Tesla Club Sweden

LasseTM skrev:

Någon som har bra koll som kan förklara för mig om hysterin kring det feta batteriet.
Vad är fördelen med runa batterier?
Vad är fördelen men större batterier?
Vad är problemet att tillverka större batterier?
Får man högre energidensitet med större batterier, och i så fall hur mycket högre.
Är det inte svårare att kyla ett större batteri?
Håller de stora batterierna samma nominella spänning?

Hopas någon kan hjälpa mig förstå detta lite

OlleBack skrev:

Tesla ringde för fjärde gången och frågade om jag inte skulle hämta vår modell X nu när den ändå var färdig lite tidigare. "Tack men jag tror jag väntar tills den 24e som vi bestämt".

Inte varit helt lätt få dom hålla på leverans tills efter battery day vill jag lova.

OlleBack skrev:

Tesla ringde för fjärde gången och frågade om jag inte skulle hämta vår modell X nu när den ändå var färdig lite tidigare. "Tack men jag tror jag väntar tills den 24e som vi bestämt".

Inte varit helt lätt få dom hålla på leverans tills efter battery day vill jag lova.

fth skrev:

OlleBack skrev:

Tesla ringde för fjärde gången och frågade om jag inte skulle hämta vår modell X nu när den ändå var färdig lite tidigare. "Tack men jag tror jag väntar tills den 24e som vi bestämt".

Inte varit helt lätt få dom hålla på leverans tills efter battery day vill jag lova.

Vad vinner du på detta? Det är väl samma bil oavsett om du hämtar den idag eller om en vecka?

/fth

Tomas L skrev:

fth skrev:

OlleBack skrev:

Tesla ringde för fjärde gången och frågade om jag inte skulle hämta vår modell X nu när den ändå var färdig lite tidigare. "Tack men jag tror jag väntar tills den 24e som vi bestämt".

Inte varit helt lätt få dom hålla på leverans tills efter battery day vill jag lova.

Vad vinner du på detta? Det är väl samma bil oavsett om du hämtar den idag eller om en vecka?

/fth

Det sägs att om man tar ut bilen och lämnar tillbaka den, så får man inte beställa en ny inom en viss tid (1 år?)?

Tomas L skrev:

fth skrev:

OlleBack skrev:

Tesla ringde för fjärde gången och frågade om jag inte skulle hämta vår modell X nu när den ändå var färdig lite tidigare. "Tack men jag tror jag väntar tills den 24e som vi bestämt".

Inte varit helt lätt få dom hålla på leverans tills efter battery day vill jag lova.

Vad vinner du på detta? Det är väl samma bil oavsett om du hämtar den idag eller om en vecka?

/fth

Det sägs att om man tar ut bilen och lämnar tillbaka den, så får man inte beställa en ny inom en viss tid (1 år?)?

fth skrev:

Tomas L skrev:

fth skrev:

OlleBack skrev:

Tesla ringde för fjärde gången och frågade om jag inte skulle hämta vår modell X nu när den ändå var färdig lite tidigare. "Tack men jag tror jag väntar tills den 24e som vi bestämt".

Inte varit helt lätt få dom hålla på leverans tills efter battery day vill jag lova.

Vad vinner du på detta? Det är väl samma bil oavsett om du hämtar den idag eller om en vecka?

/fth

Det sägs att om man tar ut bilen och lämnar tillbaka den, så får man inte beställa en ny inom en viss tid (1 år?)?

Ah, jag förstår, det gäller alltså från att man har hämtat ut bilen? Då finns det ju en poäng med att skjuta på leveransen.

/fth

OlleBack skrev:

Är det några som tänker sitta uppe och kika? Borde vi slänga upp en discord eller slack eller dylikt för att kunna sitta och prata lite Tesla live?

vigge50 skrev:

OlleBack skrev:

Är det några som tänker sitta uppe och kika? Borde vi slänga upp en discord eller slack eller dylikt för att kunna sitta och prata lite Tesla live?

Det var många år sedan den skapades och även många år sedan jag var med där men det finns faktiskt redan en Slack tråd för Tesla club Sweden. Gick in och kollade där nu och det finns fortfarande daglig aktivitet där från tidigare aktiva medlemmar här på forumet. Det fanns en gång då du enkelt kunde hålla kolla på alla diskussioner som pågick här, sen kom presentationen av Model 3...

viewtopic.php?f=29&t=2865&p=49326

Tesla Battery Day Could Be the Last Nail in the Coffin for ICE Vehicles

OlleBack skrev:

vigge50 skrev:

OlleBack skrev:

Är det några som tänker sitta uppe och kika? Borde vi slänga upp en discord eller slack eller dylikt för att kunna sitta och prata lite Tesla live?

Det var många år sedan den skapades och även många år sedan jag var med där men det finns faktiskt redan en Slack tråd för Tesla club Sweden. Gick in och kollade där nu och det finns fortfarande daglig aktivitet där från tidigare aktiva medlemmar här på forumet. Det fanns en gång då du enkelt kunde hålla kolla på alla diskussioner som pågick här, sen kom presentationen av Model 3...

viewtopic.php?f=29&t=2865&p=49326

Nämen titta. Slack är ju som tråden skriver lite meckig just pga det kräver personlig invitation. Discord är nog mer anpassat egentligen men gissar att det inte var så poppis back then

Vore kul att tjibbertjabba över en öl

Zalman3 skrev:

Screenshot_20200921-231150_Twitter.jpg

Musk sees no immediate boost from 'Battery Day' tech unveil.

Reuters) - Tesla Inc (TSLA.O) Chief Executive Officer Elon Musk said on Monday improvements to be unveiled at the electric-car maker's "Battery Day" event would not reach "serious high-volume production" until 2022, knocking its shares lower.

Tesla is working to produce new, bigger battery cells with higher energy capacity at its own manufacturing facility in Fremont, two people familiar with the matter have told Reuters. They said the battery cell would have a diameter of 42 mm, double the diameter of the 21 mm cell used in Model 3.

One of the people said Tesla's battery line would have an annual production capacity of 1 gigawatt-hours.

Battery sources and experts say Tesla faces challenges to mass produce batteries in-house by itself, and may have to partner with other battery vendors like Panasonic to mass-produce the batteries.

Tesla lacks know-how in manufacturing processes and there are a number of challenges in manufacturing processes," an LG Chem insider told Reuters.

Some battery industry officials are wary that such move which could put pressure on battery prices.

"Tesla is sending signals to suppliers that they should further lower costs, and if not, Tesla would source more batteries in-house," a former LG Chem official said.

Tesla's shares had earlier risen on Monday, helped by a leaked email from Musk that said the company was hopeful of racking up record car deliveries in the third quarter.

Zalman3 skrev:

Screenshot_20200921-231150_Twitter.jpg

Zalman3 skrev:

Tesla hotar batteriföretagen med att sänka priserna, annars bygger vi egna batterifabriker.

"Tesla is sending signals to suppliers that they should further lower costs, and if not, Tesla would source more batteries in-house," a former LG Chem official said."

Musk sees no immediate boost from 'Battery Day' tech unveil.

Reuters) - Tesla Inc (TSLA.O) Chief Executive Officer Elon Musk said on Monday improvements to be unveiled at the electric-car maker's "Battery Day" event would not reach "serious high-volume production" until 2022, knocking its shares lower.

Tesla is working to produce new, bigger battery cells with higher energy capacity at its own manufacturing facility in Fremont, two people familiar with the matter have told Reuters. They said the battery cell would have a diameter of 42 mm, double the diameter of the 21 mm cell used in Model 3.

One of the people said Tesla's battery line would have an annual production capacity of 1 gigawatt-hours.

Battery sources and experts say Tesla faces challenges to mass produce batteries in-house by itself, and may have to partner with other battery vendors like Panasonic to mass-produce the batteries.

Tesla lacks know-how in manufacturing processes and there are a number of challenges in manufacturing processes," an LG Chem insider told Reuters.

Some battery industry officials are wary that such move which could put pressure on battery prices.

"Tesla is sending signals to suppliers that they should further lower costs, and if not, Tesla would source more batteries in-house," a former LG Chem official said.

Tesla's shares had earlier risen on Monday, helped by a leaked email from Musk that said the company was hopeful of racking up record car deliveries in the third quarter.

https://www.google.com/amp/s/mobile.reu ... SKCN26D04R

Zalman3 skrev:

Tesla hotar batteriföretagen med att sänka priserna, annars bygger vi egna batterifabriker.

"Tesla is sending signals to suppliers that they should further lower costs, and if not, Tesla would source more batteries in-house," a former LG Chem official said."

Musk sees no immediate boost from 'Battery Day' tech unveil.

Reuters) - Tesla Inc (TSLA.O) Chief Executive Officer Elon Musk said on Monday improvements to be unveiled at the electric-car maker's "Battery Day" event would not reach "serious high-volume production" until 2022, knocking its shares lower.

Tesla is working to produce new, bigger battery cells with higher energy capacity at its own manufacturing facility in Fremont, two people familiar with the matter have told Reuters. They said the battery cell would have a diameter of 42 mm, double the diameter of the 21 mm cell used in Model 3.

One of the people said Tesla's battery line would have an annual production capacity of 1 gigawatt-hours.

Battery sources and experts say Tesla faces challenges to mass produce batteries in-house by itself, and may have to partner with other battery vendors like Panasonic to mass-produce the batteries.

Tesla lacks know-how in manufacturing processes and there are a number of challenges in manufacturing processes," an LG Chem insider told Reuters.

Some battery industry officials are wary that such move which could put pressure on battery prices.

"Tesla is sending signals to suppliers that they should further lower costs, and if not, Tesla would source more batteries in-house," a former LG Chem official said.

Tesla's shares had earlier risen on Monday, helped by a leaked email from Musk that said the company was hopeful of racking up record car deliveries in the third quarter.

https://www.google.com/amp/s/mobile.reu ... SKCN26D04R