Ännu en Tesla stöld i Ljungby, Småland, inatt 2019-08-09

[kontakten2]

https://www.hornbach.se/shop/Platburk-n ... aljer.html

Kostar faktiskt 19:- !

[Svenssons]

https://www.hornbach.se/shop/Platburk-n ... aljer.html

Kostar faktiskt 19:- !

En liter är ju lite stor. Finns i halvliter också som kanske kostar 12:-

https://carsystem.se/produkter.asp?refn ... refnr=1237

[GreenMachine]

https://www.hornbach.se/shop/Platburk-n ... aljer.html

Kostar faktiskt 19:- !

då faller ju hela konceptet.. då är vi tillbaka på ruta ett igen.. var va vi? Med laser så skickar man en krypterad kod till en satellit som. ..

[MEK]

Om det är en pengafråga så är det billigare med aluminium folie. Tar dessutom mindre plats....

[PoloPrinsen]

Underbart bra svar jag fick på min fråga/ide. Tackar! Speciellt så är ju burken en synnerligen prisvärd lösning på att inte få bilen stulen via signalförstärkning. Inte ens 20 kr!!!

Enda lilla (och nu menar jag inte illa på nått sätt!!!) Felet eller saknaden med burk är att man skyddar bara sin egen bil, buset går vidare till nästa bil istället. Ända tills buset hittar någon som inte ... hmm ska vi säga uppdaterat sitt stöldskydd helt. Typ.

Fördelen ( och det är eg den långsiktigt viktiga delen i min grundtanke är att man får reda på att nått kanske inte är helt ok och att man om det visar sig vara pågående stöldförsök kan ringa 112 och kanske få fast buset.

"Bad guys track mode" är ju en lösning som verkar fungera som min ide, fast utan min ides nackdelar med risk för fellarm mm. Och säkert mycket billigare. Fenomenalt, borde ju kunna finslipas o implementeras av Tesla "nyss" kan man tycka.

Även den redan existerande lösningen när nyckeln stänger av sig 5 min efter att slutat röra sig är ju en jättebra säkerhetsförhöjjare och borde kunna användas av Tesla också kan man tycka.

Mvh PP.

[PoloPrinsen]

Ser framför mig bilden av familjefaderns lite svårkontrollerade ansiktsuttryck när sonen stolt berättar att han även städade av köksbänken från en stor aluminiumfolieklump när han gick till kvarterets miljöstation och där kastade returglas, returpapper o metallskrot.

Hehe

Annars genialiskt i sin enkelhet såklart.
Mvh PP.

[Melkin]

Några kronor dyrare än en plåtburk, men lite smidigare att ha med sig https://www.amazon.de/dp/B07RWX52NQ
Finns ett antal olika varianter.

[Bjelke]

Vi var ganska många som köpte såna och dom funkar bra

[Dream99]

150 kr hos Kjelle
https://www.kjell.com/se/produkter/hem- ... kel-p21059

[Anders1]

Det räcker alltså att man har nyckelmojängen i en plåtburk för att den inte ska gå att signalspana/hacka?

[Feddan]

Det räcker alltså att man har nyckelmojängen i en plåtburk för att den inte ska gå att signalspana/hacka?

Ja men enligt en av de som blev av med sin bil så hade han stängt av att bilen låser upp sig när nyckeln kommer nära. Så dessa tjuvar använde troligtvis en annan metod.

[evilirish]

Det räcker alltså att man har nyckelmojängen i en plåtburk för att den inte ska gå att signalspana/hacka?

Ja men enligt en av de som blev av med sin bil så hade han stängt av att bilen låser upp sig när nyckeln kommer nära. Så dessa tjuvar använde troligtvis en annan metod.

De tidiga Model S hacket var ju bara signalförstärkning. Om de inte hackat bilens system som sådant så tyder de ju på att de kan ta emot signalerna från nyckeln och skriva om så att de inte bara skickar vidare "proximity" utan skriver om signalen till att skicka "unlock".

[evilirish]

150 kr hos Kjelle
https://www.kjell.com/se/produkter/hem- ... kel-p21059

Tack för tipset. Har införskaffat en sån nu, får testa så den faktiskt fungerar också vid tillfälle.

[McMagnus]

Det räcker alltså att man har nyckelmojängen i en plåtburk för att den inte ska gå att signalspana/hacka?

Ja men enligt en av de som blev av med sin bil så hade han stängt av att bilen låser upp sig när nyckeln kommer nära. Så dessa tjuvar använde troligtvis en annan metod.

De tidiga Model S hacket var ju bara signalförstärkning. Om de inte hackat bilens system som sådant så tyder de ju på att de kan ta emot signalerna från nyckeln och skriva om så att de inte bara skickar vidare "proximity" utan skriver om signalen till att skicka "unlock".

"Proximity" innebär alltså närvaron av nyckeln/signalen, så en signalförstärkare blir alltså precis som en kikare för bilen, nyckeln *ser* närmare ut för bilen än den är. Men detta kräver *inte* att signalförstärkaren gör något annat med signalen än att just förstärka den.

Att däremot skicka en "unlock" är en helt annan historia. För att göra det måsta den alltså forcera den kryptering som finns mellan bil och nyckel, och efter den senaste förbättringen av den krypteringen är det helt enkelt inte ett alternativ.

[evilirish]

Det räcker alltså att man har nyckelmojängen i en plåtburk för att den inte ska gå att signalspana/hacka?

Ja men enligt en av de som blev av med sin bil så hade han stängt av att bilen låser upp sig när nyckeln kommer nära. Så dessa tjuvar använde troligtvis en annan metod.

De tidiga Model S hacket var ju bara signalförstärkning. Om de inte hackat bilens system som sådant så tyder de ju på att de kan ta emot signalerna från nyckeln och skriva om så att de inte bara skickar vidare "proximity" utan skriver om signalen till att skicka "unlock".

"Proximity" innebär alltså närvaron av nyckeln/signalen, så en signalförstärkare blir alltså precis som en kikare för bilen, nyckeln *ser* närmare ut för bilen än den är. Men detta kräver *inte* att signalförstärkaren gör något annat med signalen än att just förstärka den.

Att däremot skicka en "unlock" är en helt annan historia. För att göra det måsta den alltså forcera den kryptering som finns mellan bil och nyckel, och efter den senaste förbättringen av den krypteringen är det helt enkelt inte ett alternativ.

En av bilarna hade ju tydligen keyless entry avslaget, så de måste på något sätt låst upp bilen eftersom larmet inte gick.

[McMagnus]

Ja. Det står ju en bit in i tråden. Och det är ju därför vi pratar om hur bilen kan låsas upp.

[kangru]

<UPPDATERING> Efter jag har gått igenom inställningarna igen så funkar allt som det borde. Ingen ko på isen, det verkar inte vara där det finns ett problem om man bara ställer in det hela rätt. </UPPDATERING>
En fråga till er som har bättre koll än vad jag har (insåg jag).

Hur skall jag ställa in i bilen för att den inte skall gå att öppna utan att trycka på nyckeln rent fysiskt?

Jag har tagit bort easy-entry MEN kan fortsatt öppna bakluckan med knappen på luckan om jag har nyckeln med mig utan att trycka på nyckeln, och då öppnas dörrarna.

Jag kom även på att easy-entry är kopplad till profilen så fick se till att byta i ALLA profiler så att det är avslaget och inte bara på den som hörde till nyckeln. Detta gäller en MS85D-15 om det skulle vara skillnad.

[ellerstrom]

En fråga till er som har bättre koll än vad jag har (insåg jag).

Hur skall jag ställa in i bilen för att den inte skall gå att öppna utan att trycka på nyckeln rent fysiskt?

Jag har tagit bort easy-entry MEN kan fortsatt öppna bakluckan med knappen på luckan om jag har nyckeln med mig utan att trycka på nyckeln, och då öppnas dörrarna.

Jag kom även på att easy-entry är kopplad till profilen så fick se till att byta i ALLA profiler så att det är avslaget och inte bara på den som hörde till nyckeln. Detta gäller en MS85D-15 om det skulle vara skillnad.

Easy entry är väl funktionen att skjuta tillbaka sätet och fälla upp ratten för att enklare komma in i bilen? Och den är mycket riktigt knuten till profilerna.

Det är passive entry som ska slås av för att man ska behöva trycka på nyckeln för att låsa upp (vilket mycket väl kan vara det du menar ovan, tänkte bara reda ut begreppen så att ingen blir förvirrad ).

[dd88]

Lokalblaskan GP skriver idag:

Sedan den fjärde augusti har fem Teslabilar stulits på olika platser i Västsverige. Polisen misstänker att en internationell stöldliga, särskilt specialiserad på elbilar, ligger bakom. De uppskattade värdet är mellan 750 000 kronor och 1,2 miljoner styck.

Samtliga stölder har skett på natten, i anslutning till bilägarnas hem. De har alla gått till på samma tekniskt avancerade vis, enligt Niklas Rånge, analytiker på brottssamordningen för polisen i Halland:

– De har använt så kallad reläteknik där man fångar upp och kopierar signalen från bilnyckeln som man sedan sänder vidare för att starta bilen. Det krävs specifik utrustning, vid andra stölder har gärningsmännen fångats på övervakningsbilder. En person går då fram till huset, oftast till ytterdörren med en Ipadliknande utrustning. Denne fångar upp nyckelsignalen och sänder den vidare till en annan person som står vid bilen och använder signalen för att låsa upp och starta.

Förs troligen utomlands
Därefter försvinner alla spår efter bilarna. Polisen tror dock att de med tiden förs utomlands.

– Det kan hända att man mellanlagrar dem i allt från några dagar till veckor innan man för dem utomlands. Jag vet inte vart, men jag vet att man i juni beslagtog två Teslor och en Porsche i Litauen som var stulna i Helsingborg.

Kan man inte stoppa dem vid gränsen?

– Tullen har i dagsläget ingen juridisk befogenhet att söka efter stöldgods. Det är polis och till viss del kustbevakning som får göra det. Men oftast lastas de här bilarna på en lastbilstrailer så att de är dolda, vilket kräver att man går in och söker igenom bilar.

Niklas Rånge tipsar oroliga Teslaägare att om möjligt parkera sina bilar i ett låst utrymme eller åtminstone så att de inte syns från gatan.

– Har man möjlighet till kameraövervakning är det också bra, säger han.

Det ska också gå att försvåra för tjuvarna att plocka upp nyckelns signaler inifrån huset.

– Det finns speciella metallådor som man kan förvara nycklarna i. Sen kan man också tänka på vart man förvarar metallådan. Det ska vara så långt från fönster och dörrar som möjligt.

Inga misstänkta
Polisen har i nuläget inga misstänkta gärningsmän eller övervakningsbilder. De söker därför vittnen som vet något om stölderna eller har uppmärksammat något som kan ha med dem att göra.

– Vi jobbar också i samverkan med försäkringsbolag och Tesla för att på olika sätt försöka inhämta information om hur det kan ha gått tillväga och vart de befinner sig nu. Men just nu har vi inte så mycket mer att gå på. Vi tar gärna emot tips och iakttagelser.

Den högteknologiska utrustningen i bilarna går inte att använda för att spåra bilarna.

– I de flesta av fallen när gärningsmännen stulit bilen använder de störsändare som stör ut GPS-signaler. Det är också försvårande. Det är professionella tjuvar som sysslar med det här på heltid.

Att sälja bilarna på den svarta marknaden är sällan något problem, berättar Rånge.

– Man kan göra på olika sätt. Man kan utrusta bilarna med nya chassinummer och registreringshandlingar och få ut dem på bilmarknaden utomlands. Eller så finns det en privat köpare som gjort beställning direkt till brottsnätverket. Alternativt slaktas bilarna och så använder man reservdelar för att renovera eller laga andra krockskadade Teslor.

Vad kan de här bilarna kosta på den svarta marknaden?

– Det vet jag inte. Men att det är en god affär kan vara säker på, annars hade de inte tillgripit dem. Det är säkerligen väldigt lönsamt.

[McMagnus]

Då undrar ju vän av ordning om den som påstår att passive entry va avslaget, verkligen va avslaget?

[EnTraktor]

Man undrar vad källan är till Polisens uttalande. Det är helt tvärtemot vad en ägare har skrivit.

[nek0]

Man undrar vad källan är till Polisens uttalande. Det är helt tvärtemot vad en ägare har skrivit.

Jo + att de tror tjuvarna åker runt och tar den Tesla de snubblar över.

[jonsalgerier]

Verkar som en till stulits i fredags/lördags. Mellbystrand denna gång..

https://www.larmtjanst.se/Efterlysta-ob ... bil/866796

[McMagnus]

Ska vi vänta oss 2 till närmaste veckan då? Går det att varna ägare i närheten?

Rätt nöjd att min ska stå i låst garage med kameraövervakning...

[jonsalgerier]

Verkar som en till stulits i fredags/lördags. Mellbystrand denna gång..

https://www.larmtjanst.se/Efterlysta-ob ... bil/866796

Oj missade ytterligare en i Göteborg dagen innan.

https://www.larmtjanst.se/Efterlysta-ob ... bil/866770