Ystad - Haparanda, Haparanda - Ystad, sommaren 2020

[Generalbogge]

Så ja, ett par blev ledigt, och jag bytte snabbt. 110kW istället.

[Fader J]

Spännande i Värnamo iAkita och Lophornis laddar på Ionity där. iAkita först på plats - men har större batteri. Vem blir först iväg?

[iAkita]

Nackdelen med att inte köra Tesla visar sig redan vid första laddstoppet. Spenderade säkert 10 minuter med att försöka få igång eons 175 kW laddare utan resultat. Tur ionity finns i närheten. Här kommer lite statistik för sträckan Ystad - Haparanda.

[Generalbogge]

DSC_0764.JPG

Ekipage Shven har nu gjort mig sällskap i Toftaholm. De är två stycken som ska turas om att köra.

[Lophornis]

IMAG0317.jpg

Anländer Värnamo med 9% i batteri allt enligt abrp. Sträckan Kristianstad Värnamo förbrukning 136wh/km.

[TiborBlomhall]

Lite fler bilder på er själva och era bilar efterfrågas

Be någon ta en bild på er bredvid bilen vid nästa laddstopp

[ReNewAble]

Börjar väl närma sig nästa laddstopp snart. iAkita håller ledningen än så länge. Laddning för honom på Ionity Mantorp kanske?

[Fader J]

Beror väl på hur mycket det blev i Värnamo. Om han laddade rejält skulle Örebro kunna vara på tapeten också - han har överraskat i vägval förut också!

[maccis]

Följer tesen, superkul idé. Hade så gärna varit med

[reven]

Haparanda - Gibraltar nästa år och jag är defintivt med

[ReNewAble]

Laddpaus för iAkita nu

[EnTraktor]

Team EnTraktor som ska ansluta i Haparanda vilar upp på Kebnekaise fjällstation. 23 grader och strålande sol!

[iAkita]

Högre hastighet och därmed högre förbrukning på sträckan Värnamo- Mantorp. Förhållandena är perfekta, runt 25 grader och ingen vind. Kom till Värnamo med 49% soc och laddade bara 13 minuter. Tyvärr tog stoppet dubbelt så lång tid på grund av strulet med Eon laddarna. Till Mantorp kom jag med 17%, så här behöver jag ladda lite längre. Fan vad roligt det här är!

[Teslaspolen]

Eoligt att läsa era rapporter från fältet!

Både e-Niro och Ioniq imponerar. Vi har sannerligen kommit en bra bit sedan Leaf 24 kWh var av många sedd som bästa elbilen utanför Tesla.

[lator]

Jag rullade in på ett nästan fullt Ödeshög men fick plats och det rullar på hyfsat med ca 70kW.
Shven åkte precis som jag kom och det känns som om jag har lite häng på några trots en långsam start...
Bilen går supersnålt, ligger på ca 160 Wh/km.

[Lophornis]

Skulle ladda i mantorp men strömmen räckte inte. Rullar in på Burger King i Mjölby ledigt. Startar ladda då kommer en leaf och stoppar i Chademo. Meddelar att det funkar inte med två snabbladdning då får hon ej ur kontakt ur bilen. Så support får starta om stationen. Stoppar lite.

[selfish]

Jätteköer i norrgående riktning norr om Hallunda avfarten på E4 efter Södertälje. Rekommenderar att ladda på lite i Tystberga tills köerna släpper. Kolla uppdaterad trafilk info på Waze.

[Generalbogge]

Mitt andra stopp blev i Norrköping. Bra kräm här. Fortfarande över 100kW efter 10 minuters laddning.

[Generalbogge]

Jätteköer i norrgående riktning norr om Hallunda avfarten på E4 efter Södertälje. Rekommenderar att ladda på lite i Tystberga tills köerna släpper. Kolla uppdaterad trafilk info på Waze.

Ja, där lyser det ilsket rött i navigatorn. Ska man chansa att det hunnit släppa tills man kommer dit tro?

[Bjelke]

iAkita kör över Strängnäs ser det ut som iaf... (och leder för tillfället)

[bylund]

Jätteköer i norrgående riktning norr om Hallunda avfarten på E4 efter Södertälje. Rekommenderar att ladda på lite i Tystberga tills köerna släpper. Kolla uppdaterad trafilk info på Waze.

Ja, där lyser det ilsket rött i navigatorn. Ska man chansa att det hunnit släppa tills man kommer dit tro?

Trasig bil i ett körfält. Prognosen är att det ska vara fixat 18.15 enligt Trafiken.nu.

https://trafiken.nu/stockholm/trafikinf ... tning-mot/

[tehjimos]

Jätteköer i norrgående riktning norr om Hallunda avfarten på E4 efter Södertälje. Rekommenderar att ladda på lite i Tystberga tills köerna släpper. Kolla uppdaterad trafilk info på Waze.

Ja, där lyser det ilsket rött i navigatorn. Ska man chansa att det hunnit släppa tills man kommer dit tro?

Ladda en stund o säg hej i tystberga... bunkra upp, låt köerna släppa lite innan du kör mot uppsala.

[iAkita]

Ionity Enköping. Förbrukade 50% av batteriet mellan Mantorp och Enköping (22 mil). Förbrukning 160 Wh/km.

[Bjelke]

Du ser ju ganska nöjd ut iaf

[ReNewAble]

Du ser ju ganska nöjd ut iaf

Trots priset på Ionity tänker du