Tesla Club Sweden

Helix, när får du din nya?

helix skrev:

Alla bilar tillverkade sedan i somras har den nya drivenheten.

Info om tillverkningsdatum/VIN som gäller för att kolla av om man har den nyare drivenheten?

Enligt dashboard, sparad 5,25s 0-100 repa med x100d nya DU tillverkad början på juli -17:
0-30 / 1,50s
0-60 / 3,00s
40-100 / 3,25s

Ser man på effektkurvan så startar den på 18kW, sedan ganska linjärt med fartökning för att nå max, 401kW, vid ca 70km/h.

Nu vet jag inte hur exakt detta är men infon är baserat på 22 data points från bilen. Hade varit intressant om någon har sparad info från x75d samt x p90/100d

Får vänta till våren innan det blir några fler repor för jag vill ha dubbarna kvar;)

edit: sluthastigheten var 101,39. kanske därför tiden inte blev så bra..?

SAB skrev:

Enligt dashboard, sparad 5,25s 0-100 repa med x100d nya DU tillverkad början på juli -17:
0-30 / 1,50s
0-60 / 3,00s
40-100 / 3,25s

Ser man på effektkurvan så startar den på 18kW, sedan ganska linjärt med fartökning för att nå max, 401kW, vid ca 70km/h.

Nu vet jag inte hur exakt detta är men infon är baserat på 22 data points från bilen. Hade varit intressant om någon har sparad info från x75d samt x p90/100d

Får vänta till våren innan det blir några fler repor för jag vill ha dubbarna kvar;)

edit: sluthastigheten var 101,39. kanske därför tiden inte blev så bra..?

Och denna x100d har varit inne och blivit uppkorkad nyligen?

Hyted skrev:

SAB skrev:

Enligt dashboard, sparad 5,25s 0-100 repa med x100d nya DU tillverkad början på juli -17:
0-30 / 1,50s
0-60 / 3,00s
40-100 / 3,25s

Ser man på effektkurvan så startar den på 18kW, sedan ganska linjärt med fartökning för att nå max, 401kW, vid ca 70km/h.

Nu vet jag inte hur exakt detta är men infon är baserat på 22 data points från bilen. Hade varit intressant om någon har sparad info från x75d samt x p90/100d

Får vänta till våren innan det blir några fler repor för jag vill ha dubbarna kvar;)

edit: sluthastigheten var 101,39. kanske därför tiden inte blev så bra..?

Och denna x100d har varit inne och blivit uppkorkad nyligen?

Nej, inte uppkorkad.
Det är ju mycket förvirring här. Den har uppdaterad prestanda 4,9s enligt info innan jag fått den, men nu ryktas det ju att det skall gå att få ännu bättre. Men kanske är det som sagts högre upp i denna tråd att alla med nya DU redan är uppkorkad och x:en inte kommer få bättre än så. På Tesla råder åxå förvirring, jag har inte fått något riktigt svar där..

Någon som har en x100 utan p med bättre prestanda än 4,9?
(Mina tider ovan är gjord på torr väg och sommardäck.)

Jag har en x100d som är uppgraderad med 0,1 sekundersförbättringen som kom 1/7.

Men jag har fått bekräftat att min går att korka ur ytterligare enligt de uppgifter som kom nu i höst.

Ska in nu innan jul hoppas jag.

Hyted skrev:

Jag har en x100d som är uppgraderad med 0,1 sekundersförbättringen som kom 1/7.

Men jag har fått bekräftat att min går att korka ur ytterligare enligt de uppgifter som kom nu i höst.

Ska in nu innan jul hoppas jag.

Märkte du stor skillnad efter uppgraderingen? Är det kanske som påstås att det är främst i högre farter det märks?
Iom att jag haft den hela tiden vet jag inte hur det var före..
Klocka den gärna före och efter din kommande rejäla urkorkning!

SAB skrev:

Hyted skrev:

Jag har en x100d som är uppgraderad med 0,1 sekundersförbättringen som kom 1/7.

Men jag har fått bekräftat att min går att korka ur ytterligare enligt de uppgifter som kom nu i höst.

Ska in nu innan jul hoppas jag.

Märkte du stor skillnad efter uppgraderingen? Är det kanske som påstås att det är främst i högre farter det märks?
Iom att jag haft den hela tiden vet jag inte hur det var före..
Klocka den gärna före och efter din kommande rejäla urkorkning!

Som jag skrev så ska jag in innan jul. Det går inte over the air.

Inga 90 som kan korkas upp? X90D är väl långsammaste bilen nu?

Hyted skrev:

SAB skrev:

Hyted skrev:

Jag har en x100d som är uppgraderad med 0,1 sekundersförbättringen som kom 1/7.

Men jag har fått bekräftat att min går att korka ur ytterligare enligt de uppgifter som kom nu i höst.

Ska in nu innan jul hoppas jag.

Märkte du stor skillnad efter uppgraderingen? Är det kanske som påstås att det är främst i högre farter det märks?
Iom att jag haft den hela tiden vet jag inte hur det var före..
Klocka den gärna före och efter din kommande rejäla urkorkning!

Som jag skrev så ska jag in innan jul. Det går inte over the air.

Jo, det förstod jag.
Tyvärr missförstod jag det andra och trodde du hade haft och provat bilen innan 0,1s uppgraderingen.. Därav frågan.

Hur skulle man kunna märka 0,1 s ? Det motsvarar väl ca 1/2 billängd i 100 km/tim.

Remuz skrev:

Inga 90 som kan korkas upp? X90D är väl långsammaste bilen nu?

Ja det är sjukt vad vi tvingas genomlida, 0-100 på 5 sek för en fullstor SUV

Gustafsson skrev:

Hur skulle man kunna märka 0,1 s ? Det motsvarar väl ca 1/2 billängd i 100 km/tim.

Det är ju precis det jag menar.
märks det?
Jag får för mig att man kanske även ändrat effektkurvan så att den går lite långsammare i början och sedan rejält snabbare i högre farter. med tanke på vad man läst tidigare i denna tråd.

Jag menar att har man bara gjort en generell effektökning så att bilen gör 0-100 0,1s snabbare är ju bara löjligt. lite lite nedförsbacke ger ju mer skillnad. Därav min tanke att man kanske ändrat hela kurvan??
Det skonar ju dessutom bilen om starten är lite lugnare och man tar igen i högre fart. Däremot krävs ju mycket större effektökning för att öka acceleration i högre fart men det finns ju i nya DU och stora batteriet. väl?

SAB skrev:

Gustafsson skrev:

Hur skulle man kunna märka 0,1 s ? Det motsvarar väl ca 1/2 billängd i 100 km/tim.

Det är ju precis det jag menar.
märks det?
Jag får för mig att man kanske även ändrat effektkurvan så att den går lite långsammare i början och sedan rejält snabbare i högre farter. med tanke på vad man läst tidigare i denna tråd.

Jag menar att har man bara gjort en generell effektökning så att bilen gör 0-100 0,1s snabbare är ju bara löjligt. lite lite nedförsbacke ger ju mer skillnad. Därav min tanke att man kanske ändrat hela kurvan??
Det skonar ju dessutom bilen om starten är lite lugnare och man tar igen i högre fart. Däremot krävs ju mycket större effektökning för att öka acceleration i högre fart men det finns ju i nya DU och stora batteriet. väl?

Det är ju inte den 0,1 sekunders uppgraderingen i Juli som är uppkorkningen utan den kom ju nu i november.
Där ska skillnaden bli upp mot 0,5 sekunder.

Hyted skrev:

SAB skrev:

Gustafsson skrev:

Hur skulle man kunna märka 0,1 s ? Det motsvarar väl ca 1/2 billängd i 100 km/tim.

Det är ju precis det jag menar.
märks det?
Jag får för mig att man kanske även ändrat effektkurvan så att den går lite långsammare i början och sedan rejält snabbare i högre farter. med tanke på vad man läst tidigare i denna tråd.

Jag menar att har man bara gjort en generell effektökning så att bilen gör 0-100 0,1s snabbare är ju bara löjligt. lite lite nedförsbacke ger ju mer skillnad. Därav min tanke att man kanske ändrat hela kurvan??
Det skonar ju dessutom bilen om starten är lite lugnare och man tar igen i högre fart. Däremot krävs ju mycket större effektökning för att öka acceleration i högre fart men det finns ju i nya DU och stora batteriet. väl?

Det är ju inte den 0,1 sekunders uppgraderingen i Juli som är uppkorkningen utan den kom ju nu i november.
Där ska skillnaden bli upp mot 0,5 sekunder.

pust..
Jo, jag vet.
Men när du skrev ovan att du har 0,1s uppgraderingen blev jag nyfiken om den märktes. Jag har den åxå men har inte provat någon bil som inte haft den.
Ber om ursäkt om jag var otydlig.

Sorry SAB, det var inte min mening att vara en Messerschmidt. Jag tycker bara att den här accelerationshysterin känns svår att förstå....Lite kul förstås, men viktigt ?
Kanske beror på att min 70D nu tillhör de långsammare bilarna på forumet (men å andra sidan håller den nog MYCKET längre ).
Å tredje sidan är den fortfarande betydligt snabbare än alla grannarnas gamla vedspisar .

Hehe.
Är jag som inte fattat vad du är ute efter. Fattar nämligen inte vad det spelar för roll om 0.1 sekunders uppgraderingen märks när det nu kommit en annan mer ordentlig uppkorkning.

Har för lite referens innan 0,1 uppgraderingen för att kunna säga att jag märkt något.

Hyted skrev:

Hehe.
Är jag som inte fattat vad du är ute efter. Fattar nämligen inte vad det spelar för roll om 0.1 sekunders uppgraderingen märks när det nu kommit en annan mer ordentlig uppkorkning.

Har för lite referens innan 0,1 uppgraderingen för att kunna säga att jag märkt något.

Nej, du har helt rätt. Det spelar ingen roll.
Men jag kan vara lite nerdig ibland och vill fortfarande gärna veta bakgrund till varför man öht meddelar en så liten ökning av prestanda. och jag hade gärna tittat på lite acc-data före den ökningen; var det så att man då släppte på lite mer kraft i högre farter närmare 100km/h som inte märktes 0-100 men märktes mer 70-120 exempelvis.
Medan man nu ger oss pulver i låga farter (Jo, jag har också fått bekräftat att jag ska få uppkorkningen)
Antagligen är det inte alls så invecklat men man vet ju aldrig med denna bil

Sedan ställer jag ju en fråga för att jag är nyfiken som de flesta här, inte för att skapa irritation...

SAB skrev:

Hyted skrev:

Hehe.
Är jag som inte fattat vad du är ute efter. Fattar nämligen inte vad det spelar för roll om 0.1 sekunders uppgraderingen märks när det nu kommit en annan mer ordentlig uppkorkning.

Har för lite referens innan 0,1 uppgraderingen för att kunna säga att jag märkt något.

Nej, du har helt rätt. Det spelar ingen roll.
Men jag kan vara lite nerdig ibland och vill fortfarande gärna veta bakgrund till varför man öht meddelar en så liten ökning av prestanda. och jag hade gärna tittat på lite acc-data före den ökningen; var det så att man då släppte på lite mer kraft i högre farter närmare 100km/h som inte märktes 0-100 men märktes mer 70-120 exempelvis.
Medan man nu ger oss pulver i låga farter (Jo, jag har också fått bekräftat att jag ska få uppkorkningen)
Antagligen är det inte alls så invecklat men man vet ju aldrig med denna bil

Sedan ställer jag ju en fråga för att jag är nyfiken som de flesta här, inte för att skapa irritation...

Inga problem, irriterad har jag inte varit.

Jag har dock tyvärr inga svar att ge...

Möjligen gjorde dom det för att det inte skulle stå samma siffra på både S75 och S100?

Enda jag kan tänka mig.

Jag och min som har roat oss med lite 0-100 med min uppkorkade S75D. Powertool känns dock inte helt exakt och det vore kul att få en tid ner på under en decimal. Bifogat är ett klipp som startar exakt vid gas och slutar exakt vid 100. Är det någon teknisk kunnig som har ett program där man kan se klippets längd ner på hundradelen?

Edit: Det går inte att lägga upp .movfiler. Någon som kan tipsa om program till mac där man kan se exakt tid på ett klipp?

Är detta inte mjukvaruuppgraderingar som vi talar om här så man borde kunna se på något versionnummer eller liknande om man har alla livsnödvändiga prestandaförbättringar?

improwise skrev:

Är detta inte mjukvaruuppgraderingar som vi talar om här så man borde kunna se på något versionnummer eller liknande om man har alla livsnödvändiga prestandaförbättringar?

Mjukvara ja men inte i bilens operativsystem som vi får ota utan snarare i nån enskild komponent eller i några komponenter

Varför skriver Tesla fortfarande 4,3 sek på nybeställningar av 100D som ju rimligtvis måste vara uppgraderade redan? Fått för mig att 0-100 nu var under 4 sek men kanske minns fel (så klart beroende på hur man mäter).

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

improwise skrev:

Varför skriver Tesla fortfarande 4,3 sek på nybeställningar av 100D som ju rimligtvis måste vara uppgraderade redan? Fått för mig att 0-100 nu var under 4 sek men kanske minns fel (så klart beroende på hur man mäter).

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Är så mycket konstigheter kring tiderna. 0-60 mph med rollout kan mycket väl vara 3,5-3,6 sekunder fast 0-100 km/h från stillastående är 4,3 sekunder. Sen är det väl kanske så att de anger en siffra som är "worst case" så att de inte blir stämda om nån bil inte klarar av tiden.

Verdi skrev:

improwise skrev:

Varför skriver Tesla fortfarande 4,3 sek på nybeställningar av 100D som ju rimligtvis måste vara uppgraderade redan? Fått för mig att 0-100 nu var under 4 sek men kanske minns fel (så klart beroende på hur man mäter).

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Är så mycket konstigheter kring tiderna. 0-60 mph med rollout kan mycket väl vara 3,5-3,6 sekunder fast 0-100 km/h från stillastående är 4,3 sekunder. Sen är det väl kanske så att de anger en siffra som är "worst case" så att de inte blir stämda om nån bil inte klarar av tiden.

Jag tänkte väl främst på att det, om jag minns rätt, stod 4.3 sek redan innan den senaste 0.5 sek förbättringen skedde. Att alla dessa siffror ska tas med en nypa salt överlag är vi väl rätt vana med nu, dessutom så är det väl bara för miljöns skulle man kör Tesla ändå