Tesla Club Sweden

Gillar man nybilslukt så får man säga till så dom inte lägger däcken i bilen. Gummilukt.

Nytt bud på inbytet, -10.000:- från förra, vilket är typ -25% då det inte är något jättenytt jag byter in. Kan ha klickat fel i deras inte helt lättbegripliga formulär så är något jag får försöka kolla med Tesla om som kommer hänvisa till sin samarbetspartner istället. Om det inte löser sig finns risken att man surar ur och avbokar bilen.

Känns nästan planerat från Teslas håll att inbytesofferten som man uppdaterat löpande i flera månader skulle gå ut några dagar innan leverans och slutfaktura skulle in.

Min inbytesbil har laget på samma nivå hittills. Dock en skruttbil på ~4000 kr. Ny värdering imorgon, får se vad som hände då.

Grytet skrev: ↑23 dec 2025 12:34
Min inbytesbil har laget på samma nivå hittills. Dock en skruttbil på ~4000 kr. Ny värdering imorgon, får se vad som hände då.

Skönt med nåt som inte kan sjunka så mycket. Köpa något skrot dom helt enkelt inte kan blåsa en på och sälja sin vanliga bil på annat vis känns som det helt klart smartaste.

Har rett ut detta nu, tydligen värderas bilen helt plötsligt till 32k istället för 42k. Det var oturligt att det kom just efter man bokat in upphämtningstid, slutfaktura damp in m.m. Sådant som måste göras klart snabbt "för att undvika förseningar".

Lutar åt att avbeställa nu, detta lämnade en alltför bitter smak i min mun och tog bort glädjen kring det hela.

Då kliver jag ur väntrummet för denna gång.
Hämtade en mycket fin Marine blue AWD i Trelleborg idag. Supersmidigt även med inbytet och trevlig personal.

Bilen känns mycket mer gedigen och premium än förra generationens Y som jag bytte in.
Också glad överraskning att man fick ca 1100km gratis supercharge inkluderat!

Måste haka på det här med inbytesbil och tycker att det suger ordentligt. Är nära att boka av allt. Väntar på en blå AWD. Första leveransen hade en EST på november. De visste redan då att den inte skulle komma innan årsskiftet då alla bilar går till Norge.

Vår inbytesbil är värd ca 25.000 kr. Förstår att man inte får det då detas underleverantör givetvis vill gå plus. Hade hoppats på 10.000 kr. Första gången blev jag bjuden 5.000 kr och orkar inte tjafsa då det är småpengar i det stora. Men nu kom sista inbytespriset där jag blev jag bjuden 1.300 kr. Bilen har inte rullat en meter så jag förstår inte hur den kan sjunka

Känner mig lurad!!

Kanske avbokar!

Marex skrev: ↑23 dec 2025 19:34
Måste haka på det här med inbytesbil och tycker att det suger ordentligt. Är nära att boka av allt. Väntar på en blå AWD. Första leveransen hade en EST på november. De visste redan då att den inte skulle komma innan årsskiftet då alla bilar går till Norge.

Vår inbytesbil är värd ca 25.000 kr. Förstår att man inte får det då detas underleverantör givetvis vill gå plus. Hade hoppats på 10.000 kr. Första gången blev jag bjuden 5.000 kr och orkar inte tjafsa då det är småpengar i det stora. Men nu kom sista inbytespriset där jag blev jag bjuden 1.300 kr. Bilen har inte rullat en meter så jag förstår inte hur den kan sjunka Känner mig lurad!!

Kanske avbokar!

Man förstod tidigt att 40k inbytesbonus handlade om att göra det bekvämt för en och inte direkt någon ekonomisk vinning, då deras initiala bud var långt under riddermark etc. Bud + 40k är ganska lätt att få.

Efter senaste budet just efter att man bokat leveranstid gäller inte kalkylen mer (timingen är intressant), utan det är korkat ekonomiskt att byta in bilen. Riktigt jävla dåligt att ändra villkoren såpass i sista sekund.

Frågan är om man orkar leta rätt på en bil som klarar trippen till lev. ställe innan upphämtningsdatum och man kan ge bort till Tesla för att 40k bonus eller bara avbokar och inväntar bättre tider.

Tymrev skrev: ↑23 dec 2025 17:01
Då kliver jag ur väntrummet för denna gång.
Hämtade en mycket fin Marine blue AWD i Trelleborg idag. Supersmidigt även med inbytet och trevlig personal.

Bilen känns mycket mer gedigen och premium än förra generationens Y som jag bytte in.
Också glad överraskning att man fick ca 1100km gratis supercharge inkluderat!

Härligt, där jag själv ville vara så här precis innan jul. Grinchen kom dock...

Angående inbytespriser. Tyvärr så verkar dom luras. Behövs chefsbyte på den positionen.
Vi bytte in en legacy Y mot en LR AWD Juniper i somras, dom sänkte inbyte rejält 2 gånger, vid andra sänkningen bokade vi av Juniper. Då höjde dom 27000kr! på inbytet

Vid köp av andra Juniper så tänkte jag luras tillbaka, bytte in skrotbil jag köpte för 7000kr. Tesla bjöd 485kr för den, trots marknadsvärde 7-9 tusen.

Sålde vinterhjulen separat för 1500kr på blocket, så min kostnad 5500kr och fick 40485kr.

På inbytesdagen fråga dom var vinterhjulen var, jag kommer inte ihåg hur jag klickade i om dom skulle vara med.
Jag sa ”ni får dra av på inbytespriset 485kr”
Dom var tvungna att ringa samtal

Slutade med att jag ändå fick 485+40000kr

Detta är också lite intressant,

[
{
"CurrencyType": "SEK",
"EstimateDate": "2025-10-09T15:12:20Z",
"EstimateProvider": "Autoproff",
"HasExpired": false,
"UpdatedBy": "AcqFinalOfferExpCron",
"Value": 46750
}
]

Detta finns via scriptet i samband med senaste inbytesofferten 22 dec (fick en till idag med samma pris, ingen uppdatering i skriptet denna gång).

Priset jag ser i inbytet i appen har däremot varierat lite, fram tills chocksänkningen igår. Lev. lämnar offert en gång, Tesla drar av lite, sedan var 30dag låter Tesla humöret stämma priset... som jag uppfattar det.

85n skrev: ↑23 dec 2025 12:51

Grytet skrev: ↑23 dec 2025 12:34
Min inbytesbil har laget på samma nivå hittills. Dock en skruttbil på ~4000 kr. Ny värdering imorgon, får se vad som hände då.
Skönt med nåt som inte kan sjunka så mycket. Köpa något skrot dom helt enkelt inte kan blåsa en på och sälja sin vanliga bil på annat vis känns som det helt klart smartaste.

Har rett ut detta nu, tydligen värderas bilen helt plötsligt till 32k istället för 42k. Det var oturligt att det kom just efter man bokat in upphämtningstid, slutfaktura damp in m.m. Sådant som måste göras klart snabbt "för att undvika förseningar".

Lutar åt att avbeställa nu, detta lämnade en alltför bitter smak i min mun och tog bort glädjen kring det hela.

Så gjorde jag, Tesla gav skambud på min gamla X90, så jag köpte en gammal Saab 9-5 för 6500:- och slängde in som inbyte, 467:- gav Tesla för den.

Nu har jag iaf kört hem min Juniper QS 4WD, mycket nöjd än så länge, mer intryck kommer i separat tråd när jag har lite fler mil på den.

/fth

fth skrev: ↑23 dec 2025 21:37

85n skrev: ↑23 dec 2025 12:51

Grytet skrev: ↑23 dec 2025 12:34
Min inbytesbil har laget på samma nivå hittills. Dock en skruttbil på ~4000 kr. Ny värdering imorgon, får se vad som hände då.
Skönt med nåt som inte kan sjunka så mycket. Köpa något skrot dom helt enkelt inte kan blåsa en på och sälja sin vanliga bil på annat vis känns som det helt klart smartaste.

Har rett ut detta nu, tydligen värderas bilen helt plötsligt till 32k istället för 42k. Det var oturligt att det kom just efter man bokat in upphämtningstid, slutfaktura damp in m.m. Sådant som måste göras klart snabbt "för att undvika förseningar".

Lutar åt att avbeställa nu, detta lämnade en alltför bitter smak i min mun och tog bort glädjen kring det hela.
Så gjorde jag, Tesla gav skambud på min gamla X90, så jag köpte en gammal Saab 9-5 för 6500:- och slängde in som inbyte, 467:- gav Tesla för den.

Nu har jag iaf kört hem min Juniper QS 4WD, mycket nöjd än så länge, mer intryck kommer i separat tråd när jag har lite fler mil på den.

/fth

Tesla borde fundera om dessa skambud verkligen lönar sig, när det börja hopa sig skrotfärdiga bilar på gården.

85n skrev: ↑23 dec 2025 21:46

fth skrev: ↑23 dec 2025 21:37

85n skrev: ↑23 dec 2025 12:51

Grytet skrev: ↑23 dec 2025 12:34
Min inbytesbil har laget på samma nivå hittills. Dock en skruttbil på ~4000 kr. Ny värdering imorgon, får se vad som hände då.
Skönt med nåt som inte kan sjunka så mycket. Köpa något skrot dom helt enkelt inte kan blåsa en på och sälja sin vanliga bil på annat vis känns som det helt klart smartaste.

Har rett ut detta nu, tydligen värderas bilen helt plötsligt till 32k istället för 42k. Det var oturligt att det kom just efter man bokat in upphämtningstid, slutfaktura damp in m.m. Sådant som måste göras klart snabbt "för att undvika förseningar".

Lutar åt att avbeställa nu, detta lämnade en alltför bitter smak i min mun och tog bort glädjen kring det hela.
Så gjorde jag, Tesla gav skambud på min gamla X90, så jag köpte en gammal Saab 9-5 för 6500:- och slängde in som inbyte, 467:- gav Tesla för den.

Nu har jag iaf kört hem min Juniper QS 4WD, mycket nöjd än så länge, mer intryck kommer i separat tråd när jag har lite fler mil på den.

/fth
Tesla borde fundera om dessa skambud verkligen lönar sig, när det börja hopa sig skrotfärdiga bilar på gården.

Jag antar att dom helt enkelt skrotar dessa bilar, vilket väl måste ses som positivt, hyfsat många skrot-fossiler som tas av vägarna i samband med Tesla-köp i höst tror jag

/fth

fth skrev: ↑23 dec 2025 21:57

85n skrev: ↑23 dec 2025 21:46

fth skrev: ↑23 dec 2025 21:37

85n skrev: ↑23 dec 2025 12:51

Grytet skrev: ↑23 dec 2025 12:34
Min inbytesbil har laget på samma nivå hittills. Dock en skruttbil på ~4000 kr. Ny värdering imorgon, får se vad som hände då.
Skönt med nåt som inte kan sjunka så mycket. Köpa något skrot dom helt enkelt inte kan blåsa en på och sälja sin vanliga bil på annat vis känns som det helt klart smartaste.

Har rett ut detta nu, tydligen värderas bilen helt plötsligt till 32k istället för 42k. Det var oturligt att det kom just efter man bokat in upphämtningstid, slutfaktura damp in m.m. Sådant som måste göras klart snabbt "för att undvika förseningar".

Lutar åt att avbeställa nu, detta lämnade en alltför bitter smak i min mun och tog bort glädjen kring det hela.
Så gjorde jag, Tesla gav skambud på min gamla X90, så jag köpte en gammal Saab 9-5 för 6500:- och slängde in som inbyte, 467:- gav Tesla för den.

Nu har jag iaf kört hem min Juniper QS 4WD, mycket nöjd än så länge, mer intryck kommer i separat tråd när jag har lite fler mil på den.

/fth
Tesla borde fundera om dessa skambud verkligen lönar sig, när det börja hopa sig skrotfärdiga bilar på gården.
Jag antar att dom helt enkelt skrotar dessa bilar, vilket väl måste ses som positivt, hyfsat många skrot-fossiler som tas av vägarna i samband med Tesla-köp i höst tror jag

/fth

Skrotbilarna är redan sålda innan vi lämnat dom, till någon firma som dom har avtal med, så tesla tar inte i dom. tror tesla fick ca 800kr för den jag fick 485kr för. Så bonusen, 40000kr är egentligen en rabatt på bilpriset.
Skrotbilar kanske är bra för tvättfirmor?

fth skrev: ↑23 dec 2025 21:57

85n skrev: ↑23 dec 2025 21:46

fth skrev: ↑23 dec 2025 21:37

85n skrev: ↑23 dec 2025 12:51

Grytet skrev: ↑23 dec 2025 12:34
Min inbytesbil har laget på samma nivå hittills. Dock en skruttbil på ~4000 kr. Ny värdering imorgon, får se vad som hände då.
Skönt med nåt som inte kan sjunka så mycket. Köpa något skrot dom helt enkelt inte kan blåsa en på och sälja sin vanliga bil på annat vis känns som det helt klart smartaste.

Har rett ut detta nu, tydligen värderas bilen helt plötsligt till 32k istället för 42k. Det var oturligt att det kom just efter man bokat in upphämtningstid, slutfaktura damp in m.m. Sådant som måste göras klart snabbt "för att undvika förseningar".

Lutar åt att avbeställa nu, detta lämnade en alltför bitter smak i min mun och tog bort glädjen kring det hela.
Så gjorde jag, Tesla gav skambud på min gamla X90, så jag köpte en gammal Saab 9-5 för 6500:- och slängde in som inbyte, 467:- gav Tesla för den.

Nu har jag iaf kört hem min Juniper QS 4WD, mycket nöjd än så länge, mer intryck kommer i separat tråd när jag har lite fler mil på den.

/fth
Tesla borde fundera om dessa skambud verkligen lönar sig, när det börja hopa sig skrotfärdiga bilar på gården.
Jag antar att dom helt enkelt skrotar dessa bilar, vilket väl måste ses som positivt, hyfsat många skrot-fossiler som tas av vägarna i samband med Tesla-köp i höst tror jag

/fth

Haha, som aktieägare stödjer jag inte detta. Inte heller att jag indirekt tvingas ut på en 7-8h äventyrsresa mot Tesla servicecenter med det billigaste från blocket.

Kollade upp min inbytta skrotbil nu.
Den gick först till AUTOPROFF SVERIGE AB, sen till BASSEL INVESTMENT AB, sen till privatperson, på 1,5 månads tid.

Marex skrev: ↑23 dec 2025 19:34
Måste haka på det här med inbytesbil och tycker att det suger ordentligt. Är nära att boka av allt. Väntar på en blå AWD. Första leveransen hade en EST på november. De visste redan då att den inte skulle komma innan årsskiftet då alla bilar går till Norge.

Vår inbytesbil är värd ca 25.000 kr. Förstår att man inte får det då detas underleverantör givetvis vill gå plus. Hade hoppats på 10.000 kr. Första gången blev jag bjuden 5.000 kr och orkar inte tjafsa då det är småpengar i det stora. Men nu kom sista inbytespriset där jag blev jag bjuden 1.300 kr. Bilen har inte rullat en meter så jag förstår inte hur den kan sjunka Känner mig lurad!!

Kanske avbokar!

Samma historia här. Inbytesbil kanske värd runt 25.000kr
Ut. Sjunkit 2ggr redan i inbytesvärde. Ner till runt 10.000kr i inbyte. Kansle man får 5.000kr? Servade bilen precis innan vi skrev på för en ny MY. För nästan 10.000kr. Suck!
Bara att gilla läget. Beställde nya blåa MY 18 okt. Planerad leverans 7-22 jan.

Märker att många är missnöjda med inbytespriserna! Man får nog vara införstådd med att under den här kampanjen hanterar Tesla galet många inbyten då bonusen egentligen är en prissänkning. Som jag har förstått det så läggs bilarna ut till budgivning och tredje part som bjuder högst köper dem. Hade Tesla själva köpt in alla bilar så hade det inneburit grymt mkt jobb för dem. Prova och byta in tex en polo från 2001 med 29000 mil på mätaren hos tex en Volvohandlare

Tesladriver99 skrev: ↑25 dec 2025 12:25
Märker att många är missnöjda med inbytespriserna! Man får nog vara införstådd med att under den här kampanjen hanterar Tesla galet många inbyten då bonusen egentligen är en prissänkning. Som jag har förstått det så läggs bilarna ut till budgivning och tredje part som bjuder högst köper dem. Hade Tesla själva köpt in alla bilar så hade det inneburit grymt mkt jobb för dem. Prova och byta in tex en polo från 2001 med 29000 mil på mätaren hos tex en Volvohandlare

Generellt är nog inte folk missnöjda med inbytesofferten, de är missnöjda med Teslas förfarande att sänka inbytespriserna med motiveringen att det gått lång tid sedan offerten. En fördröjning som beror på att Tesla skickar bilar till Norge och Kanada istället för Sverige.

Tydligen är frunkbelysningen också borttagen nu.
Följande har försämrats sedan jag köpte min bil, om jag inte har missat något.

Ingen radar
Inga parkeringssensorer
Ingen värme i mitt bak
Sämre blinkersspak, ingen trippelblink, ingen manövrering av ljus och torkare.
Borttagen högerspak
Försämrat val mellan farthållare/AP
Kan inte välja stoppläge
Inget trackmode för MYP
Ingen frunkbelysning

Håller med att det är konstigt att det försvinner funktioner! Men å andra sidan hade aldrig en Tesla varit intressant för mig om det inte vore för uppdateringarna med Juniper!

Lille julafton hämtade jag min röda med vit interiör. Fick bättre i inbyte för min Rav4 än på Toyota så är nöjd med det och mycket nöjd med bilen så långt. Så sjukt mycket bättre bil än min förra elbil som var en polstar2 LRDM

Uppdaterat och framskjutet leveransdatum för min awd stealy grey, beställd 20/10. Dock med ett tätare intervall denna gång på 15 dagar vilket jag hoppas är till det positiva.

Är det någon som förstår deras försäljningsstrategi som innebär att man får rabatt (40') om man kommer med ett inbyte? Jag är inne på min 12:e nya bil och har aldrig varit med om något liknande.
- Jasså, du kommer utan inbyte. Jamen då får du X % rabatt, säjer säljaren. Så har det alltid låtit.
Men nu är det tvärtom. Lite märkligt. Frågar man kundtjänst kan de bara konstatera att det är på detta sättet. Inte varför. Ingen förklaring.
Som jag skrev i ett tidigare inlägg fick jag mitt inbyte värderat till 187'. En månad och 100 mil senare sänkte de priset med 18' till 169'. Samtidigt som ViKöperDinBil och AutoHero vill ge mig 197'. Seriös värdering?
Det lutar åt att jag hoppar av och fortsätter med min välutrustade MB 220d -17.

ClaesSjoberg skrev: ↑25 dec 2025 21:22
Är det någon som förstår deras försäljningsstrategi som innebär att man får rabatt (40') om man kommer med ett inbyte? Jag är inne på min 12:e nya bil och har aldrig varit med om något liknande.
- Jasså, du kommer utan inbyte. Jamen då får du X % rabatt, säjer säljaren. Så har det alltid låtit.
Men nu är det tvärtom. Lite märkligt. Frågar man kundtjänst kan de bara konstatera att det är på detta sättet. Inte varför. Ingen förklaring.
Som jag skrev i ett tidigare inlägg fick jag mitt inbyte värderat till 187'. En månad och 100 mil senare sänkte de priset med 18' till 169'. Samtidigt som ViKöperDinBil och AutoHero vill ge mig 197'. Seriös värdering?
Det lutar åt att jag hoppar av och fortsätter med min välutrustade MB 220d -17.

Jag tolkar deras "anledning" helt enkelt bara som ett sätt att "sänka priset utan att sänka priset" på bilen. De flesta äger ju redan en bil. Dom vill helt enkelt få dessa att känna att nu "är det dags att slå till" så blir dom enkelt av med sin gamla bil samtidigt som dom hämtar den nya. Smidigt.

Sen är det ju surt att man får sänkt inbytesvärde och kanske lite lägre värde än andra ställen. Fick själv lite lägre betalt för min gamla Tesla än Carla. Men med 40k-rabatten blev det ändå billigare på totalen.

Det sura är att bli erbjuden 75% av ursprungligt inbyteserbjudande 3-4 arbetsdagar innan bokad leverans.

Tesla Club Sweden

Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper

Re: Väntrum model Y Juniper