Tesla Club Sweden

Jeppe_E skrev:

Eftersom du frågar

Jag hade definitivt inte gett 600.000 kr för en bil från 2016 med 11.000 mil på mätaren, eftersom man kan köpa en ny S75D från Tesla för runt 700k efter miljöbonus.

Dessa 100.000 extra ger dig 4 år/8000 mils garanti och en halverad försäkringskostnad de första tre åren. Dessutom en bra mycket bättre ränta än vad du får på den du köpt nu. Utan att veta exakt, så hävdar jag att du får en lägre månadskostnad genom att köpa en ny (nedsatt) lagerbil från Tesla.

https://teslainventory.teslastats.no/

Intressant! Tål att undersökas under morgondagen men misstänker att min "övervänthet" kommer sluta med att jag behåller denna endå.

Intressant att veta är att leverans till Umeå (68mil) ingår i priset.
Räntan blev 2,95%
4 nya däck
Omlackerad bakspoiler (önskemål från min sida.)
Rekonditionerad in och utsida.
Bilhandlarens 2 års Distansköp garanti. Gäller på allt utom drivlina och batteri som Teslas garanti redan täcker 5 år till som jag förstår det.

TobiasLindgren skrev:

Jeppe_E skrev:

Eftersom du frågar

Jag hade definitivt inte gett 600.000 kr för en bil från 2016 med 11.000 mil på mätaren, eftersom man kan köpa en ny S75D från Tesla för runt 700k efter miljöbonus.

Dessa 100.000 extra ger dig 4 år/8000 mils garanti och en halverad försäkringskostnad de första tre åren. Dessutom en bra mycket bättre ränta än vad du får på den du köpt nu. Utan att veta exakt, så hävdar jag att du får en lägre månadskostnad genom att köpa en ny (nedsatt) lagerbil från Tesla.

https://teslainventory.teslastats.no/

Intressant! Tål att undersökas under morgondagen men misstänker att min "övervänthet" kommer sluta med att jag behåller denna endå.

Intressant att veta är att leverans till Umeå (68mil) ingår i priset.
Räntan blev 2,95%
4 nya däck
Omlackerad bakspoiler (önskemål från min sida.)
Rekonditionerad in och utsida.
Bilhandlarens 2 års Distansköp garanti. Gäller på allt utom drivlina och batteri som Teslas garanti redan täcker 5 år till som jag förstår det.

Då behöver du nog inte ångra köpet
Ofta glöms det också bort att det är mer tryck i en 85:a (ganska stor skillnad faktiskt jämfört med en 75:a, speciellt i lite högre hastighet typ redan vid 50-60km/h) OCH snabbare laddning på SuC!
Att behöva helförsäkring är kanske det som "svider" mest då det är en ren jä....la djungel med försäkringarna, det kan bli ganska dyrt (och för vissa helt ok pris beroende på vart man bor mm).
Det kan lätt skilja en tusenlapp per månad

Grattis till fin bil! Jag tror priset är ganska bra ändå, visst kan man hitta lagerbilar som bra priser men enligt info från Tesla kommer alla priser att justeras inom några veckor, jag ser redan prishöjningar på vissa lagarbilar jmf med en månad sen...

FutureTesla skrev:

Grattis till fin bil! Jag tror priset är ganska bra ändå, visst kan man hitta lagerbilar som bra priser men enligt info från Tesla kommer alla priser att justeras inom några veckor, jag ser redan prishöjningar på vissa lagarbilar jmf med en månad sen...

Tack tack!

Var ska jag börja när jag får bilen?
Finns det några "known issues" som man bör kontrollera. Rost?, Trasiga hantag, speglar, ställen där det kan bli vattenläckor eller dylikt?

Det här är min "favorit" just nu.

https://www.tesla.com/sv_SE/new/5YJSA7E ... edirect=no

776 384 kr före bonus och så är AP aktiverat. 716 tkr med AP och (antagligen) 662 tkr om man klarar sig utan AP (eller hoppas på att de sänker priset igen nån gång framöver).

Vad gäller prestanda så är det mer än nog med klipp i en 75D också.

Verdi skrev:

Det här är min "favorit" just nu.

https://www.tesla.com/sv_SE/new/5YJSA7E ... edirect=no

776 384 kr före bonus och så är AP aktiverat. 716 tkr med AP och (antagligen) 662 tkr om man klarar sig utan AP (eller hoppas på att de sänker priset igen nån gång framöver).

Vad gäller prestanda så är det mer än nog med klipp i en 75D också.

Rätt säker på att jag reserverade den tidigare hos Tesla men insåg efter att ha kollat upp VIN att den har textilsäten. Riktigt fin annars prismässigt!

Guggenheimel skrev:

Verdi skrev:

Det här är min "favorit" just nu.

https://www.tesla.com/sv_SE/new/5YJSA7E ... edirect=no

776 384 kr före bonus och så är AP aktiverat. 716 tkr med AP och (antagligen) 662 tkr om man klarar sig utan AP (eller hoppas på att de sänker priset igen nån gång framöver).

Vad gäller prestanda så är det mer än nog med klipp i en 75D också.

Rätt säker på att jag reserverade den tidigare hos Tesla men insåg efter att ha kollat upp VIN att den har textilsäten. Riktigt fin annars prismässigt!

Här är en likadan med premium för 40 tkr mer. https://www.tesla.com/sv_SE/new/5YJSA7E ... edirect=no

Och en med 21" fälgar som dock rullat 43 mil och som man inte får bonus på. https://www.tesla.com/sv_SE/new/5YJSA7E ... edirect=no

Guggenheimel skrev:

Verdi skrev:

Det här är min "favorit" just nu.

https://www.tesla.com/sv_SE/new/5YJSA7E ... edirect=no

776 384 kr före bonus och så är AP aktiverat. 716 tkr med AP och (antagligen) 662 tkr om man klarar sig utan AP (eller hoppas på att de sänker priset igen nån gång framöver).

Vad gäller prestanda så är det mer än nog med klipp i en 75D också.

Rätt säker på att jag reserverade den tidigare hos Tesla men insåg efter att ha kollat upp VIN att den har textilsäten. Riktigt fin annars prismässigt!

Tesla har koll som vanligt? Står att den har premium-paket?

Jeppe_E skrev:

Guggenheimel skrev:

Verdi skrev:

Det här är min "favorit" just nu.

https://www.tesla.com/sv_SE/new/5YJSA7E ... edirect=no

776 384 kr före bonus och så är AP aktiverat. 716 tkr med AP och (antagligen) 662 tkr om man klarar sig utan AP (eller hoppas på att de sänker priset igen nån gång framöver).

Vad gäller prestanda så är det mer än nog med klipp i en 75D också.

Rätt säker på att jag reserverade den tidigare hos Tesla men insåg efter att ha kollat upp VIN att den har textilsäten. Riktigt fin annars prismässigt!

Tesla har koll som vanligt? Står att den har premium-paket?

Det står rätt här. Premiumpaket men ej premiumklädsel.

Verdi skrev:

Det står rätt här. Premiumpaket men ej premiumklädsel.

Aha! Tack för förklaringen. Trodde premiumpaket innefattade veganlädret.

Tars skrev:

Eller så köper du Durantes front.

Unplugged performance facelift front
https://r.tapatalk.com/shareLink?share_ ... are_type=t

Huv och front? trodde det fungerade med endast fronten.
Är det en fördel om bilen är tillverkad 2016-01 ifall man ska göra face-lift uppgradering? Tänkte med fästpunkter, lyktor, p sensorer och dylikt.

TobiasLindgren skrev:

Tars skrev:

Eller så köper du Durantes front.

Unplugged performance facelift front
https://r.tapatalk.com/shareLink?share_ ... are_type=t

Huv och front? trodde det fungerade med endast fronten.
Är det en fördel om bilen är tillverkad 2016-01 ifall man ska göra face-lift uppgradering? Tänkte med fästpunkter, lyktor, p sensorer och dylikt.

Alltså, det är ju inte helt gratis att göra en facelift uppdatering. Vill du ha en faceliftad modell, så köp en faceliftad.

Tippar på att det landar in på 40.000 kr.

Så då har du gett 640.000 kr för bilen. För en 2016, med 11.000 mil på mätaren.

Men du gör förstås som du vill.

Hur bra blir det om man folierar front konan i karossfärgen, blir det bra eller blä?

TobiasLindgren skrev:

Tars skrev:

Eller så köper du Durantes front.

Unplugged performance facelift front
https://r.tapatalk.com/shareLink?share_ ... are_type=t

Huv och front? trodde det fungerade med endast fronten.
Är det en fördel om bilen är tillverkad 2016-01 ifall man ska göra face-lift uppgradering? Tänkte med fästpunkter, lyktor, p sensorer och dylikt.

Har du möjlighet så lämna tillbaka och köp en lagerbil. Du har den inom 2 veckor.

Ja att byta front är ingen liten grej, annars hade nog många gjort det.

Jag kikade på att försöka installera radar för adaptiv farthållare i min v60. Men kom fram till att det blir betydligt enklare och billigare att byta bil...
Det är så mycket smågrejer som man upptäcker ju mer man gräver.

Verdi skrev:

Jeppe_E skrev:

Guggenheimel skrev:

Verdi skrev:

Det här är min "favorit" just nu.

https://www.tesla.com/sv_SE/new/5YJSA7E ... edirect=no

776 384 kr före bonus och så är AP aktiverat. 716 tkr med AP och (antagligen) 662 tkr om man klarar sig utan AP (eller hoppas på att de sänker priset igen nån gång framöver).

Vad gäller prestanda så är det mer än nog med klipp i en 75D också.

Rätt säker på att jag reserverade den tidigare hos Tesla men insåg efter att ha kollat upp VIN att den har textilsäten. Riktigt fin annars prismässigt!

Tesla har koll som vanligt? Står att den har premium-paket?

Det står rätt här. Premiumpaket men ej premiumklädsel.

Var hittade du den listan?

LarsL skrev:

Hur bra blir det om man folierar front konan i karossfärgen, blir det bra eller blä?

Skitcoolt! Så gjorde jag
Jag körde inte hela konan utan lämnade den översta delen svårt, fler som gjort lika och det är riktigt najs
Eller rättare sagt, jag har folierat hela bilen OCH konan i samma folie, vilket blir lika som du funderar på...

VarroF skrev:

Var hittade du den listan?

https://teslainventory.teslastats.no/

Jeppe_E skrev:

VarroF skrev:

Var hittade du den listan?

https://teslainventory.teslastats.no/

Tack! Men hur kan Tesla själva sälja tex denna för det priset???

https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7E2XGF131103

Efter miljöbonus är det samma som en ny 75D!

Bjelke skrev:

LarsL skrev:

Hur bra blir det om man folierar front konan i karossfärgen, blir det bra eller blä?

Skitcoolt! Så gjorde jag
Jag körde inte hela konan utan lämnade den översta delen svårt, fler som gjort lika och det är riktigt najs
Eller rättare sagt, jag har folierat hela bilen OCH konan i samma folie, vilket blir lika som du funderar på...

Det är ju ett vettigare alternativ än att köpa en helt ny front, i alla fall.

VarroF skrev:

Jeppe_E skrev:

VarroF skrev:

Var hittade du den listan?

https://teslainventory.teslastats.no/

Tack! Men hur kan Tesla själva sälja tex denna för det priset???

https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7E2XGF131103

Efter miljöbonus är det samma som en ny 75D!

Jag tycker det är skandalöst. Riktigt oseriöst.

VarroF skrev:

Tack! Men hur kan Tesla själva sälja tex denna för det priset???

https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7E2XGF131103

Efter miljöbonus är det samma som en ny 75D!

Det återstår väl att se, om de faktiskt kan det.

I slutet av sommaren 2017 så sänkte Tesla priserna på begagnat med runt 100 tkr eller så över en natt. Börjar väl bli läge att göra något liknande igen. Om man kan köpa ny bil för i princip samma pengar så hoppas jag att ingen går på en blåsning och köper en mer än marginellt begagnad bil för de pengarna.

Det lades upp några helt nya 100d idag för låga 800k under nya demofordon. Ganska vettiga priser måste jag säga. Även helt nya 75D för 700-800k med AP och lite annat lulllull som tex blå färg osv.

Åsikter? Jag tror dom pressar ut det sista av denna serie nu för att kunna lansera en refresh. Troligen ny laddkontakt och lite sådant.

deffe skrev:

Det lades upp några helt nya 100d idag för låga 800k under nya demofordon. Ganska vettiga priser måste jag säga. Även helt nya 75D för 700-800k med AP och lite annat lulllull som tex blå färg osv.

Åsikter? Jag tror dom pressar ut det sista av denna serie nu för att kunna lansera en refresh. Troligen ny laddkontakt och lite sådant.

Har likt många andra tänkt att det skulle ske till hösten. Men det kanske är dags nu.
Vore kul.
Finns ju vääääldigt mycket dom skulle kunna göra om med många lärdomar från 3an.

HW3 aka FSD.
Nya motorer med totalt över 1000hk i Performance tror jag på.
Snabbare laddning såklart, och CCS för EU(kanske även i USA iom den enkla konvertering dom gjorde i EU).
Interiören lär fortsätta ha två skärmar, men antagligen en mer minimalistisk instrumentbräda, kanske HUD.
Förhoppningsvis en större refresh exteriört också med nya fram och bakljus och lite andra former.
2170 känns oklart, men de lär ju behöva göra ngt på batterifronten.

oj Gammal tråd? ... testar ändå

Jag tänkte Leasa en model S men dilemmat är som sagt följande:

Kommer eventuellt komma nya batterier / design på S o X slutet av 2019 början av 2020.
Värdet på S o X kommer droppa då för de gamla modellerna
2020 / 2021 kommer även Y
Värdet droppar ytterligare på S o X (gamla modellerna utan ny design/batteri)

Är det motiverat att köpa en D100 splitterny (2019) för 100 000 vs en demo bil D75 för 750-800 (2018) om man tänker på värdeminskningen närmaste tiden?

Det är ingen större skillnad mellan en 2018 (efter maj) / 2019 modell av modellerna så som jag förstår det.

Personligen kör jag bara korta sträckor och har laddning på Jobbet dagligen. Är det motiverat att betala 200 000 extra för en D100 vs en 2018 D75 demobil. Hur går era tankar?