Tesla Club Sweden

Verdi skrev:

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

dstr skrev:

Ett kriterie borde ju vara att det är en el-bil med på bilden också.

Själv ska jag köra en tävling under en vecka i sommar (Gasoline Street Week) som sponsras av Ingo. Där uppmanas man att ta kort på bilen när man tankar.

Jag får väl dra till med lite "dubbelmoral" och åka ut och leta gamla mackar med Teslan.

Teslaspolen skrev:

dstr skrev:

Ett kriterie borde ju vara att det är en el-bil med på bilden också.

Själv ska jag köra en tävling under en vecka i sommar (Gasoline Street Week) som sponsras av Ingo. Där uppmanas man att ta kort på bilen när man tankar.

Jag får väl dra till med lite "dubbelmoral" och åka ut och leta gamla mackar med Teslan.

Hädelse!

dstr skrev:

Verdi skrev:

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

För att inte tala om "mack-döden" i Stockholms innerstad och närförorter. Inte heller den är pga bristande efterfrågan.

Verdi skrev:

Ja, det ser faktiskt ut som att han tankar 95 oktan i Ferrarin!!!

Verdi skrev:

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

dstr skrev:

Verdi skrev:

Ja, det ser faktiskt ut som att han tankar 95 oktan i Ferrarin!!!

Nope, i Ingos app så kan man filtrera för att hitta mackar med 98 oktan.

Min kartläsare har redan bekantat sig med den - detta var bara ett övningsstopp på väg ner till Elmia förra veckan. Vecka 28 så går tävlingen Björkvik - Emmaboda - Malmö - Vårgårda - Karlskoga - Björkvik samt med checkpoints på vägen. Då kommer den användas flitigt.

EnTraktor skrev:

Verdi skrev:

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

Nejdå, det är en tydlig nedåtgående trend. Media har rapporterat fler år att mackarna tappar några procent varje år.
Siffror från http://spbi.se/statistik/volymer/?gb0=y ... 12-31&ts0= bekräftar detta

Verdi skrev:

Men brukar det inte vara svarta slangar för 98?

dstr skrev:

Verdi skrev:

Men brukar det inte vara svarta slangar för 98?

Grönt är blyfritt...

edit: svart är diesel!!!

EnTraktor skrev:

Verdi skrev:

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

Nejdå, det är en tydlig nedåtgående trend. Media har rapporterat fler år att mackarna tappar några procent varje år.
Siffror från http://spbi.se/statistik/volymer/?gb0=y ... 12-31&ts0= bekräftar detta

Verdi skrev:

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

Svenssons skrev:

Verdi skrev:

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

Ser inte ut som det är någon rekordförsäljnig på gång, vi lär nog inte slå försäljningen 2007, och det är ju främst i tätorter som mackarna har fått stänga ner, visserligen även tätorter utanför storstäder.
http://spbi.se/statistik/volymer/volymer-drivmedel/

Nedläggningen av antalet mackar verkar ha stannat upp för tillfället. Antalet servicestationer sjunker dock fortfarande och ersätts med automatstationer.
http://spbi.se/statistik/forsaljningsstallen/

Verdi skrev:

Svenssons skrev:

Verdi skrev:

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

Ser inte ut som det är någon rekordförsäljnig på gång, vi lär nog inte slå försäljningen 2007, och det är ju främst i tätorter som mackarna har fått stänga ner, visserligen även tätorter utanför storstäder.
http://spbi.se/statistik/volymer/volymer-drivmedel/

Nedläggningen av antalet mackar verkar ha stannat upp för tillfället. Antalet servicestationer sjunker dock fortfarande och ersätts med automatstationer.
http://spbi.se/statistik/forsaljningsstallen/

Vad beror det på då? Knappast på färre fossilbilar. Snålare motorer?

Den påverkan elbilar och hybrider har är väl än så länge rätt marginell?

EnTraktor skrev:

Verdi skrev:

Svenssons skrev:

Verdi skrev:

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

Ser inte ut som det är någon rekordförsäljnig på gång, vi lär nog inte slå försäljningen 2007, och det är ju främst i tätorter som mackarna har fått stänga ner, visserligen även tätorter utanför storstäder.
http://spbi.se/statistik/volymer/volymer-drivmedel/

Nedläggningen av antalet mackar verkar ha stannat upp för tillfället. Antalet servicestationer sjunker dock fortfarande och ersätts med automatstationer.
http://spbi.se/statistik/forsaljningsstallen/

Vad beror det på då? Knappast på färre fossilbilar. Snålare motorer?

Den påverkan elbilar och hybrider har är väl än så länge rätt marginell?

Om 2% är elbilar så borde försäljningen minska med ca 2%
Om 5% är laddhybrider så borde dom även ge en minskning, på kanske 2,5%

EnTraktor skrev:

Verdi skrev:

Svenssons skrev:

Verdi skrev:

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

Ser inte ut som det är någon rekordförsäljnig på gång, vi lär nog inte slå försäljningen 2007, och det är ju främst i tätorter som mackarna har fått stänga ner, visserligen även tätorter utanför storstäder.
http://spbi.se/statistik/volymer/volymer-drivmedel/

Nedläggningen av antalet mackar verkar ha stannat upp för tillfället. Antalet servicestationer sjunker dock fortfarande och ersätts med automatstationer.
http://spbi.se/statistik/forsaljningsstallen/

Vad beror det på då? Knappast på färre fossilbilar. Snålare motorer?

Den påverkan elbilar och hybrider har är väl än så länge rätt marginell?

Om 2% är elbilar så borde försäljningen minska med ca 2%
Om 5% är laddhybrider så borde dom även ge en minskning, på kanske 2,5%

Elmil skrev:

Från Kiruna i påsk. Dieseln räckte tydligen.

Image-1.jpg

Jerker skrev:

Alldeles i närheten av där jag själv bor slår historiens vingslag av olika skäl. Dels ligger det en gästgivaregård som grundades 1699, Wreta värdshus. Denna ingick i den kedja av skjutshåll som fanns förr i världen. På lördag ska jag gå dit med familjen och äta julbord! Men alldeles intill den ligger också resterna av det första Esso motorhotellet i Sverige, jag faktiskt Sveriges allra första motell! Jag lärde mig detta i en av hembygdsföreningens årsskrifter. När jag försökte sammanfatta det som står i artikeln så kom jag fram till att det var bättre att helt enkelt skanna in sidorna och låta er läsa själva. Detta är verkligen ett stycke intressant bil och väghistoria!

Först en bild före och efter. En bild från 60-talet då verksamheten stod på sin höjd, och nedan en bild från idag, när huset åter är ombyggt till privatbostad och dessutom renoverat i en stil som inte tilltalar särskilt många. Det är klinker på alla golv och kakel på de flesta väggar, även i bostadsrummen! Kitsch, om ni frågar mig. Det är till salu och har varit ute på marknaden i flera omgångar men verkar inte finna någon köpare. Under tiden växer den stora asfaltsplanen igen med tallplantor som på nåt outgrundligt sätt lyckats få fäste.