Tesla Club Sweden

ericssonanders skrev:

För en som som har fått en dålig start med elbils livet… framflyttad leverans och nu taket på 700… påverkar detta förmånsvärdet för mig i slutändan? Finns säkert någon som har mer koll än mig på detta här

Fredrik j skrev:

Maw skrev:

Från SR:

Förändringarna i bonus-systemet för bilar
Ändringarna som träder i kraft den 8 juli 2022 innebär att:

• bonusbeloppen för laddhybrider sänks
• gränsvärdet för när en bil får bonus ändras, då gränsen för koldioxidutsläpp sänks från 60 gram/km till 50 gram/km
• det införs ett pristak som innebär att klimatbonusbilar och lätta lastbilar som har ett nypris som överstiger 700 000 kronor inte kan kvalificera sig för bonus längre
• gasbilar kan få bonus med grund i EU:s allmänna förordning om stöd av mindre betydelse
• en begränsning av bonusbeloppen till företag på 35 procent av prisskillnaden mellan närmast jämförbara konventionella bil tas bort

Ändringarna som ska träda i kraft 1 januari 2023 innebär att:

• bonusbeloppen för laddhybrider sänks
• bonusbeloppet för bilar som släpper ut 0 gram koldioxid per kilometer sänks från 70 000 kronor till 50 000 kronor
• gränsvärdet för när en bil får bonus ändras, då gränsen för koldioxidutsläpp sänks från 50 gram CO2/km till 30 gram CO2/km

Är väl bra att det införs begränsningar och nedtrappning.. men helt galet dålig framförhållning.

Regeringen hade säkert egentligen viljat knuffa det här till andra sidan valet.

MWall skrev:

Fredrik j skrev:

Maw skrev:

Från SR:

Förändringarna i bonus-systemet för bilar
Ändringarna som träder i kraft den 8 juli 2022 innebär att:

• bonusbeloppen för laddhybrider sänks
• gränsvärdet för när en bil får bonus ändras, då gränsen för koldioxidutsläpp sänks från 60 gram/km till 50 gram/km
• det införs ett pristak som innebär att klimatbonusbilar och lätta lastbilar som har ett nypris som överstiger 700 000 kronor inte kan kvalificera sig för bonus längre
• gasbilar kan få bonus med grund i EU:s allmänna förordning om stöd av mindre betydelse
• en begränsning av bonusbeloppen till företag på 35 procent av prisskillnaden mellan närmast jämförbara konventionella bil tas bort

Ändringarna som ska träda i kraft 1 januari 2023 innebär att:

• bonusbeloppen för laddhybrider sänks
• bonusbeloppet för bilar som släpper ut 0 gram koldioxid per kilometer sänks från 70 000 kronor till 50 000 kronor
• gränsvärdet för när en bil får bonus ändras, då gränsen för koldioxidutsläpp sänks från 50 gram CO2/km till 30 gram CO2/km

Är väl bra att det införs begränsningar och nedtrappning.. men helt galet dålig framförhållning.

Regeringen hade säkert egentligen viljat knuffa det här till andra sidan valet.

De vinner nog fler röster än de förlorar. Kan kanske locka tillbaka en del SD-röster rent av.

Fredrik j skrev:

MWall skrev:

Fredrik j skrev:

Maw skrev:

Från SR:

Förändringarna i bonus-systemet för bilar
Ändringarna som träder i kraft den 8 juli 2022 innebär att:

• bonusbeloppen för laddhybrider sänks
• gränsvärdet för när en bil får bonus ändras, då gränsen för koldioxidutsläpp sänks från 60 gram/km till 50 gram/km
• det införs ett pristak som innebär att klimatbonusbilar och lätta lastbilar som har ett nypris som överstiger 700 000 kronor inte kan kvalificera sig för bonus längre
• gasbilar kan få bonus med grund i EU:s allmänna förordning om stöd av mindre betydelse
• en begränsning av bonusbeloppen till företag på 35 procent av prisskillnaden mellan närmast jämförbara konventionella bil tas bort

Ändringarna som ska träda i kraft 1 januari 2023 innebär att:

• bonusbeloppen för laddhybrider sänks
• bonusbeloppet för bilar som släpper ut 0 gram koldioxid per kilometer sänks från 70 000 kronor till 50 000 kronor
• gränsvärdet för när en bil får bonus ändras, då gränsen för koldioxidutsläpp sänks från 50 gram CO2/km till 30 gram CO2/km

Är väl bra att det införs begränsningar och nedtrappning.. men helt galet dålig framförhållning.

Regeringen hade säkert egentligen viljat knuffa det här till andra sidan valet.

De vinner nog fler röster än de förlorar. Kan kanske locka tillbaka en del SD-röster rent av.

Dom väljarna blir ju nu påminda om att det finns en elbilsbonus. Det kanske dom hade glömt bort.

wannabee skrev:

Jag tror ni läst för mycket på Aftonbladet och Expressen (typ lågutbildade och teknikfientliga)
Jag kommer inte att rösta på S igen (hände på GP tid senast) och senast jag kollade, utbildade Chalmers inga på låg utbildningsnivå. Men läser man Chalmers magasin, kan man tro att alla är miljöpartister där numera

Fredrik j skrev:

wannabee skrev:

Jag tror ni läst för mycket på Aftonbladet och Expressen (typ lågutbildade och teknikfientliga)
Jag kommer inte att rösta på S igen (hände på GP tid senast) och senast jag kollade, utbildade Chalmers inga på låg utbildningsnivå. Men läser man Chalmers magasin, kan man tro att alla är miljöpartister där numera

Har läst ditt inlägg ett par gånger nu. Vad menar du? Chalmers?

Moondog skrev:

Går det fortfarande att beställa en M3P och få bonusen då den enl transportstyrelsens lista är under 700 000?

Fredrik j skrev:

wannabee skrev:

Jag tror ni läst för mycket på Aftonbladet och Expressen (typ lågutbildade och teknikfientliga)
Jag kommer inte att rösta på S igen (hände på GP tid senast) och senast jag kollade, utbildade Chalmers inga på låg utbildningsnivå. Men läser man Chalmers magasin, kan man tro att alla är miljöpartister där numera

Har läst ditt inlägg ett par gånger nu. Vad menar du? Chalmers?

wannabee skrev:

Fredrik j skrev:

wannabee skrev:

Jag tror ni läst för mycket på Aftonbladet och Expressen (typ lågutbildade och teknikfientliga)
Jag kommer inte att rösta på S igen (hände på GP tid senast) och senast jag kollade, utbildade Chalmers inga på låg utbildningsnivå. Men läser man Chalmers magasin, kan man tro att alla är miljöpartister där numera

Har läst ditt inlägg ett par gånger nu. Vad menar du? Chalmers?

Chalmers (CTH) utbildar civilingenjörer i Göteborg, precis som KTH gör i Stockholm.

Chalmers magasin skickas till alla civilingenjörer som någon gång utbildats på Chalmers, tex får jag den.

markuswesterberg skrev:

Haha fan. Får bli en överläggning imorgon förmiddag om att få skjuta på att ta ut bilen till 1 juli då. Bonus och sänkt förmånsvärde för den som lyckas pricka in att få sin bil mellan 1 juli och 8 juli…vem vinner DET lotteriet…?

Detta är så sjukt illa asså…

Mattias+ skrev:

Så ni som har koll, vad skiljer i förmånsvärde på en MYP innan och efter ändringen införs?

taliz skrev:

pejvic skrev:

taliz skrev:

Blir intressant att se hur Tesla anpassar sig prismässigt om nu beslutet väl fattas.
Beroende på hur ekonomin utvecklas så kan jag gott tänka mig att åtminstone LR hamnar under 700k i relativ närtid.

Fast då kommer de att kapa utrustning. Definitivt. De kapar inte marginaler nu när de inte kan möta efterfrågan. Inte en chans.

Fast oavsett vad de gör med priset på Y så är det ändå kört. De uppdaterar nybilsprislistan en gång per år hos skatteverket. (99% att de utgår från den)

så ÄVEN om de sänker priset till 699.000 den första juli så kommer inte Y vara berättigad till bonus ändå.
Det som står i listan nu gäller såklart.

Notera att jag skrev "beroende på hur ekonomin utvecklas". Blir det tex fastighetskrasch, arbetslösheten växer etc så kommer efterfrågan också droppa markant.
Tesla sparkar inte 10% av arbetsstyrkan för att de förväntar sig fortsatt enorm tillväxt närmsta tiden.

terway skrev:

Nu har jag också fått bekräftat ifrån Transportstyrelsen att det, precis som vid förmånsbeskattningen, är det nypris som Skatteverket fastställer i sina föreskrifter som gäller och inte inköpspriset. Länk bifogas.

https://www.skatteverket.se/privat/skat ... 695f6.html

MWall skrev:

terway skrev:

Nu har jag också fått bekräftat ifrån Transportstyrelsen att det, precis som vid förmånsbeskattningen, är det nypris som Skatteverket fastställer i sina föreskrifter som gäller och inte inköpspriset. Länk bifogas.

https://www.skatteverket.se/privat/skat ... 695f6.html

Men man struntar i extrautrustning? Så är det ju tyvärr inte för förmånsvärdet.

nist skrev:

Får man någon bekräftelse på att transportstyrelsen mottagit anmälan?

mro skrev:

nist skrev:

Får man någon bekräftelse på att transportstyrelsen mottagit anmälan?

nej
edit man kan ringa och fråga efter nån vecka

MagnusR skrev:

mro skrev:

nist skrev:

Får man någon bekräftelse på att transportstyrelsen mottagit anmälan?

nej
edit man kan ringa och fråga efter nån vecka

Kan vara klokt att skriva mail, eller via deras webbsida, så du har skriftligt på att dom mottagit din anmälan. Det har jag gjort med mina tre.