Tesla China is developing the new model with the help of ‘Depop,’ an internal process that optimises configurations to enable fast product launches while leaving the most important functions unchanged. The timing of the market launch of the new model depends on the order situation for the revised Model Y. If this does not fulfil expectations, Tesla will probably introduce this more affordable Model Y in the second half of 2025.
A report by Reuters takes a similar line. It states that Tesla wants to produce a cheaper version of its Model Y in Shanghai in order to regain ground in its second-largest market, China. According to insiders, Tesla is developing the model under the codename ‘E41’ and wants to manufacture it using existing production lines.
Mass production of the vehicle is set to begin in Shanghai in 2026, and it should cost at least 20 per cent less than the new Model Y Juniper, according to the Reuters report. In return, the vehicle will be smaller than the Model Y Juniper. The vehicles produced in Shanghai will mainly be sold in China in order to defend market share, said one of the insiders. However, according to the report, the ‘E41’ will also be produced in Europe and North America.
Tesla recently launched a slightly slimmed-down Model 3 for the Mexican market. In this version, which is around €3,600 cheaper, functions such as the screen in the second row and the ambient lighting have been removed, and the artificial leather interior has been replaced by fabric.
Det har varit känt ett tag att det ska komma en simplare variant av Model Y. Intressant att det verkar bli en ren Kinabil av och för den Kinesiska marknaden även om den eventuellt också kan komma att produceras utanför Kina så småningom.
Jag vill minnas att det var en del uppgifter för några år sedan om en mindre Tesla som utvecklades av kineserna, undrar om det här är resultatet?
Var har det "varit känt"? Jag har då inte sett något om det innan. Spekulationer endast.
Tesla China is developing the new model with the help of ‘Depop,’ an internal process that optimises configurations to enable fast product launches while leaving the most important functions unchanged. The timing of the market launch of the new model depends on the order situation for the revised Model Y. If this does not fulfil expectations, Tesla will probably introduce this more affordable Model Y in the second half of 2025.
A report by Reuters takes a similar line. It states that Tesla wants to produce a cheaper version of its Model Y in Shanghai in order to regain ground in its second-largest market, China. According to insiders, Tesla is developing the model under the codename ‘E41’ and wants to manufacture it using existing production lines.
Mass production of the vehicle is set to begin in Shanghai in 2026, and it should cost at least 20 per cent less than the new Model Y Juniper, according to the Reuters report. In return, the vehicle will be smaller than the Model Y Juniper. The vehicles produced in Shanghai will mainly be sold in China in order to defend market share, said one of the insiders. However, according to the report, the ‘E41’ will also be produced in Europe and North America.
Tesla recently launched a slightly slimmed-down Model 3 for the Mexican market. In this version, which is around €3,600 cheaper, functions such as the screen in the second row and the ambient lighting have been removed, and the artificial leather interior has been replaced by fabric.
Det har varit känt ett tag att det ska komma en simplare variant av Model Y. Intressant att det verkar bli en ren Kinabil av och för den Kinesiska marknaden även om den eventuellt också kan komma att produceras utanför Kina så småningom.
Jag vill minnas att det var en del uppgifter för några år sedan om en mindre Tesla som utvecklades av kineserna, undrar om det här är resultatet?
Var har det "varit känt"? Jag har då inte sett något om det innan. Spekulationer endast.
Ja, att det ska komma billigare och eventuellt mindre varianter som bygger på Model 3 och Model Y har kommunicerats från Tesla. Det måste väl ha varit någon gång under förra året i samband med att Model 2 officiellt gick i graven.
”At $37,490, that would be $7,500 below the current base-model Model Y Long Range Rear-Wheel Drive at $44,990.”
Borde förvänta oss ett pris som model 3 då kanske.
Tesla China is developing the new model with the help of ‘Depop,’ an internal process that optimises configurations to enable fast product launches while leaving the most important functions unchanged. The timing of the market launch of the new model depends on the order situation for the revised Model Y. If this does not fulfil expectations, Tesla will probably introduce this more affordable Model Y in the second half of 2025.
A report by Reuters takes a similar line. It states that Tesla wants to produce a cheaper version of its Model Y in Shanghai in order to regain ground in its second-largest market, China. According to insiders, Tesla is developing the model under the codename ‘E41’ and wants to manufacture it using existing production lines.
Mass production of the vehicle is set to begin in Shanghai in 2026, and it should cost at least 20 per cent less than the new Model Y Juniper, according to the Reuters report. In return, the vehicle will be smaller than the Model Y Juniper. The vehicles produced in Shanghai will mainly be sold in China in order to defend market share, said one of the insiders. However, according to the report, the ‘E41’ will also be produced in Europe and North America.
Tesla recently launched a slightly slimmed-down Model 3 for the Mexican market. In this version, which is around €3,600 cheaper, functions such as the screen in the second row and the ambient lighting have been removed, and the artificial leather interior has been replaced by fabric.
Det har varit känt ett tag att det ska komma en simplare variant av Model Y. Intressant att det verkar bli en ren Kinabil av och för den Kinesiska marknaden även om den eventuellt också kan komma att produceras utanför Kina så småningom.
Jag vill minnas att det var en del uppgifter för några år sedan om en mindre Tesla som utvecklades av kineserna, undrar om det här är resultatet?
Tesla China is developing the new model with the help of ‘Depop,’ an internal process that optimises configurations to enable fast product launches while leaving the most important functions unchanged. The timing of the market launch of the new model depends on the order situation for the revised Model Y. If this does not fulfil expectations, Tesla will probably introduce this more affordable Model Y in the second half of 2025.
A report by Reuters takes a similar line. It states that Tesla wants to produce a cheaper version of its Model Y in Shanghai in order to regain ground in its second-largest market, China. According to insiders, Tesla is developing the model under the codename ‘E41’ and wants to manufacture it using existing production lines.
Mass production of the vehicle is set to begin in Shanghai in 2026, and it should cost at least 20 per cent less than the new Model Y Juniper, according to the Reuters report. In return, the vehicle will be smaller than the Model Y Juniper. The vehicles produced in Shanghai will mainly be sold in China in order to defend market share, said one of the insiders. However, according to the report, the ‘E41’ will also be produced in Europe and North America.
Tesla recently launched a slightly slimmed-down Model 3 for the Mexican market. In this version, which is around €3,600 cheaper, functions such as the screen in the second row and the ambient lighting have been removed, and the artificial leather interior has been replaced by fabric.
Det har varit känt ett tag att det ska komma en simplare variant av Model Y. Intressant att det verkar bli en ren Kinabil av och för den Kinesiska marknaden även om den eventuellt också kan komma att produceras utanför Kina så småningom.
Jag vill minnas att det var en del uppgifter för några år sedan om en mindre Tesla som utvecklades av kineserna, undrar om det här är resultatet?
Kanske det verkar komma mindre modell 2026 också.
Den här verkar ska komma 2026.
The lower-cost Model Y -- internally codenamed "E41" -- will be mass-produced at Tesla's Shanghai factory starting in 2026, according to Reuters.
The Shanghai-built model will be sold primarily in China to defend market share, Reuters said.
Fortfarande försäljning av launch edition i US.. men borta på alla andra marknader. Verkar gå bra där.
Sen detta
JUST IN: Google searches for “buy a Tesla” hit a five-year high in the United States.
Tesla China is developing the new model with the help of ‘Depop,’ an internal process that optimises configurations to enable fast product launches while leaving the most important functions unchanged. The timing of the market launch of the new model depends on the order situation for the revised Model Y. If this does not fulfil expectations, Tesla will probably introduce this more affordable Model Y in the second half of 2025.
A report by Reuters takes a similar line. It states that Tesla wants to produce a cheaper version of its Model Y in Shanghai in order to regain ground in its second-largest market, China. According to insiders, Tesla is developing the model under the codename ‘E41’ and wants to manufacture it using existing production lines.
Mass production of the vehicle is set to begin in Shanghai in 2026, and it should cost at least 20 per cent less than the new Model Y Juniper, according to the Reuters report. In return, the vehicle will be smaller than the Model Y Juniper. The vehicles produced in Shanghai will mainly be sold in China in order to defend market share, said one of the insiders. However, according to the report, the ‘E41’ will also be produced in Europe and North America.
Tesla recently launched a slightly slimmed-down Model 3 for the Mexican market. In this version, which is around €3,600 cheaper, functions such as the screen in the second row and the ambient lighting have been removed, and the artificial leather interior has been replaced by fabric.
Det har varit känt ett tag att det ska komma en simplare variant av Model Y. Intressant att det verkar bli en ren Kinabil av och för den Kinesiska marknaden även om den eventuellt också kan komma att produceras utanför Kina så småningom.
Jag vill minnas att det var en del uppgifter för några år sedan om en mindre Tesla som utvecklades av kineserna, undrar om det här är resultatet?
Var har det "varit känt"? Jag har då inte sett något om det innan. Spekulationer endast.
Ja, att det ska komma billigare och eventuellt mindre varianter som bygger på Model 3 och Model Y har kommunicerats från Tesla. Det måste väl ha varit någon gång under förra året i samband med att Model 2 officiellt gick i graven.
Det har varit känt ett tag att det ska komma en simplare variant av Model Y. Intressant att det verkar bli en ren Kinabil av och för den Kinesiska marknaden även om den eventuellt också kan komma att produceras utanför Kina så småningom.
Jag vill minnas att det var en del uppgifter för några år sedan om en mindre Tesla som utvecklades av kineserna, undrar om det här är resultatet?
Var har det "varit känt"? Jag har då inte sett något om det innan. Spekulationer endast.
Ja, att det ska komma billigare och eventuellt mindre varianter som bygger på Model 3 och Model Y har kommunicerats från Tesla. Det måste väl ha varit någon gång under förra året i samband med att Model 2 officiellt gick i graven.
Det har varit känt ett tag att det ska komma en simplare variant av Model Y. Intressant att det verkar bli en ren Kinabil av och för den Kinesiska marknaden även om den eventuellt också kan komma att produceras utanför Kina så småningom.
Jag vill minnas att det var en del uppgifter för några år sedan om en mindre Tesla som utvecklades av kineserna, undrar om det här är resultatet?
Var har det "varit känt"? Jag har då inte sett något om det innan. Spekulationer endast.
Ja, att det ska komma billigare och eventuellt mindre varianter som bygger på Model 3 och Model Y har kommunicerats från Tesla. Det måste väl ha varit någon gång under förra året i samband med att Model 2 officiellt gick i graven.
Det har varit känt ett tag att det ska komma en simplare variant av Model Y. Intressant att det verkar bli en ren Kinabil av och för den Kinesiska marknaden även om den eventuellt också kan komma att produceras utanför Kina så småningom.
Jag vill minnas att det var en del uppgifter för några år sedan om en mindre Tesla som utvecklades av kineserna, undrar om det här är resultatet?
Var har det "varit känt"? Jag har då inte sett något om det innan. Spekulationer endast.
Ja, att det ska komma billigare och eventuellt mindre varianter som bygger på Model 3 och Model Y har kommunicerats från Tesla. Det måste väl ha varit någon gång under förra året i samband med att Model 2 officiellt gick i graven.
Att det ska komma ”mindre modeller” har varit känt ja. Men nu var det specifikt ”billigare Y”.
När folk pratar om ”mindre” modeller är det framförallt billigare dom menar. Det finns ingen stark koppling mellan en bils dimensioner och produktionskostnad. Nivå på komponenter och funktioner har större betydelse.
Det har varit känt ett tag att det ska komma en simplare variant av Model Y. Intressant att det verkar bli en ren Kinabil av och för den Kinesiska marknaden även om den eventuellt också kan komma att produceras utanför Kina så småningom.
Jag vill minnas att det var en del uppgifter för några år sedan om en mindre Tesla som utvecklades av kineserna, undrar om det här är resultatet?
Var har det "varit känt"? Jag har då inte sett något om det innan. Spekulationer endast.
Ja, att det ska komma billigare och eventuellt mindre varianter som bygger på Model 3 och Model Y har kommunicerats från Tesla. Det måste väl ha varit någon gång under förra året i samband med att Model 2 officiellt gick i graven.
Att det ska komma ”mindre modeller” har varit känt ja. Men nu var det specifikt ”billigare Y”.
När folk pratar om ”mindre” modeller är det framförallt billigare dom menar. Det finns ingen stark koppling mellan en bils dimensioner och produktionskostnad. Nivå på komponenter och funktioner har större betydelse.
Det intressanta med en billig MY är väl att den troligen mest kommer kannibalisera på just MY.
Var har det "varit känt"? Jag har då inte sett något om det innan. Spekulationer endast.
Ja, att det ska komma billigare och eventuellt mindre varianter som bygger på Model 3 och Model Y har kommunicerats från Tesla. Det måste väl ha varit någon gång under förra året i samband med att Model 2 officiellt gick i graven.
Att det ska komma ”mindre modeller” har varit känt ja. Men nu var det specifikt ”billigare Y”.
När folk pratar om ”mindre” modeller är det framförallt billigare dom menar. Det finns ingen stark koppling mellan en bils dimensioner och produktionskostnad. Nivå på komponenter och funktioner har större betydelse.
Det intressanta med en billig MY är väl att den troligen mest kommer kannibalisera på just MY.
Ja, men det är ju ofrånkomligt. Dom olika varianterna kannibaliserar ju på varandra redan innan.
Det har varit känt ett tag att det ska komma en simplare variant av Model Y. Intressant att det verkar bli en ren Kinabil av och för den Kinesiska marknaden även om den eventuellt också kan komma att produceras utanför Kina så småningom.
Jag vill minnas att det var en del uppgifter för några år sedan om en mindre Tesla som utvecklades av kineserna, undrar om det här är resultatet?
Var har det "varit känt"? Jag har då inte sett något om det innan. Spekulationer endast.
Ja, att det ska komma billigare och eventuellt mindre varianter som bygger på Model 3 och Model Y har kommunicerats från Tesla. Det måste väl ha varit någon gång under förra året i samband med att Model 2 officiellt gick i graven.
Att det ska komma ”mindre modeller” har varit känt ja. Men nu var det specifikt ”billigare Y”.
När folk pratar om ”mindre” modeller är det framförallt billigare dom menar. Det finns ingen stark koppling mellan en bils dimensioner och produktionskostnad. Nivå på komponenter och funktioner har större betydelse.
Ja, att det ska komma billigare och eventuellt mindre varianter som bygger på Model 3 och Model Y har kommunicerats från Tesla. Det måste väl ha varit någon gång under förra året i samband med att Model 2 officiellt gick i graven.
Att det ska komma ”mindre modeller” har varit känt ja. Men nu var det specifikt ”billigare Y”.
När folk pratar om ”mindre” modeller är det framförallt billigare dom menar. Det finns ingen stark koppling mellan en bils dimensioner och produktionskostnad. Nivå på komponenter och funktioner har större betydelse.
Det intressanta med en billig MY är väl att den troligen mest kommer kannibalisera på just MY.
Ja, men det är ju ofrånkomligt. Dom olika varianterna kannibaliserar ju på varandra redan innan.
Gör dom?
Någon som verkligen kannibaliserar på sig själv är väl VW med sina femtioelva MEB SUVs.
Att det ska komma ”mindre modeller” har varit känt ja. Men nu var det specifikt ”billigare Y”.
När folk pratar om ”mindre” modeller är det framförallt billigare dom menar. Det finns ingen stark koppling mellan en bils dimensioner och produktionskostnad. Nivå på komponenter och funktioner har större betydelse.
Det intressanta med en billig MY är väl att den troligen mest kommer kannibalisera på just MY.
Ja, men det är ju ofrånkomligt. Dom olika varianterna kannibaliserar ju på varandra redan innan.
Gör dom?
Någon som verkligen kannibaliserar på sig själv är väl VW med sina femtioelva MEB SUVs.
Hur påverkar det Teslas försäljning och omsättning/vinst? Tänker när vi ändå är i en tråd om Tesla.
VW har såklart problem dom också, men lite svårt att se kopplingen till hur Tesla påverkas av det.
Att det ska komma ”mindre modeller” har varit känt ja. Men nu var det specifikt ”billigare Y”.
När folk pratar om ”mindre” modeller är det framförallt billigare dom menar. Det finns ingen stark koppling mellan en bils dimensioner och produktionskostnad. Nivå på komponenter och funktioner har större betydelse.
Det intressanta med en billig MY är väl att den troligen mest kommer kannibalisera på just MY.
Ja, men det är ju ofrånkomligt. Dom olika varianterna kannibaliserar ju på varandra redan innan.
Gör dom?
Någon som verkligen kannibaliserar på sig själv är väl VW med sina femtioelva MEB SUVs.
Ja, teslaspekulant hade kanske köpt en awd om inte rwd funnits.
Var har det "varit känt"? Jag har då inte sett något om det innan. Spekulationer endast.
Ja, att det ska komma billigare och eventuellt mindre varianter som bygger på Model 3 och Model Y har kommunicerats från Tesla. Det måste väl ha varit någon gång under förra året i samband med att Model 2 officiellt gick i graven.
Att det ska komma ”mindre modeller” har varit känt ja. Men nu var det specifikt ”billigare Y”.
När folk pratar om ”mindre” modeller är det framförallt billigare dom menar. Det finns ingen stark koppling mellan en bils dimensioner och produktionskostnad. Nivå på komponenter och funktioner har större betydelse.
Uhm nej. "Mindre" syftar på fysiskt mindre.
Naturligtvis. Men kunderna förväntar sig att en mindre bil också är billigare.
Ja, att det ska komma billigare och eventuellt mindre varianter som bygger på Model 3 och Model Y har kommunicerats från Tesla. Det måste väl ha varit någon gång under förra året i samband med att Model 2 officiellt gick i graven.
Att det ska komma ”mindre modeller” har varit känt ja. Men nu var det specifikt ”billigare Y”.
När folk pratar om ”mindre” modeller är det framförallt billigare dom menar. Det finns ingen stark koppling mellan en bils dimensioner och produktionskostnad. Nivå på komponenter och funktioner har större betydelse.
Uhm nej. "Mindre" syftar på fysiskt mindre.
Naturligtvis. Men kunderna förväntar sig att en mindre bil också är billigare.
Bara jmf med Volvo EX30, jätteliten, men dyr trots att den inte ens känns kvalitativt högvärdig.
Re: Model Y Juniper
Postat: 17 mar 2025 10:31
av HerrNilsson
Mycket beröm från Sandy. Han är verkligen imponerad av köregenskaper och sköna säten.
Kul oxå att höra "nörden" Lars berätta om allt de förbättrat.
Att det ska komma ”mindre modeller” har varit känt ja. Men nu var det specifikt ”billigare Y”.
När folk pratar om ”mindre” modeller är det framförallt billigare dom menar. Det finns ingen stark koppling mellan en bils dimensioner och produktionskostnad. Nivå på komponenter och funktioner har större betydelse.
Uhm nej. "Mindre" syftar på fysiskt mindre.
Naturligtvis. Men kunderna förväntar sig att en mindre bil också är billigare.
Bara jmf med Volvo EX30, jätteliten, men dyr trots att den inte ens känns kvalitativt högvärdig.
Det var nästan komiskt i början när Volvo försökte ta Y-pengar för den. 600 lax för en så liten och basic bil.
De som nappade på det är nog inte så glada idag.
Sen tvingades de ju dumpa priserna med ca 150k för att få något sålt. De flesta leasar dem nog dock.
Mycket beröm från Sandy. Han är verkligen imponerad av köregenskaper och sköna säten.
Kul oxå att höra "nörden" Lars berätta om allt de förbättrat.
Lars är en riktig engineer! Kul att lyssna på.
Re: Model Y Juniper
Postat: 18 mar 2025 17:20
av Teslasemitruck
Såg launch Edition på vägen idag. ( har själv provkört) Surrealistiskt ögonblick. Såg lightbaren från flera hundra meters avstånd. Men först när jag kom närmare som jag förstod vad jag såg. Riktigt jävla läcker syns verkligen, ser stor ut jämfört med gamla även fast de har samma mått.
Världens mest sålda bil har blivit ännu bättre.
Såg launch Edition på vägen idag. ( har själv provkört) Surrealistiskt ögonblick. Såg lightbaren från flera hundra meters avstånd. Men först när jag kom närmare som jag förstod vad jag såg. Riktigt jävla läcker syns verkligen, ser stor ut jämfört med gamla även fast de har samma mått.
Världens mest sålda bil har blivit ännu bättre.
Japp, blir nice kommande vinter med ett gäng Junipers som glider omkring och sprider fett ljus!
Såg launch Edition på vägen idag. ( har själv provkört) Surrealistiskt ögonblick. Såg lightbaren från flera hundra meters avstånd. Men först när jag kom närmare som jag förstod vad jag såg. Riktigt jävla läcker syns verkligen, ser stor ut jämfört med gamla även fast de har samma mått.
Världens mest sålda bil har blivit ännu bättre.
Japp, blir nice kommande vinter med ett gäng Junipers som glider omkring och sprider fett ljus!
Google searches for “buy a Tesla” hit a five-year high in the United States.
