Tesla Club Sweden

taliz skrev:

Kommer den med just 4680-celler & CCS, horisontell skärm samt mer modern exteriör kommer jag nog också vara sugen på att klicka på köp. Trots att den är för stor & dyr egentligen.
(Y från Berlin får ju egentligen det jag önskar...)

Jag är lite i samma sits, för mig och frun handlar det om att ifall vi ändå skall lägga massa pengar på en bil med tveksamt behov kan det lika gärna vara en vi tycker om. Ingen av oss fastnade för 3an utan gillade S mer och blir den uppdaterad nu är det ingen tvekan om det längre.

Hoppas på att benhöjden i baksätet blir bättre.
Men antar inte.

De nya batterierna är väl lika höga eller högre?

Force-Walker skrev:

Hoppas på att benhöjden i baksätet blir bättre.
Men antar inte.

De nya batterierna är väl lika höga eller högre?

Dom nya batterierna är 80mm (4680) höga, dom gamla 65 mm (18650).

Det kan dock vara så att total höjd för det nya paketet fortfarande kan bli lägre eftersom det sannolikt krävs färre stödjande och skyddande "lager" med det nya strukturella paketet.

/fth

Det vore trevligt, man kan ju hoppas att strukturellt batteripaket till och med netto kan ge en cm eller två - baksätet S är ju inte kul för fulllängdspersoner.

För att spädda på spekulationen:

https://www.teslarati.com/tesla-model-s ... om-photos/

Eller.... så har dom helt enkelt lagt ner S och X.

thebishop skrev:

Det vore trevligt, man kan ju hoppas att strukturellt batteripaket till och med netto kan ge en cm eller två - baksätet S är ju inte kul för fulllängdspersoner.

Har inga problem med baksätet faktiskt, är som att sitta i en soffa eller fåtölj där man utnyttjar att man har mycket benutrymme och kan sjunka ner. Suttit där på väg till fjällen och det är rätt bekvämt.

taliz skrev:

Eller.... så har dom helt enkelt lagt ner S och X.

Fast då borde de rimligen inte gå att beställa? Jag har en beställning liggandes sedan början på december, och borde då ha fått reda på om modellerna lagts ner, så jag är naturligtvis extra nyfiken.

Taz skrev:

taliz skrev:

Eller.... så har dom helt enkelt lagt ner S och X.

Fast då borde de rimligen inte gå att beställa? Jag har en beställning liggandes sedan början på december, och borde då ha fått reda på om modellerna lagts ner, så jag är naturligtvis extra nyfiken.

Vi är ju några som väntar på Plaid, och Tesla är ju Tesla med S och X i uppställningen.

Blir det jätterea på lagerbilar nu då? Minns ej hur man kunde se info om hur många bilar Tesla Sweden äger, men tidigare har det ju varit hundratals av både S&X...

Kände mig "tvungen" att beställa en ny XPL Kommer alla kul uppdateringar så vill jag byta direkt samt undvika eventuell prishöjning.

Dragkrok hade varit en trevlig överraskning, men tvivlar på det.

frippe skrev:

Dragkrok hade varit en trevlig överraskning, men tvivlar på det.

Ja, det vore verkligen ett Äntligen! moment.

Legato skrev:

Blir det jätterea på lagerbilar nu då? Minns ej hur man kunde se info om hur många bilar Tesla Sweden äger, men tidigare har det ju varit hundratals av både S&X...

TM Sweden AB äger enligt merinfo.se 831 bilar. Tar vi bort alla bilar som inte är Model S/X så återstår 279 bilar. Tar vi av dessa bort alla som är årsmodel 2019 eller tidigare så har vi kvar 23 bilar. Hur många av dessa som är kundbilar för leverans, servicebilar eller andra bilar som företaget använder vet jag inte men det är ju inga jättemängder med bilar som det kan bli en jätterea på.

https://biluppgifter.se/brukare/wjxwwx0 ... rm=company

PS. Det är endast 2 som är 2021-bilar... Bägge Model X:
Tesla Model X ASK94B Grå Crossover 2021
Tesla Model X SRK45E Grå Crossover 2021

Legato skrev:

Kände mig "tvungen" att beställa en ny XPL Kommer alla kul uppdateringar så vill jag byta direkt samt undvika eventuell prishöjning.

Börjar klura på att göra samma sak, ärligt talat. En ”rätt” uppgraderad X skulle vara toppen för mig, men just nu känns det långsökt att alla mina önskemål kommer tillmötesgås. Det känns mest som det blir en lätt refresh snarare än en radikal förändring...

Kilowatt skrev:

Legato skrev:

Kände mig "tvungen" att beställa en ny XPL Kommer alla kul uppdateringar så vill jag byta direkt samt undvika eventuell prishöjning.

Börjar klura på att göra samma sak, ärligt talat. En ”rätt” uppgraderad X skulle vara toppen för mig, men just nu känns det långsökt att alla mina önskemål kommer tillmötesgås. Det känns mest som det blir en lätt refresh snarare än en radikal förändring...

Noterar att de numera tar 1000 spänn ej återbetalningskrav bokningsavgift. Förr fick man den tillbaka om man ångrade sig, men då var den högre eller hur? Tror den var 10.000 då?

Kilowatt skrev:

Legato skrev:

Kände mig "tvungen" att beställa en ny XPL Kommer alla kul uppdateringar så vill jag byta direkt samt undvika eventuell prishöjning.

Börjar klura på att göra samma sak, ärligt talat. En ”rätt” uppgraderad X skulle vara toppen för mig, men just nu känns det långsökt att alla mina önskemål kommer tillmötesgås. Det känns mest som det blir en lätt refresh snarare än en radikal förändring...

Ja jag vet inte. Har en CT och en Plaid bokade. Orkar nog inte boka en vanlig S också. Valet är att behålla min gamla med fri SuC eller gå bananas med Plaid. Tror inte risken för stora prisökningar är så stor ändå.

Svenssons skrev:

Legato skrev:

Blir det jätterea på lagerbilar nu då? Minns ej hur man kunde se info om hur många bilar Tesla Sweden äger, men tidigare har det ju varit hundratals av både S&X...

TM Sweden AB äger enligt merinfo.se 831 bilar. Tar vi bort alla bilar som inte är Model S/X så återstår 279 bilar. Tar vi av dessa bort alla som är årsmodel 2019 eller tidigare så har vi kvar 23 bilar. Hur många av dessa som är kundbilar för leverans, servicebilar eller andra bilar som företaget använder vet jag inte men det är ju inga jättemängder med bilar som det kan bli en jätterea på.

https://biluppgifter.se/brukare/wjxwwx0 ... rm=company

PS. Det är endast 2 som är 2021-bilar... Bägge Model X:
Tesla Model X ASK94B Grå Crossover 2021
Tesla Model X SRK45E Grå Crossover 2021

Tesla har en vana av att förregistrera bilar tänkta för den svenska marknaden men som kanske säljs i annat land. De står kvar som förregistrerade i flera år innan Transportstyrelsen bestämmer sig för en administrativ avregistrering även om de redan fått en ägare i annat land. Det är nog inte mycket fler än de där 2 bilarna som faktiskt står i Teslas ägo (förregistrerade i Sverige) och det per den 11:e januari då.

Svenssons skrev:

Legato skrev:

Blir det jätterea på lagerbilar nu då? Minns ej hur man kunde se info om hur många bilar Tesla Sweden äger, men tidigare har det ju varit hundratals av både S&X...

TM Sweden AB äger enligt merinfo.se 831 bilar. Tar vi bort alla bilar som inte är Model S/X så återstår 279 bilar. Tar vi av dessa bort alla som är årsmodel 2019 eller tidigare så har vi kvar 23 bilar. Hur många av dessa som är kundbilar för leverans, servicebilar eller andra bilar som företaget använder vet jag inte men det är ju inga jättemängder med bilar som det kan bli en jätterea på.

https://biluppgifter.se/brukare/wjxwwx0 ... rm=company

PS. Det är endast 2 som är 2021-bilar... Bägge Model X:
Tesla Model X ASK94B Grå Crossover 2021
Tesla Model X SRK45E Grå Crossover 2021

OK! Nej då har de ju verkligen lyckats hålla nere lagernivåerna och eventuell rea lär bli marginell.

Kilowatt skrev:

Kilowatt skrev:

Legato skrev:

Kände mig "tvungen" att beställa en ny XPL Kommer alla kul uppdateringar så vill jag byta direkt samt undvika eventuell prishöjning.

Börjar klura på att göra samma sak, ärligt talat. En ”rätt” uppgraderad X skulle vara toppen för mig, men just nu känns det långsökt att alla mina önskemål kommer tillmötesgås. Det känns mest som det blir en lätt refresh snarare än en radikal förändring...

Noterar att de numera tar 1000 spänn ej återbetalningskrav bokningsavgift. Förr fick man den tillbaka om man ångrade sig, men då var den högre eller hur? Tror den var 10.000 då?

När jag bokade Y kostade det 15.000; 3 när det begav sig kostade 10.000. Men det kanske bara gäller _ännu ej beställningsbara_ modeller.

Kilowatt skrev:

Kilowatt skrev:

Legato skrev:

Kände mig "tvungen" att beställa en ny XPL Kommer alla kul uppdateringar så vill jag byta direkt samt undvika eventuell prishöjning.

Börjar klura på att göra samma sak, ärligt talat. En ”rätt” uppgraderad X skulle vara toppen för mig, men just nu känns det långsökt att alla mina önskemål kommer tillmötesgås. Det känns mest som det blir en lätt refresh snarare än en radikal förändring...

Noterar att de numera tar 1000 spänn ej återbetalningskrav bokningsavgift. Förr fick man den tillbaka om man ångrade sig, men då var den högre eller hur? Tror den var 10.000 då?

Japp. Har väl varit både 10 och 15.000 innan om jag minns rätt. Personligen tycker jag 1000:- är en billig option dock.

Har iofs reservation på Cybertruck, Plaid och E-tron GT RS också. Alla dessa val

Första riktigt snygga renderingen av en uppgraderad Model S jag sett... Kommer den se ut så här så blir det svårt att låta bli.

samuelsu skrev:

När jag bokade Y kostade det 15.000; 3 när det begav sig kostade 10.000. Men det kanske bara gäller _ännu ej beställningsbara_ modeller.

Det var en ändring som de gjorde för länge sedan har jag för mig. Från början var både förbeställningar och färdigkonfigurerade beställningar återbetalningsbara men numera är det endast reservationsbeloppet som betalas tillbaka. Jag lade in 163 000:- i min förhandsbeställning av Model X tex...

Legato skrev:

OK! Nej då har de ju verkligen lyckats hålla nere lagernivåerna och eventuell rea lär bli marginell.

Ja, det är väl ytterligare ett tecken på att det verkligen kommer en refresh. Tror inte det råder någon tvekan om detta längre. För mig rådde det ingen tvekan innan heller. Tesla har alltid kombinerat stängning av fabriken med omställning av fabriken för nya modeller, till och med Corona-nedstängning. Att då planerat stänga ner en del av fabriken och inte göra något alls är ju då rätt orimligt.

Så här ser fördelningen av Tesla Swedens bilar ut:

Legato skrev:

Första riktigt snygga renderingen av en uppgraderad Model S jag sett... Kommer den se ut så här så blir det svårt att låta bli.

IMG_20210115_200955.jpg

Sjukt snygg, men taket i baksätet ser lite jobbigt ut.