Tesla Club Sweden

Nooooo!
Fish mouth picture cannot be unseen!

Hade inte den associationen... tills nu

Fiskmunnen är kvar oavsett folie eller inte...

Tesla heter i alka fall inte FISKER karma...

LEO misstänker att du är från Götalaburg!

Nej en kombination av Norrlänning och inflyttad Stockholmare med bekräftat dålig humor enligt döttrarna (och frun)...

Min fru såg den här idag här i Eriksberg, Göteborg. Våldsamt snygg i den färgen. Våldsamt snyggt med handtagen och de svarta detaljerna nedtill folierade också.

Kanon. Foliera även plasten i nederkant ser klart bra ut.

Dock lite lustigt att han bara folierat viss delmav chromet. Tycker det är allt eller inget gällande chromet.

Vit ser för övrigt helt ok ut med chrome.

@herrx:

valde du mörkaste toningen av rutorna?

Hur löste de sensorerna? Fungerar både PDC och annat som det ska?

Snygg foliering Herr X!

hybris skrev:

@herrx:

valde du mörkaste toningen av rutorna?

Hur löste de sensorerna? Fungerar både PDC och annat som det ska?

Valde inte mörkaste utan den som är standard när rutor tonas från fabrik. Det är den absolut vanligaste toningsgraden, så om du ber Wrapzone om den toningen som alla andra väljer så blir det bra.
Sensorer och allt annat funkar precis som de ska - de har lagt folien över sensorerna.
För övrigt är jag otroligt imponerad över den adaptiva farthållaren - den funkar utmärkt också i bilkö när man bara kör några enstaka kilometer i timman; då kör bilen i praktiken av sig själv.

Herr X skrev:

hybris skrev:

@herrx:

valde du mörkaste toningen av rutorna?

Hur löste de sensorerna? Fungerar både PDC och annat som det ska?

Valde inte mörkaste utan den som är standard när rutor tonas från fabrik. Det är den absolut vanligaste toningsgraden, så om du ber Wrapzone om den toningen som alla andra väljer så blir det bra.
Sensorer och allt annat funkar precis som de ska - de har lagt folien över sensorerna.
För övrigt är jag otroligt imponerad över den adaptiva farthållaren - den funkar utmärkt också i bilkö när man bara kör några enstaka kilometer i timman; då kör bilen i praktiken av sig själv.

Hur fungerar den adaptiva farthållaren när man stannar helt - startar den igen automatiskt när kön börjar röra på sig, eller måste man själv ge någon input för att den ska börja köra igen?

danni skrev:

Hur fungerar den adaptiva farthållaren när man stannar helt - startar den igen automatiskt när kön börjar röra på sig, eller måste man själv ge någon input för att den ska börja köra igen?

När bilen helt har stannat (dvs. touchat 0 km/h) så måste man peta till accelerationspedalen för att den ska börja köra själv igen. Så länge kön rullar snabbare än 0 km/h så accelererar och bromsar den själv.

3 sekunder sen går den över på hold, då trycker man till lätt på pedalen.

Blir det inte fult runt dörr och liknande när man folierar?

[quote="danni"]Min fru såg den här idag här i Eriksberg, Göteborg. Våldsamt snygg i den färgen. Våldsamt snyggt med handtagen och de svarta detaljerna nedtill folierade också.

Undrar hur han fick till folien över plasten? Måste nog lackerat den annars lossnar väl folien efter en stund?

SR-71-BlackBird skrev:

3 sekunder sen går den över på hold, då trycker man till lätt på pedalen.

Blir det inte fult runt dörr och liknande när man folierar?

Det beror säkert på vem som gör folieringen - om du ber en 11-årig skolelev att göra din foliering så kan det säkert bli fult runt dörrar och liknande.
Den foliering som Wrapzone gjorde åt mig ser helt perfekt ut - det går inte att se på bilen att den inte är lackad.

Det där lät väl lite löjligt, menade mer om det "blir minde snyggt" vid övergångar till gamla lacken, ex dörrstolpar och liknande.

Har som säkert framgår ingen erfarenhet av foliering.

SR-71-BlackBird skrev:

Det där lät väl lite löjligt, menade mer om det "blir minde snyggt" vid övergångar till gamla lacken, ex dörrstolpar och liknande.

Har som säkert framgår ingen erfarenhet av foliering.

Jag kan ta ett foto i morgon - de har skurit av vinylen några millimeter in på baksidan. Så när man öppnar dörrarna så ser man den gamla lacken. Det ser snyggt ut eftersom jag har mörkgrå originalfärg, men kan säkert se jättekonstigt ut om man har röd originalfärg och folierat grönt - eller någon annan färgkombination som skär sig illa.

Hur ser det ut inne i dörr"karmen" eller vad man kallar det på en bil. Alltså de ytor som var i din orginalfärg. Är de folierade öven inne i dörren? Antar att insidan på motorhuven är i orginalfärgen? Eller har de folierat bort all synlig förg i dörrar, frunk, bagagelucka?

Herr X skrev:

SR-71-BlackBird skrev:

Det där lät väl lite löjligt, menade mer om det "blir minde snyggt" vid övergångar till gamla lacken, ex dörrstolpar och liknande.

Har som säkert framgår ingen erfarenhet av foliering.

Jag kan ta ett foto i morgon - de har skurit av vinylen några millimeter in på baksidan. Så när man öppnar dörrarna så ser man den gamla lacken. Det ser snyggt ut eftersom jag har mörkgrå originalfärg, men kan säkert se jättekonstigt ut om man har röd originalfärg och folierat grönt - eller någon annan färgkombination som skär sig illa.

Tack!

Tänkte mig svart på en stålgrå, bör ju fungera bra.

Har sett foliering i USA där de verkligen folierar allt. De tar bort och monterar ned en hel del av bilen för att få perfekt resultat. Inte så dyrt i USA men säkert väldigt dyrt att göra i Sverige...

hybris skrev:

Hur ser det ut inne i dörr"karmen" eller vad man kallar det på en bil. Alltså de ytor som var i din orginalfärg. Är de folierade öven inne i dörren? Antar att insidan på motorhuven är i orginalfärgen? Eller har de folierat bort all synlig förg i dörrar, frunk, bagagelucka?

Jag fotograferar i morgon - ligger i soffan och orkar inte gå ut nu.

Ingen panik. Gå ut om ett par minuter. Vi väntar...

Just kidding!

Ha en god kväll!

SR-71-BlackBird skrev:

Det där lät väl lite löjligt, menade mer om det "blir minde snyggt" vid övergångar till gamla lacken, ex dörrstolpar och liknande.

Har som säkert framgår ingen erfarenhet av foliering.

Wrapzone har gjort två bilar åt mig, men nu några år sedan. Jag var nöjd redan då, men vad jag sett på mässor m.m. där jag åter mött Wrapzone så har både de och själva folien blivit bättre. Förr kunde det bli små veck på insidan av hörnen på t.ex. dörrarna som efter en tid kunde börja lossna. Samma med folieringen i skarpa inåtgående veck på bilen (kommer inte på några naturliga veck på Teslan) som jag hade på tidigare bilar, där kunde folien lossna från underlaget och det bildades en "bubbla". Kunde dock tryckas/fästas tillbaka ganska lätt, gärna med lätt uppvärmning (typ med hårtork).
Folien krympte också något, speciellt efter något år ståendes i sol/kyla o.s.v. varpå underliggande färg kunde komma att synas längs vissa skarvar/krångliga folieringsställen = åtminstone då rekommenderas att foliera i en liknade färg så gjorde det inte så mycket om folien kröp någon millimeter här och där.

Bäst är troligen att kolla annan folierad bil och se om det håller just din egna kravstandard!

Tack Martin!