Tesla Club Sweden

hed skrev:

Remuz skrev:

Om du har så nära till centralen så skulle jag ha fixat det själv. Inomhus hela vägen också?

Yes, allt är inomhus. Sen bara borra upp hål i garageväggen för wall connectorn. Den måste sitta utomhus då vi inte kommer ha plats för en bil i garaget.. Vi har liksom... allt annat där inne... =)

Man ska ju ha det viktigaste i garaget
(säger jag som inte ens har ett garage haha)
(jag äger inte marken framför huset )

Bjelke skrev:

hed skrev:

Remuz skrev:

Om du har så nära till centralen så skulle jag ha fixat det själv. Inomhus hela vägen också?

Yes, allt är inomhus. Sen bara borra upp hål i garageväggen för wall connectorn. Den måste sitta utomhus då vi inte kommer ha plats för en bil i garaget.. Vi har liksom... allt annat där inne... =)

Man ska ju ha det viktigaste i garaget
(säger jag som inte ens har ett garage haha)
(jag äger inte marken framför huset )

Ja egentligen borde det vara så Städar garaget en gång per år, sen några månader senare är det fullt med bråte igen...

Mitt garage är fullt av tvåhjulingar. 4 cyklar, en mc och en moped. Sedan är det en del skräp plus sommarhjulen.

Remuz skrev:

Mitt garage är fullt av tvåhjulingar. 4 cyklar, en mc och en moped. Sedan är det en del skräp plus sommarhjulen.

Lika bra att säga som det är
Fullt av skräp 4 cyklar en mc en moped plus sommarhjulen

e5m1r skrev:

Remuz skrev:

Mitt garage är fullt av tvåhjulingar. 4 cyklar, en mc och en moped. Sedan är det en del skräp plus sommarhjulen.

Lika bra att säga som det är
Fullt av skräp 4 cyklar en mc en moped plus sommarhjulen

Hämtade wall connectorn förra veckan och kunde inte hålla mig att sätta upp den Fattade dock inte om underdelen var tvungen att vara minst 120cm från marken eller överdelen. Hoppas även att den tål stark sol :O

hed skrev:

Hoppas även att den tål stark sol :O

Något gott borde väl designad i Kalifornien för med sig?

Haha sant!

Ska få min wall connector installerad av elektriker runt nästnästa vecka. Får inte teslan förns slutet maj/början juni. Ingen som har vägarna förbi Örsundsbro mellan uppsala/enköping på 55an som skulle kunna svänga förbi och testa så den fungerar sen? =)

hed skrev:

Ska få min wall connector installerad av elektriker runt nästnästa vecka. Får inte teslan förns slutet maj/början juni. Ingen som har vägarna förbi Örsundsbro mellan uppsala/enköping på 55an som skulle kunna svänga förbi och testa så den fungerar sen? =)

Bor du på fel sida ån?, isf orkar jag inte

Kan man köra WCn på bara 2 faser?

Smutt skrev:

Kan man köra WCn på bara 2 faser?

Verkar så.

Funkar fint på två faser, men det finns de som säger att just Lx måste vara inkopplad där x är en siffra mellan 1 och 3. Troligen för en av faserna driver elektroniken i.

orca skrev:

hed skrev:

Ska få min wall connector installerad av elektriker runt nästnästa vecka. Får inte teslan förns slutet maj/början juni. Ingen som har vägarna förbi Örsundsbro mellan uppsala/enköping på 55an som skulle kunna svänga förbi och testa så den fungerar sen? =)

Bor du på fel sida ån?, isf orkar jag inte

Haha. Salnecke, så rätt sida

Då kan jag svänga förbi när jag droppar ungen på dagis däruppe eller nått. Släng iväg ett PM när du vill ha den testad

Då är det ju dig jag sett med en Model X på dagiset här uppe Absolut, skickar iväg ett pm så fort elektrikern vart här!

Såhär blev nya carporten/förrådet med den fina laddaren på väggen.
Laddar just nu vår Golf GTE och det fungerar alldeles utmärkt. Både i "Legacy mode" (DIP 2 ner) och "Normal mode" (DIP 2 upp)
Matar den direkt från elskåpet med 20 ampere men ställt ner WC på 16 ampere så det finns lite marginal när frugan ska tvätta och laga mat

Snyggt!

frta02 skrev:

Såhär blev nya carporten/förrådet med den fina laddaren på väggen.
Laddar just nu vår Golf GTE och det fungerar alldeles utmärkt. Både i "Legacy mode" (DIP 2 ner) och "Normal mode" (DIP 2 upp)
Matar den direkt från elskåpet med 20 ampere men ställt ner WC på 16 ampere så det finns lite marginal när frugan ska tvätta och laga mat

Vad är skillnaden mellan legcy mode eller inte? har aldrig hört talas om de.

Vad är det för paneler du har på väggarna

e5m1r skrev:

Vad är det för paneler du har på väggarna

Fibercement skivor

https://www.cembrit.se/fasad/cembrit-patina/

chaffis75 skrev:

frta02 skrev:

Såhär blev nya carporten/förrådet med den fina laddaren på väggen.
Laddar just nu vår Golf GTE och det fungerar alldeles utmärkt. Både i "Legacy mode" (DIP 2 ner) och "Normal mode" (DIP 2 upp)
Matar den direkt från elskåpet med 20 ampere men ställt ner WC på 16 ampere så det finns lite marginal när frugan ska tvätta och laga mat

Vad är skillnaden mellan legcy mode eller inte? har aldrig hört talas om de.

Tror det har att göra med laddarens kommunikation med bilen. Laddaren går att ställa in så att bara Teslor ska kunna laddas men en del nyare bilar fungerar också. Ibland med symtom att det tar 30-60 sek innan laddning kommer igång. Ibland avbryts den också. I Legacy läget stänger man av kommunikations delen och alla bilar (typ2) fungerar att ladda.

Läs mer här: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... ngs.94124/

frta02 skrev:

Tror det har att göra med laddarens kommunikation med bilen. Laddaren går att ställa in så att bara Teslor ska kunna laddas men en del nyare bilar fungerar också. Ibland med symtom att det tar 30-60 sek innan laddning kommer igång. Ibland avbryts den också. I Legacy läget stänger man av kommunikations delen och alla bilar (typ2) fungerar att ladda.

Läs mer här: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... ngs.94124/

Det har med kommunikationen att göra men det är inte till för att hindra andra bilar att ladda. För att ställa in boxen att bara Tesla ska kunna ladda ska den kopplas in med 230 V trefas utan nolledare, enligt instruktionsmanualen.

Sen finns det boxar som har en programvara som enligt uppgift behöver en speciell pilot-signal från Teslas laddare för att slå igång strömmen. Boxar tesla ger ut gratis i destinationsladdar-programmet är sådana. De har annat modellnummer på sidan men de är identiska i hårdvaran.

frta02 skrev:

e5m1r skrev:

Vad är det för paneler du har på väggarna

Fibercement skivor

https://www.cembrit.se/fasad/cembrit-patina/

Tack ser att det finns till sockel med
nu har jag projekt för några år framåt

dhogborg skrev:

frta02 skrev:

Tror det har att göra med laddarens kommunikation med bilen. Laddaren går att ställa in så att bara Teslor ska kunna laddas men en del nyare bilar fungerar också. Ibland med symtom att det tar 30-60 sek innan laddning kommer igång. Ibland avbryts den också. I Legacy läget stänger man av kommunikations delen och alla bilar (typ2) fungerar att ladda.

Läs mer här: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... ngs.94124/

Det har med kommunikationen att göra men det är inte till för att hindra andra bilar att ladda. För att ställa in boxen att bara Tesla ska kunna ladda ska den kopplas in med 230 V trefas utan nolledare, enligt instruktionsmanualen.

Sen finns det boxar som har en programvara som enligt uppgift behöver en speciell pilot-signal från Teslas laddare för att slå igång strömmen. Boxar tesla ger ut gratis i destinationsladdar-programmet är sådana. De har annat modellnummer på sidan men de är identiska i hårdvaran.

Aha..I see. Vad reglerar DIP 2 på en TWC för hemmabruk då?