Tesla Club Sweden

Baretta skrev:

Funkar 12V-systemet i ett sånt här läge? Dvs. hur svårt är det att få upp dörrarna?

Det ska det göra, så länge inte kablarna har brunnit av. Än så länge finns ju ett 12V-batteri som effektbuffert och för redundans.

https://www.expressen.se/nyheter/bil-i- ... kades-fly/
...konstigt. Det verkar ju som om den här bilen hade en vanlig bensin/dieselmotor....
Jag trodde att det bara var el/batteribilar som brinner.

Ser ut som en Bmw

Walker skrev:

https://www.expressen.se/nyheter/bil-i- ... kades-fly/
...konstigt. Det verkar ju som om den här bilen hade en vanlig bensin/dieselmotor....
Jag trodde att det bara var el/batteribilar som brinner.

Förstår inte vad ditt inlägg tillför? Klart att alla bilar kan brinna utan att bilen varnar för det, ofta med start i 12V-systemet. Det intressanta med branden i Teslan den har gången var ju att det ser ut som att den har startat i batteripacket, enligt uppgift utan att föraren har blivit varnad.

Jag tror att meningen är att inlägget ska tillföra något som kallas humor.

ovelundkvist skrev:

Jag tror att meningen är att inlägget ska tillföra något som kallas humor.

Hehe jo, men jag trodde att den delen avhandlades i början av tråden. 850 Firebird osv.

Poäng. Där ser man vikten av att läsa hela trådar...