Tesla Club Sweden

kenjon skrev:

Hur hittade du den? Jag har sökt men ej funnit....

Minns tyvärr inte men scanna och koden så kanske du hittar.

leiflodde skrev:

Kanske en sådan?

Exakt
Tror jag fick min av Pontus...

lator skrev:

Bernando skrev:

Räknas det som icead när en Kia Optima laddhybrid plockat den enda fungerande stolpen, för att kunna köra sina skruttiga fem mil på el?

Nope. Det är den enda chansen denna person har att göra någon nytta. Kör denne på bensin så är det fullständigt lönlöst att införskaffa en hybrid.
Däremot hoppas jag att personen flyttar sitt fordon direkt!

Visst är det så. Men laddar man i Simrishamn misstänker jag att man kör väldigt mycket på bensin, brukar ju bli lite länge sträckor i de krokarna. Han har såklart lika mycket rätt till stolpen som jag, inlägget var mest utlopp för min frustration över att han långsamladdar på enda fungerande 22 kw-stolpen och förstörde min planerade resrutt hem till Stockholm

Upptäcke dock efter några svordomar att plåtluckan på den ena av de två Garostolparna inte var låst, så jag kunde fälla upp den och återställa säkringen som löst ut.

Igår råkade jag ut för nåt som nästan gränsar till ICEing. Jag stod ensam på SuC i Arboga och det kommer en bil och ställer sig på samma stallpar som mig och min hastighet sjönk som en sten... Ett äldre par som självklart inte hade en aning om hur det funkar.

Jerker skrev:

Igår råkade jag ut för nåt som nästan gränsar till ICEing. Jag stod ensam på SuC i Arboga och det kommer en bil och ställer sig på samma stallpar som mig och min hastighet sjönk som en sten... Ett äldre par som självklart inte hade en aning om hur det funkar.

Hade inte jag heller förrän jag läste det här på forumet.
Oxå Hänt mig några gånger i Gävle tex, möte nyblivna ägare som inte hade en aning om det så de tyckte det va kanon att de fick kännedom om det.

Jerker skrev:

Igår råkade jag ut för nåt som nästan gränsar till ICEing. Jag stod ensam på SuC i Arboga och det kommer en bil och ställer sig på samma stallpar som mig och min hastighet sjönk som en sten... Ett äldre par som självklart inte hade en aning om hur det funkar.

Hehe, men du får ju hålla med om att det inte är så uppenbart. Hade varit riktigt schysst om Tesla kunde visa vilken stolpe du ska stå på för att maximera laddning.

bonath skrev:

Jag gjorde en egen...

Bara masstillverka nu

bonath skrev:

Jag gjorde en egen...

Har du filen kvar, och vill dela med dej?

kenjon skrev:

bonath skrev:

Jag gjorde en egen...

Har du filen kvar, och vill dela med dej?

Hahaha...
Gjord i Publisher.
Blir en pdf.
Klistra får ni göra själv...

Vet inte vad som är värst tältad eller vagnad
Jag behövde inte ladda men skryter hotel om att de har laddning så är det ju bra om den är tillgänglig också.

Laddaren hänger på stolpen som håller upp trappan till vänster.

Pratade du med hotellet. Och i så fall vad sa de?

Vagnen ser inte fullt bromsad ut!
Men tältet var nog i vägen.
Men igen, det fanns ju en ramp så du kanske kunde ha backat in i tältet?

Snackade med personalen som inte hade någon koll och hänvisade till några park and charge som också står på deras parkering(behövdes rfid som jag inte har, samt antar jag att de kostar som inte känns så intressant när de fått en desinationsladdare av tesla). Så jag förklarade att de har en tesla laddare som jag vill ladda på och då skickade de ut nån vaktmästare som hjälpte mig o flytta vagnen... slutade med att laddaren är urkopplad och på kablen hade de satt ett CEE uttag som driver grejerna i tältet istället

Jag blev hänvisad till chefen som inte jobbade nu. Får se vad han säger när jag springer på han.
Suck! Aja jag måste inte ladda så för min del är det ok men tänker på andra samt att det är FEL.

Bjelkemetoden där hade funkat perfekt

Bjelke skrev:

Bjelkemetoden där hade funkat perfekt

Tyvärr är kablen urkopplad ur den, men min 3fas umc passar ju det gör väll inget att de har ölkylar o annat inkopplat där

Daven skrev:

Snackade med personalen som inte hade någon koll och hänvisade till några park and charge som också står på deras parkering(behövdes rfid som jag inte har, samt antar jag att de kostar som inte känns så intressant när de fått en desinationsladdare av tesla). Så jag förklarade att de har en tesla laddare som jag vill ladda på och då skickade de ut nån vaktmästare som hjälpte mig o flytta vagnen... slutade med att laddaren är urkopplad och på kablen hade de satt ett CEE uttag som driver grejerna i tältet istället

Jag blev hänvisad till chefen som inte jobbade nu. Får se vad han säger när jag springer på han.
Suck! Aja jag måste inte ladda så för min del är det ok men tänker på andra samt att det är FEL.

Ser ut som hotellet jag stannade på för ca två år sen. I närheten av en golfbana en bit utanför S-tälje? Pratade en del med chefen då det begav sig, jag var en utav de enda som laddat där då. Han var iaf mycket positiv till elbilar då, och hade förberett i stort sett alla laddlösningar som var rimliga vid den tiden. Synd om det stället skulle gå ner sig på det här sättet

Precis ca en mil från Södertälje.
Snackade med ägaren idag och han bad så hemskt mycket om ursäkt o sa att det va en elektriker där för en vecka sedan och kopplade så de fick ström till tältet, han lät ovetande om hur elektriker tagit strömmen. De andra laddstolparna hade tydligen också krånglat sedan elektriker varit där

Oavsett så verkade ägaren väldigt positiv till elbilar och snackade om sin pappa som tydligen hade en Model S. Så min känsla va att de har förblivit något fel i kommunikationen mellan han o elektriker. Han sa att han försökt ringa hit elektrikern under dagen men inte fått tag på han.

Jerker skrev:

Pucko!

Nu behövde jag inte ladda just här, men jag blir upprörd ändå.

Haha, Bee laddaren i Stavsjö norr om Norrköping. Vita bilen har stått där länge.

Efter lite hastiga beslut igår kväll att köra 35 mil med släp direkt på kväll i stället för idag så kan man väl säga att bilen inte hunnit ladda så mycket mellan 4 am till 11 idag och jag tänkte stödladda lite innan frun ska ha bilen idag. När jag kommer till service Center där de enda model 3 laddarna finns får jag se denna model X: Någon som parkerat sin bil ivägen och dessutom utan att ladda eller någon kontaktinformation.
När jag stod även en model 3 och täckte andra sidan men dom var snälla att flytta på sig inom 5 min.

Hur tänkte personen med denna model X?

Pontus skrev:

Hur tänkte personen med denna model X?

Sannolikt Service Center som ställt bilen där.

Bernando skrev:

lator skrev:

Bernando skrev:

Räknas det som icead när en Kia Optima laddhybrid plockat den enda fungerande stolpen, för att kunna köra sina skruttiga fem mil på el?

Nope. Det är den enda chansen denna person har att göra någon nytta. Kör denne på bensin så är det fullständigt lönlöst att införskaffa en hybrid.
Däremot hoppas jag att personen flyttar sitt fordon direkt!

Visst är det så. Men laddar man i Simrishamn misstänker jag att man kör väldigt mycket på bensin, brukar ju bli lite länge sträckor i de krokarna. Han har såklart lika mycket rätt till stolpen som jag, inlägget var mest utlopp för min frustration över att han långsamladdar på enda fungerande 22 kw-stolpen och förstörde min planerade resrutt hem till Stockholm

Upptäcke dock efter några svordomar att plåtluckan på den ena av de två Garostolparna inte var låst, så jag kunde fälla upp den och återställa säkringen som löst ut.

Upptäckte också sist jag var där att bara en av fyra funkade. Så nu funkar två?

Svenssons skrev:

Pontus skrev:

Hur tänkte personen med denna model X?

Sannolikt Service Center som ställt bilen där.

De brukar (eller brukade) vara rätt noga med att köra in alla bilar i hallen vid stängning.

bylund skrev:

Svenssons skrev:

Pontus skrev:

Hur tänkte personen med denna model X?

Sannolikt Service Center som ställt bilen där.

De brukar (eller brukade) vara rätt noga med att köra in alla bilar i hallen vid stängning.

Kan vara fullt kanske? Det finns väl inte så mycket att göra däromkring så man tycker att det är lämpligt att parkera på Service Centers Supercharger, särskilt inte om man kommer från Lycksele bildemontering?

Det står ju att de bara är för serviceärendebilar. Har man ett serviceärende, så är det ju bara att prata med SC, så får man säkert ladda. Annars har du ju inte rätt att ladda där, så kanske inte kan bli sur för det

Svenssons skrev:

bylund skrev:

Svenssons skrev:

Pontus skrev:

Hur tänkte personen med denna model X?

Sannolikt Service Center som ställt bilen där.

De brukar (eller brukade) vara rätt noga med att köra in alla bilar i hallen vid stängning.

Kan vara fullt kanske? Det finns väl inte så mycket att göra däromkring så man tycker att det är lämpligt att parkera på Service Centers Supercharger, särskilt inte om man kommer från Lycksele bildemontering?

Bilen stod inte dör igår kväll vid 9 tiden. Om service center jobbat på söndag morgon kanske dom ställt bilen där men jag tror inte det då det såg väldigt öde ut vid 11.
Vad det gäller att använda laddarna så har jag blivit tillsagd av Tesla personal att jag kan använda dom när jag frågade efter laddare till model 3 vid SuC i Upplands väsby. Så lite sur kan jag väl få bli