Tesla Club Sweden

Vilken del av landet befinner sig denna förening? Så många laddare och elbilar som det är kors och tvärs över hela Skåne numera, så kan det inte vara här i söder tänker jag... Det bör vara någonstans där elbilar och laddar fortfarande är mycket exotisk företeelse.

spacemoose skrev:

Vilken del av landet befinner sig denna förening? Så många laddare och elbilar som det är kors och tvärs över hela Skåne numera, så kan det inte vara här i söder tänker jag... Det bör vara någonstans där elbilar och laddar fortfarande är mycket exotisk företeelse.

Knivsta, mellan Uppsala och Sthlm, typ vid arlanda.

Skee skrev:

spacemoose skrev:

Vilken del av landet befinner sig denna förening? Så många laddare och elbilar som det är kors och tvärs över hela Skåne numera, så kan det inte vara här i söder tänker jag... Det bör vara någonstans där elbilar och laddar fortfarande är mycket exotisk företeelse.

Knivsta, mellan Uppsala och Sthlm, typ vid arlanda.

Underligt.
Finns mycket elbilar häromkring

Väldigt intressant tråd detta. Jag bor själv i Knivsta och sitter i styrelsen i en brf och fick precis in förslaget av en medlem. Jag ställer mig själv positiv till det då min model 3 kommer väl inom ett år (reserverad 31 Mars).

Hur borde jag gå tillväga för att övertyga resten av styrelsen i fördelarna? Jag vet iof inte möjligheterna än heller

Lofet2 skrev:

Väldigt intressant tråd detta. Jag bor själv i Knivsta och sitter i styrelsen i en brf och fick precis in förslaget av en medlem. Jag ställer mig själv positiv till det då min model 3 kommer väl inom ett år (reserverad 31 Mars).

Hur borde jag gå tillväga för att övertyga resten av styrelsen i fördelarna? Jag vet iof inte möjligheterna än heller

Jag har hjälpt ett antal BRF och Samfälligheter att utreda (och byggt i vår förening). Skicka PM på eventuella frågor så hjälper jag till med det jag kan.

I Norge har de ju kommit längre i omställningen...

https://e24.no/bil/stroem/borettslag-in ... t/24367494

Står inför samma utmaning nu när det är dags att skriva motion för att övertyga BRF om nyttan av laddplatser vid kommande föreningsstämma.

Alla tips på framgångsrika strategier tas tacksamt emot..

Visste inte att sånna problem finns.

Min förening har installerat 3 laddstolpar sedan flera år tillbaka. Kostar mig exakt lika mycket som en vanlig garageplats och jag betalar inget för elen.

Föreningen har även sagt att dem kommer bygga ut laddstolpar efter behov.

Malleru skrev:

Visste inte att sånna problem finns.

Min förening har installerat 3 laddstolpar sedan flera år tillbaka. Kostar mig exakt lika mycket som en vanlig garageplats och jag betalar inget för elen.

Föreningen har även sagt att dem kommer bygga ut laddstolpar efter behov.

Oj,oj,oj om du bara visste vilka problem vi har. Här i Småland frågar man om det kostar något och inte vad det kostar. Blir svaret att det kostar är det kört , då blir svaret kort. NEJ !

themax skrev:

Jag har hjälpt ett antal BRF och Samfälligheter att utreda (och byggt i vår förening). Skicka PM på eventuella frågor så hjälper jag till med det jag kan.

Har du lyckats få någon samfällighet att med rätt argument installera laddstolpar?

Jag sitter själv i styrelsen för en samfällighet och vi svarade negativt på en motion om laddstolpar efter kontroll av regler. Vår slutsats var att det skulle krävas ett nytt anläggningsbeslut från Lantmäteriet för att laddstolpar ska anses vara gemensamhetsanläggning som skulle ligga inom Samfällighetsföreningens mandat att förvalta.

För att laddstolpar ska kunna införas i nytt anläggningsbeslut, så måste några kriterier uppfyllas.
1) Väsentlig betydelse för fastigheterna och deras ändamål
2) Nyttan måte överväga kostnader/oangelägenheter
3) Ha stadigvarande betydelse för föreningen och dess ändamål

Hertsh skrev:

themax skrev:

Jag har hjälpt ett antal BRF och Samfälligheter att utreda (och byggt i vår förening). Skicka PM på eventuella frågor så hjälper jag till med det jag kan.

Har du lyckats få någon samfällighet att med rätt argument installera laddstolpar?

Jag sitter själv i styrelsen för en samfällighet och vi svarade negativt på en motion om laddstolpar efter kontroll av regler. Vår slutsats var att det skulle krävas ett nytt anläggningsbeslut från Lantmäteriet för att laddstolpar ska anses vara gemensamhetsanläggning som skulle ligga inom Samfällighetsföreningens mandat att förvalta.

För att laddstolpar ska kunna införas i nytt anläggningsbeslut, så måste några kriterier uppfyllas.
1) Väsentlig betydelse för fastigheterna och deras ändamål
2) Nyttan måte överväga kostnader/oangelägenheter
3) Ha stadigvarande betydelse för föreningen och dess ändamål

Vi hade gamla motorvärmaruttag och bytte till nya (med framtidssäkrad kontakt). Den kontakten kan också användas för att ladda batterierna i moderna elbilar (och starta värmaren)...

Jag förstår att anläggningsbeslutet kan ställa till det men vi har gjort en modernisering av befintlig anläggning. Det får man göra enligt domstolsbeslut (Högsta domstolen – NJA 1989 s 291). I övrigt har samfälligheten inte tagit på sig ytterligare verksamhet enligt vår uppfattning.

Men vi hade alltså motorvärmaruttag på alla platser. För en samfällighet som inte har det går det inte att göra på samma sätt. Anläggningsbeslutet måste följas eller ändras. (Om man har enhällig stämma går det lättare att göra ändringar men det kostar naturligtvis pengar).

Hertsh skrev:

themax skrev:

Jag har hjälpt ett antal BRF och Samfälligheter att utreda (och byggt i vår förening). Skicka PM på eventuella frågor så hjälper jag till med det jag kan.

Har du lyckats få någon samfällighet att med rätt argument installera laddstolpar?

Jag sitter själv i styrelsen för en samfällighet och vi svarade negativt på en motion om laddstolpar efter kontroll av regler. Vår slutsats var att det skulle krävas ett nytt anläggningsbeslut från Lantmäteriet för att laddstolpar ska anses vara gemensamhetsanläggning som skulle ligga inom Samfällighetsföreningens mandat att förvalta.

För att laddstolpar ska kunna införas i nytt anläggningsbeslut, så måste några kriterier uppfyllas.
1) Väsentlig betydelse för fastigheterna och deras ändamål
2) Nyttan måte överväga kostnader/oangelägenheter
3) Ha stadigvarande betydelse för föreningen och dess ändamål

Herregud vilka pragrafryttare. Tror knappast någon börjar bråka om en sådan teknikalitet från mynighetshåll.

Sitter man i en styrelse måste man tyvärr vara paragrafryttare. Det handlar om mycket pengar och personligt ansvar.

Att gå på det som är logiskt och rimligt hjälper inte när någon som sedan Inte gillar ditt beslut klagar. Och det finns alltid några som inte gillar ditt beslut.

Jag har inte hört talas om en enda samfällighet som godkänt laddstolpar. Därför jag ärligt frågade om det gjorts.

Värdet på bostadsrätterna kommer med stor sannolikhet öka vilket borde vara i föreningens intresse.
I föreningar som i snar framtid inte har laddmöjlighet kommer lägenheterna garanterat bli svårsålda.

JonasH skrev:

Värdet på bostadsrätterna kommer med stor sannolikhet öka vilket borde vara i föreningens intresse.
I föreningar som i snar framtid inte har laddmöjlighet kommer lägenheterna garanterat bli svårsålda.

Tyvärr är väl den struts-mentaliteten ganska vanlig. Man utger sig för att vara öppen och resonlig, men i slutänden är man en mycket konservativ grottmänniska. Resultatet är att framtiden kommer ifatt (och om) en och då står man där med både brallorna nere och skägget i brevlådan. Hur många gånger har vi inte refererat till Facit, Nokia mm...
I början av 1900-talet trodde man inte på bilar, elektricitet eller telefoni = grattis.

themax skrev:

Men vi hade alltså motorvärmaruttag på alla platser. För en samfällighet som inte har det går det inte att göra på samma sätt. Anläggningsbeslutet måste följas eller ändras. (Om man har enhällig stämma går det lättare att göra ändringar men det kostar naturligtvis pengar).

Tack.

Ja det är en viktig poäng. Man kan utnyttja nuvarande motorvärmaruttag. Vi har inga.

Och Ja, problemet är att det krävs en enhällig stämma för att få igenom det. I en samfällighet som vår kommer det tyvärr inte hända. Vi har 50% hus med äganderätt och egen tomt (som jag) som själva sätter upp laddare vid husen och 50% BRF'er som inte kan ladda om inte parkeringarna som är på samfällighetens mark kan ha laddstolpar. Flertal boende som har egen tomt är emot investeringen för att de själva inte behöver uttagen.

Samfälligheter är av ondo och endast ett verktyg för kommuner att slippa undan ansvar de redan beskattar oss för.

Hertsh skrev:

Vi har 50% hus med äganderätt och egen tomt (som jag) som själva sätter upp laddare vid husen och 50% BRF'er som inte kan ladda om inte parkeringarna som är på samfällighetens mark kan ha laddstolpar. Flertal boende som har egen tomt är emot investeringen för att de själva inte behöver uttagen.

Utan att veta allt för mycket om era förutsättningar måste ni väl ändå ha i anläggningsbeslutet att erbjuda vissa saker till Bostadsrättsföreningen (BRF)? En BRF kan ju ta beslut att installera vad de vill i sin stämma, på det de äger. Men hos er äger alltså samfälligheten (SMF) ytor som BRF nyttjar? Hur ser det avtalet ut? Det verkar skumt att BRF skulle vara beroende av en SMF och inte få utveckla sin förening för sina boende. Men intressant ifall det är på det viset. Då skulle jag säga att ni inte kan göra ett dugg utan att uppdatera anläggningsbeslutet.

Men samtidigt borde ju SMF kunna besluta att uppdatera anläggningsbeslutet utan att ta på sig nya uppgifter (genom att lägga ansvaret på byggnationer på BRF). Om BRF (som drar nytta av ändringen) kan står för denna förändring och dess kostnader borde det väl vara en möjlig väg framåt?

BRF utnyttjar mark av samfälligheten (har nyttjanderätt men inget ägande) så det är samfälligheten som har parkeringsplatserna. En investering skulle därför också gå på samfällighetens ena gemensamhetsanläggning (vägar och belysning) vilket därför rent ekonomiskt "drabbar" alla boende.

Göra om anläggningsbeslutet är nog enda chansen men det kräver att alla medlemmar på en stämma ställer sig positiva. I vår förening högst tveksamt.