Tesla Club Sweden

Där försvann alla 3:or med 18" fälgar från inventory-sidan. Märkligt.

Och så ett tips: https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7 ... edirect=no

666' för en P90DL med låga mil och garanti i 8000 mil borde väl vara hyfsat bra? På blocket ligger de kring och över 800'.

Hej, ny här på forumet. Är supernära på att köpa en Tesla.

Hittade den här på blocket, vad tror ni om den?
https://www.blocket.se/annons/skane/tes ... 5/86938976

Det var mycket bytt på den
Strålkastarna fram
Bromsskiva och belägg fram
Handtagen

Devpaps skrev:

Hej, ny här på forumet. Är supernära på att köpa en Tesla.

Hittade den här på blocket, vad tror ni om den?
https://www.blocket.se/annons/skane/tes ... 5/86938976

Det var mycket bytt på den
Strålkastarna fram
Bromsskiva och belägg fram
Handtagen

Tja, vet inte vad dessa lite äldre bilar med högre miltal ligger på. Sålde i oktober min Model S 75D från 2016 (efter facelift som innebar diverse förbättringar) som gått 6600mil för 600 000kr på KVD.
Klart att 600 000 är mkt mer än 400 000 men samtidigt 2 år äldre bil och gått 4ggr längre. Kan tycka att det borde gå att pruta lite iaf.
Men som sagt, har inte koll på beg-priserna generellt.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Devpaps skrev:

Hej, ny här på forumet. Är supernära på att köpa en Tesla.

Hittade den här på blocket, vad tror ni om den?
https://www.blocket.se/annons/skane/tes ... 5/86938976

Det var mycket bytt på den
Strålkastarna fram
Bromsskiva och belägg fram
Handtagen

Värt att tänka på att många drar öronen åt sig när bilar har varit reggade som taxi.
Inte för att det nödvändigtvis behöver vara något sämre med en sådan bil, men många blir skeptiska ändå.. så kan göra det svårare när du i sin tur vill göra dig av med den.

Devpaps skrev:

Hej, ny här på forumet. Är supernära på att köpa en Tesla.

Hittade den här på blocket, vad tror ni om den?
https://www.blocket.se/annons/skane/tes ... 5/86938976

Tycker den verkar vettigt prissatt för vad man får. Det är alltid en högre risk att köpa en bil med högre miltal, men Teslorna verkar hålla bra. Det dyra som kan gå sönder är datorn, MCU'n. Kolla också om motorn är bytt, men det borde den vara. De tidiga motorerna hade problem. Om den är bytt bör nya motorn ha revision Q.

Nu var det lite rea igen...

https://www.tesla.com/sv_SE/new/5YJXCCE ... edirect=no

hade slagit till om jag inte behövt 7-sits...

/Fimpen

fimpen skrev:

Nu var det lite rea igen...

https://www.tesla.com/sv_SE/new/5YJXCCE ... edirect=no

hade slagit till om jag inte behövt 7-sits...

/Fimpen

Du får min 7sits för det priset. Allt på (inkl 22”) 3700mil

Det misstänker jag att jag får... men det var det där med momsen också...

/Fimpen

fimpen skrev:

Det misstänker jag att jag får... men det var det där med momsen också...

/Fimpen

Är du egen är det surt. Är du anställd som jag är så gick brytpunkten vid runt 2000mil per år... billigare privat pga högre milersättningen.

Joo... är egen, så det är klart bättre med en momsbil, och efter att Tesla valde att inkludera nästan all extrautrustning blir förmånsvärdena ganska mycket bättre. Är egentligen inte ute efter sprak-ny bil, men bättre räckvidd med Raven är förstås på plussidan, så det står väl mellan en begagnad non-performance från -18 eller en P -19/20.

Andrahandspriserna är skyhöga, men bara om en jämför med nypriset just nu, för de som köpte en ny bil för ett år sedan, före prissänkningen, blir ju förlusten i paritet med hur "vanliga" lyxbilar tappar i värde... och det är ju aldrig kul förstås, jag hoppas du får sålt din Remuz!

/F

Tror den ”praktiska” skillnaden mellan räckvidd på en Raven eller inte är ganska försumbar/hanterbar.

Lär inte motsvara vidare många km/h sänkning av hastigheten för att jämna ut om vi säger så.

Leo skrev:

Tror den ”praktiska” skillnaden mellan räckvidd på en Raven eller inte är ganska försumbar/hanterbar.

Lär inte motsvara vidare många km/h sänkning av hastigheten för att jämna ut om vi säger så.

Är mindre än skillnaden mellan 19" och 21" men det är ju ändå ca 10%. Det gör i vilket fall inte ont.

Första hybriden mellan S och 3?

https://www.blocket.se/annons/kronoberg ... s/88073563

Verdi skrev:

Första hybriden mellan S och 3?

https://www.blocket.se/annons/kronoberg ... s/88073563

Vid en snabb titt så ser det ut som de gamla Model S fälgarna. Det är kanske det de menar.

Nicke Nyfiken skrev:

Verdi skrev:

Första hybriden mellan S och 3?

https://www.blocket.se/annons/kronoberg ... s/88073563

Vid en snabb titt så ser det ut som de gamla Model S fälgarna. Det är kanske det de menar.

Antar att det där är bilen som daniel här på forumet sålde till bilfirman för 580. De har alltså lagt på 69 lax, skaplig förtjänst.

taliz skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Verdi skrev:

Första hybriden mellan S och 3?

https://www.blocket.se/annons/kronoberg ... s/88073563

Vid en snabb titt så ser det ut som de gamla Model S fälgarna. Det är kanske det de menar.

Antar att det där är bilen som daniel här på forumet sålde till bilfirman för 580. De har alltså lagt på 69 lax, skaplig förtjänst.

Den är inte såld än. Prutmån, täcka omkostnader och vinst... Är inte konstigt alls.

Verdi skrev:

taliz skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Verdi skrev:

Första hybriden mellan S och 3?

https://www.blocket.se/annons/kronoberg ... s/88073563

Vid en snabb titt så ser det ut som de gamla Model S fälgarna. Det är kanske det de menar.

Antar att det där är bilen som daniel här på forumet sålde till bilfirman för 580. De har alltså lagt på 69 lax, skaplig förtjänst.

Den är inte såld än. Prutmån, täcka omkostnader och vinst... Är inte konstigt alls.

Dom har nog inte så höga omkostnader på den. Inte ens bemödat sig med att tvätta den..

taliz skrev:

Verdi skrev:

taliz skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Verdi skrev:

Första hybriden mellan S och 3?

https://www.blocket.se/annons/kronoberg ... s/88073563

Vid en snabb titt så ser det ut som de gamla Model S fälgarna. Det är kanske det de menar.

Antar att det där är bilen som daniel här på forumet sålde till bilfirman för 580. De har alltså lagt på 69 lax, skaplig förtjänst.

Den är inte såld än. Prutmån, täcka omkostnader och vinst... Är inte konstigt alls.

Dom har nog inte så höga omkostnader på den. Inte ens bemödat sig med att tvätta den..

De kommer antagligen rekonda den innan försäljning. De har väl även lokalhyra och löner till anställda att betala.

Marginalen är inget emot vad Tesla har på sina inbyten. När jag ville byta in min 75D så hade de nästan en exakt likadan till salu på sin begagnatsida för 200 tusen mer än vad de vill ge mig.

Hur ser ni som håller på att sälja Tesla på tiden det tar att sälja? Tycker jag ser en del på Blocket (speciellt Model S) som har varit ute ganska länge. Jag kan till en viss det förstå, att man inte vill köpa en S75 från 16/17 till 650k-700k när man kunde köpa en helt ny standard range till 780.000 förre bonus (även om de inte finns mer på Tesla).

Eller är det bara tiden vintertiden som inte direkt är där drivet är?

point1 skrev:

Credde skrev:

Hur ser ni som håller på att sälja Tesla på tiden det tar att sälja? Tycker jag ser en del på Blocket (speciellt Model S) som har varit ute ganska länge. Jag kan till en viss det förstå, att man inte vill köpa en S75 från 16/17 till 650k-700k när man kunde köpa en helt ny standard range till 780.000 förre bonus (även om de inte finns mer på Tesla).

Eller är det bara tiden vintertiden som inte direkt är där drivet är?

När har man kunnat köpa en standard range för 780k före bonus? Det måste varit länge sen för när jag beställde min Model 3 i oktober låg de på 840kr före bonus.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

I december var det väl senast, fanns vad jag kommer ihåg några billigare SR och någon LR i september också.

OfarligTesla skrev:

point1 skrev:

Credde skrev:

Hur ser ni som håller på att sälja Tesla på tiden det tar att sälja? Tycker jag ser en del på Blocket (speciellt Model S) som har varit ute ganska länge. Jag kan till en viss det förstå, att man inte vill köpa en S75 från 16/17 till 650k-700k när man kunde köpa en helt ny standard range till 780.000 förre bonus (även om de inte finns mer på Tesla).

Eller är det bara tiden vintertiden som inte direkt är där drivet är?

När har man kunnat köpa en standard range för 780k före bonus? Det måste varit länge sen för när jag beställde min Model 3 i oktober låg de på 840kr före bonus.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

I december var det väl senast, fanns vad jag kommer ihåg några billigare SR och någon LR i september också.

Helt rätt:
viewtopic.php?f=10&t=15355&p=399414&hil ... ge#p399414

Credde skrev:

Hur ser ni som håller på att sälja Tesla på tiden det tar att sälja? Tycker jag ser en del på Blocket (speciellt Model S) som har varit ute ganska länge. Jag kan till en viss det förstå, att man inte vill köpa en S75 från 16/17 till 650k-700k när man kunde köpa en helt ny standard range till 780.000 förre bonus (även om de inte finns mer på Tesla).

Eller är det bara tiden vintertiden som inte direkt är där drivet är?

Eftersom man inte vet när eller om det kommer fler SR till det priset så tycker inte jag att det är relevant för prissättningen av gamla.

Däremot är priserna fortsatt väldigt höga på begagnat tycker jag. Särskilt med tanke på att det fortfarande är dyra bilar för privatköpare även om de "bara" kostar t ex ~650 tkr och att de i regel har relativt höga förmånsvärden jämfört med nya bilar vilket gör de mindre attraktiva att ta på leasing. Högre försäkringskostnad, högre ränta, sämre garantier... Vem är det som köper begagnat egentligen?

Verdi: ingen, bilarna inkl min ligger ju kvar

Remuz skrev:

Verdi: ingen, bilarna inkl min ligger ju kvar

Jag har en bevakning på Model S och det försvinner faktiskt bilar med jämna mellanrum. Fast det är oftast de som är allra billigast eller bland de billigaste som försvinner. Mellan 670 tkr och 890 tkr har det bara sålts en dock. En del nästan nya har också sålts. Men trögt i "mellanregistret".

För övrigt har antalet Model S på blocket fullkomligen exploderat de senaste veckorna. Nu är det 130 st. Före jul var det väl kanske 70-80 st tror jag.