Tesla Club Sweden

backe skrev:

thebishop skrev:

Bokade. Tröttnat vänta på nya S LR, tesla brände förtroendekapitalet, väntar hellre 6 månader till på denna nu.

Grattis, sugen på en jag med.
Vad blev det för spec?

Det som jag undrar och som Polestar Inte hade svar på idag är om man kan uppdatera order med Lidar sen. Skulle gärna ha det.

HelectriC skrev:

macky skrev:

Vad gäller med Lidar egentligen? Det skulle komma under 2023 men alltså inte på de bilar som beställs nu?
Verkar förfölja mig, satt ju på e-tron första året men sen blev det brist och plockades bort. Fick aldrig det på min. Har väl funkat bra utan utom en gång i motljus när bilen inte kände av bilarna framför. Rätt obehagligt nör man fick rycka in. Hände i kökörning på e4:an.

Skulle etron haft Lidar första året?

macky skrev:

HelectriC skrev:

macky skrev:

Vad gäller med Lidar egentligen? Det skulle komma under 2023 men alltså inte på de bilar som beställs nu?
Verkar förfölja mig, satt ju på e-tron första året men sen blev det brist och plockades bort. Fick aldrig det på min. Har väl funkat bra utan utom en gång i motljus när bilen inte kände av bilarna framför. Rätt obehagligt nör man fick rycka in. Hände i kökörning på e4:an.

Skulle etron haft Lidar första året?

Den hade det ungefär första året som alla audis A6 och uppåt. Sen blev det brist och den plockades bort. Hävdades att den inte behövdes annat än på A8 som var förberedd för level 3 på mitträckesavskiljd väg.

Unika spaningen: Elbilen Zeekr 001 på besök i Sverige.

Under de senaste dagarna har nyheterna kring Zeekr 001 haglat tätt. Ny batteriteknik från CATL ska ge den 1000 kilometer i räckvidd nästa år. Den satte också nyligen två galna världsrekord, bland annat snabbaste driften för en elbil.

Men det som många väntar på är när Zeekr och kanske möjligtvis 001 kommer till Sverige. Att Zeekr ska komma till Europa är bara en tidsfråga, företaget har talat om globala ambitioner där Europa ingår.

The Zeekr 001 can scoot to 60 mph in under 4 seconds and reach a top speed of 124 miles per hour. Using a high power DC fast charger, it can replenish the battery from 10% SOC to 80% SOC in just 30 minutes, says Top Gear. All this goodness comes at a starting price (in China) of around $46,000. The top level dual motor car sells for just around $56,000 and offers over 436 miles (700 km) of range.

Cargo Volume 2,144 liters

HelectriC skrev:

backe skrev:

HelectriC skrev:

Jag upptäckte en kul grej, första timmarna när konfiguratorn var öppen så hade dom glömt ta extra betalt för nappaskinn, så jag har det gratis i min beställning

Skönt, hoppas dom inte korrigerar det.

Rätt säker på att det inte var gratis i Sverige dock.

Jag har ju ett bindande kontrakt och det är ju inte direkt som att det är fullständigt orimligt att man faktiskt fick välja klädsel själv eftersom det faktiskt inte stod något pris på nappa när jag tryckte mig igenom (jag minns att jag faktiskt tänkte att det var typiskt dagens anda och Polestar att värdera veganklädsel till samma pris som nappa, jag hade inte en tanke på att ngt kunde vara fel). Annorlunda om de tex glömt en tiopotens och jag fick pris på bilen som är en tiondel, då kan de hävda att jag borde förstått att något är fel.

thebishop skrev:

Skall bli uppfriskande med en bil med ljuddämpning, HUD, fungerande vindrutetorkare, rengöring av strålkastare och förmodligen fungerande dynamisk avbländning av helljus - lite basfunktioner… sen lite sämre räckvidd och acc och inte lika snygg kanske, men med service i närområdet - hoppas motsvarigheten till autopilot funkar lika bra som AP1 så blir det hellfint.

thebishop skrev:

Hyfsat all in, hoppas kunna lägga till lidar senare men överlever utan.

martinot skrev:

thebishop skrev:

Hyfsat all in, hoppas kunna lägga till lidar senare men överlever utan.

Nyfiken; det är en massa extra kablar med i din beställning för ca. 15 000? Vad är vitsen med de?

taliz skrev:

thebishop skrev:

Skall bli uppfriskande med en bil med ljuddämpning, HUD, fungerande vindrutetorkare, rengöring av strålkastare och förmodligen fungerande dynamisk avbländning av helljus - lite basfunktioner… sen lite sämre räckvidd och acc och inte lika snygg kanske, men med service i närområdet - hoppas motsvarigheten till autopilot funkar lika bra som AP1 så blir det hellfint.

Ja för 1 mille kan kan ju hoppas att dom åtminstone löst lite basfunktioner.

Dexter86 skrev:

Betalar man någon reservationsavigft eller liknande eller hur funkar det med Polestar

SR-71-BlackBird skrev:

Beställde också en under eventet, en Performance med extra allt. Får väl se om och när men det skadar inte att ha en köplats.

improwise skrev:

SR-71-BlackBird skrev:

Beställde också en under eventet, en Performance med extra allt. Får väl se om och när men det skadar inte att ha en köplats.

Har övriga tillverkare tagit efter Teslas rätt generösa villkor gällande avbeställningar och liknande som väl egentligen inte är någon självklarhet. Har väl så här långt inte varit några problem i praktiken eftersom alla elbilar haft kö, men om det nu blir svårare tider och många av de presumtiva kunderna redan hunnit köpa så kanske det kan bli det annars.

Lystico skrev:

Blev tagen av hur snygg bilen är.

Är det någon som har koll på hur service osv fungerar hos Polestar? Tesla har ju gått och blivit halvt omöjliga att ha att göra med kring detta.

improwise skrev:

SR-71-BlackBird skrev:

Beställde också en under eventet, en Performance med extra allt. Får väl se om och när men det skadar inte att ha en köplats.

Har övriga tillverkare tagit efter Teslas rätt generösa villkor gällande avbeställningar och liknande som väl egentligen inte är någon självklarhet. Har väl så här långt inte varit några problem i praktiken eftersom alla elbilar haft kö, men om det nu blir svårare tider och många av de presumtiva kunderna redan hunnit köpa så kanske det kan bli det annars.

OfarligTesla skrev:

Lystico skrev:

Blev tagen av hur snygg bilen är.

Är det någon som har koll på hur service osv fungerar hos Polestar? Tesla har ju gått och blivit halvt omöjliga att ha att göra med kring detta.

När jag var inställd på att skaffa Polestar 2 så pratade jag med dem om det och iaf i Stockholm finns det en hel del servicecenter som ägs av Volvo Car själva sen de köpte upp Upplands Motor, flera av dessa verkade man kunna använda även med Polestar. Vänner som kör Volvo har haft mycket gott att säga om dem och fått väldigt bra bemötande med fräscha lånebilar osv.

Fredrik j skrev:

Volvoverkstäder har ju erfarenheter och kunskap angående elbilar i och med Renault.

martinot skrev:

Fredrik j skrev:

Volvoverkstäder har ju erfarenheter och kunskap angående elbilar i och med Renault.

Dessutom erfarenhet från Volvos egna elbilar som XC40 och C40.

taliz skrev:

Tydligen bara 1cm högre än en XC70.
På sätt och vis kan man kanske säga att detta är en modern version av den…

Lystico skrev:

Blev tagen av hur snygg bilen är.

Är det någon som har koll på hur service osv fungerar hos Polestar? Tesla har ju gått och blivit halvt omöjliga att ha att göra med kring detta.