Tesla Club Sweden

DavidS skrev:

Instämmer helt! Älskar min creme- och träinredning i 75:an. Övervägde att köra standard för att minimera förmånsvärdet men är glad att lägga litet extra varje månad för att få ljus och ökad lyxkänsla. Sommarfossilen rullar i svart och aluminium vilket jag tycker kan passa en intim sportbil, men en "lyx-limpa" ska ge rymdkänsla inuti och då förstås vara ljus och ha träpaneler.

Just den cremefärgade inredningen tycker jag är den enda som fungerar ihop med de mörka träpanelerna, dvs den inredning man ser här:

Niklas Z skrev:

taliz skrev:

Jag gillar trä.
Tycker det är konstigt hur folk kan föredra, särskilt mörka, inredningar med plast och metall. Känns ju bara industriellt och deprimerande.
Lustigt nog har ofta samma personer ”ljust och fräscht” hemma. Varför inte ha det i bilen också?

Precis. Vem sjutton har svart golv, svarta väggar och kanske svart innertak hemma? Vad är det som gör att folk ändå vill ha det i en bil?

Samma anledning att man har andra kläder på sig på gymmet än på finfesten skulle jag tro, anpassar sig efter behoven.

improwise skrev:

Niklas Z skrev:

taliz skrev:

Jag gillar trä.
Tycker det är konstigt hur folk kan föredra, särskilt mörka, inredningar med plast och metall. Känns ju bara industriellt och deprimerande.
Lustigt nog har ofta samma personer ”ljust och fräscht” hemma. Varför inte ha det i bilen också?

Precis. Vem sjutton har svart golv, svarta väggar och kanske svart innertak hemma? Vad är det som gör att folk ändå vill ha det i en bil?

Samma anledning att man har andra kläder på sig på gymmet än på finfesten skulle jag tro, anpassar sig efter behoven.

Att jag inte väljer finkostymen när jag går till gymmet beror inte på att jag tycker gymkläderna är snyggare i det sammanhanget än vad kostymen skulle ha varit, utan på att de praktiska argumenten talar för gymkläderna. Det går dock inte bättre att köra bilen om den har svart interiör, i stället för ljus.

Niklas Z skrev:

Det går dock inte bättre att köra bilen om den har svart interiör, i stället för ljus.

Mnja, kanske inte köra bättre. Men helt klart så kommer du köra säkrare iom. att du fokuserar på det som är utanför bilen om det är ljusare utanför bilen än det är i bilen. Ex. tänd kupebelysningen på kvällen och försök fokusera på detaljer ute i mörkret. Visst det blir ett extremfall. Men ofta får man förståelse för nyansskillnader om man tänker på extremfallen.

Jag tycker att en av SAABs bästa knappar i kupen var "Night Panel". Tycker att fler tillverkare borde tagit efter den.

https://www.saabplanet.com/night-panel/

Ja, det är verkligen ett extremfall. Jag tänkte på det igår kväll när jag var ute och körde i mörkret. Glädjen med ljus interiör går förlorad när det är så mörkt att den knappt syns. Att ljus interiör skulle distrahera i någon grad som är mätbar köper jag inte. Däremot kan en snygg interiör distrahera, men jag har svårt att se det rimliga i att välja en så trist interiör som möjligt för att undvika distraktioner.

Hur var det, hade vi några MS-ägare här med brun träpanel men önskar att det vore svart?

Zoidberg skrev:

Hur var det, hade vi några MS-ägare här med brun träpanel men önskar att det vore svart?

Har du köpt ny bil?!

Remuz skrev:

Zoidberg skrev:

Hur var det, hade vi några MS-ägare här med brun träpanel men önskar att det vore svart?

Har du köpt ny bil?!

Nä

Zoidberg skrev:

Hur var det, hade vi några MS-ägare här med brun träpanel men önskar att det vore svart?

Det var Tars

Zoidberg skrev:

Hur var det, hade vi några MS-ägare här med brun träpanel men önskar att det vore svart?

Nu är det x:en som har träpanel