Tesla Club Sweden

Svenssons skrev:

Zalman3 skrev:

Ser ingen laddstation i Umeå???

Nej, Ionity verkar inte fokusera så mycket på norra Sverige men planerna kan ju ändras som t.ex. för Finland där inga stationer var planerade förut men där en station redan är uppe och två till håller på att byggas.

Även i Norge har de byggt ett antal stationer utmed kusten som inte var med från början. Här i Sverige verkar det stämma rätt bra hittills. I övriga länder är det svårt att säga eftersom plupparna ligger så tätt.
Jag hoppas att det så småningom dyker upp en plupp i Danmark mellan Köpenhamn och Rödby nånstans. Lite konstigt att det inte ska finnas någon laddare där enligt ursprungliga planen. Det är en rätt lång sträcka ner till Hamburg.

juristen skrev:

Zalman3 skrev:

Ser ingen laddstation i Umeå???

Men i Sundsvall, där det redan finns gott om laddare, och Superchargers för oss med Teslor.

De skulle byggt i Hudiksvall, Härnösand, Vilhelmina och Luleå - då hade de komplementerat Superchargernätverket bra. Men det är ju knappast det som är Ionitys mål.

Gissar på att man tar E14 i beaktning. Mycket trafik som går till Östersund/fjällen som är i behov av laddning.
Sen skulle jag inte påstå att det finns många laddare i Sundsvall. Några enstaka 50kW Bee laddare och några långsamladdare + SuC såklart. Jobbigt för alla som inte kör Tesla.

Varit och laddat i Värnamo. Det är speciga laddare med lampa uppepå som tänds när man startar. Även en ljusbar på sidan som visar påfyllning av batteri.

Lophornis skrev:

IMAG1905.jpg

IMAG1901.jpg

Varit och laddat i Värnamo. Det är speciga laddare med lampa uppepå som tänds när man startar. Även en ljusbar på sidan som visar påfyllning av batteri.

Snyggt! Gillar de nya laddarna, har inte laddat på någon ny än bara.

Vem har byggt dom? ABB?

taliz skrev:

Vem har byggt dom? ABB?

Samma tillverkare som tidigare. Tritium.

mati skrev:

taliz skrev:

Vem har byggt dom? ABB?

Samma tillverkare som tidigare. Tritium.

Åhå, nästa generation?
Samma specs som innan?

taliz skrev:

mati skrev:

taliz skrev:

Vem har byggt dom? ABB?

Samma tillverkare som tidigare. Tritium.

Åhå, nästa generation?
Samma specs som innan?

Ingen aning. Det är nog bara en ny design som är framtagen av eller för Ionity.

mati skrev:

taliz skrev:

mati skrev:

taliz skrev:

Vem har byggt dom? ABB?

Samma tillverkare som tidigare. Tritium.

Åhå, nästa generation?
Samma specs som innan?

Ingen aning. Det är nog bara en ny design som är framtagen av eller för Ionity.

Sitter ju en lapp på dom gamla, har för mig det står 920V 500A.
Vore intressant att veta om det är samma.

Norrköping har börjat byggas. 6st fundament, lär väl inte bli så många laddare till en början.

Circle K vid Söderleden trafikplats Vilbergen är det.

Provade IONITY Värnamo idag och det fungerade alldeles utmärkt! Dessutom är det gratis just nu så det blev en påfyllning på väg tillbaka också.

Nickej19 skrev:

Provade IONITY Värnamo idag och det fungerade alldeles utmärkt! Dessutom är det gratis just nu så det blev en påfyllning på väg tillbaka också.

Sweet! Äntligen kan man ta sig mellan Sthlm-Malmö med något annat än en Tesla.

taliz skrev:

Nickej19 skrev:

Provade IONITY Värnamo idag och det fungerade alldeles utmärkt! Dessutom är det gratis just nu så det blev en påfyllning på väg tillbaka också.

Sweet! Äntligen kan man ta sig mellan Sthlm-Malmö med något annat än en Tesla.

Sweet! Äntligen kan man ta sig mellan Kalmar-Göteborg med en Tesla Model X P90D.

Svenssons skrev:

taliz skrev:

Nickej19 skrev:

Provade IONITY Värnamo idag och det fungerade alldeles utmärkt! Dessutom är det gratis just nu så det blev en påfyllning på väg tillbaka också.

Sweet! Äntligen kan man ta sig mellan Sthlm-Malmö med något annat än en Tesla.

Sweet! Äntligen kan man ta sig mellan Kalmar-Göteborg med en Tesla Model X P90D utan omväg.

Hehe finns nog gott om rutter som kräver vissa omvägar även med en Tesla.
Vet att folk klagat på Lagan. Tyckte själv inte det var särskilt besvärande. Skönt att komma bort från motorvägen några minuter ibland.

taliz skrev:

Svenssons skrev:

taliz skrev:

Nickej19 skrev:

Provade IONITY Värnamo idag och det fungerade alldeles utmärkt! Dessutom är det gratis just nu så det blev en påfyllning på väg tillbaka också.

Sweet! Äntligen kan man ta sig mellan Sthlm-Malmö med något annat än en Tesla.

Sweet! Äntligen kan man ta sig mellan Kalmar-Göteborg med en Tesla Model X P90D utan omväg.

Hehe finns nog gott om rutter som kräver vissa omvägar även med en Tesla.
Vet att folk klagat på Lagan. Tyckte själv inte det var särskilt besvärande. Skönt att komma bort från motorvägen några minuter ibland.

Det blir ju ca 4 mils omväg vilket betyder ca 20 minuters omväg och eftersom jag oftast är där tidigt på morgonen eller sent på kvällen vore det roligt om det fanns något annat än ett värdhus. Värdhuset är visserligen oftast öppet och har mat men det är inte direkt billigt och några alternativ finns inte i närheten.

taliz skrev:

Svenssons skrev:

taliz skrev:

Nickej19 skrev:

Provade IONITY Värnamo idag och det fungerade alldeles utmärkt! Dessutom är det gratis just nu så det blev en påfyllning på väg tillbaka också.

Sweet! Äntligen kan man ta sig mellan Sthlm-Malmö med något annat än en Tesla.

Sweet! Äntligen kan man ta sig mellan Kalmar-Göteborg med en Tesla Model X P90D utan omväg.

Hehe finns nog gott om rutter som kräver vissa omvägar även med en Tesla.
Vet att folk klagat på Lagan. Tyckte själv inte det var särskilt besvärande. Skönt att komma bort från motorvägen några minuter ibland.

Lagan kan utan större problem kvala in som Sveriges vackraste SuC, troligen en av Europas vackraste. Underbart att gå omkring utmed vattnet, titta på änderna och njuta av naturen. Men jag vet inte hur det är på natten eller på vintern. Kanske mindre mysigt. Och man får inte vara hungrig, annars får man räkna med att bli av med några hundringar för en enkel måltid. De har fortfarande rekordet för den dyraste frukost jag någonsin har ätit. Fast det var för tre år sedan, de kanske har skärpt sig lite sedan dess.

Nickej19 skrev:

Provade IONITY Värnamo idag och det fungerade alldeles utmärkt! Dessutom är det gratis just nu så det blev en påfyllning på väg tillbaka också.

Gratis? Varför? Nåt slags öppningserbjudande? Jag ska passera i mitten av nästa vecka. Då kan jag ju testladda där och spara lite på SuC-krediten.

mati skrev:

taliz skrev:

Svenssons skrev:

taliz skrev:

Nickej19 skrev:

Provade IONITY Värnamo idag och det fungerade alldeles utmärkt! Dessutom är det gratis just nu så det blev en påfyllning på väg tillbaka också.

Sweet! Äntligen kan man ta sig mellan Sthlm-Malmö med något annat än en Tesla.

Sweet! Äntligen kan man ta sig mellan Kalmar-Göteborg med en Tesla Model X P90D utan omväg.

Hehe finns nog gott om rutter som kräver vissa omvägar även med en Tesla.
Vet att folk klagat på Lagan. Tyckte själv inte det var särskilt besvärande. Skönt att komma bort från motorvägen några minuter ibland.

Lagan kan utan större problem kvala in som Sveriges vackraste SuC, troligen en av Europas vackraste. Underbart att gå omkring utmed vattnet, titta på änderna och njuta av naturen. Men jag vet inte hur det är på natten eller på vintern. Kanske mindre mysigt. Och man får inte vara hungrig, annars får man räkna med att bli av med några hundringar för en enkel måltid. De har fortfarande rekordet för den dyraste frukost jag någonsin har ätit. Fast det var för tre år sedan, de kanske har skärpt sig lite sedan dess.

Det är fantastiskt vackert där som sagt och grymt bra mat. Undrar hur mycket Tesla-laddare de kommer tappa när Värnamo har öppnat...

micke_r skrev:

mati skrev:

taliz skrev:

Svenssons skrev:

taliz skrev:

Sweet! Äntligen kan man ta sig mellan Sthlm-Malmö med något annat än en Tesla.

Sweet! Äntligen kan man ta sig mellan Kalmar-Göteborg med en Tesla Model X P90D utan omväg.

Hehe finns nog gott om rutter som kräver vissa omvägar även med en Tesla.
Vet att folk klagat på Lagan. Tyckte själv inte det var särskilt besvärande. Skönt att komma bort från motorvägen några minuter ibland.

Lagan kan utan större problem kvala in som Sveriges vackraste SuC, troligen en av Europas vackraste. Underbart att gå omkring utmed vattnet, titta på änderna och njuta av naturen. Men jag vet inte hur det är på natten eller på vintern. Kanske mindre mysigt. Och man får inte vara hungrig, annars får man räkna med att bli av med några hundringar för en enkel måltid. De har fortfarande rekordet för den dyraste frukost jag någonsin har ätit. Fast det var för tre år sedan, de kanske har skärpt sig lite sedan dess.

Det är fantastiskt vackert där som sagt och grymt bra mat. Undrar hur mycket Tesla-laddare de kommer tappa när Värnamo har öppnat...

Tesla öppnar ju SUC i Markaryd(om den inte är öppen redan?) strax. Nog den som kommer ta död på Lagan.

Jerker skrev:

Nickej19 skrev:

Provade IONITY Värnamo idag och det fungerade alldeles utmärkt! Dessutom är det gratis just nu så det blev en påfyllning på väg tillbaka också.

Gratis? Varför? Nåt slags öppningserbjudande? Jag ska passera i mitten av nästa vecka. Då kan jag ju testladda där och spara lite på SuC-krediten.

Ionity verkar göra så ibland. Nyöppnade stationer kan vara gratis ett tag. Men även befintliga kan vara det. Jag fick gratis ström i Tyskland i somras. Det stod ingenstans att det var gratis, men laddaren började skyffla elektroner så fort jag hade kopplat in sladden. Utan bricka eller app. Gratis är bäst.

Apropå Ionity. Jag provade för några veckor sedan att ladda på laddaren i Rödekro. Provade 2 ggr, men fick båda gångerna "Laddningen stoppades" direkt när den skulle börja ladda.
Jag satte i sladden först och scannade sedan genom appen på laddaren för att starta.
Eftersom jag inte hade tid och lust att klabba mer med det då, så körde jag över vägen till Superchargern istället. (Ja, jag valde att prova just där för att ha backupen med superchargern.. )

Nu ska jag snart till Belgien, och är sugen på att prova igen. Gjorde jag något fel vid igångsättandet av laddningen? Ska man välja på laddaren innan man sätter i sladden i bilen kanske?
Det verkar ju fungera för övriga här, så undrar om det var ett undantag bara?
Kör en model 3.

Xeik skrev:

Apropå Ionity. Jag provade för några veckor sedan att ladda på laddaren i Rödekro. Provade 2 ggr, men fick båda gångerna "Laddningen stoppades" direkt när den skulle börja ladda.
Jag satte i sladden först och scannade sedan genom appen på laddaren för att starta.
Eftersom jag inte hade tid och lust att klabba mer med det då, så körde jag över vägen till Superchargern istället. (Ja, jag valde att prova just där för att ha backupen med superchargern.. )

Nu ska jag snart till Belgien, och är sugen på att prova igen. Gjorde jag något fel vid igångsättandet av laddningen? Ska man välja på laddaren innan man sätter i sladden i bilen kanske?
Det verkar ju fungera för övriga här, så undrar om det var ett undantag bara?
Kör en model 3.

Det står på laddaren att om man gör det genom telefonen ska man sätta i laddaren efter att man aktiverat genom appen.

Max3 skrev:

Xeik skrev:

Apropå Ionity. Jag provade för några veckor sedan att ladda på laddaren i Rödekro. Provade 2 ggr, men fick båda gångerna "Laddningen stoppades" direkt när den skulle börja ladda.
Jag satte i sladden först och scannade sedan genom appen på laddaren för att starta.
Eftersom jag inte hade tid och lust att klabba mer med det då, så körde jag över vägen till Superchargern istället. (Ja, jag valde att prova just där för att ha backupen med superchargern.. )

Nu ska jag snart till Belgien, och är sugen på att prova igen. Gjorde jag något fel vid igångsättandet av laddningen? Ska man välja på laddaren innan man sätter i sladden i bilen kanske?
Det verkar ju fungera för övriga här, så undrar om det var ett undantag bara?
Kör en model 3.

Det står på laddaren att om man gör det genom telefonen ska man sätta i laddaren efter att man aktiverat genom appen.

Tack, ja då är det säkert så enkelt. Jag var väl lite slarvig när jag läste.

Xeik skrev:

Apropå Ionity. Jag provade för några veckor sedan att ladda på laddaren i Rödekro. Provade 2 ggr, men fick båda gångerna "Laddningen stoppades" direkt när den skulle börja ladda.
Jag satte i sladden först och scannade sedan genom appen på laddaren för att starta.
Eftersom jag inte hade tid och lust att klabba mer med det då, så körde jag över vägen till Superchargern istället. (Ja, jag valde att prova just där för att ha backupen med superchargern.. )

Nu ska jag snart till Belgien, och är sugen på att prova igen. Gjorde jag något fel vid igångsättandet av laddningen? Ska man välja på laddaren innan man sätter i sladden i bilen kanske?
Det verkar ju fungera för övriga här, så undrar om det var ett undantag bara?
Kör en model 3.

Tror man ska göra klart allt med appen först innan man stoppar i sladden.

Stämmer, om appen, så ska betalningen vara genomförd innan man pluggar in. Om rfid så kan man plugga in först. När det gäller betalning så har Ionity tagit betalt 2 gånger av 5 av mig. En gång startade jag med plugsurfing men den har inte dragits heller. Vet inte om de har problem med betallösningen back-end eller varför det blir så. 2 ggr har jag iofs inte fått full effekt så de kanske inte tar betalt då.