Tesla Club Sweden

ReNewAble skrev: ↑16 maj 2025 07:51

Tesla har nu börjat kampanja Model Y Juniper mot företag. Rullade igår ut rabatter till leasingbolag t ex Ayvens. Enligt säljare på Tesla som jag talade med så ger de nu 65000 i rabatt till Ayvens för en LR AWD vilket slår igenom på leasingpriserna.

https://www.ayvens.com/sv-se/foretagsle ... a-model-y/

jimZon skrev: ↑27 maj 2025 20:32

Jahapp, då har man skickat in en offert till Ayvens om en tjänstebil. Min första tjänstebil (och elbil) någonsin. Var i Segeltorp idag och kikade på en Tesla Model Y LR AWD quicksilver. Blev sjukt imponerad av bilen faktiskt. Ägt tre Volvo's, en Audi och en VW alla fabriksnya men det här ser jag faktiskt extra mycket fram emot.

En fråga dock - hur mycket i rabatt brukar man få av Tesla när man köper tjänstebil? De flesta företag brukar ge 8 - 12% för tjänstebilsförare. Hur är det med Tesla? Ska rabatten synas på offerten eller löser Ayvens detta med Tesla själva?

Xyborg skrev:

jimZon skrev: ↑27 maj 2025 20:32

Jahapp, då har man skickat in en offert till Ayvens om en tjänstebil. Min första tjänstebil (och elbil) någonsin. Var i Segeltorp idag och kikade på en Tesla Model Y LR AWD quicksilver. Blev sjukt imponerad av bilen faktiskt. Ägt tre Volvo's, en Audi och en VW alla fabriksnya men det här ser jag faktiskt extra mycket fram emot.

En fråga dock - hur mycket i rabatt brukar man få av Tesla när man köper tjänstebil? De flesta företag brukar ge 8 - 12% för tjänstebilsförare. Hur är det med Tesla? Ska rabatten synas på offerten eller löser Ayvens detta med Tesla själva?

Ingen rabatt alls skulle jag säga. Priset är exakt vad det är. Ungefär som att köpa en telefon direkt från Apple.

Vitok skrev: ↑27 maj 2025 20:52

Xyborg skrev:

jimZon skrev: ↑27 maj 2025 20:32

Jahapp, då har man skickat in en offert till Ayvens om en tjänstebil. Min första tjänstebil (och elbil) någonsin. Var i Segeltorp idag och kikade på en Tesla Model Y LR AWD quicksilver. Blev sjukt imponerad av bilen faktiskt. Ägt tre Volvo's, en Audi och en VW alla fabriksnya men det här ser jag faktiskt extra mycket fram emot.

En fråga dock - hur mycket i rabatt brukar man få av Tesla när man köper tjänstebil? De flesta företag brukar ge 8 - 12% för tjänstebilsförare. Hur är det med Tesla? Ska rabatten synas på offerten eller löser Ayvens detta med Tesla själva?

Ingen rabatt alls skulle jag säga. Priset är exakt vad det är. Ungefär som att köpa en telefon direkt från Apple.

Företaget jag jobbar på har avtal med Tesla och vi får 5% rabatt iallafall.

Xyborg skrev: ↑27 maj 2025 23:06

Vitok skrev: ↑27 maj 2025 20:52

Xyborg skrev:

jimZon skrev: ↑27 maj 2025 20:32

Jahapp, då har man skickat in en offert till Ayvens om en tjänstebil. Min första tjänstebil (och elbil) någonsin. Var i Segeltorp idag och kikade på en Tesla Model Y LR AWD quicksilver. Blev sjukt imponerad av bilen faktiskt. Ägt tre Volvo's, en Audi och en VW alla fabriksnya men det här ser jag faktiskt extra mycket fram emot.

En fråga dock - hur mycket i rabatt brukar man få av Tesla när man köper tjänstebil? De flesta företag brukar ge 8 - 12% för tjänstebilsförare. Hur är det med Tesla? Ska rabatten synas på offerten eller löser Ayvens detta med Tesla själva?

Ingen rabatt alls skulle jag säga. Priset är exakt vad det är. Ungefär som att köpa en telefon direkt från Apple.

Företaget jag jobbar på har avtal med Tesla och vi får 5% rabatt iallafall.

Haha, där ser man! Tidigare gjorde man ju en grej av att alla fick samma pris. Musk själv påpekade detta när någon större hyrbilsfirma i USA beställt en massa bilar.

jimZon skrev: ↑27 maj 2025 20:32

Jahapp, då har man skickat in en offert till Ayvens om en tjänstebil. Min första tjänstebil (och elbil) någonsin. Var i Segeltorp idag och kikade på en Tesla Model Y LR AWD quicksilver. Blev sjukt imponerad av bilen faktiskt. Ägt tre Volvo's, en Audi och en VW alla fabriksnya men det här ser jag faktiskt extra mycket fram emot.

En fråga dock - hur mycket i rabatt brukar man få av Tesla när man köper tjänstebil? De flesta företag brukar ge 8 - 12% för tjänstebilsförare. Hur är det med Tesla? Ska rabatten synas på offerten eller löser Ayvens detta med Tesla själva?

ReNewAble skrev: ↑28 maj 2025 07:51

jimZon skrev: ↑27 maj 2025 20:32

Jahapp, då har man skickat in en offert till Ayvens om en tjänstebil. Min första tjänstebil (och elbil) någonsin. Var i Segeltorp idag och kikade på en Tesla Model Y LR AWD quicksilver. Blev sjukt imponerad av bilen faktiskt. Ägt tre Volvo's, en Audi och en VW alla fabriksnya men det här ser jag faktiskt extra mycket fram emot.

En fråga dock - hur mycket i rabatt brukar man få av Tesla när man köper tjänstebil? De flesta företag brukar ge 8 - 12% för tjänstebilsförare. Hur är det med Tesla? Ska rabatten synas på offerten eller löser Ayvens detta med Tesla själva?

Normalt sett ingen men som jag skrev tidigare så kampanjar Tesla rätt hårt nu och har bl a 65000 i rabatt på en LR AWD mot Ayvens. Det motsvarar ca 10%

jimZon skrev: ↑28 maj 2025 08:38

ReNewAble skrev: ↑28 maj 2025 07:51

jimZon skrev: ↑27 maj 2025 20:32

Jahapp, då har man skickat in en offert till Ayvens om en tjänstebil. Min första tjänstebil (och elbil) någonsin. Var i Segeltorp idag och kikade på en Tesla Model Y LR AWD quicksilver. Blev sjukt imponerad av bilen faktiskt. Ägt tre Volvo's, en Audi och en VW alla fabriksnya men det här ser jag faktiskt extra mycket fram emot.

En fråga dock - hur mycket i rabatt brukar man få av Tesla när man köper tjänstebil? De flesta företag brukar ge 8 - 12% för tjänstebilsförare. Hur är det med Tesla? Ska rabatten synas på offerten eller löser Ayvens detta med Tesla själva?

Normalt sett ingen men som jag skrev tidigare så kampanjar Tesla rätt hårt nu och har bl a 65000 i rabatt på en LR AWD mot Ayvens. Det motsvarar ca 10%

Det kan vara bra att veta. Ayvens är ju inte kända för att svara snabbt och mitt företag är inte heller snabba. Skönt att Tesla verkar vara snabba på leverans i alla fall. Väntade sex månader på min Volvo innan jag fick den.

Tellus skrev: ↑29 maj 2025 13:09

Många som beställt i Mars och April, som då hade beräknad leverans Maj har fått uppskjutet till Juli.
Får se hur dom gör med 0 räntan då som egentligen går ut sista Juni.
Gissar på någon omställning i Tyskland eller problem eller väldigt många beställningar.

tnjo skrev: ↑29 maj 2025 13:30

Tellus skrev: ↑29 maj 2025 13:09

Många som beställt i Mars och April, som då hade beräknad leverans Maj har fått uppskjutet till Juli.
Får se hur dom gör med 0 räntan då som egentligen går ut sista Juni.
Gissar på någon omställning i Tyskland eller problem eller väldigt många beställningar.

Dom försöker väl frisera kvartalslutet som vanligt, för nån får bonus

deeler skrev: ↑31 maj 2025 10:45

Beställde en ny juniper LR AWD stealth grå komplett med vintersulor igår kväll via Teslas hemsida.
Har nu på morgonen beräknad levtid 1-15juni och både vin och regnr syns så tänker att de kommer hålla leverans dag… Lagerbil?

85n skrev: ↑10 jun 2025 05:08

Hej, har plötsligt fått ett väldigt stort ha-begär efter att inte varit särskilt inställd på att byta bil i närtid. Såg dock vilka kliv FSD har tagit och vill verkligen vara redo med en bil som har möjlighet till det den dag det släpps här. I takt med att jag började kolla på reviews osv såg jag alla häftiga funktioner och annat som finns i dessa bilar. Gjorde mig inte mindre intresserad. Nya MY juniper ser väldigt fin ut. Just uppgraderingen kring kupéljud, fjädring som gör att jag tittar på denna modell främst. Bor i malmfälten var vägar och asfaltkvalitet inte direkt är optimal alla gånger. Blir även grusväg en del för mig.

Problemet är att timingen inte riktigt är optimal. Ser däremot att nu verkar vara ett gynnsamt tillfälle att köpa en ny Model Y.

Snabb leverans, åtminstone uppges juni ännu på sidan.
Räntefritt (!)
Hyfsat pris på min bef bil (Passat 2013 2.0 tdi låga mil)
Inkommande pris/skatthöjningar från både Sverige/EU på fossilt

Hur ser ni som varit med och bevakat hela Tesla affärsmodellen på nuvarande läge? Återkommer detta räntefria erbjudande ofta? Vad tycket ni om priset på Model Y? Nypriset är högt (utrustad), men att spara 100k just nu på det räntefria är inte illa. Brukar normalt köpa begagnade bilar som tagit den värsta smällen men fortfarande har nybilslukt... I detta fall när juniper börjar komma ut på beg marknaden och man köper en tidigast nästa år känns det som att besparingen blir liten då det blir såklart blir vanlig ränta på den bilen.

Jag kan inte riktigt motivera detta köp ekonomiskt öht då jag kör rätt lite. Mellan 1000-1500mil om året och huvuddelen är på sommarhalvåret. Vintern är det kortkörningar till jobbet mest. Det kommer dock bli mer nöjesresor, har flickvän som är ny här uppe och mycket att fara runt och se närmaste åren.

Mina laddmöjligheter ser ut att möjligtvis bli 180:-/mån + 1:-kwh +25% moms så det känns helt okej mot vad jag sett att många har. Säkring ej klart, 6-16A, ev med lastbalansering. Hyresvärden måste utreda min specifika adress. Vi tittar på husköp, det ligger oavsett bilköp eller inte 2-3 år bort i tiden. Att leva med 6A blir förmodligen lite jobbigt, hoppas på 10-16A. Jag förväntar mig en cykel på 45-55% på hemmaladdningen oftast.

Utrustningsmässigt blir det någon annan färg än vit/svart, vinterdäck dubbade. Det var svårt att bygga hjul särskilt mycket billigare än för 27k faktiskt. Gillar crossflow-fälgarna och på vintern behöver man nog all effektivitet man kan få.

Vad måste jag ha för att FSD ska vara möjligt vid release i EU? Kan man köra på den inkluderade/bas och prenumerera på tjänsten sedan eller måste man ha uppgraderad/total? Total följer med bilen även till nästa ägare och motiverar ett bättre andrahandsvärde?

Jag gillar all automatik man kan få redan men alla här verkar föreslå att det är bortkastade pengar. Det kanske har mest att göra med att FSD alltid varit 1 år bort el liknande?

Tacksam för åsikter, lite rörigt inlägg. Ursäkta för det

85n skrev: ↑10 jun 2025 05:08

Hej, har plötsligt fått ett väldigt stort ha-begär efter att inte varit särskilt inställd på att byta bil i närtid. Såg dock vilka kliv FSD har tagit och vill verkligen vara redo med en bil som har möjlighet till det den dag det släpps här. I takt med att jag började kolla på reviews osv såg jag alla häftiga funktioner och annat som finns i dessa bilar. Gjorde mig inte mindre intresserad. Nya MY juniper ser väldigt fin ut. Just uppgraderingen kring kupéljud, fjädring som gör att jag tittar på denna modell främst. Bor i malmfälten var vägar och asfaltkvalitet inte direkt är optimal alla gånger. Blir även grusväg en del för mig.

Problemet är att timingen inte riktigt är optimal. Ser däremot att nu verkar vara ett gynnsamt tillfälle att köpa en ny Model Y.

Snabb leverans, åtminstone uppges juni ännu på sidan.
Räntefritt (!)
Hyfsat pris på min bef bil (Passat 2013 2.0 tdi låga mil)
Inkommande pris/skatthöjningar från både Sverige/EU på fossilt

Hur ser ni som varit med och bevakat hela Tesla affärsmodellen på nuvarande läge? Återkommer detta räntefria erbjudande ofta? Vad tycket ni om priset på Model Y? Nypriset är högt (utrustad), men att spara 100k just nu på det räntefria är inte illa. Brukar normalt köpa begagnade bilar som tagit den värsta smällen men fortfarande har nybilslukt... I detta fall när juniper börjar komma ut på beg marknaden och man köper en tidigast nästa år känns det som att besparingen blir liten då det blir såklart blir vanlig ränta på den bilen.

Jag kan inte riktigt motivera detta köp ekonomiskt öht då jag kör rätt lite. Mellan 1000-1500mil om året och huvuddelen är på sommarhalvåret. Vintern är det kortkörningar till jobbet mest. Det kommer dock bli mer nöjesresor, har flickvän som är ny här uppe och mycket att fara runt och se närmaste åren.

Mina laddmöjligheter ser ut att möjligtvis bli 180:-/mån + 1:-kwh +25% moms så det känns helt okej mot vad jag sett att många har. Säkring ej klart, 6-16A, ev med lastbalansering. Hyresvärden måste utreda min specifika adress. Vi tittar på husköp, det ligger oavsett bilköp eller inte 2-3 år bort i tiden. Att leva med 6A blir förmodligen lite jobbigt, hoppas på 10-16A. Jag förväntar mig en cykel på 45-55% på hemmaladdningen oftast.

Utrustningsmässigt blir det någon annan färg än vit/svart, vinterdäck dubbade. Det var svårt att bygga hjul särskilt mycket billigare än för 27k faktiskt. Gillar crossflow-fälgarna och på vintern behöver man nog all effektivitet man kan få.

Vad måste jag ha för att FSD ska vara möjligt vid release i EU? Kan man köra på den inkluderade/bas och prenumerera på tjänsten sedan eller måste man ha uppgraderad/total? Total följer med bilen även till nästa ägare och motiverar ett bättre andrahandsvärde?

Jag gillar all automatik man kan få redan men alla här verkar föreslå att det är bortkastade pengar. Det kanske har mest att göra med att FSD alltid varit 1 år bort el liknande?

Tacksam för åsikter, lite rörigt inlägg. Ursäkta för det