Tesla Club Sweden

MWall skrev:

pingflood skrev:

Avbokade tyvärr min idag. Funderat på det i veckor nu och det jag trodde jag ville ha i en elbil (stora utrymmen och snabb laddhastighet) är egentligen inte något jag behöver i praktiken. Mappade ut de längsta sträckorna jag kört senaste årtiondet i A Better Route Planner och kom fram till att det skiljer inte så pass att det gör någon skillnad mellan t.ex. ID4 och e-Niro eller Kona. I alla fall för mig. Vet att vissa vill ha kortast möjliga stopp men det är helt enkelt inte relevant för mig med tanke på hur sällan jag kör långt.

Tycker ID4an är en jäkligt fin bil men de kompromisser jag intalat mig själv att acceptera (lite långsammare bil, lite större och tyngre, avsaknaden av riktiga knappar) började kännas mindre acceptabla när jag sakta insåg att de positiva aspekterna inte hade så stor betydelse.

Ta en privatleasing i väntan på. Särskilt om du inte kör så mycket är det svårslaget. Finns t ex Kia E-Niro för under 3 tusen i månaden.

pingflood skrev:

Avbokade tyvärr min idag. Funderat på det i veckor nu och det jag trodde jag ville ha i en elbil (stora utrymmen och snabb laddhastighet) är egentligen inte något jag behöver i praktiken. Mappade ut de längsta sträckorna jag kört senaste årtiondet i A Better Route Planner och kom fram till att det skiljer inte så pass att det gör någon skillnad mellan t.ex. ID4 och e-Niro eller Kona. I alla fall för mig. Vet att vissa vill ha kortast möjliga stopp men det är helt enkelt inte relevant för mig med tanke på hur sällan jag kör långt.

Tycker ID4an är en jäkligt fin bil men de kompromisser jag intalat mig själv att acceptera (lite långsammare bil, lite större och tyngre, avsaknaden av riktiga knappar) började kännas mindre acceptabla när jag sakta insåg att de positiva aspekterna inte hade så stor betydelse.

MWall skrev:

pingflood skrev:

Avbokade tyvärr min idag. Funderat på det i veckor nu och det jag trodde jag ville ha i en elbil (stora utrymmen och snabb laddhastighet) är egentligen inte något jag behöver i praktiken. Mappade ut de längsta sträckorna jag kört senaste årtiondet i A Better Route Planner och kom fram till att det skiljer inte så pass att det gör någon skillnad mellan t.ex. ID4 och e-Niro eller Kona. I alla fall för mig. Vet att vissa vill ha kortast möjliga stopp men det är helt enkelt inte relevant för mig med tanke på hur sällan jag kör långt.

Tycker ID4an är en jäkligt fin bil men de kompromisser jag intalat mig själv att acceptera (lite långsammare bil, lite större och tyngre, avsaknaden av riktiga knappar) började kännas mindre acceptabla när jag sakta insåg att de positiva aspekterna inte hade så stor betydelse.

Ta en privatleasing i väntan på. Särskilt om du inte kör så mycket är det svårslaget. Finns t ex Kia E-Niro för under 3 tusen i månaden.

pingflood skrev:

MWall skrev:

pingflood skrev:

Avbokade tyvärr min idag. Funderat på det i veckor nu och det jag trodde jag ville ha i en elbil (stora utrymmen och snabb laddhastighet) är egentligen inte något jag behöver i praktiken. Mappade ut de längsta sträckorna jag kört senaste årtiondet i A Better Route Planner och kom fram till att det skiljer inte så pass att det gör någon skillnad mellan t.ex. ID4 och e-Niro eller Kona. I alla fall för mig. Vet att vissa vill ha kortast möjliga stopp men det är helt enkelt inte relevant för mig med tanke på hur sällan jag kör långt.

Tycker ID4an är en jäkligt fin bil men de kompromisser jag intalat mig själv att acceptera (lite långsammare bil, lite större och tyngre, avsaknaden av riktiga knappar) började kännas mindre acceptabla när jag sakta insåg att de positiva aspekterna inte hade så stor betydelse.

Ta en privatleasing i väntan på. Särskilt om du inte kör så mycket är det svårslaget. Finns t ex Kia E-Niro för under 3 tusen i månaden.

Har funderat på det men 36 månader är rätt lång tid. Går det att få bra deal på kortare lease?

MWall skrev:

pingflood skrev:

MWall skrev:

pingflood skrev:

Avbokade tyvärr min idag. Funderat på det i veckor nu och det jag trodde jag ville ha i en elbil (stora utrymmen och snabb laddhastighet) är egentligen inte något jag behöver i praktiken. Mappade ut de längsta sträckorna jag kört senaste årtiondet i A Better Route Planner och kom fram till att det skiljer inte så pass att det gör någon skillnad mellan t.ex. ID4 och e-Niro eller Kona. I alla fall för mig. Vet att vissa vill ha kortast möjliga stopp men det är helt enkelt inte relevant för mig med tanke på hur sällan jag kör långt.

Tycker ID4an är en jäkligt fin bil men de kompromisser jag intalat mig själv att acceptera (lite långsammare bil, lite större och tyngre, avsaknaden av riktiga knappar) började kännas mindre acceptabla när jag sakta insåg att de positiva aspekterna inte hade så stor betydelse.

Ta en privatleasing i väntan på. Särskilt om du inte kör så mycket är det svårslaget. Finns t ex Kia E-Niro för under 3 tusen i månaden.

Har funderat på det men 36 månader är rätt lång tid. Går det att få bra deal på kortare lease?

Finns Mach-E på 18 månader och så är det väl vanligt med 24 månader också?

jonasl skrev:

Kona finns för 2995 i 12 mån hos Fordonsbolaget.

taliz skrev:

På E22 utanför Lund där det är 110 fick den för sig att det var 70, och utanför Staffanstorp där det är 80 fick den för sig att det var 40.
Teslan var dålig på att justera precis vid skyltarna, men det var väldigt sällan fel på mer än 10kmh vs skyltad hastighet(och jag hade offset på +10), så inte så störigt IMO.
Så här stora variationer är dock inte acceptabelt. Stängt av den där funktionen nu.

Bjelke skrev:

taliz skrev:

På E22 utanför Lund där det är 110 fick den för sig att det var 70, och utanför Staffanstorp där det är 80 fick den för sig att det var 40.
Teslan var dålig på att justera precis vid skyltarna, men det var väldigt sällan fel på mer än 10kmh vs skyltad hastighet(och jag hade offset på +10), så inte så störigt IMO.
Så här stora variationer är dock inte acceptabelt. Stängt av den där funktionen nu.

I helgen när vi var ner till Uppsala så tyckte min att det var 70 skyltat på nästan hela E4:an ner
Från Tönnebro och ner till några mil norr om Uppsala... Kalle anka-Tesla deluxe.

backe skrev:

Bjelke skrev:

taliz skrev:

På E22 utanför Lund där det är 110 fick den för sig att det var 70, och utanför Staffanstorp där det är 80 fick den för sig att det var 40.
Teslan var dålig på att justera precis vid skyltarna, men det var väldigt sällan fel på mer än 10kmh vs skyltad hastighet(och jag hade offset på +10), så inte så störigt IMO.
Så här stora variationer är dock inte acceptabelt. Stängt av den där funktionen nu.

I helgen när vi var ner till Uppsala så tyckte min att det var 70 skyltat på nästan hela E4:an ner
Från Tönnebro och ner till några mil norr om Uppsala... Kalle anka-Tesla deluxe.

Min har missat farten på några sträckor där man ändrat hastighet nyligen och det troligen inte är uppdaterat i bilen, men så fort jag kör förbi skylten så läser den det och kör efter den skyltade hastigheten. Läser inte din skyltarna?

Får hoppas dom släpper uppdaterade kartdata snart.

Någon som vet förresten om man kan få in fartkameror i VW:s navi? Hade det på Volvon tidigare och skönt att se det i Hud:en

Revoltra skrev:

Hämtade min gula bil idag. Mycket nöjd.

Revoltra skrev:

Hämtade min gula bil idag. Mycket nöjd.

Dodde skrev:

Revoltra skrev:

Hämtade min gula bil idag. Mycket nöjd.

Grattis! Max? Verkar som dom rullas ut ordentligt nu.

Revoltra skrev:

Dodde skrev:

Revoltra skrev:

Hämtade min gula bil idag. Mycket nöjd.

Grattis! Max? Verkar som dom rullas ut ordentligt nu.

Vanliga 1st

iAkita skrev:

Det är inte utan att jag blir lite otålig nu när jag ser att ni får hämta ut era bilar. Idag såg jag att min 1st Max iallafall fått chassinummer, så det närmar sig för mig också!

Jonatand skrev:

iAkita skrev:

Det är inte utan att jag blir lite otålig nu när jag ser att ni får hämta ut era bilar. Idag såg jag att min 1st Max iallafall fått chassinummer, så det närmar sig för mig också!

Hur såg du det? När är beräknad leverans pch när beställde du?

iAkita skrev:

Jonatand skrev:

iAkita skrev:

Det är inte utan att jag blir lite otålig nu när jag ser att ni får hämta ut era bilar. Idag såg jag att min 1st Max iallafall fått chassinummer, så det närmar sig för mig också!

Hur såg du det? När är beräknad leverans pch när beställde du?

Logga in på: https://minauppgifter.vwgroup.se. Klicka sen på registerutdrag. När bilen tilldelats ett chassinummer kan du se det där.

Jag beställde bilen i december. Har inte fått exakt besked om leverans ännu, men troligen blir det om ca 3 veckor.

Jonatand skrev:

iAkita skrev:

Jonatand skrev:

iAkita skrev:

Det är inte utan att jag blir lite otålig nu när jag ser att ni får hämta ut era bilar. Idag såg jag att min 1st Max iallafall fått chassinummer, så det närmar sig för mig också!

Hur såg du det? När är beräknad leverans pch när beställde du?

Logga in på: https://minauppgifter.vwgroup.se. Klicka sen på registerutdrag. När bilen tilldelats ett chassinummer kan du se det där.

Jag beställde bilen i december. Har inte fått exakt besked om leverans ännu, men troligen blir det om ca 3 veckor.

Tack! Hittade inget chassinummer ännu.

Har du fått besked om produktion?

Nect skrev:

Hur är ljudnivån i kupén kontra Model 3?
Och nån som vet när awd börjar levereras?