Taxi Stockholm - Superchargers

[_TonyV]

Det sitter som ni säger inga laddare i centrum i Norge.
....
När man e på långresa vill man inte behöva köra in i stan för o ladda...

Infracity är i min värld inte stan eller än mindre city. Det ligger 2 mil från norrtull. Skulle nog behövas 2 SuC platser till nära stockholm. Typ Fittja och länna.

[TiborBlomhall]

Tibor har sagt är det finns 7st teslataxi i Stockholm

Det var förut det. Nu är de över 10 st.

[h37]

I Karlstad har vi inga problem med för många som vill ladda men trångt ändå.

[Nicke Nyfiken]

Det där problemet kommer man aldrig ifrån så länge man envisas med att skylta laddplatserna med att det är vanliga parkeringsplatser som alla har rätt att använda. Idiotiskt

[TiborBlomhall]

Problemet med Tesla Superchargers är att för att få ner kostnaderna så äger inte Tesla Motors själva marken de ligger på. Parkeringsrutorna ägs av den som upplåter marken - i Karlstad tex är det MAX. MAX vill tillåta alla sina kunder att parkera på deras parkeringsplatser, de vill inte bli av med 6 parkeringsrutor bara för Teslas skull.

Än så länge fungerar denna approach. Trots alla ICE, taxibilar, släp och allt annat folk kan hitta på parkera där kan man ändå komma åt och ladda iom att det finns flera stolpar att välja på.

I framtiden -när det börjar bli så många Teslor att laddplatserna oftast är fulla med laddande Teslor- kommer det mer bli i markägarens intresse att göra de 6 rutorna exklusiva för Teslor. Om kunder som kommer och vill ladda (och äta hos dem) blir besvikna och åker annanstans kommer de vilja göra dem till viljes. Då kommer de byta skyltning på dem till att det är endast Teslor som får parkera där. Men där är vi inte än.

[Pontus]

Jag förstår inte problemet. 42 km kvar och du skulle 20 km. Då är du tillbaka med 2 km och kan ladda senare.

Problem är att när tiden kniper så fungerar inte sunt förnuft alltid, dvs snålköra till mötet går inte och då innebär det att står det 42 km så försvinner nästan 40 av dom på vägen dit. Nu laddade jag 22 km och körde iväg sedan. Snålkörning på vägen hem och jag hade 8 km när jag kom tillbaka. Så kanske inte det klokaste pitstop men så vart det nu.

[bylund]

Jag förstår inte problemet. 42 km kvar och du skulle 20 km. Då är du tillbaka med 2 km och kan ladda senare.

Problem är att när tiden kniper så fungerar inte sunt förnuft alltid, dvs snålköra till mötet går inte och då innebär det att står det 42 km så försvinner nästan 40 av dom på vägen dit. Nu laddade jag 22 km och körde iväg sedan. Snålkörning på vägen hem och jag hade 8 km när jag kom tillbaka. Så kanske inte det klokaste pitstop men så vart det nu.

En smiley hade kanske varit på plats från min sida.
Även jag brukar föredra mer än 2 km marginal.

[Pontus]

Jag förstår inte problemet. 42 km kvar och du skulle 20 km. Då är du tillbaka med 2 km och kan ladda senare.

Problem är att när tiden kniper så fungerar inte sunt förnuft alltid, dvs snålköra till mötet går inte och då innebär det att står det 42 km så försvinner nästan 40 av dom på vägen dit. Nu laddade jag 22 km och körde iväg sedan. Snålkörning på vägen hem och jag hade 8 km när jag kom tillbaka. Så kanske inte det klokaste pitstop men så vart det nu.

En smiley hade kanske varit på plats från min sida.
Även jag brukar föredra mer än 2 km marginal.

Jo men även jag är lite nyfiken på att utforska reserven. I efterhand så är det ju faktiskt lätt att säga att jag kunde snålköra med typ 180 i förbrukning och ändå kommit fram lika snabbt så du var inte helt fel ute.

[Kilowatt]

Jag var vid Max Upplands Väsby på lunchtimmen idag. Sex stycken taxi och ett par civila bilar belamrade superchargers... Fick vänta 10 minuter innan jag kunde ladda. Ingen panik men ändå.. Börjar bli trångt tidvis.

[apkungen]

Försökte posta det här igår men verkar inte som att det lades upp.

Såg en teslataxi utanför solna summit gate på väg hem från kurs igår o bestämde mig för att lyxa till det med en resa. Supertrevlig chafför. Han hade haft sin sen maj o kört 5000mil o hade trefas o laddade hemma, laddade inte ens på sc alls vissa dagar. Han hade kört någon annan som väntade på en model x för några veckor sen.

Han sa att d bara stod där max 45min och bara när d behöver laddning och d laddar enl. Honom sällan fullt så d finns nog både änglar o djävlar till teslataxichafförer.

[bylund]

Försökte posta det här igår men verkar inte som att det lades upp.

Du menar i tråden om politiker som åker Tesla till Paris

[danni]

Försökte posta det här igår men verkar inte som att det lades upp.

Du menar i tråden om politiker som åker Tesla till Paris

Hahahaha, jag tyckte väl att jag fick lite deja vu när jag läste posten

[apkungen]

Haha! Jag måste ha varit lite extra trött efter den där kursen :p

[Surfaren]

Jag åkte till Max i Infra idag ca 12:30. Tänkte att "jag laddar bara om det finns ett par lediga", eftersom jag inte egentligen behövde. Då jag kom fram stod det bara två privata bilar där och ingen taxi. En taxi dök dock upp medan jag åt och när jag åkte iväg var min plats den enda lediga. Resten privatbilar. Dessförinnan hade jag pratat med killen på SC om detta, och dom har nog koll på läget. Dom får bra kontakt med taxikörarna som kommer in då och då, dom kör ju massor så det blir några besök för dom på SC.

[tehjimos]

Inte mycket drag här 04.30 på en torsdagmorgon, 2st taxibilar såg jag.

[bullen]

Var på Suc Max igår vid 11. Laddade ca 15 min o såg två taxi o en privat på hela tiden

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

[provoman]

Hade vägarna förbi SuC i Väsby häromdagen, 5 av 6 stalls upptagna av taxibilar, 4 svarta och en gul. Drar ihop sig mot att det snart blir dags för ett kösystem kanske.

[apkungen]

Förstår inte vad de gör där med sina bilar. Antingen finns det typ 80 taxibilar som är teslor redan i Stockholm eller så står de bara där utan att direkt ladda eller bara för att toppa upp, vilket tar lång tid. Nej ut o kör med er slöfockar!

[bylund]

Det är väl förvisso inte så konstigt om de hellre står och laddar när de inte har uppdrag än står någonstans och inte laddar.

[StefL]

Med tanke på vad som enligt uppgift sagts om syftet med SuC (långresor) och att det vad jag förstår är om det är 50 eller 80 ytterligare Tesla på väg in som Taxi i Stockholm under året borde det vara hög tid att taxibolagen ordnar med någon form av egen Fast Charger.

Även om det helt klart är god publicitet för Tesla att ha bilar i trafik som taxi med möjlighet för folk att åka i bilarna och därmed få veta mer om dem gissar jag att många blir aningen missnöjda om befintlig SuC alltid är upptagen av taxibilar när de själva väl skaffat en. Kan dom lösa det på Schiphol borde det gå att ordna på Arlanda med, plus åtminstone en plats i stan.

[bjelkeman]

Med tanke på vad som enligt uppgift sagts om syftet med SuC (långresor) och att det vad jag förstår är om det är 50 eller 80 ytterligare Tesla på väg in som Taxi i Stockholm under året borde det vara hög tid att taxibolagen ordnar med någon form av egen Fast Charger.

Även om det helt klart är god publicitet för Tesla att ha bilar i trafik som taxi med möjlighet för folk att åka i bilarna och därmed få veta mer om dem gissar jag att många blir aningen missnöjda om befintlig SuC alltid är upptagen av taxibilar när de själva väl skaffat en. Kan dom lösa det på Schiphol borde det gå att ordna på Arlanda med, plus åtminstone en plats i stan.

Kanske vi kan få en uppdatering på detta?
http://teslaclubsweden.se/taxi-stockholm-fastcharger/

[StefL]

Där var den ja - det var den artikeln jag läst. Tycker dock Frihamnen ligger väl avsides för en Fast Charger i stan, men det kanske är lättare att få plats där än mer centralt. Kanske läge att tipsa lämplig hamburgerkedja om att etablera en restaurang intill

[Pontus]

Ingen som provat en långresa med taxi Tesla inkl laddstopp?

[jonasl]

Den Teslataxichaffis som jag pratade med hävdade att han i princip aldrig behövde ladda på Superchargern, han hade trefas hemma och det räckte utmärkt enligt honom.

Han var dock enda föraren på den bilen, ska den rulla dygnet runt skulle det inte funka.

[Pontus]

Tror som någon annan skrev att flera taxibilar står och laddar de sista 20% i 30-40 min och då tas ju rätt mycket tid upp. Jag stod idag kanske 35 min och laddade och båda taxibilarna som var där när jag kom stod kvar när jag åkte. Men kör dom Arlanda så borde ju även vara bättre för dom att ladda till 80% och oftare än att toppa helt.