Tesla Club Sweden

Jag har en Model X producerad under första halvan av 2016. Jag har i princip inte haft några som helst problem med falkvingedörrarna som används dagligen. Det enda strulet var ett konstruktionsfel på alla tidiga Model X där dörrstängningen skavde på lacken. Detta är åtgärdat på både min och alla nyare Model X.

swegarm skrev:

Tack för bra input allesammans!

Har filtrerat ner det till att välja mellan en 7 sitsig model X 100d och en Model S 100d. Gissar att man är glad de gånger man behöver 7 säten. Och de fälls ju väldigt smidigt ned.

Just nu lutar det mot X pga lastutrymmet. Men Ska provköra en kompis S i helgen och höra va hans erfarenheter är.

Du går ju dock helt klart upp i lastutrymme om du går från XC60 till en S. Volymsmässigt. Stående cyklar och sånt är inte helt optimalt i S.

swegarm skrev:

Köpa model S och hyra bil de gånger man behöver dragkrok (har en idag, aldrig använt) eller ska åka på långresor.

Det där med dragkroken köper jag rakt av, för jag har samma problem. Fast jag behöver drag rätt ofta, vilket gör att min Model S kommer så småningom att ersättas med en bil som kan dra släp.
Men det med långresorna fattar jag inte. En Model S är gjord för långresor. Räckvidden är till och med bättre än på en Model X. En Model S har otroligt stort bagageutrymme, mycket mer än de flesta kombibilarna som finns på marknaden. Mer än en Volvo V70 eller V90, även om det kanske inte ser ut så från utsidan. Jag vet inte vilken bil som passar dig bättre, det får du i slutändan avgöra själv, men ta inte en Model X bara för att du tror att en S är för liten. Det är den verkligen inte.

Och köper du en Model X, ta 7sits. 6sits är ultimat lyx men dyrt, 5sits känns som du lika gärna kan ha en S. Men det är min åsikt, som är på min tredje X, nu med 7 säten, tidigare två var med 6 säten

mati skrev:

swegarm skrev:

Köpa model S och hyra bil de gånger man behöver dragkrok (har en idag, aldrig använt) eller ska åka på långresor.

Det där med dragkroken köper jag rakt av, för jag har samma problem. Fast jag behöver drag rätt ofta, vilket gör att min Model S kommer så småningom att ersättas med en bil som kan dra släp.
Men det med långresorna fattar jag inte. En Model S är gjord för långresor. Räckvidden är till och med bättre än på en Model X. En Model S har otroligt stort bagageutrymme, mycket mer än de flesta kombibilarna som finns på marknaden. Mer än en Volvo V70 eller V90, även om det kanske inte ser ut så från utsidan. Jag vet inte vilken bil som passar dig bättre, det får du i slutändan avgöra själv, men ta inte en Model X bara för att du tror att en S är för liten. Det är den verkligen inte.

+1 på det.

Har testat och lånat X flera gånger och volymmässigt tar den lite mer bagage men för min användning med bland annat hundar har jag inte så mycket mer användbart utrymme. Större frunk är i så fall det som hade givit mig mest.

Jag har själv en 7-sitsig X, och har kört S många gånger som lånebil, och personligen så tycker jag inte det är någon konkurrens, X är så mycket bekvämare, inte minst för baksätespassagerarna.

Möjligheten till sju sittplatser samt dragkrok var det som avgjorde för mig, men en av de främsta fördelarna med X i "daglig drift" tycker jag är vindrutan. I alla andra bilar, inklusive Model S, känns det nu som jag kikar ut genom ett brevlådeinkast eller har skygglappar på mig, synfältet i X är helt oslagbart.

Nackdelarna jag har upplevt är främst:
1. Lastutrymme. Eftersom jag har gamla 7-sitsiga, med monopost-stolar i andra raden, så är bagageutrymmet rätt begränsat, framförallt vad gäller på längd på last, eftersom det inte går att fälla stolarna. Detta är ju inte ett problem idag eftersom andra raden går att fälla helt.
2. Inget takräcke. Jag har löst det genom en lastkorg på draget, men det går ju inte att ha något som är längre än c:a 2m där, då får man använda släpvagn.
3. Den undermåliga sikten genom bakrutan, med alla sju stolar uppfällda så ser man i princip bara en skog av nackstöd i backspegeln.

Trots dessa nackdelar skulle jag alla dagar i veckan välja X igen!

/fth

P.S. räckvidden med X90D har inte varit något problem för oss, med 20"-däck och korrekt tryck så drar min bil c:a 230Wh/km vid 110km/h i Sverige, och väsentligt lägre i Europa.

Jag har kört flera långresor 500+ mil som har varit helt bekymmersfria vad gäller räckvidd och laddning, det är enstaka gånger som vi har väntat på bilen, för det mesta är bilen redo innan vi är det.

En X100D har 15-20% bättre räckvidd än min bil, vilket borde göra detta till en icke-fråga.

/fth

Har haft en S tidigare och har nu en 7-sitsig X (med de gamla, ej fällbara, sätena). Båda är fantastiska bilar som lastar otroligt mycket (speciellt nya 5/7sits Model X där man kan fälla sätena) och passar utmärkt för långresor. I synnerhet när man har barn och ändå måste göra längre stopp med jämna mellanrum för mat, toalettbesök och dylikt. Så laddstoppen på långresa ser jag inte som något större problem direkt.

När det gäller S vs X så är det två olika bilar. S är klart sportigare, roligare att köra och har längre räckvidd vid samma batteristorlek (skulle säga att en S75D inte är allt för långt ifrån en X100D till och med). Den är också snyggare i mitt tycke (även om jag gillar utseendet på X:en också) samt har bra med plats för passagerare.

X är en bekvämare bil att köra (även om den inte är lika inspirerande) och åka i (även för passagerarna) och den lastar mer än S (både i det "vanliga" bagageutrymmet samt om man har fällbar mittenrad). Plus också för att den finns som 6 och 7 sits med klart godkänt bagageutrymme (7 sits i S tar upp väldigt mycket plats i bagaget när dessa platser används) och dragkrok. Vindrutan är underbar och falkvingedörrarna riktigt praktiska när man har barn (stor öppning såklart, men också att barnen kan öppna dörren själva utan att man behöver vara rädd för dörruppslag).

Skulle säga såhär: är det viktigt att kunna köra med fler än 5 pers i bilen (kompisar till barnen, släkt och vänner etc) eller om dragkrok står högt på listan så välj Model X. Om inte så funkar en S utomordentligt bra också. Men det bästa är att åka till Tesla och provköra/provsitta båda.

Och till sist en liten kommentar om varför vi bytte; vi ville ha möjlighet att vara fler än 5 i bilen då vi ofta har kompisar till våra två barn, eller familj, med oss på diverse utflykter, aktiviteter och semestrar.

Svenssons skrev:

Det enda strulet var ett konstruktionsfel på alla tidiga Model X där dörrstängningen skavde på lacken. Detta är åtgärdat på både min och alla nyare Model X.

Jag fick problemet det på min som leverades i början på juni.

ellerstrom skrev:

Har haft en S tidigare och har nu en 7-sitsig X (med de gamla, ej fällbara, sätena). Båda är fantastiska bilar som lastar otroligt mycket (speciellt nya 5/7sits Model X där man kan fälla sätena) och passar utmärkt för långresor. I synnerhet när man har barn och ändå måste göra längre stopp med jämna mellanrum för mat, toalettbesök och dylikt. Så laddstoppen på långresa ser jag inte som något större problem direkt.

När det gäller S vs X så är det två olika bilar. S är klart sportigare, roligare att köra och har längre räckvidd vid samma batteristorlek (skulle säga att en S75D inte är allt för långt ifrån en X100D till och med). Den är också snyggare i mitt tycke (även om jag gillar utseendet på X:en också) samt har bra med plats för passagerare.

X är en bekvämare bil att köra (även om den inte är lika inspirerande) och åka i (även för passagerarna) och den lastar mer än S (både i det "vanliga" bagageutrymmet samt om man har fällbar mittenrad). Plus också för att den finns som 6 och 7 sits med klart godkänt bagageutrymme (7 sits i S tar upp väldigt mycket plats i bagaget när dessa platser används) och dragkrok. Vindrutan är underbar och falkvingedörrarna riktigt praktiska när man har barn (stor öppning såklart, men också att barnen kan öppna dörren själva utan att man behöver vara rädd för dörruppslag).

Skulle säga såhär: är det viktigt att kunna köra med fler än 5 pers i bilen (kompisar till barnen, släkt och vänner etc) eller om dragkrok står högt på listan så välj Model X. Om inte så funkar en S utomordentligt bra också. Men det bästa är att åka till Tesla och provköra/provsitta båda.

Och till sist en liten kommentar om varför vi bytte; vi ville ha möjlighet att vara fler än 5 i bilen då vi ofta har kompisar till våra två barn, eller familj, med oss på diverse utflykter, aktiviteter och semestrar.

Har en S. Har idag lånat hem en X. Barnen kommer sälja pappa om han inte fixar en X.

fakerlind skrev:

ellerstrom skrev:

Har haft en S tidigare och har nu en 7-sitsig X (med de gamla, ej fällbara, sätena). Båda är fantastiska bilar som lastar otroligt mycket (speciellt nya 5/7sits Model X där man kan fälla sätena) och passar utmärkt för långresor. I synnerhet när man har barn och ändå måste göra längre stopp med jämna mellanrum för mat, toalettbesök och dylikt. Så laddstoppen på långresa ser jag inte som något större problem direkt.

När det gäller S vs X så är det två olika bilar. S är klart sportigare, roligare att köra och har längre räckvidd vid samma batteristorlek (skulle säga att en S75D inte är allt för långt ifrån en X100D till och med). Den är också snyggare i mitt tycke (även om jag gillar utseendet på X:en också) samt har bra med plats för passagerare.

X är en bekvämare bil att köra (även om den inte är lika inspirerande) och åka i (även för passagerarna) och den lastar mer än S (både i det "vanliga" bagageutrymmet samt om man har fällbar mittenrad). Plus också för att den finns som 6 och 7 sits med klart godkänt bagageutrymme (7 sits i S tar upp väldigt mycket plats i bagaget när dessa platser används) och dragkrok. Vindrutan är underbar och falkvingedörrarna riktigt praktiska när man har barn (stor öppning såklart, men också att barnen kan öppna dörren själva utan att man behöver vara rädd för dörruppslag).

Skulle säga såhär: är det viktigt att kunna köra med fler än 5 pers i bilen (kompisar till barnen, släkt och vänner etc) eller om dragkrok står högt på listan så välj Model X. Om inte så funkar en S utomordentligt bra också. Men det bästa är att åka till Tesla och provköra/provsitta båda.

Och till sist en liten kommentar om varför vi bytte; vi ville ha möjlighet att vara fler än 5 i bilen då vi ofta har kompisar till våra två barn, eller familj, med oss på diverse utflykter, aktiviteter och semestrar.

Har en S. Har idag lånat hem en X. Barnen kommer sälja pappa om han inte fixar en X.

Gjorde samma, dyra, misstag och har nu en S och en X...

jpetters skrev:

fakerlind skrev:

ellerstrom skrev:

Har haft en S tidigare och har nu en 7-sitsig X (med de gamla, ej fällbara, sätena). Båda är fantastiska bilar som lastar otroligt mycket (speciellt nya 5/7sits Model X där man kan fälla sätena) och passar utmärkt för långresor. I synnerhet när man har barn och ändå måste göra längre stopp med jämna mellanrum för mat, toalettbesök och dylikt. Så laddstoppen på långresa ser jag inte som något större problem direkt.

När det gäller S vs X så är det två olika bilar. S är klart sportigare, roligare att köra och har längre räckvidd vid samma batteristorlek (skulle säga att en S75D inte är allt för långt ifrån en X100D till och med). Den är också snyggare i mitt tycke (även om jag gillar utseendet på X:en också) samt har bra med plats för passagerare.

X är en bekvämare bil att köra (även om den inte är lika inspirerande) och åka i (även för passagerarna) och den lastar mer än S (både i det "vanliga" bagageutrymmet samt om man har fällbar mittenrad). Plus också för att den finns som 6 och 7 sits med klart godkänt bagageutrymme (7 sits i S tar upp väldigt mycket plats i bagaget när dessa platser används) och dragkrok. Vindrutan är underbar och falkvingedörrarna riktigt praktiska när man har barn (stor öppning såklart, men också att barnen kan öppna dörren själva utan att man behöver vara rädd för dörruppslag).

Skulle säga såhär: är det viktigt att kunna köra med fler än 5 pers i bilen (kompisar till barnen, släkt och vänner etc) eller om dragkrok står högt på listan så välj Model X. Om inte så funkar en S utomordentligt bra också. Men det bästa är att åka till Tesla och provköra/provsitta båda.

Och till sist en liten kommentar om varför vi bytte; vi ville ha möjlighet att vara fler än 5 i bilen då vi ofta har kompisar till våra två barn, eller familj, med oss på diverse utflykter, aktiviteter och semestrar.

Har en S. Har idag lånat hem en X. Barnen kommer sälja pappa om han inte fixar en X.

Gjorde samma, dyra, misstag och har nu en S och en X...

Blev en model X 100d med premiumklädsel och kolfiber. Leverans inom 6 veckor =)

Känns kul! Har ägt 4 bilar innan , första bilen var en Saab 9000 Talladega årsmod 90 och de andra har inte skiljt sig så mycket, förutom i pris. Trots nästan 30 år bil-"utveckling".

Kul!

Grattis då