Tesla Club Sweden

Fick lite tajtare idag. Från 8e november-6 december. Nu 8-24 november. Hoppas hoppas.

Fick också tightare idag, 9-25/11

Fick bredare…. Nov-jan.

Hej! Funderar på att klämma dit de här däcken på en 8,5" vinterfälg, någon som tycker det är en dum ide mtp ljud, ev garantiproblem från tesla, köregenskaper? Bor som sagt i norra Sverige så vill gärna ha dubb och gärna också smalare däck än 255or..

Tesla82 skrev:

Hej! Funderar på att klämma dit de här däcken på en 8,5" vinterfälg, någon som tycker det är en dum ide mtp ljud, ev garantiproblem från tesla, köregenskaper? Bor som sagt i norra Sverige så vill gärna ha dubb och gärna också smalare däck än 255or..

Jag tror det är en väldigt bra idé med tanke på ljudnivå och köregenskaper.
Så länge man håller sig till vettig rullomkrets och med tillräckligt lastindex på däcken så utgår jag från att det fungerar vid garantiproblem, men det kanske är för naivt.

Finns för övrigt en drös med trådar om Model Y vs. vinterhjul och du är inte ensam om att föredra smalare än 255.

Arctic Drifter skrev:

Tesla82 skrev:

Hej! Funderar på att klämma dit de här däcken på en 8,5" vinterfälg, någon som tycker det är en dum ide mtp ljud, ev garantiproblem från tesla, köregenskaper? Bor som sagt i norra Sverige så vill gärna ha dubb och gärna också smalare däck än 255or..

Jag tror det är en väldigt bra idé med tanke på ljudnivå och köregenskaper.
Så länge man håller sig till vettig rullomkrets och med tillräckligt lastindex på däcken så utgår jag från att det fungerar vid garantiproblem, men det kanske är för naivt.

Finns för övrigt en drös med trådar om Model Y vs. vinterhjul och du är inte ensam om att föredra smalare än 255.

Model Y är ju en sjukt tung bil så tror personligen att 255 funkar också. Däremot inte roligt att köra om man har lättare bil.

kaffekoko skrev:

Model Y är ju en sjukt tung bil så tror personligen att 255 funkar också. Däremot inte roligt att köra om man har lättare bil.

Allt beror ju på vad man prioriterar, jag prioriterar framkomlighet så gick på 225or.

Men det känns ju lite fel att bryta mot normen, gör jag fel?
Så jag spanade in en ambulans som rullade på 235or som sommarhjul, då blev jag lugn.

HKC99R - Nilsson XC90 Ambulance 2022:
Tjänstevikt = 2702 kg
Totalvikt = 3400 kg (766 kg högre än för MYP)
Hjul = 8JX19" med 235/55R19 105V

Lite av ödets ironi om jag skulle drabbas av en olycka p.g.a. mina 225or som ska bära upp ett fordon med totalvikt på 2634 kg och sen blir jag räddad av en ambulans på 235or

Vad är problemet med Teslas vinterdäck?

(Jag förstår inte varför nån letar efter alternativ till Teslas option. Om det här är en fråga om pengar, varför väljer du inte en alternativ billigare elbil -men om du har råd med en tesla är jag förvånad över att du vill minska/prioritera på den aspekten-). Det är lite synd och riskabelt att sätta billiga däck på en väldigt dyr bil (och som inte är bäst i klassen från komfort/ljud etc för en sådan prisklass, så synd att kompromissa här - många andra funktioner är bra-. Eller är det helt enkelt att Teslas däck är skit?).

erq1 skrev:

Vad är problemet med Teslas vinterdäck?

(Jag förstår inte varför nån letar efter alternativ till Teslas option. Om det här är en fråga om pengar, varför väljer du inte en alternativ billigare elbil -men om du har råd med en tesla är jag förvånad över att du vill minska/prioritera på den aspekten-). Det är lite synd och riskabelt att sätta billiga däck på en väldigt dyr bil (och som inte är bäst i klassen från komfort/ljud etc för en sådan prisklass, så synd att kompromissa här - många andra funktioner är bra-. Eller är det helt enkelt att Teslas däck är skit?).

Vet inte riktigt till vem du vänder dig men jag tar mig friheten att svara.

Problemet med Teslas vinterdäck enligt mig:
1. Tesla erbjuder mig inte dubbdäck.
2. Det handlar inte om pengar, även en originaluppsättning för 40k är små pengar i sammanhanget när man köper ny bil.
2. Jag har inte köpt sämre däck, jag har köpt premiumdäck av samma tillverkare som Tesla valt, Nokian. Men, p.g.a. annan dimension är de billigare och enligt mig även bättre för mitt behov. Så bara för att kostnaden är lägre behöver det inte vara "billiga däck".

Ja, du fick ett mycket konstigt svar…..

Jag undrar också varför Tesla bara erbjuder så breda fälgar och däck när 8 eller 8,5” fälgar med smalare däck är bättre på alla sätt till vintern.

Arctic Drifter skrev:

erq1 skrev:

Vad är problemet med Teslas vinterdäck?

(Jag förstår inte varför nån letar efter alternativ till Teslas option. Om det här är en fråga om pengar, varför väljer du inte en alternativ billigare elbil -men om du har råd med en tesla är jag förvånad över att du vill minska/prioritera på den aspekten-). Det är lite synd och riskabelt att sätta billiga däck på en väldigt dyr bil (och som inte är bäst i klassen från komfort/ljud etc för en sådan prisklass, så synd att kompromissa här - många andra funktioner är bra-. Eller är det helt enkelt att Teslas däck är skit?).

Vet inte riktigt till vem du vänder dig men jag tar mig friheten att svara.

Problemet med Teslas vinterdäck enligt mig:
1. Tesla erbjuder mig inte dubbdäck.
2. Det handlar inte om pengar, även en originaluppsättning för 40k är små pengar i sammanhanget när man köper ny bil.
2. Jag har inte köpt sämre däck, jag har köpt premiumdäck av samma tillverkare som Tesla valt, Nokian. Men, p.g.a. annan dimension är de billigare och enligt mig även bättre för mitt behov. Så bara för att kostnaden är lägre behöver det inte vara "billiga däck".

Varför Tesla erbjuder dig inte vinterdäck? det finns (i min order också bekräftat -29k, inte 40k-):
"
19" Nokian vinterdäck (dubbade)
Nokian Hakkapeliitta 10 EV dubbdäck är särskilt framtagna för nordiska vinterförhållanden och har inbyggda stötdämpare som minimerar dubbarnas motstånd mot vägytan. Detta minskar både oljud i kupén och slitage. Denna uppsättning inkluderar fyra 19" Sport-fälgar med däck monterade."

Ganska dyrt, (förlåt, jag kan inget om däck, så jag undrade om det de erbjuder är skit eller några skäl att leta efter något annat, jag måste lita på vad de rekommenderar/erbjuder)

Tesla säljer bara dubbfria 21” till Model Y Perfomance.

kaffekoko skrev:

Model Y är ju en sjukt tung bil så tror personligen att 255 funkar också. Däremot inte roligt att köra om man har lättare bil.

Nja, vägde min MY LR levererad i mars väger 1990kg utan förare Känns inte särskilt tungt med dagens mått mätt.

Sommaren i city …. Kommer du ihåg mig ….

taliz skrev:

Sommaren i city …. Kommer du ihåg mig ….

Också fått uppdaterat idag.
Hade 19e oktober - 13e dec.
Nu tightare men längre fram 15e nov - 1e dec men tidigare sista datum.

Sv/Sv 20”

erq1 skrev:

Varför Tesla erbjuder dig inte vinterdäck? det finns (i min order också bekräftat -29k, inte 40k-):
"
19" Nokian vinterdäck (dubbade)
Nokian Hakkapeliitta 10 EV dubbdäck är särskilt framtagna för nordiska vinterförhållanden och har inbyggda stötdämpare som minimerar dubbarnas motstånd mot vägytan. Detta minskar både oljud i kupén och slitage. Denna uppsättning inkluderar fyra 19" Sport-fälgar med däck monterade."

Ganska dyrt, (förlåt, jag kan inget om däck, så jag undrade om det de erbjuder är skit eller några skäl att leta efter något annat, jag måste lita på vad de rekommenderar/erbjuder)

Som jag förstår det:

Tesla erbjuder så kallade nordiska odubbade eller dubbade däck. Dessa däck upplevs ofta som riktigt bra när det är rejält vinterväglag. Men det är det ju inte alltid i Sverige nu för tiden. Särskilt inte inte typ söder som Sthlm (ngt förenklat). En del vill därför hellre ha så kallade kontinentala vinterdäck som ofta t.ex. upplevs som styvare/inte så mjuka i väderförhållanden som inte är riktigt vinterväglag. Och alla vill inte ha dubbar. Och en del har ett särskilt däck som de gillar eftersom de upplever att just de däcken erbjuder lägsta möjliga däckbuller. Om du använder Google kan du helt säkert hitta minst en tråd här på forumet om vinterdäck (odubbade eller dubbade) till MY eller MYP...

Jag har aldrig fått forumets sökfunktion att fungera, så därav mitt förslag att istället använda Google. Mata in följande i Google:

site:teslaclubsweden.se

...därefter ett mellanslag och sen sökordet. Använder du flera sökord så är det bara att ha mellanrum mellan. Och ska du t.ex. söka efter "Model Y" behöver du använda citattecken. Annars kommer du få träffar på alla trådar som innehåller ordet "Model", så dvs alla trådar om Model S, Model X och Model 3... Men det här hade du säkert koll på...

Forts:

Men det är så klart inget som helst fel på de däck som Tesla erbjuder. Och är du inte värsta 'vinterdäckskonnässören' kommer du antagligen inte märka någon som helst skillnad jämfört med din förra bil förutsatt att du har rätt däcktryck...

erq1 skrev:

Arctic Drifter skrev:

erq1 skrev:

Vad är problemet med Teslas vinterdäck?

(Jag förstår inte varför nån letar efter alternativ till Teslas option. Om det här är en fråga om pengar, varför väljer du inte en alternativ billigare elbil -men om du har råd med en tesla är jag förvånad över att du vill minska/prioritera på den aspekten-). Det är lite synd och riskabelt att sätta billiga däck på en väldigt dyr bil (och som inte är bäst i klassen från komfort/ljud etc för en sådan prisklass, så synd att kompromissa här - många andra funktioner är bra-. Eller är det helt enkelt att Teslas däck är skit?).

Vet inte riktigt till vem du vänder dig men jag tar mig friheten att svara.

Problemet med Teslas vinterdäck enligt mig:
1. Tesla erbjuder mig inte dubbdäck.
2. Det handlar inte om pengar, även en originaluppsättning för 40k är små pengar i sammanhanget när man köper ny bil.
2. Jag har inte köpt sämre däck, jag har köpt premiumdäck av samma tillverkare som Tesla valt, Nokian. Men, p.g.a. annan dimension är de billigare och enligt mig även bättre för mitt behov. Så bara för att kostnaden är lägre behöver det inte vara "billiga däck".

Varför Tesla erbjuder dig inte vinterdäck? det finns (i min order också bekräftat -29k, inte 40k-):
"
19" Nokian vinterdäck (dubbade)
Nokian Hakkapeliitta 10 EV dubbdäck är särskilt framtagna för nordiska vinterförhållanden och har inbyggda stötdämpare som minimerar dubbarnas motstånd mot vägytan. Detta minskar både oljud i kupén och slitage. Denna uppsättning inkluderar fyra 19" Sport-fälgar med däck monterade."

Ganska dyrt, (förlåt, jag kan inget om däck, så jag undrade om det de erbjuder är skit eller några skäl att leta efter något annat, jag måste lita på vad de rekommenderar/erbjuder)

Gällande att Tesla inte rekommenderar den uppsättning du köpt till MYP kan du läsa om här: https://shop.tesla.com/sv_se/product/mo ... _?web=true "
Obs: Detta paket är inte kompatibelt med Model Y Performance Dual Motor fyrhjulsdrift konfigurerad med 21" Performance-hjul."

Jag valde, precis som Tesla, Nokian Hakkapelitta 10, dock i en annan dimension och som referens så landar min uppsättning med eftermarknadsfälgar och Nokian Hakkapelitta 10 på 27 k. Värderar jag min egen tid så hade det varit billigare att köpa Teslas uppsättning. Där jag inte har problem med märket på däcket utan dimensionen samt avsaknad av alternativ med dubb.

Hoppas jag överlever vintern på mina billiga skitdäck...

Arctic Drifter skrev:

erq1 skrev:

Arctic Drifter skrev:

erq1 skrev:

Vad är problemet med Teslas vinterdäck?

(Jag förstår inte varför nån letar efter alternativ till Teslas option. Om det här är en fråga om pengar, varför väljer du inte en alternativ billigare elbil -men om du har råd med en tesla är jag förvånad över att du vill minska/prioritera på den aspekten-). Det är lite synd och riskabelt att sätta billiga däck på en väldigt dyr bil (och som inte är bäst i klassen från komfort/ljud etc för en sådan prisklass, så synd att kompromissa här - många andra funktioner är bra-. Eller är det helt enkelt att Teslas däck är skit?).

Vet inte riktigt till vem du vänder dig men jag tar mig friheten att svara.

Problemet med Teslas vinterdäck enligt mig:
1. Tesla erbjuder mig inte dubbdäck.
2. Det handlar inte om pengar, även en originaluppsättning för 40k är små pengar i sammanhanget när man köper ny bil.
2. Jag har inte köpt sämre däck, jag har köpt premiumdäck av samma tillverkare som Tesla valt, Nokian. Men, p.g.a. annan dimension är de billigare och enligt mig även bättre för mitt behov. Så bara för att kostnaden är lägre behöver det inte vara "billiga däck".

Varför Tesla erbjuder dig inte vinterdäck? det finns (i min order också bekräftat -29k, inte 40k-):
"
19" Nokian vinterdäck (dubbade)
Nokian Hakkapeliitta 10 EV dubbdäck är särskilt framtagna för nordiska vinterförhållanden och har inbyggda stötdämpare som minimerar dubbarnas motstånd mot vägytan. Detta minskar både oljud i kupén och slitage. Denna uppsättning inkluderar fyra 19" Sport-fälgar med däck monterade."

Ganska dyrt, (förlåt, jag kan inget om däck, så jag undrade om det de erbjuder är skit eller några skäl att leta efter något annat, jag måste lita på vad de rekommenderar/erbjuder)

Gällande att Tesla inte rekommenderar den uppsättning du köpt till MYP kan du läsa om här: https://shop.tesla.com/sv_se/product/mo ... _?web=true "
Obs: Detta paket är inte kompatibelt med Model Y Performance Dual Motor fyrhjulsdrift konfigurerad med 21" Performance-hjul."

Jag valde, precis som Tesla, Nokian Hakkapelitta 10, dock i en annan dimension och som referens så landar min uppsättning med eftermarknadsfälgar och Nokian Hakkapelitta 10 på 27 k. Värderar jag min egen tid så hade det varit billigare att köpa Teslas uppsättning. Där jag inte har problem med märket på däcket utan dimensionen samt avsaknad av alternativ med dubb.

Hoppas jag överlever vintern på mina billiga skitdäck...

Ok, klart jag förstår nu (Jag saknade att du syftade på MY Performance (den här tråden handlar om Y RWD, så jag blev lite förvirrad). Så inga problem då med Teslas vinterdäck för modellen Y RWD.

Lätt justering av datum igen, hade 7-23/11 nu står det 14-30/11. Pärlvit, svart interiör, 19" upphämtning i Gbg.

3 dagars justering även här.
Från 11/11 - 27/11
till 14/11 - 30/11

Vit/sv 19" GBG

Ser att räntan höjts från 2,70% till 3,95% nu!

Tesla82 skrev:

Ser att räntan höjts från 2,70% till 3,95% nu!

Hm.. och mer lär det kunna bli?
Börjar bli lite fundersam på om man ska avbeställa och härda ut det som sker med inflation, räntor och elpriser. Är trotts allt ett lyxinköp, kul o byta lillebilen när andrahandspriserna är så bra. Men frågan är om det kostar mer än det smakar snart.

Ny tid.
Beställt 19/9.
1st tid 19Nov-26dec.
nu: 7 nov- 23 nov
upphämtning i Malmö
Pärlvit, svart interiör, 19"