiskt. Tips och lärdomar, någon?

Nähä, Svenssons är långsammare!

Webbrowsern i bilen är så långsam att tanken är att man med ABRP planerar och grejar hemma vid datorn eller i paddan och sedan synkar det med bilens ABRP och bara trycker "Plan" och kör.

blincoln skrev:

Cay skrev:

Hur får en icke-datatekniker denna programvara att fungera i praktiken? Min Xs webbläsare är långsammast i kommunen, känns det som, så att få den att i realtid uppdatera sig verkar utopiskt. Tips och lärdomar, någon?

Nähä, Svenssons är långsammare!

Webbrowsern i bilen är så långsam att tanken är att man med ABRP planerar och grejar hemma vid datorn eller i paddan och sedan synkar det med bilens ABRP och bara trycker "Plan" och kör.

Har inte använt ABRP särskilt mkt ännu och inte överhuvudtaget i Teslan, så det kanske är en dum fråga, men "synkar det med bilens ABRP"? Hur gör man det?

Lite nya idéer för vägen till Norefjell, men sure. Jag är inte svår. Bara tiderna stämmer och det inte kostar massa att åka båt...

Haha, dags att kolla på den där färgelinjens inställning tror jag

blincoln skrev:

Remuz skrev:

Alt sätta en paustid på sucen. Jag stannar tex alltid 1h på Arboga eftersom barn ska äta etc.

En halv lösning är att klicka på SuCen och välja "take a long break here". Det är väl en 10%-lösning till Verdis förslag också

Helt missat den funktionen. Funkade ju precis som jag ville. Toppen

blincoln skrev:

Haha, dags att kolla på den där färgelinjens inställning tror jag

Jag kan själv få bort detta trevliga alternativ till resa Umeå/Upplands-Väsby men visar som kuriosa.
Skulle vara kul att testa. Sover man på färjan så är biltiden 1 h snabbare via Finland.Därför är det förstahandsval.
Verklig tid tar nog 12 timmar mer. Vi valde ofta samma väg när vi med båt åkte till Stockholms skärgård. Fosil mardröm.